芒果视频下载

液壓機械行業簡介

一、液壓系統由哪幾部分組成

一(yi)個(ge)(ge)完整的(de)液壓系統由五(wu)個(ge)(ge)部分組成(cheng)，即(ji)動(dong)力元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)、執行(xing)元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)、控(kong)制元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)、輔助元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)（附件(jian)(jian)）和液壓油。

1、動力元件

動力(li)元件的(de)作用是將原動機(ji)的(de)機(ji)械(xie)能轉換(huan)成(cheng)液(ye)體(ti)的(de)壓力(li)能，指液(ye)壓系統中(zhong)的(de)油泵，它向整(zheng)個(ge)液(ye)壓系統提供動力(li)。液(ye)壓泵的(de)結構形式一(yi)般有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵和螺桿泵。

2、執行元件

執行元件（如液壓缸和(he)液壓馬(ma)達）的作用是將液體(ti)的壓力能轉換為機械能，驅動負載作直線往復運動或回轉運動。

3、控制元件

控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)元(yuan)件（即(ji)各種(zhong)液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)）在液(ye)壓(ya)系統中控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)和(he)調(diao)節液(ye)體的壓(ya)力、流(liu)(liu)量(liang)(liang)和(he)方向。根據控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)功能的不(bu)同，液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)可(ke)分(fen)為(wei)壓(ya)力控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、流(liu)(liu)量(liang)(liang)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)和(he)方向控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)。壓(ya)力控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)包括(kuo)溢流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)（安(an)全閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)）、減壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、順(shun)序閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、壓(ya)力繼電器等；流(liu)(liu)量(liang)(liang)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)包括(kuo)節流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、調(diao)整閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、分(fen)流(liu)(liu)集流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)等；方向控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)包括(kuo)單向閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、液(ye)控(kong)(kong)(kong)(kong)單向閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、梭閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、換(huan)向閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)等。根據控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)方式(shi)不(bu)同，液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)可(ke)分(fen)為(wei)開(kai)關式(shi)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、定值控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)和(he)比例控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)。

4、輔助元件

輔助(zhu)元件包括(kuo)油(you)箱、濾油(you)器(qi)、冷卻器(qi)、加熱器(qi)、蓄能器(qi)、油(you)管(guan)(guan)及(ji)管(guan)(guan)接頭(tou)、密封(feng)圈(quan)、快換接頭(tou)、高壓(ya)球閥(fa)、膠(jiao)管(guan)(guan)總成、測壓(ya)接頭(tou)、壓(ya)力表、油(you)位計(ji)、油(you)溫(wen)計(ji)等。

5、液壓油

液(ye)(ye)壓(ya)油是液(ye)(ye)壓(ya)系統中(zhong)傳遞能量的工作介質，有各種礦物油、乳化液(ye)(ye)和合成型液(ye)(ye)壓(ya)油等幾(ji)大類。

二、液壓系統的優點

1、液壓傳(chuan)動(dong)可以輸出較大(da)的推力或大(da)轉矩，可實現(xian)低(di)速大(da)噸位(wei)的運(yun)動(dong)，這是其(qi)它傳(chuan)動(dong)方式所不能比的突出優點。

2、液壓傳(chuan)動能很方便地實現大(da)范(fan)圍的(de)無級調(diao)(diao)速(su)（調(diao)(diao)速(su)范(fan)圍達2000：1），調(diao)(diao)速(su)范(fan)圍大(da)，且可在系統運(yun)行過(guo)程中調(diao)(diao)速(su)。

3、在相同功(gong)率條件(jian)下，液(ye)壓(ya)傳動裝置體積小、重(zhong)量輕(qing)、結構緊(jin)湊。液(ye)壓(ya)元(yuan)件(jian)之間可(ke)采(cai)用管道連接、或采(cai)用集成(cheng)式(shi)連接，其(qi)布(bu)局、安裝有很大(da)的(de)靈活性，可(ke)以構成(cheng)用其(qi)它傳動方式(shi)難以組(zu)成(cheng)的(de)復雜系統。

4、液壓(ya)傳動能使(shi)液壓(ya)油缸(gang)(gang)的運動十(shi)分(fen)均(jun)勻(yun)穩定(ding)，可使(shi)油缸(gang)(gang)換向(xiang)時無換向(xiang)沖擊。而且由于其反應速度快，故可實現(xian)頻(pin)繁換向(xiang)。

5、操作簡單，調(diao)整控制方便(bian)，易(yi)于(yu)實(shi)現自(zi)動化(hua)。特別是和機、電聯合使(shi)用，能方便(bian)地實(shi)現復雜的(de)自(zi)動工作循環。如采用電液聯合控制后，不僅(jin)可(ke)實(shi)現更高程(cheng)度的(de)自(zi)動控制過程(cheng)，而且可(ke)以實(shi)現遙(yao)控。

