上(shang)汽(qi)大(da)(da)通(tong)G10—大(da)(da)大(da)(da)的(de)(de)(de)MPV,匯(hui)聚眾多卓越配置,無論動(dong)力(li)(li)、空間,還是科技(ji)、形象(xiang),都盡顯大(da)(da)大(da)(da)的(de)(de)(de)實(shi)力(li)(li),全面滿足消費(fei)者的(de)(de)(de)全領域需求。上(shang)汽(qi)大(da)(da)通(tong)G10 上(shang)市以來,屢獲全球眾多高規格會(hui)(hui)議(yi)和賽事的(de)(de)(de)青睞,繼被選為(wei)大(da)(da)閱兵指揮用車車,又先后為(wei)APEC、青奧會(hui)(hui)、亞(ya)信峰會(hui)(hui)、珠海航(hang)展等國(guo)際級(ji)大(da)(da)型(xing)活(huo)動(dong)服(fu)務(wu),彰顯MPV 的(de)(de)(de)不凡實(shi)力(li)(li)。上(shang)汽(qi)大(da)(da)通(tong)G10的(de)(de)(de)升級(ji)版上(shang)汽(qi)大(da)(da)通(tong)G10 PLUS于2017年8月正式上(shang)市。
大(da)空間立足(zu)大(da)時代,成就大(da)未來
① 空間魔盒的內艙設計
G10首創空(kong)間魔盒的(de)(de)(de)(de)內(nei)艙(cang)設(she)計(ji),內(nei)艙(cang)的(de)(de)(de)(de)空(kong)間得到了(le)前所未有的(de)(de)(de)(de)釋放和可能(neng)性(xing)。乘客艙(cang)座椅(yi)采(cai)用(yong)全導軌設(she)計(ji),實(shi)現(xian)乘客區與(yu)行李區的(de)(de)(de)(de)靈(ling)活多變。G10超大的(de)(de)(de)(de)車內(nei)空(kong)間,除(chu)了(le)可布局7座外(wai),還能(neng)實(shi)現(xian)9座的(de)(de)(de)(de)座艙(cang)布局,可滿足MPV用(yong)戶(hu)對于大空(kong)間及空(kong)間多功(gong)能(neng)性(xing)的(de)(de)(de)(de)需求。
② 黃金第二排/多變第三排
G10第二(er)排(pai)座椅(yi)設置在黃金分(fen)(fen)割點(dian)上,通過地(di)板導(dao)軌自由(you)調節腿部空間(jian),座椅(yi)前后調節范圍可達(da)350mm,最大座位間(jian)距(ju)達(da)到1400mm,充分(fen)(fen)體現(xian)MPV舒適(shi)性(xing)。
第三排(pai)座椅,也(ye)可(ke)通過地板導(dao)軌(gui)調節前后間距(ju),前后移動(dong)范圍可(ke)達(da)280mm以上,第三排(pai)座椅間距(ju)最大可(ke)達(da)1100mm,領先業界標準(zhun),營(ying)造更舒適(shi)的第三排(pai)空間。
③ 超大行李空間
提供超大的行李廂(xiang),容積可達2500L。
G10第三排還可(ke)以(yi)側翻,實現更大(da)的(de)載物(wu)空間,為您提(ti)供更充(chong)裕靈變的(de)車(che)內(nei)空間,更全面多元的(de)車(che)輛(liang)用途
④ 10向智尊頭等艙行政座椅
采用歐洲(zhou)經(jing)典雙縫線(xian)技術,高檔真皮包裹,營造(zao)出(chu)舒適(shi)的(de)座艙(cang)氛圍。同時更配有(you)蝶翼式包覆頭枕,由頭枕中(zhong)央向兩側(ce)延伸出(chu)側(ce)枕,讓駕乘(cheng)者的(de)頭部與頸(jing)部得(de)到最佳(jia)的(de)承托。更配有(you)人性化腿托、電動調節(jie)、更有(you)通(tong)風、加熱、按摩等,令每一次的(de)出(chu)行都猶如置身歐洲(zhou)皇室(shi)的(de)尊(zun)貴享受。
⑤ 豐富便利的儲物設計
靈活多(duo)(duo)變的(de)儲物(wu)(wu)空(kong)間(jian)(jian)設計,充分(fen)利用有效空(kong)間(jian)(jian),提供(gong)富有彈(dan)性的(de)儲物(wu)(wu)方案,帶來近(jin)80個便利儲物(wu)(wu)空(kong)間(jian)(jian)。人性化的(de)車(che)內(nei)空(kong)間(jian)(jian)變化,滿足駕乘(cheng)人員的(de)多(duo)(duo)樣(yang)化需求。
1、最新一代博世9.1ESP電子穩定輔助系統
