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基本介紹

奧迪(di)S7運動(dong)車型是“卓越性(xing)能”和“動(dong)感設計(ji)”的(de)代(dai)名(ming)詞(ci)。搭載奧迪(di)全新(xin)的(de)4.0升V8 TFSI雙渦輪(lun)增(zeng)壓燃油直噴發動(dong)機，動(dong)力輸出高達309千瓦(wa)（420馬(ma)力），由于采用(yong)了全新(xin)的(de)“汽缸按需運行”技術，每百公里平均油耗分別只有9.6升和9.7升。先進的(de)底盤、輕(qing)量化的(de)車身(shen)和精致(zhi)的(de)內飾，使全新(xin)奧迪(di)堪稱運動(dong)型汽車市場(chang)中(zhong)的(de)完美之作(zuo)。S7基于奧迪(di)A7研發，這也是這款(kuan)車系的(de)第(di)一(yi)代(dai)車型。

S7 Sportback與普(pu)通奧迪A7Sportback雖然在外觀上的(de)(de)(de)改變不算大，但是卻在原本奢華的(de)(de)(de)基(ji)礎上加(jia)入(ru)一些陽剛(gang)的(de)(de)(de)肌肉線條，展(zhan)現出(chu)十足的(de)(de)(de)運動性能(neng)氣息，包括前(qian)保險杠增(zeng)加(jia)了下擾流、左右下進氣格柵也改為蜂巢(chao)狀，并(bing)增(zeng)加(jia)車身側裙、后保險杠部分也相同增(zeng)加(jia)下擾流，排氣尾管(guan)則改為雙邊四出(chu)的(de)(de)(de)設(she)定，同時標配19英(ying)寸(cun)鋁合金輪(lun)轂，完全以性能(neng)標榜(bang)出(chu)S7 Sportback的(de)(de)(de)頭銜。

產品設計

外觀

全(quan)(quan)新奧(ao)迪S7都擁有動感(gan)而優(you)雅的(de)(de)設計(ji)，魅力十足。簡(jian)潔的(de)(de)外型具有雕塑般的(de)(de)美感(gan)。動感(gan)的(de)(de)線條(tiao)勾(gou)勒(le)出簡(jian)潔的(de)(de)傾(qing)(qing)斜(xie)表面，低(di)矮的(de)(de)車頂線條(tiao)明顯(xian)向地面傾(qing)(qing)斜(xie)，勾(gou)勒(le)出流暢的(de)(de)外觀輪廓(kuo)。全(quan)(quan)新奧(ao)迪S7標配了全(quan)(quan)氣(qi)候大燈(deng)、高速公(gong)路(lu)燈(deng)和(he)全(quan)(quan)LED前大燈(deng)。全(quan)(quan)LED前大燈(deng)的(de)(de)設計(ji)壽(shou)(shou)命(ming)要長于車輛(liang)的(de)(de)壽(shou)(shou)命(ming)，因此幾乎無需更換，同時高效特(te)性相當突(tu)出。

全新奧迪S7的(de)門檻(jian)裝飾條與車身同色，標志性的(de)鋁制(zhi)外后視鏡殼成(cheng)為車身側面造型的(de)明顯修(xiu)飾。車輛(liang)尾燈(deng)采用全LED技術，由90個發光二(er)極管組成(cheng)，整個尾燈(deng)設計立(li)體(ti)通透，非常耐(nai)看。

內飾

由于全新奧迪S7的(de)(de)軸(zhou)距長達2,917毫(hao)米，能為身材(cai)高(gao)大(da)的(de)(de)乘(cheng)客提(ti)供充足的(de)(de)乘(cheng)坐空間。奧迪S7的(de)(de)內(nei)(nei)飾(shi)(shi)風格在運動化和(he)年輕化的(de)(de)同(tong)時又體現了一(yi)絲內(nei)(nei)斂(lian)和(he)高(gao)雅。上深下淺的(de)(de)顏色(se)搭配(pei)和(he)中控臺的(de)(de)鍍(du)鉻裝飾(shi)(shi)條。在車內(nei)(nei)，從儀表盤到地板均以黑色(se)為主色(se)調。座椅(yi)和(he)車頂內(nei)(nei)襯也可選擇月(yue)光銀色(se)。

