2022年新(xin)能(neng)源(yuan)轎車(che)產(chan)量排(pai)行(xing)榜前十強(qiang)的車(che)型，年產(chan)均超過5萬。其中，產(chan)量榜前三強(qiang)是特(te)斯(si)拉Model 3、比亞迪(di)秦PLUS DM-i、比亞迪(di)海(hai)豚。然而(er)老牌豪(hao)車(che)奔馳(chi)、寶馬(ma)上榜車(che)型的產(chan)量全加起來才勉強(qiang)達到5萬，可見(jian)奔馳(chi)、寶馬(ma)在新(xin)能(neng)源(yuan)賽道(dao)(dao)上仍任重道(dao)(dao)遠(yuan)。以下是2022新(xin)能(neng)源(yuan)轎車(che)產(chan)量排(pai)名詳(xiang)情：
| 排名 | 品牌 | 車型 | 產量（輛） |
| 1 | 特斯拉 | MODEL 3 | 265894 |
| 2 | 比亞迪 | 秦PLUS DM-i | 205204 |
| 3 | 比亞迪 | 海豚 | 172674 |
| 4 | 比亞迪 | 漢EV | 137899 |
| 5 | 小鵬 | P7 | 70835 |
| 6 | 歐拉 | 好貓 | 70308 |
| 7 | 東風風神 | E70 | 69193 |
| 8 | 極氪 | 極氪001 | 55320 |
| 9 | 埃安 | Aion S | 54230 |
| 10 | 比亞迪 | 驅逐艦05 | 50040 |
| 11 | 幾何汽車 | 幾何A | 49400 |
| 12 | 埃安 | Aion S Plus | 46855 |
| 13 | 小鵬 | P5 | 42352 |
| 14 | 啟辰 | D60 EV | 39903 |
| 15 | 比亞迪 | 秦新能源 | 32438 |
| 16 | 吉利 | 新帝豪三廂 EV | 27536 |
| 17 | 奔馳 | E級 PHEV | 25378 |
| 18 | 大眾 | ID.3 | 25096 |
| 19 | 幾何汽車 | 幾何E | 24573 |
| 20 | 比亞迪 | e2 | 24003 |
| 21 | 威馬 | E.5 | 23655 |
| 22 | 國金 | 駿行 | 23640 |
| 23 | 吉利 | 帝豪LHi·P | 23321 |
| 24 | 東風風行 | S50 EV | 21682 |
| 25 | 長安 | 逸動EV | 21518 |
| 26 | 北京汽車 | EU5 | 21372 |
| 27 | 大眾 | 帕薩特PHEV | 20301 |
| 28 | 寶馬 | 5系Le | 19530 |
| 29 | 蔚來 | ET7 | 18487 |
| 30 | 大眾 | 邁騰GTE | 16301 |
| 31 | 睿藍 | 楓葉60s | 14096 |
| 32 | 別克 | 微藍6 PHEV | 13039 |
| 33 | 飛凡 | ER6 | 10257 |
| 34 | 寶馬 | i3 | 8995 |
| 35 | 奇瑞 | 艾瑞澤e | 8159 |
| 36 | 極狐 | 阿爾法S | 7190 |
| 37 | 比亞迪 | e3 | 6796 |
| 38 | 雪佛蘭 | 暢巡 | 6791 |
| 39 | 思皓 | 愛跑 | 4243 |
| 40 | 智己汽車 | L7 | 3801 |
| 41 | 歐拉 | 芭蕾貓 | 3712 |
| 42 | 沃爾沃 | S90 RECHARGE | 3417 |
| 43 | 北京汽車 | EU7 | 3301 |
| 44 | 豐田 | 卡羅拉 雙擎E+ | 2589 |
| 45 | 北京汽車 | EU5 PLUS | 2317 |
| 46 | 廣汽傳祺 | 繹樂 | 2267 |
| 47 | 廣汽傳祺 | iA5 | 1346 |
| 48 | 榮威 | ei6 MAX | 1236 |
| 49 | 吉利 | 博瑞PHEV | 817 |
| 50 | 名爵 | 名爵6新能源 | 666 |
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