奔(ben)(ben)馳(chi)S級(ji)AMG是奔(ben)(ben)馳(chi)旗下的(de)一款(kuan)敞篷(peng)跑車,采用了奔(ben)(ben)馳(chi)家族式(shi)設計,整體造型優(you)雅穩重。動力強(qiang)勁(jing)的(de)梅賽德斯(si)-奔(ben)(ben)馳(chi)頂(ding)級(ji)車型S級(ji)AMG如今更(geng)具魅力。通過(guo)一系(xi)列有效的(de)精細調校,這款(kuan)高性(xing)能轎車比以往更(geng)加引人注目。一系(xi)列的(de)技術升(sheng)級(ji)使(shi)S級(ji)AMG擁有更(geng)加動感的(de)駕駛體驗(yan)以及(ji)最佳的(de)主動和被動安全性(xing)能。
外觀方面,奔馳(chi)S級 AMG配(pei)(pei)備(bei)(bei)了是帶有自動清(qing)潔(jie)系統的(de)復式氙氣(qi)大燈,帶有自動防眩功能的(de)外后(hou)視鏡,有反射紅(hong)外線的(de)夾層(ceng)隔熱板(ban)的(de)全車深色(se)私密玻璃等豪華配(pei)(pei)備(bei)(bei)。標識的(de)前裙板(ban),鑲有AMG標志(zhi)的(de)車門踏板(ban),前翼板(ban)上的(de)V12 Biturbo字樣(yang)都在彰顯著奔馳(chi)S級AMG的(de)特殊身份(fen)。
與普通(tong)版的S級(ji)相比,奔馳S級(ji) AMG在前(qian)臉上了一些小范圍改動主要的改動集中(zhong)(zhong)在保(bao)險杠(gang)和(he)前(qian)裙(qun)板(ban)。大燈(deng)和(he)家族(zu)式的盆狀(zhuang)進(jin)氣格柵則保(bao)留了奔馳的家族(zu)風格,保(bao)險杠(gang)更加(jia)寬(kuan)大,前(qian)裙(qun)擺張開的三(san)個進(jin)風口,和(he)兩個鍍鉻的圓形霧燈(deng)都非常醒目(mu)。鑲嵌(qian)在前(qian)保(bao)險杠(gang)中(zhong)(zhong)的圓形霧燈(deng)也很醒目(mu)。
奔(ben)馳S級 AMG在車(che)身上與普通(tong)的(de)S級略有不同,長寬高(gao)分別是5262×1871×1488毫(hao)米(mi),軸距為(wei)3165毫(hao)米(mi),充分保證(zheng)了(le)(le)后座乘客擁有舒適的(de)空間。AMG對車(che)側的(de)改造集中在側裙邊(bian),改善了(le)(le)高(gao)速行駛下的(de)穩定性。除此(ci)之外(wai)(wai)就是相當醒(xing)目(mu)的(de)20英寸5幅(fu)輕合金(jin)輪胎了(le)(le),有一種(zhong)特(te)殊的(de)金(jin)屬質感,非(fei)常結實、耐(nai)磨。奔(ben)馳S級AMG車(che)身外(wai)(wai)部大量使用了(le)(le)鍍鉻效(xiao)果,390×36毫(hao)米(mi)復合式(shi)制動盤是安全的(de)保證(zheng)。從(cong)四個(ge)帶有AMG標(biao)志(zhi)的(de)排氣尾管就能夠看出奔(ben)馳S級AMG的(de)動力性能是多么的(de)強勁(jing)。
坐(zuo)進駕駛艙,奔馳S級AMG奢(she)華的內飾氛(fen)圍令人心(xin)(xin)潮澎(peng)湃:專用的Passion真皮裝飾,Alcantara皮革車頂,帶(dai)加熱、按摩、電動(dong)調節(jie)功能的前后排(pai)座椅(yi);座椅(yi)自帶(dai)豪華頭枕,AMG人體工程學方(fang)向盤,帶(dai)有(you)特(te)別的雕刻造型,還(huan)有(you)可直接換(huan)擋的鋁制換(huan)檔鈕。最搶(qiang)眼的地方(fang)在于(yu),中心(xin)(xin)控(kong)制臺(tai)的 “IWC Ingenieur” 設(she)計。
被(bei)黑色和高檔皮(pi)質包裹(guo)著(zhu)(zhu)的乘(cheng)客艙(cang)彌漫(man)著(zhu)(zhu)一(yi)(yi)股奢華氣氛。皮(pi)質是AMG專(zhuan)屬的高級配皮(pi),在一(yi)(yi)些細節(jie)方(fang)面也體現了AMG的印(yin)記(ji)。純黑內飾(shi)彌漫(man)著(zhu)(zhu)奢華氣氛,采(cai)用(yong)AMG高級配皮(pi)的座椅非常(chang)舒適,時速(su)表顯示的最高速(su)度可(ke)以(yi)到達250公里/小時,儀表盤內清(qing)晰的夜(ye)視(shi)系統和中控的TV功能(neng),萬國表是奔馳轎車必不可(ke)少(shao)的配備,AMG特別設計的鋼琴鍵式按鈕,美觀(guan)又顯高貴。