特色功能

動力

4.0TFSI發(fa)動機(ji)采用(yong)創新(xin)的(de)(de)HSI（Hot Side Inside）結構設計，兩個渦輪增壓(ya)器(qi)和中冷(leng)器(qi)位于兩列汽缸(gang)夾(jia)角內，而不是通常緊(jin)靠曲(qu)軸箱(xiang)的(de)(de)外側。汽缸(gang)蓋采用(yong)了(le)(le)排(pai)氣端(duan)位于內側、進氣端(duan)位于外側的(de)(de)設計，確保了(le)(le)結構緊(jin)湊，縮短了(le)(le)氣體流動路徑，實現了(le)(le)摩擦損(sun)失最小化。當(dang)駕駛(shi)者踩(cai)下(xia)油門踏板，4.0 TFSI發(fa)動機(ji)可瞬間做出積(ji)極響應(ying)，而歧(qi)管附近的(de)(de)先進隔熱(re)組件則(ze)穩定了(le)(le)V型汽缸(gang)內部的(de)(de)溫度。

底盤

全新奧迪(di)S7前(qian)軸為(wei)五連桿設計(ji)，其中(zhong)兩個橫向(xiang)(xiang)連桿連接(jie)上層，支撐(cheng)桿、控制(zhi)臂和橫向(xiang)(xiang)拉桿連接(jie)下層。全新奧迪(di)S7配(pei)備了輕(qing)量(liang)化、耐用(yong)且強勁(jing)的(de)制(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統，車(che)(che)輛全部采用(yong)通(tong)風(feng)制(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)，其中(zhong)前(qian)輪為(wei)通(tong)風(feng)打孔(kong)制(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)，并采用(yong)不銹鋼(gang)銷將鑄鐵摩擦環與(yu)(yu)鋁質制(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)相連。電子穩(wen)定控制(zhi)系(xi)統（ESC）在工作(zuo)范圍內與(yu)(yu)動(dong)(dong)態轉向(xiang)(xiang)系(xi)統、運動(dong)(dong)差速(su)器以及(ji)自(zi)適應減振(zhen)器緊密合(he)作(zuo)。ESC提(ti)供(gong)運動(dong)(dong)模式(shi)，也可(ke)完(wan)全關閉(bi)。系(xi)統集合(he)拖車(che)(che)穩(wen)定和胎(tai)壓(ya)監測顯示功能于一身。作(zuo)為(wei)電子機械(xie)式(shi)駐車(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統的(de)附屬功能，自(zi)動(dong)(dong)剎車(che)(che)釋放功能可(ke)以為(wei)“坡(po)起”提(ti)供(gong)幫助。

娛樂

全新奧迪S7在信(xin)息和娛(yu)樂(le)功(gong)能(neng)方面做到了同級別最先進(jin)。增(zeng)強版(ban)MMI導(dao)航系(xi)統與ACC自適應(ying)巡航控制系(xi)統以及大燈的控制單元緊密配合，使這(zhe)些系(xi)統能(neng)夠快速、準確地根據(ju)設定路(lu)線的路(lu)況調節各項功(gong)能(neng)。

增強版(ban)MMI導航系統配(pei)備了可(ke)電動伸縮的8英寸(cun)液(ye)晶顯示器(qi)、創新的觸摸板（MMI touch）、60GB硬盤驅動、DVD驅動器(qi)和語音輸(shu)入(ru)系統，可(ke)謂是擁有超高性能的多(duo)媒體系統。世(shi)界(jie)頂尖的Bang & Olufsen音響系統是另一大亮點，功(gong)率超過1,200瓦，并配(pei)有15個(ge)揚聲器(qi)。

