在2016年4月的北京車展上，中國阿爾特汽車技術有限公司在車展上發布了一款名為卡爾曼的車型。其外觀采用了獨特的棱角式設計，在全球限量推出10臺，售價為1200萬元。阿爾特卡爾曼是目前中國最昂貴的國產車，其車身造型略顯夸張，彰顯著硬派SUV的氣息，在富有裝甲車韻味的同時，又帶有科幻化的質感，它搭載了6.8L和V16發動機，開起來絲毫不遜色于頂級跑車。內飾的辨識度也極高，頂級而奢華，均使用碳纖維和真皮打造。【 詳細>>】

蔚來EP9是由上海蔚來汽車出品的電動超級跑車。在2017年5月的德國紐博格林北環賽道的測試中，它搭載了四個高性能電機、單個車輪最大扭矩1480牛米、最大輸出功率1360馬力的蔚來EP9，以6:45.900的成績刷新了紐北最快量產車圈速紀錄，自此一戰成名。之后在2017年的德克薩斯美洲賽道上，以257km/h的速度刷新了全球無人駕駛汽車速度紀錄，成為了世界上最快的無人駕駛汽車。據官方透露，將贈送六輛蔚來EP9給蔚來汽車的六位主要投資人。【 詳細>>】

紅旗CA-7600J檢閱車早在2005年以概念車的形式亮相過，后經修改設計，于2009年新中國成立60周年閱兵儀式上登場，當時代號更改為了紅旗CA7600J。紅旗CA-7600J在車身設計上，延續了經典CA770車型的前高后低造型，車燈設計也延續了老紅旗的圓燈和筒狀翼子板造型，前柵格為扇形設計，并融入了傳統建筑的“九梁十八柱”寓意，宮燈狀的尾燈造型與貫通前后的車身線條相呼應，使得整輛車融為一體。由于一定的特殊性，在路上基本看不到此車，多作為國家領導使用。【 詳細>>】

紅旗L5是基于2009年紅旗牌檢閱車項目成功后，中國一汽正式啟動紅旗L平臺產品開發及生產準備后打造的一款100%自主知識產權的E級轎車。紅旗L5在設計上以中國傳統的“如意”為主題，講求“平衡對稱”之美，造型延續了經典的紅旗CA770的設計，外觀傳承了很多經典元素。普通民眾無法購買，因為紅旗L5已經作為中國外交禮賓用車，出現在許多重大外交場合。由于紅旗L5有著超過500萬的售價，因此被譽為“自主勞斯萊斯”。【 詳細>>】

紅旗HQE于2009年面世，在新中國成立60周年閱兵儀式上作為胡錦濤的閱兵座駕。紅旗HQE的發動機是中國第一款自主開發的頂級乘用車發動機，具有國際先進水平，也是中國第一款自主研發V型十二缸發動機的高端轎車，多用作高級國家禮賓用車。其車身長度超6米，比以往任何一款紅旗車的尺寸都要大。車體設計上多保留了老紅旗車的前傾紅旗立標、筒狀翼子板、圓形前燈、睫毛狀進風口等傳統性標志。紅旗HQE定位高于奔馳S級，比肩邁巴赫57。【 詳細>>】

比亞迪K9是比亞迪汽車的首款純電動客車，運用了新能源、新動力、新概念，是中國汽車行業的一大力作。車載動力為比亞迪自主研發的鐵電池，做到零污染，每年每車可減少二氧化碳16.3噸，節約油費成本23萬。比亞迪K9的先進性，在國際上有充分的話語權，已經銷往世界上十幾個國家。2015年，美國加州公交運營商定下了比亞迪歷史上的最大的訂單，一次性采購60臺比亞迪K9。同年，又被日本京都公交公司采購9臺。【 詳細>>】

北汽BJ90由北京汽車公司推出，它搭載了3.0T與4.0T兩款動力，其中3.0T引擎最大功率為245Kw，4.0T發動機最大功率為310Kw。整車給人的感覺大氣而沉穩，硬朗的車型設計有著與生俱來的肌肉感、力量感，具有北汽風格的前進氣格柵辨識度非常高。但BJ90的外觀與奔馳GL相比，兩者的相似性還是比較高的，例如其輪廓、尺寸、內飾等等。唯獨長寬高一計算，比奔馳GL還大了一圈。因此有人說，北汽BJ90就是一臺換標的奔馳SUV。【 詳細>>】

東風猛士是一款國產ORV，主要供軍事用途的越野型載貨汽車，由東風汽車集團股份有限公司打造。而東風猛士民用版，顧名思義，就是給在普通群眾使用的。民用版在設計上，充分保留了軍用版的設計風格，前臉設計極為夸張，并且也做了強化處理，大燈方面則采用了組合式設計，輪轂也極為特殊。其所搭載的6.5T V8柴油進口發動機，最大馬力可達到197，其車體總重3噸，是當之無愧的“公路坦克”。【 詳細>>】

前途K50由長城華冠旗下的前途汽車打造，于2016年正式推出，是一款純電動跑車，車內搭載了兩臺驅動電動機，分別被布置在前軸和后軸上，從而實現四輪驅動。在外觀設計上，有著極具流線感的溜背式車尾線條，與時尚的雙色設計。為減輕重量，全車的覆蓋件還使用了全碳纖維材料。前途 K50的誕生，創造了兩個中國第一：中國第一個全鋁合金框架車身樣板；中國第一條、全世界第二條量產的碳纖維部件車間。【 詳細>>】

蔚來在打造出了世界首屈一指的蔚來EP9電動跑車后，又打造了一款高顏值的純電動SUV，也是目前中國最貴的國產純電動SUV—2017年年末上市的蔚來ES8。其車體總重為2.5噸，重心較大，且運用了多項高科技配置。在給人濃烈未來感的同時，也有著不錯的動力表現，百公里加速僅4.4秒，100公里時速降到零的制動距離僅33米。作為一款新能源汽車，蔚來ES8的表現還是非常不錯的。【 詳細>>】