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基本介紹

奧迪(di)S7運動車(che)型是(shi)(shi)“卓(zhuo)越性能”和(he)“動感設計”的(de)(de)代名詞(ci)。搭(da)載奧迪(di)全(quan)新(xin)的(de)(de)4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓燃(ran)油直噴發動機(ji)，動力輸出高(gao)達309千瓦（420馬力），由于采用了全(quan)新(xin)的(de)(de)“汽缸按需(xu)運行(xing)”技術，每百公里平均油耗分別只有9.6升和(he)9.7升。先進(jin)的(de)(de)底盤、輕量化的(de)(de)車(che)身(shen)和(he)精致的(de)(de)內飾，使全(quan)新(xin)奧迪(di)堪稱(cheng)運動型汽車(che)市(shi)場中(zhong)的(de)(de)完美之(zhi)作。S7基于奧迪(di)A7研發，這也是(shi)(shi)這款車(che)系的(de)(de)第一代車(che)型。

S7 Sportback與普通(tong)奧迪A7Sportback雖然在外觀上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)改(gai)變不算(suan)大，但是卻在原本奢華的(de)(de)(de)(de)基(ji)礎上(shang)(shang)加入一(yi)些陽(yang)剛的(de)(de)(de)(de)肌(ji)肉線(xian)條(tiao)，展現出(chu)十足(zu)的(de)(de)(de)(de)運動性能氣(qi)息，包括前保(bao)險(xian)杠增(zeng)加了下(xia)擾流、左(zuo)右下(xia)進氣(qi)格柵(zha)也改(gai)為蜂(feng)巢狀，并增(zeng)加車身側(ce)裙、后保(bao)險(xian)杠部(bu)分也相同增(zeng)加下(xia)擾流，排氣(qi)尾管則改(gai)為雙邊四出(chu)的(de)(de)(de)(de)設定，同時標配19英(ying)寸鋁(lv)合金輪轂，完(wan)全以性能標榜出(chu)S7 Sportback的(de)(de)(de)(de)頭銜。

產品設計

外觀

全(quan)(quan)新奧(ao)迪(di)S7都擁有動感而優(you)雅的(de)設(she)計(ji)，魅力十足。簡(jian)(jian)潔的(de)外(wai)型具有雕塑般的(de)美感。動感的(de)線條勾(gou)勒(le)出簡(jian)(jian)潔的(de)傾斜(xie)表面(mian)，低矮的(de)車頂(ding)線條明(ming)顯向地(di)面(mian)傾斜(xie)，勾(gou)勒(le)出流暢的(de)外(wai)觀輪廓。全(quan)(quan)新奧(ao)迪(di)S7標配(pei)了全(quan)(quan)氣(qi)候大(da)(da)燈、高速(su)公(gong)路燈和(he)全(quan)(quan)LED前大(da)(da)燈。全(quan)(quan)LED前大(da)(da)燈的(de)設(she)計(ji)壽命要長于車輛的(de)壽命，因此幾乎(hu)無需更換，同時(shi)高效特性相當(dang)突出。

全新奧迪S7的(de)門檻裝飾條與(yu)車身(shen)同色，標志性的(de)鋁制外后(hou)視鏡殼成(cheng)為車身(shen)側面(mian)造型的(de)明顯(xian)修飾。車輛尾(wei)燈采用全LED技術(shu)，由90個發光二極管組(zu)成(cheng)，整個尾(wei)燈設計立體通(tong)透，非常耐(nai)看(kan)。

內飾

由于(yu)全新奧迪S7的(de)軸距長(chang)達(da)2,917毫米，能為身材高(gao)大(da)的(de)乘客提供充足的(de)乘坐空間。奧迪S7的(de)內(nei)飾(shi)風格在運動化和(he)年輕化的(de)同(tong)時又體現了(le)一(yi)絲(si)內(nei)斂和(he)高(gao)雅。上深(shen)下淺的(de)顏(yan)色(se)(se)搭配(pei)和(he)中控臺的(de)鍍鉻裝(zhuang)飾(shi)條。在車(che)內(nei)，從儀表盤到地板(ban)均(jun)以黑色(se)(se)為主(zhu)色(se)(se)調。座(zuo)椅(yi)和(he)車(che)頂(ding)內(nei)襯也可選擇月光銀色(se)(se)。