驅動

全新奧迪(di)(di)S7配備另(ling)外一套高性(xing)能(neng)(neng)組件——能(neng)(neng)夠以連續可變方式分(fen)配后(hou)軸(zhou)輪間驅動(dong)(dong)(dong)力的(de)運動(dong)(dong)(dong)型差速器(qi)。運動(dong)(dong)(dong)差速器(qi)能(neng)(neng)夠將汽車快速過(guo)(guo)彎(wan)時的(de)轉(zhuan)向(xiang)過(guo)(guo)度(du)或轉(zhuan)向(xiang)不足扼殺于(yu)(yu)萌芽狀態。由于(yu)(yu)響應速度(du)極快，運動(dong)(dong)(dong)差速器(qi)甚至能(neng)(neng)比電子穩定控制系(xi)統(tong)(tong)（ESC）更(geng)快地介入(ru)并發(fa)揮作(zuo)用(yong)。無(wu)論是否有動(dong)(dong)(dong)力輸(shu)入(ru)，系(xi)統(tong)(tong)每次的(de)介入(ru)都非(fei)常(chang)有效。這套系(xi)統(tong)(tong)可以通(tong)過(guo)(guo)奧迪(di)(di)駕駛模式選(xuan)項功(gong)能(neng)(neng)進(jin)行(xing)控制。

變速

全(quan)新奧迪S7都匹配了7速(su)Stronic雙離合變速(su)器(qi)。它擁有寬泛的減速(su)比范圍，不僅能在(zai)低(di)擋位(wei)下實現(xian)動感加速(su)，在(zai)高車(che)速(su)、低(di)轉(zhuan)速(su)的情況(kuang)下加速(su)表現(xian)同樣出色。

轉向

奧迪動態轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統是全(quan)新奧迪S7的(de)(de)(de)標準配置。該(gai)系(xi)統通過(guo)疊(die)加齒(chi)輪系(xi)統無級地調節(jie)轉(zhuan)向(xiang)比。當汽車(che)達到轉(zhuan)彎極(ji)限時，系(xi)統通過(guo)有(you)針對性(xing)而輕微的(de)(de)(de)反方向(xiang)轉(zhuan)向(xiang)介入(ru)提高駕(jia)駛的(de)(de)(de)安全(quan)性(xing)和操控性(xing)。

規格參數

基本參數

車(che)型名稱：2018款 Sportback 4.0 TFSI quattro

廠商： 奧迪(進口)

級別： 中大型車

發(fa)動(dong)機(ji)： 331kW(4.0L雙渦輪增壓)

動(dong)力類型： 汽油機

變速箱： 7擋雙離合

長×寬×高(gao)(mm)： 4982×1911×1398

車身結構： 5門(men)4座掀背車

上(shang)市年份： 2017

最(zui)高車(che)速(km/h)： 250

0-100加速(su)時間(s)： 4.6

工信部油(you)耗(hao)(L/100km)： 10

整(zheng)車(che)質保政策： 3年或10萬公(gong)里

車身參數

車長(chang)(mm)： 4982

車寬(mm)： 1911

車高(gao)(mm)： 1398

軸(zhou)距(mm)： 2917

整備質量(kg)： 2045

前輪距(mm)： 1641

后輪距(mm)： 1632

車身結構： 掀背車

車門數： 5

座位數： 4

油箱容積(L)： 75

行李(li)廂最小容(rong)積(L)： 535

行李(li)廂最大容積(L)： 1390

發動機

排量(L)： 4.0

排量(mL)： 3993

進氣形式： 雙渦輪增壓

氣(qi)缸(gang)排列形式： V型(xing)

汽缸數： 8

每缸氣門數(shu)(個)： 4

配氣機構： DOHC

缸徑(jing)(mm)： 84.5

行程(mm)： 89

缸(gang)蓋材質(zhi)： 鋁合金

缸(gang)體材(cai)質(zhi)： 鋁合金

最大馬力(li)(Ps)： 450

最大功率(kW/rpm)： 331/5800-6400

最大(da)扭矩(Nm/rpm)： 550/1400-5700

燃料： 汽油

燃油標號： 95號

供油方(fang)式： 直噴(pen)

環保標(biao)準： 國(guo)V

發動機(ji)自動啟(qi)/停： ●

變速箱

擋位個數： 7

變速箱類型： 雙離合

變速(su)箱名稱： 雙離合變速(su)箱

底盤轉向

驅動(dong)方式(shi)： 前置四驅

四驅形式： 全時四驅

中(zhong)央差速(su)器(qi)結(jie)構： 冠狀齒(chi)輪差速(su)器(qi)

車體結構： 承載(zai)式

助力類型： 電動助力

前懸掛類型： 輕質四(si)連桿式獨立懸掛

后懸掛(gua)類型(xing)： 梯形連桿式獨(du)立懸掛(gua)

