2004年推出(chu)的(de)夏(xia)利(li)(li)N3擁有時(shi)尚(shang)的(de)外觀以及充滿活(huo)力的(de)內飾,全(quan)新(xin)造型的(de)整體(ti)式水珠(zhu)造型晶鉆(zhan)前大燈,水平鍍鉻格柵,盡(jin)顯時(shi)尚(shang)與運動(dong)氣質。同時(shi),夏(xia)利(li)(li)N3為(wei)乘(cheng)員帶來(lai)了舒適靜雅的(de)駕(jia)乘(cheng)空間(jian)。無論(lun)是豐田8A 1.3升發動(dong)機,還是技術成熟(shu)的(de)1.0升發動(dong)機,都能(neng)為(wei)N3帶來(lai)不同程度的(de)強勁動(dong)力。
因此,N3不僅超越了夏利品(pin)(pin)牌原有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)莊重(zhong)內斂的(de)(de)(de)(de)(de)風(feng)格,而(er)且顯(xian)著提升了產(chan)品(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)品(pin)(pin)質(zhi)。 擁有(you)18年歷(li)史(shi)和上(shang)百萬累計產(chan)量的(de)(de)(de)(de)(de)夏利與時(shi)(shi)俱進(jin),耗(hao)資(zi)數千萬打造夏利N3新(xin)(xin)車型,在(zai)保持夏利品(pin)(pin)牌久經考驗的(de)(de)(de)(de)(de)品(pin)(pin)質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)基礎(chu)上(shang),注入(ru)時(shi)(shi)尚活力(li)新(xin)(xin)元素(su),一舉成為突破傳統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)生力(li)量。這款車之所(suo)以取名“N3”:N即代(dai)表國(guo)民車(National)、新(xin)(xin)(New),以及好(hao)(Nice)的(de)(de)(de)(de)(de)概念(nian),而(er)數字3不僅寓(yu)意它是(shi)夏利車系全新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)第(di)三代(dai)車型,也表明它是(shi)天津一汽本著“三省吾身”的(de)(de)(de)(de)(de)造車理念(nian)打造的(de)(de)(de)(de)(de)具有(you)“省錢、省心、省時(shi)(shi)”特性的(de)(de)(de)(de)(de)“三省”汽車。
作為夏(xia)利N3的(de)升級產品,其(qi)最大的(de)亮點是順應(ying)了(le)(le)社會和行業對緊湊型轎車技術(shu)進步要求的(de)大潮(chao),通過搭載天津一(yi)汽(qi)自主研發(fa)的(de)3GA2型環保(bao)(bao)城市型發(fa)動(dong)機,在(zai)動(dong)力、環保(bao)(bao)、經濟(ji)性等方(fang)面(mian)比原(yuan)有車型又有了(le)(le)顯著(zhu)的(de)提高。其(qi)中,國(guo)IV版(ban)夏(xia)利N3+在(zai)排放(fang)滿足北京國(guo)IV標準的(de)同時(shi),還加(jia)裝(zhuang)了(le)(le)四門防(fang)撞鋼(gang)梁和駕(jia)駛席(xi)安(an)全氣囊(nang),并可選裝(zhuang)EPS電子助力轉(zhuan)向;在(zai)外觀、內(nei)飾等方(fang)面(mian)融入了(le)(le)更(geng)多的(de)年輕(qing)與(yu)時(shi)尚元素,更(geng)能適應(ying)汽(qi)車消(xiao)費年輕(qing)化的(de)趨勢(shi),堪稱(cheng)為一(yi)款 “微轎精品”。時(shi)尚、動(dong)感、活力與(yu)環保(bao)(bao)的(de)夏(xia)利N3+,以(yi)其(qi)內(nei)外兼修、煥然一(yi)新的(de)時(shi)尚面(mian)貌,將繼(ji)續在(zai)國(guo)內(nei)車市演繹夏(xia)利品牌的(de)輝煌。
整車外觀造型符(fu)合空氣動力學原(yuan)理,高速行駛更節能、更平穩舒適(shi);
水平鍍鉻格柵,盡顯尊(zun)貴氣質;
整體式水珠造型的(de)晶鉆(zhan)前大燈,耐紫外(wai)線(xian)的(de)高分子聚合材料,造就(jiu)出更強的(de)照射亮(liang)度及(ji)長(chang)壽命的(de)透射照度;
全包覆帶(dai)防撞鋼梁(liang)的前保險杠,與車(che)身同色,配(pei)合前格(ge)柵(zha)造型設(she)計(ji),美觀流暢(chang)。晶鉆(zhan)式霧燈(deng)的設(she)計(ji),更提高(gao)了夜間行車(che)的安全性;
