為全面貫徹實(shi)施《中(zhong)共中(zhong)央(yang)國(guo)(guo)(guo)務院關于深化體制機制改革(ge)加快實(shi)施創新(xin)(xin)驅動發(fa)(fa)(fa)展戰略的若(ruo)干(gan)意見(jian)》，支持(chi)新(xin)(xin)興經(jing)濟(ji)產業企業健康(kang)發(fa)(fa)(fa)展，進一(yi)步(bu)推(tui)動示范(fan)基地(di)建設(she)和發(fa)(fa)(fa)揮示范(fan)基地(di)創新(xin)(xin)引領(ling)作用。人民出(chu)(chu)行(xing)(xing)（南(nan)寧）科(ke)技有限公司成功(gong)申報(bao)創建“中(zhong)國(guo)(guo)(guo)管理科(ke)學(xue)研(yan)究院新(xin)(xin)興經(jing)濟(ji)產業研(yan)究所(suo)智慧出(chu)(chu)行(xing)(xing)示范(fan)基地(di)”，并與中(zhong)國(guo)(guo)(guo)管理科(ke)學(xue)研(yan)究院、新(xin)(xin)興經(jing)濟(ji)產業研(yan)究所(suo)聯合(he)共建“中(zhong)國(guo)(guo)(guo)智慧出(chu)(chu)行(xing)(xing)示范(fan)基地(di)”，共同(tong)推(tui)動國(guo)(guo)(guo)內智慧出(chu)(chu)行(xing)(xing)領(ling)域的技術創新(xin)(xin)和研(yan)發(fa)(fa)(fa)進程。公司總裁、CEO胡(hu)北寒(han)出(chu)(chu)任(ren)基地(di)主任(ren)，任(ren)期三(san)年(nian)。

中(zhong)國(guo)管(guan)理(li)科(ke)(ke)學(xue)研(yan)(yan)究(jiu)院(yuan)、新(xin)(xin)興經濟(ji)產(chan)業研(yan)(yan)究(jiu)所（以下簡(jian)稱“研(yan)(yan)究(jiu)所”），是經中(zhong)國(guo)管(guan)理(li)科(ke)(ke)學(xue)研(yan)(yan)究(jiu)院(yuan)批準成立的重要科(ke)(ke)研(yan)(yan)機構(gou)，專門(men)從事新(xin)(xin)興經濟(ji)管(guan)理(li)科(ke)(ke)學(xue)研(yan)(yan)究(jiu)及相關交叉學(xue)科(ke)(ke)研(yan)(yan)究(jiu)。其研(yan)(yan)究(jiu)任務包含(han)新(xin)(xin)興產(chan)業發展理(li)論與方法、新(xin)(xin)興產(chan)業培育機制創(chuang)新(xin)(xin)、新(xin)(xin)興產(chan)業布局與優化研(yan)(yan)究(jiu)等。

科技和(he)低(di)碳(tan)時代正逐(zhu)步深入、影(ying)響(xiang)人們的生活(huo)，作(zuo)為低(di)碳(tan)出(chu)行的一種交通工具，人民出(chu)行全方位為用戶(hu)解決了最后一公(gong)里(li)，乃至3-10公(gong)里(li)的出(chu)行問題，受(shou)到(dao)用戶(hu)高度認可。過去三年，全國經歷著嚴峻(jun)的考驗(yan)，人民出(chu)行也在不(bu)確定(ding)(ding)的環境中(zhong)尋找確定(ding)(ding)性，堅持走(zou)自(zi)主創新的發(fa)展之路，積極推(tui)動(dong)智慧出(chu)行技術的迭代和(he)升級。

在(zai)技(ji)術(shu)(shu)研(yan)發領域，人民(min)出行(xing)與研(yan)究所攜手共建“中(zhong)國智(zhi)(zhi)慧(hui)出行(xing)示范基地”，以“人民(min)出行(xing)-5G智(zhi)(zhi)能出行(xing)”項目為(wei)契機(ji)，構建了以慢行(xing)智(zhi)(zhi)慧(hui)交通5G技(ji)術(shu)(shu)為(wei)核心的(de)智(zhi)(zhi)能經濟和(he)應用體系(xi)。借助“大數據平臺+綠色低碳(tan)+短途出行(xing)”的(de)戰略，人民(min)出行(xing)不斷(duan)探索如何(he)通過高精(jing)定(ding)位(wei)服務、RFID定(ding)點停車(che)、超載檢測(ce)技(ji)術(shu)(shu)、智(zhi)(zhi)能頭盔等技(ji)術(shu)(shu)。

在技(ji)術(shu)落地層面，人民出行研發團隊(dui)成功搭建了(le)一套集智(zhi)慧系統、智(zhi)能(neng)硬件平臺、智(zhi)慧停(ting)車技(ji)術(shu)及(ji)智(zhi)慧運(yun)營(ying)于一體的綜合解(jie)決方案。該方案已(yi)經成功應用于兩(liang)輪共享電單(dan)車的生(sheng)態智(zhi)慧運(yun)營(ying)階段，實現(xian)了(le)全鏈路運(yun)營(ying)決策的智(zhi)能(neng)化，大幅提(ti)升了(le)運(yun)營(ying)效率和用戶滿意(yi)度。

在商業(ye)運營層面，人(ren)民(min)出行(xing)(xing)從最初的重資產分(fen)時租賃模(mo)式(shi)，逐(zhu)漸轉(zhuan)型(xing)為輕資產、重運營的管理模(mo)式(shi)，是5G共享交(jiao)通基(ji)建內(nei)循(xun)環運營商和慢行(xing)(xing)交(jiao)通大(da)數據數字經濟解決方(fang)案的提供商。

經(jing)過(guo)五年發(fa)展，人民出(chu)行(xing)已成功搭建過(guo)硬(ying)的知(zhi)識產(chan)權體系(xi)，累(lei)計取得軟件著作(zuo)權11項，專利權20項，其中發(fa)明專利10項，全部應用于(yu)共享電動車服務中。

未來，人民出(chu)行(xing)將(jiang)繼續(xu)加大創(chuang)新投入，推動(dong)(dong)核(he)心技(ji)術的(de)(de)研發，包括智(zhi)能頭盔系統和(he)行(xing)駛(shi)前后超載(zai)監(jian)測技(ji)術，以及高精度(du)90°定點定向停車系統等。人民出(chu)行(xing)將(jiang)持續(xu)深化與研究所的(de)(de)合作(zuo)，共同(tong)推動(dong)(dong)智(zhi)慧出(chu)行(xing)示范基地的(de)(de)建設，為國內相關企(qi)業和(he)研究機構提供一個展示和(he)交(jiao)流先進智(zhi)慧出(chu)行(xing)技(ji)術的(de)(de)平臺(tai)。

兩輪共享出行(xing)是一(yi)條(tiao)高投入、重技術、重運營、重規模(mo)的賽道，需要(yao)有恒心(xin)和定力。只(zhi)有「初心(xin)不改(gai)」，才能(neng)「不畏(wei)前(qian)行(xing)」。人(ren)(ren)民(min)出行(xing)將繼續深耕不輟(chuo)，穩步(bu)向前(qian)。此次(ci)研究所與人(ren)(ren)民(min)出行(xing)的合作，將為推動(dong)國內智(zhi)慧(hui)出行(xing)技術的創新和應用，提供強有力的支持。同時(shi)也展現了雙(shuang)方在推動(dong)智(zhi)慧(hui)城市(shi)建(jian)設，特別是在智(zhi)慧(hui)出行(xing)領域的堅定決(jue)心(xin)和高度責任感。