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東風汽車董事長是誰?東風汽車老板簡介 東風汽車集團領導簡歷

本文章由注冊用戶 秉筆直書 上傳提供 2023-07-08 評論 0
董事長,也被翻譯成董事會主席,由董事會選舉產生,代表董事會領導公司的方向與策略,是一家公司的最高領導者。那你知道東風汽車現任董事長是誰嗎?本篇文章小編就來為你介紹東風汽車集團領導簡歷,一起來認識一下東風汽車老總吧!
東風汽車董事長是誰 東風汽車老板簡介
竺延風,本科畢業于浙江大學化工系化工自動化及儀表專業,碩士畢業于哈爾濱工業大學控制工程專業,研究員級高級工程師。現任東風汽車公司董事長、黨委書記,曾任中國第一汽車集團公司董事長、總經理等職務。
中文(wen)名 竺延風
國籍(ji) 中國
民族 漢族
出生地 浙江奉化
出生日期 1961年(nian)3月
生(sheng)肖 牛(niu)
畢(bi)業院校 浙(zhe)江大學、哈爾濱工(gong)業(ye)大學
職業職位 東風汽車集團(tuan)董(dong)事長
東風汽車簡介
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東(dong)風汽車(che)(che)集(ji)團有限公司(簡稱“東(dong)風公司”)是中央直管的特大(da)型汽車(che)(che)企業(ye),總部(bu)位于武(wu)漢,現(xian)有總資產3256億(yi)元,員工16萬多名。東(dong)風公司主營(ying)業(ye)務涵(han)蓋(gai)全系列商(shang)用(yong)車(che)(che)、乘用(yong)車(che)(che)、新(xin)能源汽車(che)(che)、軍車(che)(che)、關(guan)鍵汽車(che)(che)總成和零部(bu)件、汽車(che)(che)裝備以及汽車(che)(che)相關(guan)業(ye)務。事業(ye)分布在(zai)武(wu)漢、十(shi)堰、襄陽(yang)、廣州等國(guo)內20多個(ge)城(cheng)市,在(zai)瑞典建有海外研發基地,在(zai)中東(dong)、非洲、東(dong)南亞等區域建有海外制造基地,在(zai)南美、東(dong)歐、西亞等區域建有海外營(ying)銷(xiao)平臺,擁(yong)有法國(guo)PSA集(ji)團14%的股(gu)份,是PSA三大(da)股(gu)東(dong)之一

東(dong)風(feng)公(gong)(gong)(gong)司于(yu)1969年(nian)創立(li)于(yu)湖(hu)北省十堰市(shi),前身是“第(di)二汽(qi)(qi)車(che)(che)制造廠”,1992年(nian)更名為東(dong)風(feng)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司。2005年(nian)成(cheng)立(li)控股子(zi)公(gong)(gong)(gong)司東(dong)風(feng)汽(qi)(qi)車(che)(che)集團(tuan)股份有限公(gong)(gong)(gong)司,在香港(gang)聯交所掛牌上市(shi)。2017年(nian)完成(cheng)公(gong)(gong)(gong)司制改制,更名為東(dong)風(feng)汽(qi)(qi)車(che)(che)集團(tuan)有限公(gong)(gong)(gong)司。東(dong)風(feng)公(gong)(gong)(gong)司建設發(fa)展(zhan)近半個世紀以來,積淀了厚(hou)重的科(ke)技與文(wen)化底蘊,構建起(qi)領先(xian)的產品研發(fa)能力、生產制造能力、市(shi)場營銷能力與客戶服務能力,為推動國民(min)經(jing)濟發(fa)展(zhan)、促(cu)進社會就業、改善民(min)生福祉作出了積極貢獻。

