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東風汽車高管名單 東風汽車管理層人員名單 東風汽車領導層介紹

本文章由注冊用戶 秉筆直書 上傳提供 2023-07-08 評論 0
企業高管是企業運營的核心人物,承擔企業例行公務的種種責任,負責公司行政管理或重大公司政策的執行。你知道東風汽車領導層都有誰嗎?本文為你帶來東風汽車高管團隊介紹,一起來和小編看看東風汽車管理層人員名單都有哪些高管吧!
東風汽車高管名單 東風汽車管理團隊介紹
竺延風,本科畢業于浙江大學化工系化工自動化及儀表專業,碩士畢業于哈爾濱工業大學控制工程專業,研究員級高級工程師。現任東風汽車公司董事長、黨委書記,曾任中國第一汽車集團公司董事長、總經理等職務。
中文名 竺延風
國籍 中(zhong)國
民族 漢族
出生(sheng)地 浙(zhe)江(jiang)奉化(hua)
出生(sheng)日期 1961年3月
生肖
畢業院校 浙江大學、哈(ha)爾濱工業大學
職(zhi)(zhi)業(ye)職(zhi)(zhi)位 東風汽車集(ji)團董(dong)事長
李紹燭,擁有清華大學機械工程系鑄造工藝及設備專業學士學位,中南財經大學工商管理專業碩士學位,研究員級高級工程師。現任東風汽車公司董事、總經理、黨委副書記,東風汽車集團股份有限公司總裁。
中(zhong)文名(ming) 李紹燭
出生(sheng)日期 1960年(nian)
張祖同,上海交通大學機械電子工程專業工學碩士,研究員級高級工程師。現任東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理,曾歷任東風汽車公司發動機廠機械科副科長、動力科科長、生產科科長兼黨支部書記,東風汽車公司副總工藝師,東風汽車有限公司商用車發動機廠第一副廠長、廠長,東風汽車公司規劃部副部長、戰略規劃部副部長等職。
中文名 張祖同
國籍 中國
民族 漢族
出(chu)生地(di) 安徽壽(shou)縣
出(chu)生(sheng)日期 1968年1月
生(sheng)肖
畢業院校(xiao) 上海(hai)交通大學
職(zhi)業職(zhi)位 東風汽車副總經(jing)理
喬陽,湖北廣播電視大學工業會計專業大專畢業,高級會計師。現任東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理,東風汽車集團股份有限公司副總裁。曾任東風汽車集團有限公司總會計師。
中文名 喬陽
國籍 中國
民(min)族 漢族
出生(sheng)地 四(si)川(chuan)巴中
出生日期 1962年10月
生(sheng)肖 虎(hu)
畢業院校 湖北(bei)廣播電視大學(xue)
職(zhi)業職(zhi)位 東風(feng)汽車總會計師
尤崢,中共黨員,大學學歷,高級工程師。現任東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理,東風柳州汽車有限公司董事長。2022年02月02日,擔任北京2022年冬奧會火炬手,參與火炬傳遞。
中文(wen)名 尤崢
國籍 中國
民(min)族 漢族
出(chu)生地 江蘇省無錫市
出生日期(qi) 1968年04月
生肖
畢業院校 吉林工學院(yuan)(現長春工業大學)
職業職位 東(dong)(dong)風汽車集團副總經理、東(dong)(dong)風柳(liu)汽董(dong)事長(chang)
楊青,大學學歷,高級工程師。現任東風汽車集團有限公司黨委副書記,曾任東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理,東風汽車集團股份有限公司副總裁,東風商用車有限公司總經理等職務。
中文名 楊(yang)青
國(guo)籍 中國
民(min)族 漢族
出(chu)生地 湖北枝江
出(chu)生日期 1966年7月(yue)
生肖
畢業院校 武漢(han)工(gong)學(xue)院(現武漢(han)理工(gong)大學(xue))
職(zhi)(zhi)業(ye)職(zhi)(zhi)位 東風汽車黨委副書記
