在(zai)2016年(nian)4月(yue)的(de)北京車(che)(che)展(zhan)(zhan)上,中(zhong)國阿(a)爾(er)(er)特(te)汽車(che)(che)技術有(you)限(xian)(xian)公司在(zai)車(che)(che)展(zhan)(zhan)上發布了(le)一款名為卡(ka)(ka)爾(er)(er)曼的(de)車(che)(che)型(xing)。其外觀采(cai)用了(le)獨特(te)的(de)棱角式設計,在(zai)全球(qiu)限(xian)(xian)量推出(chu)10臺,售價為1200萬元。阿(a)爾(er)(er)特(te)卡(ka)(ka)爾(er)(er)曼是目前中(zhong)國最昂貴的(de)國產車(che)(che),其車(che)(che)身造(zao)型(xing)略顯夸張(zhang),彰(zhang)顯著硬派SUV的(de)氣息,在(zai)富有(you)裝(zhuang)甲車(che)(che)韻味的(de)同時,又帶有(you)科幻(huan)化的(de)質感,它搭載了(le)6.8L和V16發動機,開(kai)起來絲毫不(bu)遜色于(yu)頂級(ji)跑車(che)(che)。內飾(shi)的(de)辨(bian)識度也極高,頂級(ji)而(er)奢華,均使用碳纖維和真皮(pi)打造(zao)。 阿(a)爾(er)(er)特(te)卡(ka)(ka)爾(er)(er)曼基于(yu)福特(te)F-450打造(zao)而(er)來,沿(yan)用了(le)其6.8L V10發動機,不(bu)過官方并未透漏(lou)其具體參(can)數。
卡爾曼的外觀(guan)設計(ji)相當粗狂,大量運用(yong)了棱角及平面設計(ji)元素,整體造型恍若一件現代藝術作品。前(qian)大燈(deng)采(cai)用(yong)了三角形(xing)設計(ji),運用(yong)了LED光源。狀(zhuang)如獠牙的LED霧燈(deng)位于車(che)頭(tou)兩側。
轉(zhuan)向燈(deng)布(bu)局在幾(ji)乎(hu)呈(cheng)三(san)角(jiao)形的后(hou)視鏡上,造型(xing)與蘭博基(ji)尼(ni)經典的Y字形大燈(deng)設計類似。尾燈(deng)縱向布(bu)局,融合(he)在及其復雜的車(che)身線條中。雙邊共雙出的排氣管同樣為三(san)角(jiao)形設計,后(hou)保險杠有(you)類似擴散器的造型(xing)設計。
基于碩大(da)的福特F-450皮卡的卡爾(er)曼車(che)身(shen)內(nei)部相當寬敞,布(bu)局奢(she)華。后排獨立(li)于駕駛室,大(da)尺(chi)寸顯(xian)示屏、頭等艙(cang)座(zuo)椅、漫天繁星車(che)頂等俱全。
阿爾特(中國)公司主要(yao)從事與汽(qi)車及發(fa)動機和(he)重要(yao)動力總成(cheng)(cheng)(cheng)設(she)(she)計(ji)開(kai)發(fa)以(yi)(yi)及生(sheng)產(chan)制(zhi)造(zao)相關的(de)的(de)業(ye)務。其前(qian)身是2002年(nian)9月成(cheng)(cheng)(cheng)立的(de)"北京精衛全能科技(ji)有(you)限公司"。由清華學(xue)子組成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)經(jing)營陣營和(he)具有(you)豐富經(jing)驗的(de)國內外(wai)汽(qi)車專家技(ji)術(shu)(shu)團隊,秉承“技(ji)術(shu)(shu)和(he)信(xin)譽(yu)第一”的(de)理念,堅持以(yi)(yi)科技(ji)創新為動力,以(yi)(yi)尊重人(ren)才(cai)為根本(ben),以(yi)(yi)服(fu)務客戶為宗旨,充(chong)分利用多數(shu)技(ji)術(shu)(shu)人(ren)員曾在(zai)國外(wai)汽(qi)車行業(ye)從業(ye)的(de)優勢,引進國外(wai)汽(qi)車設(she)(she)計(ji)技(ji)術(shu)(shu)和(he)人(ren)才(cai),在(zai)汽(qi)車設(she)(she)計(ji)開(kai)發(fa)、發(fa)動機及動力總成(cheng)(cheng)(cheng)設(she)(she)計(ji)開(kai)發(fa)、樣(yang)車/展車制(zhi)造(zao)、整車及零部件(jian)試驗以(yi)(yi)及生(sheng)產(chan)線改進等領(ling)域為國內外(wai)汽(qi)車廠(chang)家提供廣泛的(de)技(ji)術(shu)(shu)支援和(he)服(fu)務。
公司(si)自成立以(yi)來(lai),始終堅持“設(she)計產(chan)品豐富而(er)不(bu)單一、既設(she)計產(chan)品又提供方案、產(chan)品完全(quan)自主知識產(chan)權而(er)決(jue)不(bu)模仿和抄襲”的(de)經營思路(lu),已經形成了(le)具(ju)有(you)自主知識產(chan)權的(de)核心技術體系(xi)和風格,保持著業務快速增長的(de)良好勢頭。目前除在(zai)(zai)長春(chun)、蕪湖、上海以(yi)及(ji)蘇州(zhou)設(she)有(you)事務所或分公司(si)外,還在(zai)(zai)日(ri)本(ben)、歐洲、韓(han)國及(ji)香港和臺灣設(she)立分支(zhi)機構。
面(mian)向未來,作(zuo)為汽車(che)(che)設(she)(she)(she)計(ji)技術與服(fu)務(wu)的(de)(de)提(ti)供者(zhe),阿爾特(te)(中國(guo)(guo))汽車(che)(che)技術有限(xian)公司將成為一(yi)家(jia)(jia)以多(duo)(duo)(duo)元化(hua)、多(duo)(duo)(duo)色彩、多(duo)(duo)(duo)風格(ge)為主(zhu)題的(de)(de)一(yi)家(jia)(jia)大(da)型專業汽車(che)(che)設(she)(she)(she)計(ji)開發公司。公司已經具備項目企劃、總體布置(zhi)、造型設(she)(she)(she)計(ji)、油泥模型和虛擬設(she)(she)(she)計(ji)、白車(che)(che)身及內外飾(shi)、發動機(ji)及動力(li)(li)底盤、電器、樣展車(che)(che)制造及試驗(yan)、逆向工程(cheng)、 CAE 分析(xi)等(deng)全面(mian)的(de)(de)汽車(che)(che)設(she)(she)(she)計(ji)開發實(shi)力(li)(li)。至今已經為國(guo)(guo)內外眾(zhong)多(duo)(duo)(duo)汽車(che)(che)主(zhu)機(ji)廠(chang)、大(da)型汽車(che)(che)零部廠(chang)商完成大(da)量設(she)(she)(she)計(ji)項目。阿爾特(te)(中國(guo)(guo))汽車(che)(che)技術有限(xian)公司以雄(xiong)厚(hou)的(de)(de)技術實(shi)力(li)(li)、高效而(er)專業的(de)(de)設(she)(she)(she)計(ji)成果、一(yi)絲不茍的(de)(de)服(fu)務(wu)態(tai)度及充分有競爭力(li)(li)的(de)(de)價格(ge)贏得(de)了業界(jie)眾(zhong)多(duo)(duo)(duo)客(ke)戶的(de)(de)信任(ren)。