東(dong)風公(gong)司(si)(si)堅持創新(xin)驅動,致力于建(jian)設(she)世界汽車(che)科(ke)技(ji)(ji)強(qiang)企(qi)。研(yan)(yan)發(fa)(fa)實力雄厚,目前已形成以東(dong)風公(gong)司(si)(si)技(ji)(ji)術中心(xin)為主體、各子公(gong)司(si)(si)研(yan)(yan)發(fa)(fa)機(ji)構協同運作的復合(he)開(kai)發(fa)(fa)體系,東(dong)風公(gong)司(si)(si)技(ji)(ji)術中心(xin)是國家(jia)(jia)“企(qi)業技(ji)(ji)術中心(xin)”、國家(jia)(jia)一類(lei)科(ke)研(yan)(yan)院所、國家(jia)(jia)“海外(wai)高層次人才創新(xin)創業基地”。乘用車(che)形成多個整車(che)平臺和發(fa)(fa)動機(ji)平臺,具備K&C試(shi)(shi)驗(yan)、整車(che)NVH試(shi)(shi)驗(yan)、電(dian)磁兼容(rong)試(shi)(shi)驗(yan)等試(shi)(shi)驗(yan)能力;商(shang)用車(che)具備整車(che)、發(fa)(fa)動機(ji)、車(che)身開(kai)發(fa)(fa)和關鍵總成零(ling)部件的開(kai)發(fa)(fa)能力。

東(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)公司(si)堅(jian)持自(zi)(zi)主發展,矢志不(bu)渝發展自(zi)(zi)主品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)。東(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)自(zi)(zi)主品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)乘(cheng)用車(che)(che)(che)(che)已形成東(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)神(shen)、東(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)行(xing)、東(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)光、東(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)啟辰等(deng)(deng)多個子品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)齊(qi)頭并進、協同發展的格局,產(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)涵(han)蓋(gai)(gai)轎車(che)(che)(che)(che)、SUV、MPV、CUV等(deng)(deng)各類車(che)(che)(che)(che)型(xing),覆(fu)蓋(gai)(gai)高(gao)級、中級、經濟型(xing)等(deng)(deng)各個級別(bie)(bie);商(shang)用車(che)(che)(che)(che)涵(han)蓋(gai)(gai)重(zhong)、中、輕、微、特全系列;新能源汽(qi)車(che)(che)(che)(che)涵(han)蓋(gai)(gai)純電(dian)動、插(cha)電(dian)式(shi)混合動力、燃料(liao)電(dian)池等(deng)(deng)多個系列,純電(dian)動車(che)(che)(che)(che)續航里程達到行(xing)業領先(xian)水平(ping);把握汽(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)業與(yu)互聯網(wang)融合發展趨勢,前(qian)瞻布局智能網(wang)聯汽(qi)車(che)(che)(che)(che),建(jian)立了車(che)(che)(che)(che)聯網(wang)品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)WindLink,無人駕駛乘(cheng)用車(che)(che)(che)(che)和(he)商(shang)用車(che)(che)(che)(che)已分(fen)別(bie)(bie)達到了L3和(he)L4水平(ping)。東(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)自(zi)(zi)主品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)銷量(liang)跨越(yue)百萬輛,創新出(chu)行(xing)服務(wu)模式(shi),汽(qi)車(che)(che)(che)(che)分(fen)時租賃平(ping)臺“東(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)出(chu)行(xing)”已上線(xian)運行(xing)。實施東(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)戰略,“品(pin)(pin)(pin)(pin)質、智慧、和(he)悅(yue)”的核心價值理念(nian)深入(ru)人心。

東風公司(si)堅(jian)持(chi)開(kai)(kai)放發展,積極(ji)參與(yu)國(guo)際合(he)作(zuo)。改(gai)革(ge)開(kai)(kai)放40年(nian)來,東風公司(si)緊(jin)抓改(gai)革(ge)開(kai)(kai)放重(zhong)大機(ji)遇,構建起(qi)多(duo)(duo)方位開(kai)(kai)放發展新格局。目前,在(zai)整車、動力(li)總成、零(ling)部件等(deng)領域建立(li)了多(duo)(duo)樣化的(de)國(guo)際合(he)作(zuo)關系,與(yu)法(fa)國(guo)PSA、日(ri)本(ben)日(ri)產、日(ri)本(ben)本(ben)田、韓國(guo)現代起(qi)亞、瑞典(dian)沃(wo)爾(er)沃(wo)、法(fa)國(guo)雷(lei)諾等(deng)國(guo)際汽車企業開(kai)(kai)展了深(shen)入的(de)合(he)作(zuo)。深(shen)入貫徹“一帶一路”倡(chang)議,加快(kuai)“走出去(qu)”步(bu)伐(fa),海(hai)外市場遍及全(quan)球100多(duo)(duo)個國(guo)家和地(di)區(qu)。

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