奇瑞瑞虎8采用全新的Life In Motion（生·動）家族設計語言，整體造型大氣時尚。“虎鋸式”前臉設計，采用點狀式黑色進氣格柵和兩條貫穿式鍍鉻條。全系采用帶有透鏡的鹵素燈，并且配有自動頭燈及LED日行燈。搭載了一臺1.5T發動機，最大功率為108kW，峰值扭矩為210N·m，與其匹配的是一臺6速雙離合變速箱。據官方介紹，發動機的熱效率高達37.1%，燃油經濟性較高。【 詳細>>】

捷途X70是奇瑞旗下全新品牌，動力方面該車將搭載一臺1.5T發動機。2018年8月17日，捷途X70正式上市。捷途X70基于奇瑞控股二十年造車技術積累，以及對休閑旅游常態化、互聯網生態、二胎政策下新生代消費者的深刻洞察，推出的寬體智能SUV，產品定位為大家庭出行第一車，具備高顏值、大空間、更智能、好品質。【 詳細>>】

捷達VS7是捷達品牌旗下中型SUV，共有4款車型，于2020年3月20日正式上市。VS7基于MQB平臺開發，2730mm的軸距配合MQB平臺短懸長軸的策略，前后排空間上可保證駕乘者的舒適性；此外捷達VS7全系標配可開啟式全景天窗、電子手剎+自動駐車系統、無線充電和LED自動大燈、車聯網、預碰撞安全系統、ACC自適應巡航等配置。【 詳細>>】

捷途X70 PLUS是奇瑞汽車集團旗下汽車品牌“捷途Jetour”的一款中型SUV，車身采用了多條的腰線設計，上腰線筆直流暢，從前翼子板一直延伸到C柱，而且呈現微微上揚的趨勢，使得整個車窗的視覺效果更加動感。在尾排方面，捷途X70 PLUS采用的是雙邊共四出排氣，而且排氣尾口還采用了方形設計，搭配周圍銀色飾條點綴，讓車尾更顯精致。【 詳細>>】

東風風光580是東風旗下的一款SUV，與2016年6月21日正式上市。其擁有2780mm的軸距、4690mm的車身，空間更是自由多變，5座和7座兩個版本，滿足多樣化的出行需求。東風風光座椅布局為2+3+2式，擁有前排側氣囊、胎壓監測；風光580搭載1.5T和1.8L兩種動力，其中1.5T發動機最大功率110kW，1.8L發動機最大功率102kW，官方數據兩款發動機的百公里綜合油耗分別為7.4L（1.5T）和7.6L（1.8L），傳動系統匹配6速手動變速箱和5速手動變速箱以及自動變速箱。【 詳細>>】

思皓乘用車智美大家庭座艙—思皓X8 PLUS，于2022年11月20日正式上市，共推出5款車型。新車搭載1.5TGDI高效直噴發動機，最大功率135Kw（184馬力），最大扭矩300牛米；1.5TGDI高效直噴發動機與7DCT濕式雙離合器變速箱的高效匹配，加速性能和經濟性能都得到全面提升；且百公里綜合工況油耗7.9L。【 詳細>>】

捷途X90 PLUS是奇瑞控股捷途推出SUV車型。該車定位為中型SUV，全系標配5座，同時可選裝7座，尺寸方面長寬高分別為4858/1925/1780毫米，軸距為2850毫米。2023款X90 PLUS采用了全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的雙聯屏設計，車機部分還增加了騰訊生態系統，擁有全新操作界面和車載微信、叮當語音、騰訊路書等功能。同時，頂配車型取消了前排座椅加熱等功能，入門車型為6MT。【 詳細>>】

東風風行T5是東風風行3.0時代的首款戰略車型，于2018年9月16日正式上市。2019年8月18日，新風行T5全新上市，新車定位為“加大號智惠5座SUV”，在“舒適大空間”為核心訴求的牽引下，貫徹品牌的“加大號”基因，具有“大享空間、大享實惠、大享安心、大享便利、大享潮流”五大核心優勢。【 詳細>>】

昆侖是凱翼i-FA平臺的第一款suv車型，2023年5月14日上市，定位中型SUV，車長超過4.7米，軸距達到2820毫米，采用2+3的大5座布局，同時用戶也可以選裝2+3+2的7座布局，擁有1.6T、2.0T兩種超強動力，搭載騰訊TAI 4.0智能座艙、華為hi car生態，5+2座椅布局、隱藏式門把手、風琴油門踏板、540°全景影像等多項越級同級車型的高端配置，為用戶提供更多智能終端人機交互體驗。動力上搭載了1.6T和2.0T兩款鯤鵬動力發動機，前者擁有最大197馬力，后者擁有最大254馬力，均匹配7擋濕式雙離合變速箱，搭載前麥弗遜+后多連桿懸架。【 詳細>>】

科賽Pro是長安歐尚于2020年9月28日推出的一款中型SUV，專為“三代同堂”、“二胎家庭”打造的“一車出行”解決方案，具有比肩20萬級合資車型的全方位安全配置、獨有的2+2+3真七座空間布局、豐富舒適性科技配置，以及雙藍鯨黃金動力組合等產品優勢，進一步滿足大家庭出行對座駕安全性、舒適性和動力性的需求升級。【 詳細>>】