特色功能

動力

4.0TFSI發動機采用創新的HSI（Hot Side Inside）結(jie)構設計，兩個渦輪增壓器和(he)中冷器位(wei)(wei)于兩列(lie)汽(qi)缸(gang)夾(jia)角內，而(er)不(bu)是通常緊靠曲軸箱的外側。汽(qi)缸(gang)蓋(gai)采用了(le)(le)排氣(qi)端位(wei)(wei)于內側、進(jin)氣(qi)端位(wei)(wei)于外側的設計，確保(bao)了(le)(le)結(jie)構緊湊，縮短了(le)(le)氣(qi)體流動路徑，實現了(le)(le)摩擦損(sun)失最小(xiao)化。當駕駛者踩下(xia)油門踏板，4.0 TFSI發動機可瞬(shun)間做(zuo)出積極響應，而(er)歧(qi)管附(fu)近的先進(jin)隔(ge)熱組件則穩定(ding)了(le)(le)V型汽(qi)缸(gang)內部的溫度。

底盤

全(quan)新(xin)奧迪(di)S7前(qian)軸(zhou)為(wei)五連桿(gan)設計，其(qi)中(zhong)兩個橫向連桿(gan)連接(jie)上層，支撐桿(gan)、控制(zhi)(zhi)(zhi)臂和(he)橫向拉(la)桿(gan)連接(jie)下(xia)層。全(quan)新(xin)奧迪(di)S7配備(bei)了輕(qing)量化、耐用且強勁(jing)的(de)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統(tong)(tong)，車輛全(quan)部采(cai)用通風(feng)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤，其(qi)中(zhong)前(qian)輪為(wei)通風(feng)打孔制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤，并采(cai)用不銹鋼銷將鑄(zhu)鐵摩擦環與(yu)鋁質制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤相連。電(dian)子(zi)(zi)穩(wen)定控制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)(tong)（ESC）在工作范圍內(nei)與(yu)動(dong)(dong)(dong)態轉向系(xi)統(tong)(tong)、運動(dong)(dong)(dong)差速器以及自適應減振器緊密合作。ESC提(ti)供(gong)運動(dong)(dong)(dong)模式，也可完(wan)全(quan)關閉(bi)。系(xi)統(tong)(tong)集合拖(tuo)車穩(wen)定和(he)胎壓監測顯(xian)示(shi)功能于一身。作為(wei)電(dian)子(zi)(zi)機械式駐(zhu)車制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統(tong)(tong)的(de)附屬(shu)功能，自動(dong)(dong)(dong)剎車釋放功能可以為(wei)“坡(po)起”提(ti)供(gong)幫助。

娛樂

全(quan)新(xin)奧迪S7在信息和(he)娛樂功能(neng)(neng)方面做到了(le)同(tong)級別最先進。增強版MMI導航(hang)系統與ACC自適(shi)應巡(xun)航(hang)控制系統以及大燈的控制單元緊(jin)密配合(he)，使這些系統能(neng)(neng)夠(gou)快速、準確地根據設定路線(xian)的路況(kuang)調節(jie)各項功能(neng)(neng)。

增(zeng)強(qiang)版MMI導(dao)航系統(tong)配(pei)備(bei)了可電動伸縮(suo)的(de)8英寸液晶顯(xian)示器、創新(xin)的(de)觸摸板(ban)（MMI touch）、60GB硬(ying)盤(pan)驅動、DVD驅動器和(he)語音輸(shu)入系統(tong)，可謂是(shi)擁(yong)有(you)超(chao)高性能的(de)多媒體系統(tong)。世(shi)界(jie)頂尖的(de)Bang & Olufsen音響系統(tong)是(shi)另一大亮點，功率超(chao)過1,200瓦，并配(pei)有(you)15個揚聲器。