丁紹斌,畢業于湖北汽車工業學院汽車專業,高級經濟師。現任東風乘用車公司總經理,曾任東風汽車有限公司副總裁。
中文名(ming) 丁(ding)紹斌
國籍(ji) 中國
出(chu)生(sheng)日期(qi) 1968年6月
生肖
畢業院校 湖北汽(qi)車工業(ye)學院
職業職位 東風乘(cheng)用車總(zong)經理(li)
趙書良,中央黨校函授學院經濟管理專業畢業,高級經濟師,現任東風汽車有限公司黨委書記、工會主席,東風日產乘用車公司黨委書記。
中文名(ming) 趙書良
國籍(ji) 中國
民(min)族(zu) 漢族
出生日期 1965年5月
生(sheng)肖(xiao)
畢業院校 中央黨校函授學(xue)院(yuan)
職業職位 東(dong)風有限(xian)黨委書記(ji)
周先鵬,本科畢業于南京機械專科學校機器制造專業,碩士畢業于華中師范大學區域經濟學專業,高級經濟師,現任東風汽車集團有限公司總經理助理,東風汽車有限公司執行副總裁,曾任東風啟辰汽車公司總經理。
中文名 周先(xian)鵬
國籍 中國
民族(zu) 漢(han)族
出生日期 1964年12月(yue)
生肖
畢業院(yuan)校 華中師范大學
職業職位(wei) 東風汽車集(ji)團總(zong)經理助理
陳興林,蘭州理工大學(原甘肅工業大學)工學學士,武漢大學MBA,武漢理工大學管理學博士,教授級高級經濟師,現任東風汽車有限公司副總裁,東風汽車零部件(集團)有限公司總經理,東風電子科技股份有限公司黨委書記。曾獲第15屆、第16屆湖北省優秀企業家(金牛獎)。
中文(wen)名 陳興林
國籍 中國(guo)
民族(zu) 漢族
出生日(ri)期 1965年10月
生(sheng)肖
畢業院校(xiao) 蘭州(zhou)理工大學(原(yuan)甘肅工業(ye)大學)
職業職位(wei) 東風有限副總裁(cai)
主要(yao)成就 蟬(chan)聯第(di)15屆、第(di)16屆湖北省優(you)秀企(qi)業家(金(jin)牛獎)
胡暉,畢業于中國人民公安大學公安管理專業和湖北省公安專科學校預審專業,現任東風汽車有限公司紀委書記、紀檢工作總部總部長。
中文名(ming) 胡暉
國籍 中國
民族 漢族
出生地 咸寧
出生(sheng)日期(qi) 1968年5月
生肖 猴(hou)
畢業(ye)院校 中國人(ren)民公安大學
職業職位 東風(feng)有限紀委書記
東風汽車簡介
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東(dong)(dong)風汽(qi)(qi)(qi)車(che)集(ji)團有(you)限公司(si)(簡稱(cheng)“東(dong)(dong)風公司(si)”)是(shi)中央(yang)直管的(de)特大型汽(qi)(qi)(qi)車(che)企業(ye)(ye),總部(bu)位于武漢(han),現有(you)總資產3256億元,員工16萬(wan)多名。東(dong)(dong)風公司(si)主營業(ye)(ye)務涵蓋全系列商用車(che)、乘(cheng)用車(che)、新(xin)能源汽(qi)(qi)(qi)車(che)、軍車(che)、關(guan)鍵汽(qi)(qi)(qi)車(che)總成和零部(bu)件、汽(qi)(qi)(qi)車(che)裝(zhuang)備以及汽(qi)(qi)(qi)車(che)相關(guan)業(ye)(ye)務。事業(ye)(ye)分布在武漢(han)、十堰、襄(xiang)陽、廣州等(deng)國(guo)內(nei)20多個(ge)城市,在瑞(rui)典建(jian)有(you)海(hai)外研發基地,在中東(dong)(dong)、非(fei)洲、東(dong)(dong)南亞等(deng)區域建(jian)有(you)海(hai)外制造基地,在南美、東(dong)(dong)歐、西亞等(deng)區域建(jian)有(you)海(hai)外營銷平臺,擁有(you)法國(guo)PSA集(ji)團14%的(de)股份,是(shi)PSA三大股東(dong)(dong)之(zhi)一(yi)