由(you)保險杠開始延(yan)伸至發動機蓋(gai)上的鼻翼(yi)線,有效勾勒出(chu)整(zheng)(zheng)個的立(li)體與層次感,配合大(da)傾(qing)角前(qian)風(feng)檔玻(bo)璃,使整(zheng)(zheng)車更顯流(liu)暢;
中央頂(ding)置天線設計,視覺對稱效果更好;
領先(xian)國內A0級車(che)型,優(you)先(xian)采用(yong)車(che)外后視鏡內嵌轉(zhuan)向裝飾條,配合轉(zhuan)向指示燈的設計,提供明確的車(che)輛動態;
分色(se)明(ming)(ming)確(que)的(de)(de)(de)水滴(di)式組合尾(wei)燈(deng),辨識度(du)高,信號清晰;雙后霧燈(deng)設(she)(she)計(ji),再(zai)加以鍍鉻(ge)牌照飾條的(de)(de)(de)襯托(tuo),增添了整車(che)的(de)(de)(de)雅致氣息(xi)。兩廂車(che)的(de)(de)(de)高透射(she)式噴射(she)尾(wei)燈(deng)設(she)(she)計(ji),警示燈(deng)光更(geng)明(ming)(ming)亮,配合頂置(zhi)擾流板設(she)(she)計(ji),造型動感(gan)十足(zu)。后保險杠(gang)上反射(she)器設(she)(she)計(ji),讓(rang)停(ting)車(che)更(geng)安全(quan)
包(bao)覆(fu)式保(bao)險杠內(nei)嵌廣(guang)角水(shui)晶霧燈,穿透力強(qiang),照射范圍寬廣(guang),提(ti)高車(che)主夜(ye)間行車(che)安全性。
大開啟角度車門
四車門均可大角度開(kai)啟,前門達(da)65度,后門達(da)63度,讓乘員上下車更方便。
三色淺內飾
三色(se)亮(liang)彩組合淺內飾(shi)設(she)計,多樣化(hua)色(se)調應用(yong),進一步提高(gao)了車內舒適性及生動活(huo)潑性感受(shou);環(huan)保防火阻燃內飾(shi)材料(liao)應用(yong),更(geng)安全。
雙色座椅
雙色絨(rong)質防潛桶型(xing)座(zuo)椅,乘坐更舒適;精致(zhi)的(de)做工,給(gei)乘員車廂內部明亮寬敞的(de)感受,亦可充(chong)分緩解駕乘疲勞。
儀表中控臺與方向盤
軟質一體式儀表中控臺,配合多處類(lei)鈦金(jin)屬飾板(ban),感觸(chu)細膩,并可充分吸收(shou)室內(nei)噪音,設計更趨于人(ren)性化。
可折電動車外后視鏡
可折疊電動車外(wai)后視鏡,左右上(shang)下(xia)四向電動調節,方便實用。
中控門鎖、電動車窗
四門中央控制門鎖(suo),配合前門電(dian)動車窗;一觸式自動上下功(gong)(gong)能,同時采用防夾功(gong)(gong)能。
冷暖空調
高效(xiao)冷暖環保(bao)空調,冷卻效(xiao)能更高。
單CD高保真音響
高品質AM/FM收音機加CD音響,配合(he)4喇叭(ba)揚聲器系統(tong),優秀的防震功能設計,讓音樂(le)收聽更加愜意,舒解(jie)疲勞。
5速手排
超低(di)的(de)5檔高速傳(chuan)動(dong)比僅(jin)為(wei)0.707:1,高速行駛時發(fa)動(dong)機轉速更低(di),更節能,磨耗更小(xiao)。
后座頭枕
同級車型中(zhong)優先采用后座頭枕,乘坐舒(shu)適(shi)安全(quan);4/6分(fen)離(li)(li)式后座椅(yi)背(bei)設(she)計,讓儲物空間更(geng)能應用自如,同時(shi)2廂車亦為(wei)可(ke)分(fen)離(li)(li)式后座椅(yi)背(bei)設(she)計。
中央通道后杯座
在(zai)前排座(zuo)椅中央更(geng)有(you)一個(ge)杯座(zuo)的設(she)計。
行李箱空間
超(chao)大288升(sheng)后(hou)行李(li)箱(xiang)空間,U型開口設(she)計,讓物(wu)品進(jin)出更(geng)方便(bian)省力,配合后(hou)座椅(yi)背可組合出超(chao)過500升(sheng)的(de)儲物(wu)空間,后(hou)行李(li)箱(xiang)內(nei)亦有照明燈設(she)計,夜晚(wan)取(qu)物(wu)更(geng)清晰(xi)方便(bian)。
最小轉彎半徑
超小的4.7米轉(zhuan)彎(wan)半(ban)徑。
1.0至1.3升發動機
