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液壓系統行業簡介

一、液壓系統由哪幾部分組成

一個(ge)完整的液壓系統由五個(ge)部(bu)分組成，即動(dong)力元(yuan)件、執(zhi)行元(yuan)件、控制元(yuan)件、輔(fu)助元(yuan)件（附件）和(he)液壓油(you)。

1、動力元件

動(dong)力元(yuan)件的(de)(de)作用是(shi)將原(yuan)動(dong)機的(de)(de)機械能(neng)轉換(huan)成液體的(de)(de)壓力能(neng)，指液壓系(xi)統(tong)中的(de)(de)油泵(beng)(beng)，它向整個液壓系(xi)統(tong)提(ti)供(gong)動(dong)力。液壓泵(beng)(beng)的(de)(de)結(jie)構(gou)形(xing)式一般有齒輪泵(beng)(beng)、葉(xie)片(pian)泵(beng)(beng)、柱塞泵(beng)(beng)和螺(luo)桿泵(beng)(beng)。

2、執行元件

執行元件（如液(ye)壓缸(gang)和液(ye)壓馬達）的作(zuo)用是將液(ye)體(ti)的壓力能(neng)轉換為機械能(neng)，驅動負載作(zuo)直(zhi)線往復運動或回轉運動。

3、控制元件

控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)元件（即各(ge)種液壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)）在液壓(ya)(ya)系統中控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)和(he)調節(jie)液體的(de)壓(ya)(ya)力、流量(liang)和(he)方向(xiang)。根據控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)功能的(de)不同，液壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)可分(fen)為壓(ya)(ya)力控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、流量(liang)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)和(he)方向(xiang)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)。壓(ya)(ya)力控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)包(bao)括溢流閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)（安全閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)）、減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、順序閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、壓(ya)(ya)力繼電器等；流量(liang)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)包(bao)括節(jie)流閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、調整閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、分(fen)流集流閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)等；方向(xiang)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)包(bao)括單向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、液控(kong)(kong)單向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、梭閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、換向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)等。根據控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)方式不同，液壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)可分(fen)為開關式控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、定值控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)和(he)比例控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)。

4、輔助元件

輔助(zhu)元件包括(kuo)油(you)箱、濾油(you)器(qi)(qi)(qi)、冷(leng)卻(que)器(qi)(qi)(qi)、加熱器(qi)(qi)(qi)、蓄能器(qi)(qi)(qi)、油(you)管(guan)及管(guan)接頭(tou)(tou)、密封(feng)圈、快(kuai)換接頭(tou)(tou)、高(gao)壓(ya)球閥、膠管(guan)總成、測壓(ya)接頭(tou)(tou)、壓(ya)力表(biao)、油(you)位計、油(you)溫計等。

5、液壓油

液(ye)(ye)壓油(you)是液(ye)(ye)壓系統中傳遞(di)能(neng)量(liang)的工(gong)作(zuo)介質，有各種礦物油(you)、乳(ru)化液(ye)(ye)和(he)合成(cheng)型液(ye)(ye)壓油(you)等幾大(da)類。

二、液壓系統的優點

1、液(ye)壓(ya)傳(chuan)動可以(yi)輸出(chu)較(jiao)大(da)(da)的(de)推(tui)力或大(da)(da)轉矩(ju)，可實現低速大(da)(da)噸位的(de)運(yun)動，這是其它傳(chuan)動方式所不能比的(de)突出(chu)優點(dian)。

2、液壓傳(chuan)動能很(hen)方(fang)便(bian)地(di)實(shi)現大范(fan)(fan)圍的無級調(diao)速（調(diao)速范(fan)(fan)圍達2000：1），調(diao)速范(fan)(fan)圍大，且可在系統運(yun)行(xing)過程(cheng)中調(diao)速。

3、在(zai)相同功率條(tiao)件(jian)下，液壓傳(chuan)動裝置體積小、重量輕、結構緊湊。液壓元件(jian)之間可(ke)采用管道連(lian)接、或采用集成(cheng)式連(lian)接，其(qi)布局、安裝有很大(da)的靈(ling)活性，可(ke)以構成(cheng)用其(qi)它(ta)傳(chuan)動方(fang)式難以組成(cheng)的復雜(za)系統。

4、液(ye)壓(ya)傳動(dong)能(neng)使液(ye)壓(ya)油缸(gang)的(de)運動(dong)十分均勻穩定，可(ke)使油缸(gang)換(huan)向時無換(huan)向沖擊。而(er)且由于其反(fan)應速度快，故可(ke)實現(xian)頻繁換(huan)向。

5、操作簡(jian)單，調(diao)整控(kong)制(zhi)方(fang)便，易于實(shi)(shi)現(xian)自動化。特別是和機、電(dian)聯(lian)合使(shi)用，能方(fang)便地(di)實(shi)(shi)現(xian)復雜(za)的(de)自動工(gong)作循(xun)環。如采用電(dian)液聯(lian)合控(kong)制(zhi)后(hou)，不僅可實(shi)(shi)現(xian)更(geng)高(gao)程(cheng)度的(de)自動控(kong)制(zhi)過程(cheng)，而且可以實(shi)(shi)現(xian)遙控(kong)。