后橋(qiao)限滑差(cha)速器(qi)/差(cha)速鎖(suo)： 限滑差(cha)速器(qi)

車輪制動

前制動器類型(xing)： 通風盤式(shi)

后制動(dong)器(qi)類型： 通風盤(pan)式

駐(zhu)車(che)制動類型： 電子駐(zhu)車(che)

前輪胎規(gui)格： 255/40R19

后輪(lun)胎規格： 255/40R19

備胎： 非(fei)全尺寸

品牌介紹

Audi奧迪品(pin)牌始創于1909年(nian)(nian)，德國大(da)眾旗下豪華汽(qi)車(che)品(pin)牌，國際頗具知名度的汽(qi)車(che)開發商和制造商，四個圓(yuan)環相(xiang)扣(kou)是其品(pin)牌標志，1991年(nian)(nian)進入中(zhong)國市場(chang)，由(you)中(zhong)德合(he)資(zi)公司(si)一(yi)汽(qi)-大(da)眾生(sheng)產運營，

奧迪(di)（Audi）是德(de)國大眾汽(qi)車(che)(che)集團子公司奧迪(di)汽(qi)車(che)(che)公司旗(qi)下的(de)汽(qi)車(che)(che)品(pin)牌(pai)，作為高技術水(shui)平、質量(liang)標準、創新能力、以及經典車(che)(che)型款式的(de)代表，奧迪(di)是世界成(cheng)功的(de)汽(qi)車(che)(che)品(pin)牌(pai)之一。公司總部(bu)設在(zai)德(de)國的(de)英戈爾施塔特，并在(zai)中國等許多國家有分工公司。從用(yong)途來看，可分為商務型，家用(yong)型。

奧古斯(si)(si)特?霍希1909年在茨維(wei)考成(cheng)立(li)的公(gong)(gong)司(si)從1910年開始使用奧迪（Audi）名稱，“Audi”是(shi)“Horch”的拉丁譯文（在德語(yu)中的意(yi)思(si)是(shi)“聽”），公(gong)(gong)司(si)主要制造豪華類(lei)轎車。奧迪于(yu)1928年并入小奇跡集團，1932年加盟(meng)汽車聯盟(meng)公(gong)(gong)司(si)。從1912到1914年，奧迪在奧地利(li)阿(a)爾卑斯(si)(si)山國際(ji)拉力賽上(shang)的輝煌戰績。

奧迪是(shi)汽車(che)開發商和制造商，其標志為(wei)(wei)四個圓環相扣。現(xian)為(wei)(wei)德國大眾汽車(che)公(gong)(gong)司(si)的子(zi)公(gong)(gong)司(si)，總部設在德國的英戈爾施塔特，主要車(che)型有(you)A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系列等。

一汽-大眾(zhong)汽車有限公司（以下(xia)簡稱一汽-大眾(zhong)）于1991年2月6日成立。

經過(guo)二十四(si)年的發(fa)展，一汽-大(da)眾在(zai)東北長春、西南(nan)成都(dou)和(he)華南(nan)佛山建有三(san)大(da)基地，擁有轎(jiao)(jiao)車(che)一廠、轎(jiao)(jiao)車(che)二廠、轎(jiao)(jiao)車(che)三(san)廠、轎(jiao)(jiao)車(che)四(si)廠、發(fa)動(dong)機(ji)傳動(dong)器(qi)廠、成都(dou)發(fa)動(dong)機(ji)廠以(yi)及(ji)沖壓中心等七(qi)大(da)專業生(sheng)產廠。

從建廠當初的一個品牌一款產品，發展到現在的奧迪、大眾兩大品牌12大系列產品——奧迪A6L、奧迪Q5、奧迪A4L、奧迪Q3、奧迪A3 Sportback、奧迪A3 Limousine、邁騰、CC、速騰、寶來、高爾夫和捷達轎車，每款產品無論是性能還是銷量都是其細分市場里的主導產品。一汽-大眾已成為國內成熟的A、B、C全系列乘用車生產企業。2014年，一汽-大眾共向市場投放了奧迪A3 Sportback、奧迪A3 Limousine等多款產品，產品上市即受到用戶歡迎。