航空公司（Airlines）是指以各種航空飛行器為運輸工具，以空中運輸的方式運載人員或貨物的企業。航空公司是以各種航空飛行器為運輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務的企業。航空公司使用的飛行器可以是他們自己擁有的，也可以是租來的，他們可以獨立提供服務，或者與其他航空公司合伙或者組成聯盟。航空公司的規模可以從只有一架運輸郵政或貨物的飛機到擁有數百家飛機提供各類全球性服務的國際航空公司。航空公司的服務范圍可以分洲際的、洲內的、國內的，也可以分航班服務和包機服務。各大航空公司通常已經在國際民航組織登記自己的呼號。呼號通常都是航空公司的名稱，但也有例外的，再在呼號后加上航班編號，一些滿載的大型航機會在呼號后再加上HEAVY，讓航空管制員知道該航班特重，不能執行一些指令(像保持低速、飛到更高高度等等)。

其(qi)實中國的各個(ge)航(hang)空公(gong)司(si)(si)都(dou)差不(bu)多(duo)，不(bu)用費心的選擇哪(na)個(ge)航(hang)空公(gong)司(si)(si)更好。不(bu)過各個(ge)航(hang)空公(gong)司(si)(si)還(huan)是有一些特點：1、盡量選擇基地航空公司。比如(ru)假如(ru)你在上海，那么上航(hang)、東(dong)航(hang)，就(jiu)是(shi)(shi)(shi)基地(di)(di)航(hang)空(kong)公(gong)司(si)；而(er)國航(hang)、南航(hang)在上海就(jiu)不是(shi)(shi)(shi)基地(di)(di)航(hang)空(kong)公(gong)司(si)；但是(shi)(shi)(shi)如(ru)果你在北京，那么基地(di)(di)航(hang)空(kong)公(gong)司(si)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)國航(hang)了。一(yi)般(ban)而(er)言，你在出發(fa)的時候最(zui)好選擇(ze)與出發(fa)地(di)(di)點一(yi)致的基地(di)(di)航(hang)空(kong)公(gong)司(si)，這樣飛機(ji)不容易(yi)晚點，即使晚點也不會很(hen)長時間，因為基地(di)(di)航(hang)空(kong)公(gong)司(si)在飛機(ji)保(bao)養和(he)調用上要(yao)靈活(huo)的多。2、盡量選擇點對點航班。一(yi)(yi)般大的(de)(de)航(hang)空公司(si)由于(yu)航(hang)線多，因此他們的(de)(de)飛(fei)機周(zhou)(zhou)轉非常復(fu)雜(za)，但是(shi)(shi)對于(yu)一(yi)(yi)些(xie)(xie)小的(de)(de)航(hang)空公司(si)，比如說(shuo)上航(hang)和深航(hang)，這(zhe)些(xie)(xie)公司(si)的(de)(de)航(hang)線有限，基地支撐的(de)(de)能(neng)力也有限。因此這(zhe)些(xie)(xie)航(hang)空公司(si)的(de)(de)飛(fei)行策略是(shi)(shi)從A－B－A－C－A，也是(shi)(shi)先跑一(yi)(yi)個(ge)來回(hui)后，再(zai)跑另(ling)外一(yi)(yi)個(ge)來回(hui)，這(zhe)是(shi)(shi)典型的(de)(de)點(dian)對點(dian)飛(fei)行。如果(guo)你對時(shi)間不可控制，最好選擇點(dian)對點(dian)飛(fei)行的(de)(de)航(hang)班，這(zhe)樣飛(fei)機延誤的(de)(de)概率會(hui)低一(yi)(yi)些(xie)(xie)。當然如果(guo)飛(fei)機出(chu)現機械(xie)故障，那(nei)么(me)你等的(de)(de)時(shi)間就(jiu)不好說(shuo)了，因為小的(de)(de)航(hang)空公司(si)在飛(fei)機周(zhou)(zhou)轉上會(hui)遇到很多問題。