6、液(ye)壓(ya)系統便于實現過載(zai)保護，使(shi)用(yong)(yong)安全、可靠(kao)。由于各液(ye)壓(ya)元件中的運(yun)動件均在油液(ye)中工作，能自行(xing)潤滑，故液(ye)壓(ya)閥(fa)，液(ye)壓(ya)泵的使(shi)用(yong)(yong)壽命長(chang)。

7、液壓元(yuan)件(jian)易于(yu)實現(xian)系(xi)列(lie)化(hua)、標準化(hua)和通用化(hua)，便于(yu)設計、制造、維(wei)修和推(tui)廣使用。

三、液壓系統的缺點

1、由于流體流動的阻力和泄露(lu)較大，所以效率較低。如果處理不(bu)當(dang)，泄露(lu)不(bu)僅(jin)污(wu)染(ran)場地(di)，而且還(huan)可能引起(qi)火災(zai)和爆炸事故。

2、由于(yu)工作性能(neng)易(yi)受到溫度(du)變化的影響，因此(ci)不宜(yi)在很高或很低的溫度(du)條(tiao)件(jian)下工作。

3、液壓元件的制造(zao)精度要求較(jiao)高(gao)，因而價格(ge)較(jiao)貴。

4、由(you)于液(ye)體介質的(de)泄露及(ji)可壓縮性影(ying)響(xiang)，不能得(de)到嚴格(ge)的(de)傳動(dong)比(bi)。

5、液壓傳動出故(gu)障時(shi)不易找(zhao)出原(yuan)因；使(shi)用和維修要求有較(jiao)高的技術(shu)水(shui)平。

四、液壓系統怎么安裝

液(ye)壓系統安裝可以分為(wei)五個主要(yao)步驟(zou)：

1、審查液壓(ya)系統的總體設(she)計。

2、確定液壓(ya)系統示意圖的公平性(xing)和合理性(xing)。

3、評估系(xi)統的制造過程。

4、檢(jian)查(cha)并確認液壓系統的污染(ran)程度。

5、確認液壓系統(tong)的整個部分。

進行正式準(zhun)備時，還應遵循說明并逐步(bu)實(shi)施。

首先，括(kuo)液(ye)壓系統的(de)組件(jian)必須具(ju)有足夠的(de)知識，包液(ye)壓示意(yi)圖，電氣示意(yi)圖，管(guan)道布置(zhi)圖，液(ye)壓組件(jian)，液(ye)壓附件(jian)和(he)連接管(guan)等，以確保材料完整。

其次，要根據(ju)液壓件(jian)(jian)(jian)(jian)清單確定數(shu)量和質(zhi)量狀(zhuang)態，并(bing)檢查壓力表的數(shu)據(ju)顯示。然(ran)后確認組件(jian)(jian)(jian)(jian)的詳細(xi)信息，包括組件(jian)(jian)(jian)(jian)的產品型號，存(cun)儲條件(jian)(jian)(jian)(jian)，密(mi)封條件(jian)(jian)(jian)(jian)，固定零(ling)件(jian)(jian)(jian)(jian)的密(mi)封性以及閥塊連接的光(guang)滑度(du)，組件(jian)(jian)(jian)(jian)的衛(wei)生狀(zhuang)況(kuang)以及對組件(jian)(jian)(jian)(jian)的確認。

最后，需要確認液壓系統附件(jian)(jian)的(de)質(zhi)量(liang)，例如油(you)箱的(de)清潔度，機油(you)濾(lv)(lv)清器(qi)的(de)規(gui)格和(he)型號(hao)以(yi)(yi)及濾(lv)(lv)芯的(de)精度，密封件(jian)(jian)的(de)質(zhi)量(liang)確認以(yi)(yi)及油(you)缸的(de)質(zhi)量(liang)檢查。蓄能器(qi)，空氣濾(lv)(lv)清器(qi)混合器(qi)的(de)氣壓測試以(yi)(yi)及連(lian)接器(qi)的(de)各(ge)種(zhong)指標測試。

五、如何調試液壓系統

液壓系(xi)統(tong)組裝后就需(xu)要著(zhu)手對各項技術(shu)(shu)指標和工作(zuo)性能(neng)及按實際使(shi)用(yong)的各項技術(shu)(shu)參數進(jin)行調試了(le)。但是需(xu)要如何調試呢？可以從以下(xia)幾方面內容著(zhu)手進(jin)行調試。