源自豐田(tian)著名的8A1.3升(sheng)(sheng)(sheng)發(fa)(fa)動(dong)機(ji),結構緊(jin)湊,雙凸輪軸(zhou),4孔(kong)噴油(you)嘴,配合高效的16位(wei)元(yuan)燃(ran)油(you)噴射管理系(xi)統(tong),使發(fa)(fa)動(dong)機(ji)在(zai)較寬的轉速范(fan)圍內皆可(ke)得到較大(da)扭矩輸出;最(zui)大(da)功率(lv)63kW,最(zui)大(da)扭矩110Nm,加速性能卓越,配合搭載1L、1.3L發(fa)(fa)動(dong)機(ji)的選擇,使得夏利N3車系(xi)有排量(liang)優勢(shi)的質量(liang)功率(lv)比;60km/h百(bai)公里等速油(you)耗1.0 L≤5升(sheng)(sheng)(sheng)、8A發(fa)(fa)動(dong)機(ji)≤5.5升(sheng)(sheng)(sheng)。
懸掛支撐
全(quan)面(mian)升(sheng)級的(de)(de)(de)前懸掛(gua)支(zhi)座結(jie)構,鋼板厚(hou)度(du)由1.6mm至2.5mm,全(quan)面(mian)提(ti)高(gao)整(zheng)車(che)強(qiang)度(du),更(geng)重要的(de)(de)(de)將上部懸掛(gua)亦強(qiang)化,提(ti)供強(qiang)固的(de)(de)(de)楔型結(jie)構,進而(er)獲得完美(mei)的(de)(de)(de)操(cao)控性(xing)能,前后(hou)輪滑柱擺(bai)臂式獨立懸架,保證(zheng)高(gao)速行駛(shi)的(de)(de)(de)操(cao)作穩定(ding)性(xing)及(ji)乘坐的(de)(de)(de)舒適(shi)性(xing),整(zheng)車(che)更(geng)通(tong)過(guo)5萬公里嚴格路況行駛(shi)可靠性(xing)試驗,完全(quan)符(fu)合國(guo)內企業(ye)及(ji)國(guo)家標準。
輪胎
配備165/70 R13 79T M+S全天候輪胎(tai),配合(he)全面(mian)(mian)升(sheng)級的(de)五幅式鋁輪圈;加寬的(de)胎(tai)面(mian)(mian)提高了(le)抓地力及(ji)排水性,在(zai)干燥(zao)及(ji)濕滑(hua)路面(mian)(mian)上行駛更加穩健。
制動安全
前盤后鼓式,前盤直徑達235mm,后輪180mm。配合7英寸的真空助力器,使踏板的感覺更好,50公里時速的制動距離≤19米高位剎車燈,全車系采用高位剎車燈,明亮(liang)安全。
逐級吸能式安全車身
車(che)身(shen)結構超過(guo)58項(xiang)鈑金組件(jian)的(de)(de)全面升級(ji),其中延伸車(che)前(qian)(qian)方的(de)(de)左(zuo)右直粱及(ji)保險杠(gang)內的(de)(de)防撞(zhuang)桿(gan),將整(zheng)(zheng)車(che)安全性全面提高(gao)(gao)前(qian)(qian)后逐級(ji)吸(xi)(xi)(xi)能(neng)區(qu)的(de)(de)采用,可通過(guo)充足的(de)(de)前(qian)(qian)后緩沖(chong)吸(xi)(xi)(xi)能(neng)區(qu)潰縮吸(xi)(xi)(xi)能(neng),從而保證駕乘空間的(de)(de)完整(zheng)(zheng)安全前(qian)(qian)圍板(ban)的(de)(de)采用及(ji)避震器(qi)支座(zuo)鈑金件(jian)的(de)(de)加厚,更提高(gao)(gao)了整(zheng)(zheng)車(che)剛性和碰撞(zhuang)吸(xi)(xi)(xi)能(neng)性。
氣囊系統
前(qian)排單氣囊是(shi)標(biao)準配備,容積可達40升。
三點式安全帶
三點式(shi)安(an)(an)全帶,帶預張緊裝置,安(an)(an)全防護更加卓越。
防石擊涂層
車身底(di)盤、輪罩有防(fang)(fang)石擊專用涂(tu)層,同時底(di)盤的空腔注蠟及防(fang)(fang)銹特(te)殊處(chu)理,使防(fang)(fang)銹能力更長。
車型名稱:2012款 N3 1.0L 手動(dong)標(biao)準版
廠商:天津一汽
級別:小型車
發動機:48kW(1.0L自然吸氣(qi))
動力(li)類型:汽(qi)油機
變速(su)箱:5擋MT
長(chang)×寬×高(mm):3755×1615×1385
車身(shen)結構:5門 5座 兩廂(xiang)轎車
上市年份:2012
最高車(che)速(km/h):145
整車質保政策(ce):3年或6萬公里
車長(chang)(mm):3755
車(che)寬(mm):1615
車高(mm):1385
軸距(mm):2340
整備質(zhi)量(kg):815
車身結構(gou):兩廂轎車
車門數:5
座位數:5
油箱容積(L):37
排量(liang)(L):1.0
進氣形式:自然吸氣
氣缸排列(lie)形式:直列(lie)(L型)
汽缸數:3
最大功率(lv)(kW/rpm):48/6000
最大(da)扭矩(Nm/rpm):89/3600
燃料:汽油
燃(ran)油標(biao)號(hao):92號(hao)
供油方式:多點電噴
環保標(biao)準:歐IV