6、液(ye)(ye)壓系統便(bian)于實現過載保護(hu)，使用安全、可靠。由(you)于各液(ye)(ye)壓元件中的(de)運動(dong)件均在油(you)液(ye)(ye)中工作，能自行潤滑，故(gu)液(ye)(ye)壓閥，液(ye)(ye)壓泵(beng)的(de)使用壽(shou)命長(chang)。

7、液壓元件易于實(shi)現系列化(hua)、標(biao)準化(hua)和(he)通用化(hua)，便(bian)于設計、制(zhi)造(zao)、維修和(he)推廣使用。

三、液壓系統的缺點

1、由(you)于流(liu)體(ti)流(liu)動(dong)的阻力(li)和泄露較大(da)，所以效(xiao)率較低。如(ru)果(guo)處理不當(dang)，泄露不僅污染場地，而且還(huan)可能引起火災(zai)和爆炸事故(gu)。

2、由于工作性能易(yi)受(shou)到溫度變(bian)化的影響，因此不宜在(zai)很(hen)高或很(hen)低(di)的溫度條(tiao)件下工作。

3、液壓元件的制造(zao)精度要求較(jiao)高(gao)，因而價格(ge)較(jiao)貴。

4、由(you)于液(ye)體介(jie)質的泄露及可壓縮(suo)性影響(xiang)，不(bu)能得(de)到嚴格(ge)的傳(chuan)動比。

5、液壓傳動出(chu)故障時不易找出(chu)原因；使(shi)用和維修要求有(you)較高的技術(shu)水平。

四、液壓系統怎么安裝

液壓系(xi)統安裝可以分為(wei)五個主要步驟：

1、審查液壓系統的總體(ti)設(she)計。

2、確定液壓系統(tong)示(shi)意圖的公(gong)平性和合理性。

3、評估系(xi)統(tong)的制造過(guo)程。

4、檢查并(bing)確認液壓系(xi)統的污染程度。

5、確認液壓系統(tong)的(de)整個部(bu)分。

進行正(zheng)式(shi)準備(bei)時，還應(ying)遵(zun)循說明并逐步實(shi)施。

首(shou)先，括液(ye)壓(ya)系統的組件必(bi)須具(ju)有(you)足夠的知識(shi)，包(bao)液(ye)壓(ya)示(shi)意(yi)圖，電氣示(shi)意(yi)圖，管(guan)道布(bu)置圖，液(ye)壓(ya)組件，液(ye)壓(ya)附件和(he)連接管(guan)等，以確保(bao)材料(liao)完整。

其次，要根據液壓(ya)件(jian)(jian)清單確定數(shu)量和質量狀(zhuang)態，并檢查壓(ya)力表的(de)(de)數(shu)據顯(xian)示(shi)。然后確認組件(jian)(jian)的(de)(de)詳細信息，包括(kuo)組件(jian)(jian)的(de)(de)產品型(xing)號，存儲條(tiao)件(jian)(jian)，密(mi)封(feng)條(tiao)件(jian)(jian)，固定零件(jian)(jian)的(de)(de)密(mi)封(feng)性以(yi)及閥塊連接(jie)的(de)(de)光滑度，組件(jian)(jian)的(de)(de)衛生狀(zhuang)況以(yi)及對(dui)組件(jian)(jian)的(de)(de)確認。

最后，需要確認(ren)液壓(ya)系統(tong)附件的(de)(de)質(zhi)量(liang)，例如油箱(xiang)的(de)(de)清潔度(du)，機油濾(lv)清器(qi)(qi)的(de)(de)規格(ge)和型號以(yi)及濾(lv)芯(xin)的(de)(de)精(jing)度(du)，密封件的(de)(de)質(zhi)量(liang)確認(ren)以(yi)及油缸的(de)(de)質(zhi)量(liang)檢查。蓄(xu)能(neng)器(qi)(qi)，空氣濾(lv)清器(qi)(qi)混合器(qi)(qi)的(de)(de)氣壓(ya)測試(shi)以(yi)及連接器(qi)(qi)的(de)(de)各種指標測試(shi)。

五、如何調試液壓系統

液(ye)壓系(xi)統(tong)組裝(zhuang)后(hou)就需要(yao)著手對各(ge)項(xiang)技術指(zhi)標和工(gong)作性能及按實(shi)際使用的各(ge)項(xiang)技術參(can)數進(jin)(jin)行(xing)調試了。但是(shi)需要(yao)如何(he)調試呢？可以(yi)從以(yi)下幾方面內容著手進(jin)(jin)行(xing)調試。

1、調整全線(xian)或整個液壓系統，使工作(zuo)性能達到穩定可靠(kao)。

2、液壓(ya)系(xi)統各(ge)個動作的各(ge)項參數，如：力、速度、行(xing)程的始點與(yu)終(zhong)點、各(ge)動作的時間和整個工(gong)作循(xun)環的總(zong)時間等，均應調整到原(yuan)設計所要求(qiu)的技術(shu)指標。

