艾瑞澤5e外觀方面，艾瑞澤5e延續了汽油版的設計，但換上了滿天星式的黑色進氣格柵， 艾瑞澤5e新車最大續航里程超過410km。配置方面，艾瑞澤5e將配備天窗、車身穩定系統、側氣簾、倒車雷達/影像等。 動力方面，艾瑞澤5e將采用純電驅動，其搭載了一臺122Ps的電動機，峰值扭矩為276N·m。艾瑞澤5e新車配備了49kWh的三元鋰電池，綜合工況續航里程達351km，最大續航里程超過410km。【 詳細>>】

2016年7月26日奇瑞旗下明星車型艾瑞澤7的衍生品艾瑞澤7e正式上市。該款插電混動車型早在今年北京車展上就吸引了各路媒體和諸多消費者的目光。奇瑞品牌成立至今已有20年之久，通過這些年品牌形象不斷進步，每每誕生一款全新車型都會成為話題焦點。此次全新插電混動車型艾瑞澤7e，補貼前售價區間則為17.99-21.29萬元（補貼后為11.49-14.79萬元），共3車型款，而且能夠享受國家和地方的政策補貼。【 詳細>>】

奇瑞東方之子的10項升級進一步強化了商務定位。全新前格柵和優化后的尾部視覺感受使整車顯得更為大氣；自動雨刷、自動開啟氙氣大燈、遠距遙控門鎖、降噪輪胎、人性化閱讀燈等新配置很好地體現了東方之子的商務特點；此外轉向系統經過了重新調校，發動機艙增加了底盤強化護板，進一步提升了車輛性能。【 詳細>>】

2018年3月28日晚，奇瑞旗下的新能源電動SUV——瑞虎3xe正式上市，新車包括瑞虎3xe 400、瑞虎3xe 480兩款車型。瑞虎3xe 400基本沿用了奇瑞瑞虎3x的設計風格，外觀沿襲CheryDesign設計理念，車身時尚動感，采用從大自然獲得靈感的H.D.S水流動感車身理念，硬朗和酷炫的流線設計，整車軸距達到了2555mm，車身長4200mm，寬1760mm，最小離地間隙達到150mm。【 詳細>>】

2018年3月20日，全新奇瑞eQ1小螞蟻300上市，去除國補后全國統一指導價區間為5.98-7.58萬元。相比老款車型，小螞蟻主要變化在于外形及內飾細節部分的調整以及續航里程的提升，電池容量提升到35kWh，NEDC綜合工況續航里程提升到301km。其作為一款能夠滿足城市內通勤便利性、節能減排經濟性、價格便宜量又足的新能源電動代步車，車身尺寸3200*1670*1550mm，軸距2150mm。雖然它身形不大，但由于座椅布局和方正的座艙輪廓，令車內空間并沒有看上去的那么緊張。【 詳細>>】

奇瑞V5是一款轎車，有黑、紅、藍、白、灰、香檳至少6個色系。包含了1.8 MT、2.0 MT、2.0 AT以及1.9D車共計7款車型。其中，1.9D為柴油車型。這臺型號為SQR481A的4缸柴油機采用了博世的高壓共軌技術，最大功率為93kW(126馬力)，最大扭矩達到271N·m，而且由于采用增壓的進氣方式，所以最大扭矩在1500rpm可以爆發出來。【 詳細>>】

奇瑞eQ新能源無級電子變速技術，比傳統汽車自動擋變速還平穩，整個行駛過程中您可以隨意得到想要的車速和加速度，高性能動力電池組，最大續航超過200公里，完全可以滿足您的城市代步和短途旅游，搭載了T-BOX智能化管理系統，遠程開啟車輛空調，隨時隨地查看電量或充電情況，了解車輛位置。采用無級電子變速技術，比傳統汽車自動擋變速還平穩，整個行駛過程中您可以隨意得到想要的車速和加速度。【 詳細>>】

奇瑞瑞虎7是奇瑞汽車旗下的一款緊湊性SUV瑞虎7來自奇瑞專為SUV研發的‘T1X平臺’，獨樹一幟的造型設計，是以獲得全球汽車設計界“奧斯卡”大獎提供1.5T和2.0L兩款發動機，其中1.5T發動機匹配6速手動變速箱和6速DCT雙離合變速箱，而2.0L發動機匹配的則是CVT無級變速箱，百公里綜合油耗6.3L。【 詳細>>】

奇瑞瑞虎8采用全新的Life In Motion（生·動）家族設計語言，整體造型大氣時尚。“虎鋸式”前臉設計，采用點狀式黑色進氣格柵和兩條貫穿式鍍鉻條。全系采用帶有透鏡的鹵素燈，并且配有自動頭燈及LED日行燈。搭載了一臺1.5T發動機，最大功率為108kW，峰值扭矩為210N·m，與其匹配的是一臺6速雙離合變速箱。據官方介紹，發動機的熱效率高達37.1%，燃油經濟性較高。【 詳細>>】

東方之子Cross（休閑轎車）是從奇瑞V5重新定位和升級而來，融合了國際最新的Cross設計理念，是在經過優化升級的第二代東方之子平臺基礎上開發的全新休閑轎車車型，并采用第二代東方之子外觀設計元素。東方之子Cross（休閑轎車）的推出是東方之子品牌價值的回歸，還將對東方之子車系形成進一步的完善和補充，從而從整體上提升東方之子品牌的競爭力。【 詳細>>】