擋位個數:5
變(bian)速箱類(lei)型(xing):MT
變(bian)(bian)速箱(xiang)名稱:手動(dong)變(bian)(bian)速箱(xiang)
驅動方式:前(qian)置前(qian)驅
車體結構:承載式
助(zhu)(zhu)力類型:無(wu)助(zhu)(zhu)力
前懸(xuan)掛(gua)類型:麥弗遜(xun)式獨立懸(xuan)掛(gua)
后懸(xuan)掛(gua)類型:麥弗(fu)遜式獨立懸(xuan)掛(gua)
前制動器類型:通風盤式(shi)
后制動器(qi)類型:鼓(gu)式
駐車制動類(lei)型:手剎(cha)
前輪(lun)胎規格:165/70 R13
后輪胎規(gui)格:165/70 R13
備胎:全尺寸
夏利品牌(pai)隸屬于天(tian)津(jin)一(yi)(yi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)夏利汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司,這是(shi)一(yi)(yi)家集(ji)(ji)(ji)(ji)整車(che)制造、發動機(ji)、變速(su)器(qi)生產、銷售以(yi)及科研(yan)開發于一(yi)(yi)體(ti)的上市(shi)公(gong)司。公(gong)司的前身(shen)是(shi)天(tian)津(jin)市(shi)微型汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)廠,1997年改(gai)制成立天(tian)津(jin)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)夏利股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司,1999年在(zai)深圳證券交易所掛(gua)牌(pai)上市(shi)。2002年6月14日,一(yi)(yi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)集(ji)(ji)(ji)(ji)團與(yu)天(tian)汽(qi)(qi)(qi)(qi)集(ji)(ji)(ji)(ji)團簽署重組協議,一(yi)(yi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)集(ji)(ji)(ji)(ji)團受(shou)讓了(le)原(yuan)由天(tian)汽(qi)(qi)(qi)(qi)集(ji)(ji)(ji)(ji)團持有(you)的公(gong)司50.98%的股(gu)份(fen),對(dui)公(gong)司擁有(you)控(kong)股(gu)權,企業正(zheng)式(shi)融入一(yi)(yi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)系之中(zhong),天(tian)津(jin)一(yi)(yi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)夏利汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司由此得名(ming)。
公司目前擁有沖壓、車(che)身、涂(tu)裝、裝配生產(chan)(chan)(chan)線(xian),整車(che)質量(liang)檢測線(xian),汽車(che)發(fa)動機鑄造及(ji)機加工(gong)生產(chan)(chan)(chan)線(xian)、變(bian)速(su)器生產(chan)(chan)(chan)線(xian)、計算機工(gong)作站、產(chan)(chan)(chan)品開(kai)發(fa)及(ji)檢測實驗室(shi)等,主(zhu)(zhu)要生產(chan)(chan)(chan)“夏利”、“威姿(zi)”、“威樂”、“威志”系(xi)(xi)列轎車(che),天內牌(pai)系(xi)(xi)列汽車(che)發(fa)動機、天齒牌(pai)變(bian)速(su)器也是企業(ye)的(de)(de)拳頭產(chan)(chan)(chan)品。作為中國經(jing)濟型轎車(che)的(de)(de)搖(yao)籃,20余(yu)年來我們心系(xi)(xi)國情民(min)需,始終(zhong)堅(jian)持自主(zhu)(zhu)發(fa)展道(dao)路,堅(jian)定實施自主(zhu)(zhu)創新戰略,開(kai)發(fa)制造中國家庭買得(de)起(qi)、用得(de)起(qi)的(de)(de)國民(min)車(che),成(cheng)(cheng)功地走出了一條“引(yin)進、消化(hua)吸收、再創新”的(de)(de)成(cheng)(cheng)長之路,產(chan)(chan)(chan)品遠銷(xiao)墨西哥、俄羅斯、伊朗、敘利亞(ya)、阿爾(er)及(ji)利亞(ya)、厄瓜多爾(er)等國家。