3、在(zai)調試過程中要判別(bie)整個(ge)液壓(ya)系統的功率損失和工作油液溫升變(bian)化狀(zhuang)況。

4、要檢(jian)查(cha)各(ge)操作機構靈(ling)敏性和可靠性。

5、要檢查各可調(diao)元件的可靠程度。

6、凡是不符(fu)合(he)設計要(yao)求(qiu)和有缺陷的元件，都要(yao)進行修復或(huo)更換。

液(ye)壓系(xi)統(tong)的調試(shi)一(yi)般(ban)應(ying)按泵站調試(shi)、系(xi)統(tong)調試(shi)的順序進行(xing)。各種調試(shi)項目，均由部(bu)(bu)分到(dao)系(xi)統(tong)整體逐項進行(xing)，即(ji)部(bu)(bu)件、單機、區域聯動(dong)、機組聯動(dong)等。

1、泵站調試

a、空(kong)載運轉(zhuan)(zhuan)10～20min，啟動液(ye)壓泵時將溢流閥旋松或處在(zai)卸(xie)(xie)荷位(wei)置，使系統在(zai)無壓狀態下作空(kong)運轉(zhuan)(zhuan)。觀看卸(xie)(xie)荷壓力的(de)大(da)小？運轉(zhuan)(zhuan)是(shi)否(fou)正常？有無刺耳(er)的(de)噪聲？油(you)箱中液(ye)面是(shi)否(fou)有過多的(de)泡(pao)沫？油(you)面高(gao)度是(shi)否(fou)在(zai)規定范圍內等(deng)。

b、連續運轉(zhuan)一段時間（一般(ban)為30min）后，油(you)液的溫(wen)升應在允許(xu)規定值(zhi)范圍內（一般(ban)工(gong)作油(you)溫(wen)為35-60℃）。

c、調(diao)節溢流閥，逐漸分擋(dang)升壓，每(mei)擋(dang)3～5Mpa，每(mei)擋(dang)運轉10min，直至(zhi)調(diao)整到(dao)溢流閥的調(diao)定(ding)壓力(li)值。

d、密切注意濾油器前后的壓差變化，若壓差增(zeng)大則應隨時更換或沖洗濾芯。

2、系統壓力調試

液壓系統的(de)壓(ya)(ya)力(li)調(diao)試(shi)應從壓(ya)(ya)力(li)調(diao)定值最髙(gao)的(de)主(zhu)溢流閥(fa)開始(shi)，逐次調(diao)整(zheng)每個分(fen)支回(hui)路的(de)壓(ya)(ya)力(li)閥(fa)。壓(ya)(ya)力(li)調(diao)定后(hou)，須將調(diao)整(zheng)螺桿鎖緊。

a、液壓(ya)泵的(de)卸荷壓(ya)力，一般(ban)控制在0.3Mpa以(yi)內(nei)(nei)；為(wei)了運動平穩增設背壓(ya)閥時(shi)，背壓(ya)一般(ban)在0.3～0.5Mpa范(fan)圍內(nei)(nei)；回油管道背壓(ya)一般(ban)在0.2～0.3Mpa范(fan)圍內(nei)(nei)。

b、調(diao)節(jie)雙(shuang)聯泵的(de)卸荷閥(fa)，使其比快速行程所需的(de)實(shi)際壓力大15%～20%。

c、溢流閥的調整(zheng)壓力(li)，一(yi)般比(bi)最大負載時的工作(zuo)壓力(li)大10%～20%。

d、調整每(mei)個支路上(shang)的(de)減壓(ya)(ya)閥(fa)，使減壓(ya)(ya)閥(fa)的(de)出(chu)口(kou)壓(ya)(ya)力達到所需規定值，并(bing)觀察壓(ya)(ya)力是否平穩。

e、調(diao)整順(shun)序(xu)閥(fa)(fa)，使順(shun)序(xu)閥(fa)(fa)的調(diao)整壓(ya)力比(bi)先動作(zuo)的執行機構工作(zuo)壓(ya)力大0.5～0.8Mpa。

f、調整壓力繼電器的(de)發信壓力和返回(hui)區間值(zhi)(zhi)，使發信值(zhi)(zhi)比所(suo)控制的(de)執行機構(gou)工(gong)作(zuo)壓力高0.3～0.5Mpa；返回(hui)區間值(zhi)(zhi)一般為0.35～0.8MPa。

g、裝(zhuang)有蓄能(neng)器(qi)的液(ye)壓(ya)系統(tong)，蓄能(neng)器(qi)工(gong)作(zuo)壓(ya)力調定值(zhi)(zhi)應(ying)同它所控(kong)制的執行機構的工(gong)作(zuo)壓(ya)力值(zhi)(zhi)一(yi)致。當蓄能(neng)器(qi)安置在液(ye)壓(ya)泵站時，其壓(ya)力調整值(zhi)(zhi)應(ying)比溢(yi)流閥調定壓(ya)力值(zhi)(zhi)低(di)0.4～0.7Mpa。