驅動

全新奧迪S7配備另外一(yi)套(tao)(tao)高性能(neng)組件(jian)——能(neng)夠(gou)以(yi)連續可變(bian)方(fang)式(shi)分配后軸輪(lun)間(jian)驅動力的運動型差速器(qi)。運動差速器(qi)能(neng)夠(gou)將汽車快(kuai)(kuai)速過(guo)(guo)彎時的轉向(xiang)過(guo)(guo)度(du)或轉向(xiang)不(bu)足扼殺于萌芽狀態(tai)。由于響應(ying)速度(du)極(ji)快(kuai)(kuai)，運動差速器(qi)甚至(zhi)能(neng)比電子穩定控制系(xi)統(tong)(tong)（ESC）更快(kuai)(kuai)地(di)介入并(bing)發揮作用。無論是否有(you)動力輸入，系(xi)統(tong)(tong)每(mei)次的介入都非常有(you)效。這套(tao)(tao)系(xi)統(tong)(tong)可以(yi)通(tong)過(guo)(guo)奧迪駕駛模(mo)式(shi)選(xuan)項功(gong)能(neng)進行(xing)控制。

變速

全(quan)新(xin)奧迪S7都匹配了7速(su)(su)Stronic雙(shuang)離合變速(su)(su)器。它(ta)擁有寬泛的(de)減速(su)(su)比(bi)范圍，不僅能在(zai)低擋位下實現(xian)(xian)動(dong)感加(jia)速(su)(su)，在(zai)高車速(su)(su)、低轉速(su)(su)的(de)情況下加(jia)速(su)(su)表(biao)現(xian)(xian)同樣出(chu)色。

轉向

奧(ao)迪(di)(di)動態轉向(xiang)系統是(shi)全(quan)新奧(ao)迪(di)(di)S7的(de)標準配置(zhi)。該系統通過疊加齒輪系統無級地調(diao)節轉向(xiang)比。當汽(qi)車達到轉彎極(ji)限時(shi)，系統通過有針對性而輕微的(de)反方向(xiang)轉向(xiang)介入提高駕駛(shi)的(de)安全(quan)性和操控性。

規格參數

基本參數

車型名稱：2018款(kuan) Sportback 4.0 TFSI quattro

廠商： 奧(ao)迪(進口(kou))

級別： 中大型(xing)車

發動機： 331kW(4.0L雙(shuang)渦輪(lun)增壓)

動力類型： 汽(qi)油機

變速箱： 7擋(dang)雙離合

長×寬×高(mm)： 4982×1911×1398

車(che)身(shen)結構： 5門4座掀背車(che)

上市年份： 2017

最(zui)高車速(su)(km/h)： 250

0-100加速時間(s)： 4.6

工信(xin)部油耗(L/100km)： 10

整車質保政(zheng)策： 3年或10萬(wan)公里

車身參數

車長(chang)(mm)： 4982

車寬(mm)： 1911

車高(mm)： 1398

軸距(mm)： 2917

整備質量(kg)： 2045

前輪(lun)距(mm)： 1641

后輪(lun)距(mm)： 1632

車(che)身(shen)結構： 掀背車(che)

車門數： 5

座位數： 4

油箱容積(L)： 75

行李廂最小容積(L)： 535

行(xing)李(li)廂最大(da)容積(L)： 1390

發動機

排量(L)： 4.0

排(pai)量(mL)： 3993

進氣形(xing)式： 雙渦輪增壓

氣缸排列形(xing)式(shi)： V型(xing)

汽缸數： 8

每(mei)缸氣門數(個)： 4

配(pei)氣機(ji)構： DOHC

缸徑(mm)： 84.5

行程(mm)： 89

缸蓋材質： 鋁合金

缸(gang)體材質： 鋁合(he)金(jin)

最大馬(ma)力(Ps)： 450

最(zui)大功率(lv)(kW/rpm)： 331/5800-6400

最大扭矩(Nm/rpm)： 550/1400-5700

燃料： 汽油

燃油標號： 95號

供(gong)油方式： 直噴

環保標準： 國V

發動(dong)機(ji)自動(dong)啟/停： ●

變速箱

擋位個數： 7

變速(su)箱(xiang)類型： 雙離合(he)

變速箱名稱： 雙離(li)合變速箱

底盤轉向

驅(qu)動(dong)方式： 前置四驅(qu)

四驅(qu)(qu)形式： 全(quan)時四驅(qu)(qu)