東風(feng)(feng)公(gong)(gong)司(si)(si)于(yu)(yu)1969年創立(li)于(yu)(yu)湖北省十堰市,前身是(shi)“第二汽(qi)車(che)制造廠(chang)”,1992年更名為(wei)東風(feng)(feng)汽(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)(si)。2005年成立(li)控股(gu)子公(gong)(gong)司(si)(si)東風(feng)(feng)汽(qi)車(che)集(ji)(ji)團股(gu)份有限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si),在香港(gang)聯交所掛(gua)牌上(shang)市。2017年完(wan)成公(gong)(gong)司(si)(si)制改制,更名為(wei)東風(feng)(feng)汽(qi)車(che)集(ji)(ji)團有限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)。東風(feng)(feng)公(gong)(gong)司(si)(si)建設發(fa)展近半個(ge)世紀以來,積(ji)淀了厚重的科技與文化底蘊(yun),構建起領先的產品研發(fa)能力(li)、生(sheng)產制造能力(li)、市場營銷(xiao)能力(li)與客戶服務能力(li),為(wei)推動國民經濟發(fa)展、促進社(she)會(hui)就業(ye)、改善民生(sheng)福祉(zhi)作出了積(ji)極貢獻。

東風(feng)(feng)公(gong)司(si)(si)堅(jian)持創(chuang)新(xin)(xin)驅動(dong)(dong),致力于建設(she)世界汽(qi)車(che)科技強(qiang)企。研發(fa)(fa)(fa)實力雄厚(hou),目前已(yi)形(xing)成以東風(feng)(feng)公(gong)司(si)(si)技術(shu)(shu)中心(xin)為主體、各子公(gong)司(si)(si)研發(fa)(fa)(fa)機構協同運作的復合開(kai)發(fa)(fa)(fa)體系,東風(feng)(feng)公(gong)司(si)(si)技術(shu)(shu)中心(xin)是國家(jia)“企業技術(shu)(shu)中心(xin)”、國家(jia)一類(lei)科研院所、國家(jia)“海(hai)外(wai)高層(ceng)次人才創(chuang)新(xin)(xin)創(chuang)業基(ji)地”。乘(cheng)用(yong)車(che)形(xing)成多個整(zheng)(zheng)車(che)平(ping)臺(tai)和發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機平(ping)臺(tai),具備K&C試驗(yan)、整(zheng)(zheng)車(che)NVH試驗(yan)、電磁(ci)兼(jian)容試驗(yan)等試驗(yan)能力;商用(yong)車(che)具備整(zheng)(zheng)車(che)、發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機、車(che)身(shen)開(kai)發(fa)(fa)(fa)和關鍵總成零部件的開(kai)發(fa)(fa)(fa)能力。

東(dong)風(feng)(feng)(feng)公司堅持自(zi)主(zhu)(zhu)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan),矢志不渝發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)自(zi)主(zhu)(zhu)品(pin)牌(pai)。東(dong)風(feng)(feng)(feng)自(zi)主(zhu)(zhu)品(pin)牌(pai)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)已形成東(dong)風(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)神、東(dong)風(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)行、東(dong)風(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)光、東(dong)風(feng)(feng)(feng)啟辰等(deng)多個子品(pin)牌(pai)齊頭并進(jin)、協同發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)的格局(ju),產(chan)品(pin)涵蓋轎車(che)(che)(che)、SUV、MPV、CUV等(deng)各類車(che)(che)(che)型(xing),覆蓋高級、中級、經濟型(xing)等(deng)各個級別;商用(yong)車(che)(che)(che)涵蓋重、中、輕、微、特全系(xi)列;新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)(che)涵蓋純(chun)電(dian)動、插電(dian)式(shi)混合動力、燃料(liao)電(dian)池(chi)等(deng)多個系(xi)列,純(chun)電(dian)動車(che)(che)(che)續航里程(cheng)達到行業(ye)領先水(shui)平;把握汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)業(ye)與互聯(lian)(lian)網融合發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)趨(qu)勢,前瞻(zhan)布局(ju)智(zhi)能(neng)(neng)網聯(lian)(lian)汽(qi)車(che)(che)(che),建(jian)立了車(che)(che)(che)聯(lian)(lian)網品(pin)牌(pai)WindLink,無人(ren)駕駛乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)和(he)商用(yong)車(che)(che)(che)已分(fen)別達到了L3和(he)L4水(shui)平。東(dong)風(feng)(feng)(feng)自(zi)主(zhu)(zhu)品(pin)牌(pai)銷(xiao)量跨越百萬輛(liang),創新(xin)出行服務模式(shi),汽(qi)車(che)(che)(che)分(fen)時(shi)租賃平臺“東(dong)風(feng)(feng)(feng)出行”已上線運行。實施東(dong)風(feng)(feng)(feng)品(pin)牌(pai)戰略(lve),“品(pin)質、智(zhi)慧、和(he)悅”的核心價值理念深入人(ren)心。

東(dong)風公司(si)堅持開(kai)(kai)放(fang)(fang)發展(zhan),積極(ji)參與國(guo)(guo)際合(he)作。改革開(kai)(kai)放(fang)(fang)40年來,東(dong)風公司(si)緊抓改革開(kai)(kai)放(fang)(fang)重大機遇,構建起多(duo)(duo)方(fang)位開(kai)(kai)放(fang)(fang)發展(zhan)新格局。目前(qian),在整(zheng)車、動力總成、零(ling)部件等領(ling)域(yu)建立了(le)(le)多(duo)(duo)樣化的(de)國(guo)(guo)際合(he)作關系,與法國(guo)(guo)PSA、日(ri)(ri)本(ben)(ben)日(ri)(ri)產、日(ri)(ri)本(ben)(ben)本(ben)(ben)田、韓國(guo)(guo)現代起亞、瑞典(dian)沃爾沃、法國(guo)(guo)雷諾等國(guo)(guo)際汽車企業開(kai)(kai)展(zhan)了(le)(le)深入(ru)的(de)合(he)作。深入(ru)貫徹“一帶一路”倡(chang)議,加快“走出去(qu)”步伐,海外(wai)市場遍及全球100多(duo)(duo)個(ge)國(guo)(guo)家和地區。

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