1、調整全線或整個液壓系統，使工(gong)作性能(neng)達到(dao)穩(wen)定可靠。

2、液(ye)壓系統各個(ge)動(dong)作(zuo)的(de)各項參數，如(ru)：力、速度、行(xing)程的(de)始點(dian)與終點(dian)、各動(dong)作(zuo)的(de)時(shi)間和整(zheng)個(ge)工作(zuo)循環的(de)總時(shi)間等，均應調整(zheng)到(dao)原設計所要(yao)求的(de)技術(shu)指標(biao)。

3、在調試過程中要判(pan)別整個(ge)液(ye)壓系(xi)統的(de)功率(lv)損失和工作油液(ye)溫升變化狀(zhuang)況(kuang)。

4、要檢(jian)查(cha)各操(cao)作機構靈(ling)敏性和可靠性。

5、要檢查各(ge)可(ke)調元件的可(ke)靠程度。

6、凡是不符合設計(ji)要求(qiu)和有缺陷的(de)元件，都要進行修復(fu)或更換。

液壓系(xi)統(tong)的調試(shi)(shi)一(yi)般應按泵站(zhan)調試(shi)(shi)、系(xi)統(tong)調試(shi)(shi)的順序進行(xing)。各種調試(shi)(shi)項(xiang)目，均由部分到(dao)系(xi)統(tong)整體逐項(xiang)進行(xing)，即部件(jian)、單機(ji)、區域聯動(dong)、機(ji)組聯動(dong)等。

1、泵站調試

a、空載(zai)運轉(zhuan)10～20min，啟動(dong)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵時將溢流(liu)閥旋松或處在卸(xie)荷(he)位(wei)置，使系統在無壓(ya)(ya)(ya)狀態下作(zuo)空運轉(zhuan)。觀看卸(xie)荷(he)壓(ya)(ya)(ya)力(li)的大小(xiao)？運轉(zhuan)是否(fou)正常？有(you)無刺耳的噪聲？油箱中液(ye)面(mian)是否(fou)有(you)過(guo)多的泡沫？油面(mian)高度是否(fou)在規定范圍內等(deng)。

b、連(lian)續運轉(zhuan)一段時(shi)間（一般為30min）后，油(you)液的溫升應(ying)在允(yun)許規定值范(fan)圍內（一般工(gong)作油(you)溫為35-60℃）。

c、調節溢流(liu)閥(fa)，逐漸分(fen)擋升壓，每(mei)擋3～5Mpa，每(mei)擋運轉10min，直至調整到溢流(liu)閥(fa)的(de)調定壓力值。

d、密切注(zhu)意濾油器前(qian)后的壓差變化，若壓差增大則應隨時更換或(huo)沖(chong)洗濾芯。

2、系統壓力調試(shi)

液壓系統的壓力調(diao)試(shi)應從壓力調(diao)定(ding)值最髙的主溢流閥(fa)開(kai)始，逐次調(diao)整(zheng)每個(ge)分(fen)支回路的壓力閥(fa)。壓力調(diao)定(ding)后，須(xu)將調(diao)整(zheng)螺桿鎖緊。

a、液壓泵的卸(xie)荷壓力，一(yi)般控制(zhi)在(zai)0.3Mpa以內(nei)；為了運動(dong)平穩增設背壓閥時，背壓一(yi)般在(zai)0.3～0.5Mpa范(fan)圍(wei)內(nei)；回油管(guan)道背壓一(yi)般在(zai)0.2～0.3Mpa范(fan)圍(wei)內(nei)。

b、調節雙(shuang)聯泵的(de)卸(xie)荷閥，使(shi)其(qi)比快速(su)行程所需的(de)實際壓力大15%～20%。

c、溢流(liu)閥(fa)的調整壓力，一(yi)般比(bi)最大負載時的工作(zuo)壓力大10%～20%。

d、調整每個支路上的減壓(ya)閥，使減壓(ya)閥的出(chu)口壓(ya)力達到所需規(gui)定值，并觀(guan)察壓(ya)力是否平(ping)穩。

e、調整(zheng)順序(xu)閥，使順序(xu)閥的調整(zheng)壓力(li)比先動作(zuo)的執行機構工作(zuo)壓力(li)大0.5～0.8Mpa。

f、調整壓力繼(ji)電器(qi)的發(fa)信(xin)壓力和返回(hui)區(qu)間(jian)值(zhi)(zhi)，使發(fa)信(xin)值(zhi)(zhi)比(bi)所控制的執行機構(gou)工(gong)作(zuo)壓力高0.3～0.5Mpa；返回(hui)區(qu)間(jian)值(zhi)(zhi)一般為0.35～0.8MPa。

g、裝有蓄能(neng)器(qi)的液(ye)壓系統，蓄能(neng)器(qi)工作壓力調定值(zhi)(zhi)應同它所(suo)控制的執行(xing)機構的工作壓力值(zhi)(zhi)一致。當蓄能(neng)器(qi)安置在液(ye)壓泵站時，其壓力調整值(zhi)(zhi)應比溢流閥調定壓力值(zhi)(zhi)低(di)0.4～0.7Mpa。