彎(wan)道處見(jian)掌控,穩健中顯從容。G10配備最新(xin)一代博世ESP電(dian)子穩定輔(fu)助(zhu)系統(tong),在車輛行駛(shi)過(guo)程中監測(ce)車輛的(de)行駛(shi)狀(zhuang)態,最高每分鐘可(ke)監測(ce)達6000次(ci),點剎頻率(lv)達50-60次(ci)/秒(miao),避免(mian)制動及過(guo)彎(wan)時的(de)車輛側滑和甩尾。
2、RMI防側翻輔助系統
G10搭(da)載(zai)RMI防側(ce)翻輔助系(xi)統,有效防止過彎時產生(sheng)的(de)側(ce)向中心偏移導(dao)致的(de)側(ce)翻可能,確(que)保過彎駕駛安全。
3、HBA緊急制動輔助系統
在緊急情況(kuang)下,駕(jia)(jia)駛員(yuan)制動(dong)(dong)(dong)時的(de)(de)(de)踏板力(li)常常不夠。HBA通過(guo)電(dian)腦判(pan)斷駕(jia)(jia)駛者的(de)(de)(de)制動(dong)(dong)(dong)需求,主(zhu)動(dong)(dong)(dong)提高(gao)制動(dong)(dong)(dong)力(li),提高(gao)緊急狀況(kuang)下的(de)(de)(de)制動(dong)(dong)(dong)安全性。
4、NIVOMAT全自動行車高度控制系統
上(shang)汽大通(tong)G10該車配備了(le)Nivomat全(quan)自(zi)動(dong)行車高(gao)度控制系統。能根據(ju)車輛載重(zhong)、路況起(qi)伏,自(zi)動(dong)調整懸掛行程和剛度,確保(bao)車輛行駛姿態和駕乘舒(shu)適(shi)性。
5、自動防炫目內后視鏡
自(zi)動防炫目(mu)后視鏡(jing),自(zi)動應對(dui)強光(guang)(guang)照射,吸收(shou)大部分光(guang)(guang)線,余下反射發(fa)到駕駛員(yuan)延中的光(guang)(guang)更柔(rou)和(he)。
6、雙側智能防夾自動滑移門系統
全新G10搭載雙(shuang)側智能防(fang)夾自動滑移門(men)系統,可以(yi)通(tong)過輕觸門(men)把手、遙控鑰匙和中控面(mian)板三種(zhong)方(fang)式控制,方(fang)便車上的每一位乘客。
7、全方位泊車輔助系統
全(quan)(quan)方位(wei)泊車(che)輔助系統,前后(hou)6個(ge)雷達測距(ju)、報警。50cm內障礙物(wu)報警,20cm時急促報警側(ce)方停(ting)車(che)、入庫,精(jing)準感測安全(quan)(quan)距(ju)離與倒車(che)影像組合,影音兼備(bei),前后(hou)兼顧。
8、智能變道提醒系統
能夠監測車(che)輛側后方45米(mi)范圍內的道(dao)路情況,對可能發(fa)生的碰(peng)擦發(fa)出(chu)報警提醒,避免行車(che)盲區造成的變道(dao)事故(gu)。
9、360度環視全景攝影
傳統盲區偵測,從(cong)容應(ying)對窄路、陡坡、低矮障礙等,避免(mian)倒車盲區,提升行(xing)車安全性。
10、Touch-Free智能感應尾門
全新G10旗艦版還配備了Touch-free 智(zhi)能感應尾門,抱著大(da)件行(xing)李(li)騰(teng)不(bu)出手的時候,只要輕(qing)輕(qing)地在車(che)底側(ce)面一(yi)掃,尾門就自(zi)動開啟(qi),徹底解放雙手。
廠商指導價(jia):20.78萬
廠商:上汽大通
級別:MPV
發動機:160kW(2.0L渦輪增(zeng)壓(ya))
動力類(lei)型:汽油機
變速箱:6擋AT
長×寬×高(mm):5168×1980×1928
車身結構:5門(men) 7座 MPV
上市年份:2019
最高車速(km/h):190
工(gong)信(xin)部油(you)耗(hao)(L/100km):10
整車質保政策:3年或6萬公里
車(che)長(mm):5168
車寬(mm):1980
車(che)高(mm):1928
軸距(mm):3198
車身(shen)結構:MPV
車門數:5
座位數:7
排(pai)量(L):2.0
進氣形(xing)式:渦輪(lun)增壓
氣缸排列形(xing)式:直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣門數(個):4
配(pei)氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最大馬力(Ps):218
最(zui)大功率(kW/rpm):160/-
最大扭矩(Nm/rpm):350/-
燃料:汽油
燃油標號(hao):92號(hao)
供油方式:直噴
環保(bao)標準(zhun):國VI
擋位個數:6
變(bian)速箱類(lei)型:AT
變速箱名稱:6擋手自一體(ti)變速箱
