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基本介紹

在2017年度廣州車(che)(che)(che)展上，奔馳SL400 傾情特別(bie)版正式上市(shi)，奔馳SL級是(shi)奔馳跑車(che)(che)(che)家族中最經典的車(che)(che)(che)型(xing)之一，采(cai)用(yong)了前置后驅平臺(tai)打造(zao)，奔馳SL400是(shi)中期改(gai)款車(che)(che)(che)型(xing)，修長的車(che)(che)(che)頭與AMG GT有些相似。

產品設計

外觀

該(gai)車相較老款(kuan)SL 400的(de)(de)前臉(lian)外觀變化不小，燈組和下包圍都進行了全(quan)新(xin)設計，該(gai)車采用了家(jia)族式的(de)(de)矩陣式中(zhong)網，并配(pei)備了運(yun)動(dong)(dong)氣息濃郁的(de)(de)雙橫條幅格柵和大尺寸的(de)(de)三叉星LOGO，整個前臉(lian)帶(dai)來的(de)(de)是一種兼顧運(yun)動(dong)(dong)和優雅的(de)(de)設計美感。

內飾

內飾部分也做了細節處的升級，新款SL級的中控液晶顯示屏的尺寸比老款更大，分辨率也更高，并且內裝全新的COMAND系統，操作上更加順手。三輻式運動多功能方向盤采用了最新的奔馳家族樣式，內飾面板幾乎全部使用真皮縫線工藝覆蓋。這雖然已經是幾年前的內飾設計，但放到今天，做些小改動，依然不覺得過時。

特色功能

性能

奔(ben)馳(chi)SL400搭載新研發(fa)的(de)3.0升(sheng)雙渦輪增壓缸(gang)內直(zhi)噴(pen)(pen)V6汽(qi)油機，這臺(tai)發(fa)動(dong)機于2013年年末在E400上(shang)首次使用。SL400的(de)峰值馬力和扭矩(ju)輸出分(fen)別達(da)到328 bhp和480 Nm，分(fen)別比(bi)使用3.5升(sheng)自然(ran)吸氣缸(gang)內直(zhi)噴(pen)(pen)V6汽(qi)油機的(de)SL350提升(sheng)了(le)26 bhp和110 Nm。雖然(ran)奔(ben)馳(chi)正在為旗(qi)下車(che)系升(sheng)級換裝九前(qian)速(su)(su)自動(dong)變(bian)速(su)(su)箱(xiang)，但新款(kuan)SL400仍將使用久經考驗的(de)7G-Tronic Plus七(qi)前(qian)速(su)(su)自動(dong)變(bian)速(su)(su)箱(xiang)，新車(che)從靜止加速(su)(su)到100 km/h耗(hao)時5.2秒，比(bi)SL350快0.7秒，極速(su)(su)仍被電腦限定在250 km/h。新車(che)的(de)百公里(li)綜合油耗(hao)為7.4升(sheng)，每公里(li)僅排放(fang)172克二氧化碳(tan)，排放(fang)達(da)到歐洲六號標(biao)準。

規格參數

基本參數

車型名稱：2017款奔馳SL SL 400

廠商：奔馳(進(jin)口)

級別：跑車

發動機：270kW(3.0L雙渦(wo)輪增壓)

動力(li)類型(xing)：汽油(you)機

變速箱：9擋(dang)AT

長×寬(kuan)×高(mm)：4646×1877×1304

車身結構：2門 2座 硬頂敞(chang)篷車

上市年份(fen)：2016

最高車速(km/h)：250

0-100加速(su)時間(s)：4.9

工信部油耗(L/100km)：8

整車質保政策：3年(nian)不限公里

車身參數

車長(mm)：4646

車寬(mm)：1877

車(che)高(mm)：1304

軸距(mm)：2585

前輪距(ju)(mm)：1599

后輪距(mm)：1601

車身結構(gou)：硬頂敞篷(peng)車

車門數：2

座位數：2

油箱容(rong)積(L)：75

發動機

排量(L)：3.0

排量(mL)：2996

進氣(qi)形(xing)式：雙渦輪增壓

氣缸排(pai)列形式(shi)：V型

汽缸數：6

每缸氣門數(個)：4

配(pei)氣機構(gou)：DOHC

缸(gang)蓋材(cai)質：鋁合金(jin)

缸體材質：鋁合金

最大馬(ma)力(Ps)：367

最大(da)功(gong)率(kW/rpm)：270/5500

最大扭矩(Nm/rpm)：500/2000-4200

燃料：汽油

燃油標號(hao)：95號(hao)

供油方式：直噴

環保標準：歐V

發動機自動啟/停：●

變速箱

擋位個數：9

變速(su)箱類(lei)型：AT

變速(su)箱(xiang)名稱：手自一體變速(su)箱(xiang)

底盤轉向

驅動(dong)方式(shi)：前置后驅

車(che)體結(jie)構：承載式

助力類型：電(dian)動(dong)助力

前懸(xuan)掛類型：四連桿式獨立懸(xuan)掛

后懸(xuan)掛(gua)類型(xing)：多(duo)連桿式(shi)獨立懸(xuan)掛(gua)

車輪制動

前制動器類(lei)型：通風盤式

后(hou)制動器類(lei)型：通風(feng)盤式(shi)

駐(zhu)(zhu)車(che)制動類(lei)型(xing)：電子駐(zhu)(zhu)車(che)

前輪胎規格：255/35 R19

后輪胎規格(ge)：285/30 R19

品牌介紹

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）始于1886年，全球領先(xian)的汽車制造商，世(shi)界500強，德國著名(ming)豪華汽車品牌，汽車文明的先(xian)驅者。

梅(mei)(mei)賽德(de)(de)斯-奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)(chi)（Mercedes-Benz）是德(de)(de)國汽(qi)車品牌。1886年1月(yue)，卡爾·本茨發明(ming)了(le)三(san)(san)輪(lun)汽(qi)車，并(bing)獲(huo)得專利（專利號(hao)：DRP 37435），與此(ci)同(tong)時(shi)，奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)(chi)的(de)另一位(wei)創始人戈(ge)特利布(bu)·戴姆勒(le)(le)也發明(ming)了(le)四輪(lun)汽(qi)車。從此(ci)，世界(jie)發生了(le)改變。1926年6月(yue)，戴姆勒(le)(le)公司(si)(si)與奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)(chi)公司(si)(si)合并(bing)成(cheng)立了(le)戴姆勒(le)(le)-奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)(chi)汽(qi)車公司(si)(si)，以梅(mei)(mei)賽德(de)(de)斯-奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)(chi)命(ming)名(ming)的(de)汽(qi)車正式出(chu)現，并(bing)從此(ci)以高質量、高性(xing)能的(de)汽(qi)車產(chan)品聞名(ming)于(yu)世。目(mu)前，梅(mei)(mei)賽德(de)(de)斯-奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)(chi)為(wei)戴姆勒(le)(le)集團(tuan)（Daimler AG）旗下公司(si)(si)。與寶馬，奧迪(di)并(bing)稱“三(san)(san)駕馬車”。

自(zi)1900年12月22日(ri)戴姆(mu)勒汽車(che)公司(si)（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向(xiang)其客戶獻上(shang)了以梅(mei)賽德斯（Mercedes）為品牌(pai)的(de)轎車(che)開(kai)始(shi)，奔馳(chi)汽車(che)就成為汽車(che)工業的(de)楷模。