在(zai)2017年度廣州車(che)(che)展上,奔(ben)(ben)(ben)馳SL400 傾情特別版正式(shi)上市(shi),奔(ben)(ben)(ben)馳SL級是(shi)奔(ben)(ben)(ben)馳跑車(che)(che)家(jia)族中(zhong)最經典(dian)的車(che)(che)型之一(yi),采用(yong)了(le)前(qian)置后驅平臺打造,奔(ben)(ben)(ben)馳SL400是(shi)中(zhong)期(qi)改款車(che)(che)型,修長的車(che)(che)頭與(yu)AMG GT有些相似(si)。
該車(che)(che)相較老款SL 400的(de)前臉外觀變化不小(xiao),燈組和下包圍都進行了全新設計,該車(che)(che)采用(yong)了家族式(shi)(shi)的(de)矩陣式(shi)(shi)中網,并配(pei)備了運動(dong)氣息濃郁(yu)的(de)雙橫(heng)條幅(fu)格柵和大尺(chi)寸的(de)三叉星LOGO,整個前臉帶來的(de)是一種兼顧運動(dong)和優雅的(de)設計美感。
內飾部分也做了細節處的升級,新款SL級的中控液晶顯示屏的尺寸比老款更大,分辨率也更高,并且內裝全新的COMAND系統,操作上更加順手。三輻式運動多功能方向盤采用了最新的奔馳家族樣式,內飾面板幾乎全部使用真皮縫線工藝覆蓋。這雖然已經是幾年前的內飾設計,但放到今天,做些小改動,依然不覺得過時。
奔馳(chi)SL400搭載新(xin)(xin)研(yan)發(fa)的(de)3.0升(sheng)(sheng)雙渦輪增壓缸(gang)內(nei)直噴V6汽油(you)(you)機,這臺發(fa)動機于2013年年末在(zai)E400上首次使(shi)用(yong)。SL400的(de)峰值馬力(li)和(he)扭矩輸出分別達(da)到(dao)328 bhp和(he)480 Nm,分別比使(shi)用(yong)3.5升(sheng)(sheng)自(zi)然(ran)吸氣缸(gang)內(nei)直噴V6汽油(you)(you)機的(de)SL350提升(sheng)(sheng)了26 bhp和(he)110 Nm。雖然(ran)奔馳(chi)正(zheng)在(zai)為(wei)旗下(xia)車(che)系(xi)升(sheng)(sheng)級換裝(zhuang)九前(qian)速自(zi)動變速箱,但新(xin)(xin)款SL400仍將使(shi)用(yong)久經(jing)考驗(yan)的(de)7G-Tronic Plus七前(qian)速自(zi)動變速箱,新(xin)(xin)車(che)從靜(jing)止(zhi)加(jia)速到(dao)100 km/h耗(hao)時5.2秒(miao),比SL350快0.7秒(miao),極速仍被(bei)電腦限(xian)定在(zai)250 km/h。新(xin)(xin)車(che)的(de)百公(gong)里綜合油(you)(you)耗(hao)為(wei)7.4升(sheng)(sheng),每(mei)公(gong)里僅(jin)排放172克二氧化碳,排放達(da)到(dao)歐洲六號(hao)標準。
車型名稱(cheng):2017款奔馳SL SL 400
廠商(shang):奔馳(進口)
級別:跑車
發動機:270kW(3.0L雙(shuang)渦輪增壓)
動力(li)類(lei)型(xing):汽(qi)油機
變(bian)速箱:9擋AT
長×寬(kuan)×高(mm):4646×1877×1304
車(che)身結構:2門 2座 硬頂敞篷車(che)
上市年(nian)份:2016
最高車速(km/h):250
0-100加速時(shi)間(s):4.9
工信部油(you)耗(L/100km):8
整車質保政(zheng)策:3年不限(xian)公里
車長(mm):4646
車(che)寬(mm):1877
車高(mm):1304
軸距(mm):2585
前輪距(mm):1599
后輪距(mm):1601
車身(shen)結(jie)構:硬(ying)頂敞篷車
車門數:2
座位數:2
油(you)箱容積(L):75
排(pai)量(liang)(L):3.0
排量(mL):2996
進氣形(xing)式:雙渦(wo)輪增壓
氣缸排列形式(shi):V型
汽缸數:6
每缸氣門數(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體(ti)材(cai)質:鋁合(he)金(jin)
最大馬(ma)力(li)(Ps):367
最大功率(kW/rpm):270/5500
最大扭矩(Nm/rpm):500/2000-4200
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油方式:直噴
環保標準:歐V
發動機自(zi)動啟/停:●
擋位個數:9
變速箱(xiang)類(lei)型(xing):AT
變(bian)速(su)箱(xiang)名稱:手自一體變(bian)速(su)箱(xiang)
驅(qu)動方式:前置后驅(qu)
車體結構:承(cheng)載式
助力(li)類型:電動助力(li)
前(qian)懸掛(gua)類型:四連桿式獨立懸掛(gua)
后懸掛(gua)類型:多連桿式獨立懸掛(gua)
前制動器(qi)類型:通風盤式
后制動(dong)器類型:通風盤式(shi)
駐車制(zhi)動類型:電子駐車
前輪胎(tai)規格(ge):255/35 R19
后輪胎規格:285/30 R19
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)始于(yu)1886年,全球領先(xian)的(de)汽車制造商(shang),世界500強(qiang),德國著(zhu)名(ming)豪華汽車品牌,汽車文明的(de)先(xian)驅(qu)者。
梅(mei)賽(sai)德(de)斯-奔(ben)(ben)馳(Mercedes-Benz)是(shi)德(de)國汽(qi)車(che)(che)(che)品牌。1886年1月,卡(ka)爾·本茨發明了(le)三輪(lun)汽(qi)車(che)(che)(che),并(bing)獲(huo)得專利(li)(專利(li)號:DRP 37435),與(yu)此同時,奔(ben)(ben)馳的(de)另一位創(chuang)始人戈特(te)利(li)布·戴(dai)姆(mu)勒也發明了(le)四輪(lun)汽(qi)車(che)(che)(che)。從此,世界(jie)發生(sheng)了(le)改變。1926年6月,戴(dai)姆(mu)勒公(gong)(gong)司(si)(si)與(yu)奔(ben)(ben)馳公(gong)(gong)司(si)(si)合(he)并(bing)成立(li)了(le)戴(dai)姆(mu)勒-奔(ben)(ben)馳汽(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si),以(yi)梅(mei)賽(sai)德(de)斯-奔(ben)(ben)馳命名的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)正式出現(xian),并(bing)從此以(yi)高質量、高性能的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)產品聞(wen)名于世。目前(qian),梅(mei)賽(sai)德(de)斯-奔(ben)(ben)馳為戴(dai)姆(mu)勒集團(tuan)(Daimler AG)旗下公(gong)(gong)司(si)(si)。與(yu)寶馬,奧(ao)迪(di)并(bing)稱“三駕馬車(che)(che)(che)”。
自1900年(nian)12月22日戴姆勒(le)汽(qi)車公(gong)司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客戶(hu)獻上了以梅賽德(de)斯(Mercedes)為品(pin)牌的轎車開始,奔馳汽(qi)車就成為汽(qi)車工業的楷(kai)模。