驅(qu)動方(fang)式(shi):前(qian)置后(hou)驅(qu)
車體結(jie)構(gou):承載式
助力類型:機械液壓助力
前懸掛(gua)(gua)類型(xing):麥弗遜式獨立懸掛(gua)(gua)
后懸(xuan)掛(gua)(gua)類型(xing):五連(lian)桿式非獨立懸(xuan)掛(gua)(gua)
前制動器類型:通風(feng)盤式
后制動器類型:盤式
駐(zhu)車制動類型:手剎
前輪胎規格:215/70 R16
后輪胎規格:215/70 R16
備胎:全尺寸
上汽SAIC始于(yu)1978年,集(ji)乘(cheng)用(yong)車、商(shang)用(yong)車、零部件(jian)研發/生產/銷(xiao)售于(yu)一體(ti)的汽(qi)車集(ji)團,擁有榮威/名爵/五(wu)菱(ling)/寶駿(jun)/大通/躍進/申沃等(deng)整車品牌。
上海汽(qi)(qi)車(che)(che)集團股(gu)(gu)份有限公司(si)(簡稱(cheng)"上汽(qi)(qi)集團",股(gu)(gu)票代碼600104)是國內A股(gu)(gu)市場較大(da)(da)的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)上市公司(si),總股(gu)(gu)本達到116.83億(yi)股(gu)(gu)。上汽(qi)(qi)集團努力(li)把握(wo)產(chan)(chan)業(ye)發展趨勢,加快創新(xin)轉型,正在從傳(chuan)統的(de)(de)制造型企業(ye),向為消費者提供多方位(wei)汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)品和(he)(he)(he)出行服務(wu)(wu)(wu)的(de)(de)綜合(he)供應(ying)商(shang)發展。目前,上汽(qi)(qi)集團主要業(ye)務(wu)(wu)(wu)包括整車(che)(che) (含(han)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)、商(shang)用(yong)車(che)(che))的(de)(de)研(yan)發、生產(chan)(chan)和(he)(he)(he)銷(xiao)售,正積極(ji)推(tui)進新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)、互(hu)聯網汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)商(shang)業(ye)化(hua),并開(kai)展智能(neng)駕駛(shi)等技術研(yan)究和(he)(he)(he)產(chan)(chan)業(ye)化(hua)探(tan)索;零部(bu)件(含(han)動(dong)力(li)驅動(dong)系統、底盤系統、內外(wai)(wai)飾系統,以及電池、電驅、電力(li)電子等新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)核心零部(bu)件和(he)(he)(he)智能(neng)產(chan)(chan)品系統)的(de)(de)研(yan)發、生產(chan)(chan)、銷(xiao)售;物流、汽(qi)(qi)車(che)(che)電商(shang)、出行服務(wu)(wu)(wu)、節能(neng)和(he)(he)(he)充(chong)電服務(wu)(wu)(wu)等汽(qi)(qi)車(che)(che)服務(wu)(wu)(wu)貿(mao)易業(ye)務(wu)(wu)(wu);汽(qi)(qi)車(che)(che)相關金融(rong)、保險和(he)(he)(he)投資業(ye)務(wu)(wu)(wu);海外(wai)(wai)經營和(he)(he)(he)國際(ji)商(shang)貿(mao)業(ye)務(wu)(wu)(wu);并在產(chan)(chan)業(ye)大(da)(da)數據和(he)(he)(he)人(ren)工智能(neng)領域積極(ji)布局(ju)。
上(shang)汽集團所屬(shu)主要整車(che)企業包括乘用車(che)公司(si)、上(shang)汽大通(tong)、上(shang)汽大眾、上(shang)汽通(tong)用、上(shang)汽通(tong)用五菱、南京依維柯、上(shang)汽依維柯紅巖(yan)、上(shang)海申沃等。
2018年(nian),上汽(qi)集團全年(nian)銷售整車(che)705.17萬輛,同(tong)比(bi)增長1.75%,成(cheng)為中國(guo)(guo)較早的年(nian)銷量突破700萬輛大關的汽(qi)車(che)集團,國(guo)(guo)內市場占有率達到(dao)24.1%。