動力方面,奔馳(chi)S級 AMG搭載的(de)(de)是AMG為其(qi)量身打(da)造的(de)(de) 6.0升V12引擎(qing)將使(shi)眾多跑(pao)車望(wang)塵(chen)莫(mo)及(ji):奔馳(chi)S65AMG最大扭矩為1000牛(niu)·米(mi), 0到(dao)(dao)60mph的(de)(de)加速時間(jian)僅為4.2秒(miao),而0到(dao)(dao)124mph也只(zhi)需要13.3秒(miao)。
這款(kuan)引(yin)(yin)擎(qing)(qing)的(de)強大(da)之(zhi)處(chu)在于:4750到5100rpm的(de)轉(zhuan)速(su)下,最大(da)可(ke)輸(shu)出(chu)612匹馬力,2000到4000rpm轉(zhuan)速(su)下,可(ke)輸(shu)出(chu)738lb-ft扭矩。即便在1000rpm下,這款(kuan)AMG V12雙渦輪引(yin)(yin)擎(qing)(qing)也能輸(shu)出(chu)420lb-ft的(de)扭矩。當配備來(lai)自賽車的(de)創新Know-How后,該(gai)引(yin)(yin)擎(qing)(qing)的(de)一切都(dou)更為精(jing)細,更為強勁,對材料的(de)利(li)用(yong)也更為充分(fen)。而(er)且AMG前(qian)端還集成(cheng)了一個引(yin)(yin)擎(qing)(qing)燃油冷卻器,輪彀(gou)里(li)也放置著額外的(de)冷卻劑容器。
車(che)型(xing)名稱:2019款 AMG 典藏版
廠商:梅賽德(de)斯-AMG
級別:豪華車
發動機(ji):463kW(6.0L雙渦(wo)輪增壓)
動力類型:汽油機
變速箱:7擋AT
長×寬×高(mm):5309×1914×1501
車身結構(gou):4門 4座 三廂轎車
上(shang)市年份(fen):2019
最高車速(km/h):250
0-100加速時間(jian)(s):4.2
工信部油耗(L/100km):12.6
整車(che)質保政策(ce):3年不(bu)限公(gong)里(li)
車長(mm):5309
車寬(mm):1914
車高(mm):1501
軸距(ju)(mm):3165
前(qian)輪距(ju)(mm):1641
后輪(lun)距(mm):1642
車(che)身結構:三廂轎(jiao)車(che)
車門數:4
座位數:4
油(you)箱(xiang)容積(L):80
排量(L):6.0
排(pai)量(liang)(mL):5980
進氣形式:雙(shuang)渦輪增壓
氣缸排列形(xing)式:V型(xing)
汽缸數:12
每缸氣門數(shu)(個):3
配氣機(ji)構(gou):SOHC
缸蓋材(cai)質:鋁合(he)金(jin)
缸(gang)體材質:鋁合(he)金
最大(da)馬(ma)力(Ps):630
最(zui)大(da)功率(kW/rpm):463/4800
最大扭矩(Nm/rpm):1000/2300-4300
燃料:汽油
燃油標(biao)號:95號
供油方式:多點(dian)電(dian)噴(pen)
環保標準:歐V
發動機自動啟/停:●
擋位個數:7
變速箱類型:AT
變速箱名稱:7擋手自一體變速箱
驅(qu)動(dong)方式(shi):前置后驅(qu)
車體結構:承載式
助(zhu)力(li)類型:電(dian)動助(zhu)力(li)
前懸掛(gua)類型:雙叉臂式獨立(li)懸掛(gua)
后懸掛類(lei)型(xing):雙叉(cha)臂式獨立(li)懸掛
后橋限(xian)滑(hua)差速器/差速鎖:限(xian)滑(hua)差速器
前制動(dong)器類型:通風盤(pan)式
后(hou)制動(dong)器類型:通(tong)風盤式
駐(zhu)車制動類型(xing):電子駐(zhu)車
前輪胎規格(ge):255/40 R20
后輪胎規格:285/35 R20
始(shi)于1886年(nian),全球領(ling)先的汽(qi)車(che)制造商,世界500強(qiang),德國著(zhu)名豪華汽(qi)車(che)品牌,汽(qi)車(che)文明的先驅(qu)者。