中央差速器結構： 冠狀齒輪差速器

車體結構(gou)： 承載式

助(zhu)力類型： 電(dian)動助(zhu)力

前懸掛類型： 輕質四連桿式獨立懸掛

后懸掛類型： 梯形連桿式(shi)獨(du)立懸掛

后橋限滑差(cha)速(su)器/差(cha)速(su)鎖： 限滑差(cha)速(su)器

車輪制動

前(qian)制(zhi)動器類型： 通風盤式(shi)

后制動器類型： 通(tong)風盤式

駐車(che)制動類(lei)型(xing)： 電子駐車(che)

前(qian)輪胎規(gui)格： 255/40R19

后(hou)輪胎規(gui)格： 255/40R19

備(bei)胎(tai)： 非(fei)全尺寸

品牌介紹

Audi奧迪品(pin)牌始創于1909年，德(de)國(guo)(guo)大眾旗下豪華汽車品(pin)牌，國(guo)(guo)際頗(po)具知名度的汽車開發商(shang)和制造商(shang)，四個圓環相扣(kou)是(shi)其品(pin)牌標(biao)志，1991年進入中國(guo)(guo)市場，由中德(de)合資(zi)公司一(yi)汽-大眾生(sheng)產(chan)運營，

奧迪（Audi）是德國(guo)大眾(zhong)汽車(che)(che)集團子公司(si)奧迪汽車(che)(che)公司(si)旗下的(de)(de)汽車(che)(che)品牌(pai)，作為高技術水平、質量標準、創新能力、以(yi)及(ji)經典車(che)(che)型(xing)款(kuan)式的(de)(de)代表，奧迪是世界(jie)成功的(de)(de)汽車(che)(che)品牌(pai)之一。公司(si)總部(bu)設在(zai)德國(guo)的(de)(de)英戈爾施(shi)塔特(te)，并在(zai)中國(guo)等許多國(guo)家(jia)(jia)有分(fen)工公司(si)。從用(yong)途來看，可分(fen)為商務型(xing)，家(jia)(jia)用(yong)型(xing)。

奧(ao)古斯(si)(si)特?霍希1909年(nian)在茨(ci)維考(kao)成立(li)的(de)公司從1910年(nian)開始使用奧(ao)迪（Audi）名稱，“Audi”是(shi)“Horch”的(de)拉丁譯文（在德語中的(de)意思(si)是(shi)“聽”），公司主要(yao)制造豪華類轎(jiao)車(che)。奧(ao)迪于1928年(nian)并入小奇(qi)跡集團(tuan)，1932年(nian)加盟(meng)汽車(che)聯盟(meng)公司。從1912到1914年(nian)，奧(ao)迪在奧(ao)地(di)利阿爾卑斯(si)(si)山國(guo)際拉力(li)賽上(shang)的(de)輝(hui)煌戰績。

奧(ao)迪是汽車(che)開發商和制造商，其標志(zhi)為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車(che)公司的子公司，總部(bu)設在德國的英(ying)戈爾施塔特，主(zhu)要車(che)型(xing)有(you)A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能(neng)系(xi)列等。

一汽-大(da)眾汽車有(you)限公司（以下簡稱一汽-大(da)眾）于1991年2月(yue)6日成立(li)。

經(jing)過二十(shi)四(si)年的發(fa)展，一汽-大眾在東北長春、西(xi)南成都和華南佛山建有三(san)大基地(di)，擁(yong)有轎(jiao)車(che)一廠(chang)、轎(jiao)車(che)二廠(chang)、轎(jiao)車(che)三(san)廠(chang)、轎(jiao)車(che)四(si)廠(chang)、發(fa)動機(ji)傳動器廠(chang)、成都發(fa)動機(ji)廠(chang)以及沖(chong)壓中心(xin)等七大專(zhuan)業(ye)生產廠(chang)。

從建廠當初的一個品牌一款產品，發展到現在的奧迪、大眾兩大品牌12大系列產品——奧迪A6L、奧迪Q5、奧迪A4L、奧迪Q3、奧迪A3 Sportback、奧迪A3 Limousine、邁騰、CC、速騰、寶來、高爾夫和捷達轎車，每款產品無論是性能還是銷量都是其細分市場里的主導產品。一汽-大眾已成為國內成熟的A、B、C全系列乘用車生產企業。2014年，一汽-大眾共向市場投放了奧迪A3 Sportback、奧迪A3 Limousine等多款產品，產品上市即受到用戶歡迎。