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)是德國汽(qi)車(che)(che)(che)品(pin)牌。1886年1月,卡(ka)爾·本茨(ci)發明了(le)三(san)輪汽(qi)車(che)(che)(che),并(bing)(bing)獲得(de)專利(li)(專利(li)號:DRP 37435),與此(ci)(ci)同時,奔(ben)馳的另一位創(chuang)始人戈特利(li)布·戴(dai)(dai)(dai)姆(mu)勒(le)也發明了(le)四輪汽(qi)車(che)(che)(che)。從(cong)此(ci)(ci),世界發生了(le)改變。1926年6月,戴(dai)(dai)(dai)姆(mu)勒(le)公(gong)司與奔(ben)馳公(gong)司合并(bing)(bing)成立了(le)戴(dai)(dai)(dai)姆(mu)勒(le)-奔(ben)馳汽(qi)車(che)(che)(che)公(gong)司,以梅賽德斯-奔(ben)馳命名的汽(qi)車(che)(che)(che)正式出現,并(bing)(bing)從(cong)此(ci)(ci)以高質(zhi)量(liang)、高性能的汽(qi)車(che)(che)(che)產品(pin)聞名于世。目前,梅賽德斯-奔(ben)馳為戴(dai)(dai)(dai)姆(mu)勒(le)集團(Daimler AG)旗下公(gong)司。與寶(bao)馬,奧迪并(bing)(bing)稱(cheng)“三(san)駕馬車(che)(che)(che)”。
自1900年12月22日戴姆勒(le)汽車(che)公司(si)(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客戶獻上了以梅賽德斯(Mercedes)為品牌的轎車(che)開(kai)始,奔馳汽車(che)就成(cheng)為汽車(che)工業的楷(kai)模。
1885和1886年(nian),卡(ka)(ka)爾(er)(er)·奔馳(chi)(chi)(chi)(全名為Karl Friedrich Benz,中(zhong)文名卡(ka)(ka)爾(er)(er)·弗里(li)德(de)(de)里(li)希·奔馳(chi)(chi)(chi),簡稱卡(ka)(ka)爾(er)(er)·奔馳(chi)(chi)(chi)。由于品牌名中(zhong)有(you)“奔馳(chi)(chi)(chi)”二字,且梅賽德(de)(de)斯(si)-奔馳(chi)(chi)(chi)中(zhong)國官(guan)網(wang)采(cai)用“卡(ka)(ka)爾(er)(er)·奔馳(chi)(chi)(chi)”的譯名,故現多將其譯為“卡(ka)(ka)爾(er)(er)·奔馳(chi)(chi)(chi)”)與(yu)戈(ge)特利布·戴姆勒(le)制造出了各自的汽(qi)車(che)。1883年(nian)卡(ka)(ka)爾(er)(er)·奔馳(chi)(chi)(chi)先起爐灶(zao),在(zai)曼(man)海姆(Mannheim)建立了奔馳(chi)(chi)(chi)汽(qi)車(che)公司,車(che)標演變。
戈(ge)特利(li)布·戴(dai)姆勒(Gottlieb Daimler)于1909年為(wei)(wei)三(san)叉星(xing)(xing)標志申請專利(li)權,但(dan)奔馳(chi)則屬(shu)于一個圓形(xing)徽章。戈(ge)特利(li)布·戴(dai)姆勒的(de)標志來源于戴(dai)姆勒給他妻子的(de)信(xin),他認為(wei)(wei)他畫在(zai)家(jia)里房子上的(de)這顆(ke)星(xing)(xing)會為(wei)(wei)他帶來好運(yun),這顆(ke)三(san)叉星(xing)(xing)還象征著奔馳(chi)汽車公司向(xiang)海(hai)陸空三(san)個方向(xiang)發展。1909年,戈(ge)特利(li)布·戴(dai)姆勒先生(sheng)為(wei)(wei)了紀念他的(de)車大批量生(sheng)產,將三(san)叉星(xing)(xing)內的(de)齒輪圖(tu)案(an)改為(wei)(wei)月桂枝,以(yi)示勝利(li)。而(er)標志內的(de)“梅賽德斯(si)”則取自(zi)其在(zai)奧地利(li)的(de)汽車經銷商埃米爾·耶利(li)內克(Emil Jellinek)美麗女兒的(de)名(ming)字。“梅賽德斯(si)”在(zai)西(xi)班(ban)牙語中有(you)幸運(yun)的(de)含義(yi),可惜這位美女于40歲死于不(bu)幸的(de)婚姻,以(yi)她命名(ming)的(de)做法卻(que)不(bu)脛而(er)走。
1909年(nian)6月,戴姆勒(le)汽車公司申請登記了(le)“三叉星”作(zuo)為(wei)轎車的(de)標志(zhi),象(xiang)征(zheng)著陸上(shang)、水上(shang)和(he)空(kong)中(zhong)的(de)機械化。1916年(nian)在(zai)它的(de)四周加上(shang)了(le)一個圓圈,圓的(de)上(shang)方鑲(xiang)嵌了(le)四個小星,下面有Mercedes(梅賽德斯)字樣。
奔馳的標志是Benz外加月桂枝環繞。1926年,戴姆勒與奔馳合并,星形的標志與奔馳的月桂枝終于合二為一,下有Mercedes-Benz字樣。后將月桂枝改成圓環,并去掉了Mercedes-Benz的字樣。