高鐵媒(mei)體廣告投放形(xing)式包括車身彩(cai)貼(tie)、頭片(pian)、桌(zhuo)貼(tie)、創意貼(tie)、海報、品牌天幕、車內門貼(tie)、車外門貼(tie)、語(yu)音(yin)播報、LED滾動屏多種媒(mei)體形(xing)式。
高鐵列車媒體特點
1、高鐵廣告覆蓋人群廣、人口流(liu)量大。
2、高鐵(tie)乘客(ke)大多是商務人士、游客(ke)、學生等主要消(xiao)費群(qun)體,購(gou)買(mai)力(li)強。
3、高(gao)鐵廣(guang)告形式(shi)多(duo)樣,投放組合靈(ling)活。
4、高鐵廣告(gao)為(wei)強制發布,觸達率高。
下面以華(hua)鐵傳(chuan)媒為例,看看頭片、桌貼、創(chuang)意(yi)貼等不同的高鐵廣告是如何(he)展示(shi)的。
品牌(pai)方可以(yi)任意組(zu)合(he)廣(guang)告(gao)的(de)(de)投放形(xing)式以(yi)達到更好(hao)的(de)(de)宣(xuan)傳效果(guo),有(you)的(de)(de)品牌(pai)更是包(bao)攬列(lie)車上所有(you)的(de)(de)廣(guang)告(gao)位,營造品牌(pai)專(zhuan)屬的(de)(de)傳播(bo)空(kong)間及品牌(pai)氛(fen)圍。在(zai)品牌(pai)方冠(guan)名(ming)的(de)(de)專(zhuan)列(lie)中,品牌(pai)廣(guang)告(gao)車內外(wai)全媒體發布(bu),可包(bao)含車身彩貼(tie),頭片、桌貼(tie)、創(chuang)意貼(tie)、海報、品牌(pai)天幕(mu)、車內門貼(tie)、車外(wai)門貼(tie)、語音播(bo)報、LED滾動(dong)屏多種媒體形(xing)式。
一、中國建設銀行“龍卡信用卡號”
2016年1月8日上午7時10分,中(zhong)國建設銀行(xing)“龍卡(ka)信(xin)用卡(ka)號(hao)”高(gao)鐵(tie)專列從(cong)上海首(shou)發啟程,龍卡(ka)信(xin)用卡(ka)成為國內(nei)首(shou)個(ge)攜(xie)手京滬高(gao)鐵(tie)開展(zhan)冠名合作的(de)信(xin)用卡(ka)品牌。列車(che)縱貫北京、天津、上海三大直轄(xia)市和河北、山東、安徽、江蘇四省(sheng),串聯起環(huan)渤海和長三角兩大經濟(ji)圈,全(quan)線(xian)停靠23個(ge)城(cheng)市,其中(zhong)人口過百萬的(de)城(cheng)市有(you)11個(ge)。2016年7月底,龍卡(ka)信(xin)用卡(ka)客戶數超(chao)過7000萬,累計發卡(ka)突破8800萬張。2016年8月24日上午,龍卡(ka)信(xin)用卡(ka)又攜(xie)手京廣、滬漢蓉高(gao)鐵(tie),兩列嶄新的(de)中(zhong)國建設銀行(xing)“龍卡(ka)信(xin)用卡(ka)號(hao)”高(gao)鐵(tie)列車(che)從(cong)廣州、上海同步首(shou)發啟程。
二、新華社民族品牌工程高鐵專列
2018年11月16日,新(xin)華(hua)社(she)民(min)族品(pin)牌(pai)工程高(gao)鐵專列在上海(hai)首發。據(ju)了(le)解(jie),為響應(ying)品(pin)牌(pai)強(qiang)國戰略(lve),新(xin)華(hua)社(she)民(min)族品(pin)牌(pai)工程于(yu)2017年6月啟動,旨在“服務民(min)族企業(ye)發展,助力中國品(pin)牌(pai)建設”。
三、龍頭馬號
2019年5月6日,貴州(zhou)龍(long)頭馬(ma)(ma)酒業(ye)集團(tuan)(tuan)有限公司(si)“龍(long)頭馬(ma)(ma)號”高鐵專(zhuan)列(lie)首(shou)發(fa),冠(guan)名(ming)的(de)車(che)次為G1856。除了冠(guan)名(ming)高鐵列(lie)車(che)外,龍(long)頭馬(ma)(ma)酒業(ye)集團(tuan)(tuan)還在西安(an)北、鄭州(zhou)東、濟南站(zhan)的(de)數字大廳、站(zhan)臺、出站(zhan)通(tong)道、廣場戶外大牌等(deng)位置,采用數字燈(deng)箱、包柱燈(deng)箱、戶外墻體大牌的(de)媒體形式進行(xing)品(pin)牌宣傳,進一(yi)步提(ti)升龍(long)頭馬(ma)(ma)的(de)品(pin)牌知名(ming)度(du)。
四、龍蟠潤滑油號
2020年4月28日,“龍蟠(pan)潤(run)滑油(you)”高鐵專列首(shou)發,該車(che)(che)次從南京出發,途經杭州、寧波(bo)、福州,最終抵達(da)廈(sha)門。在“龍蟠(pan)潤(run)滑油(you)”高鐵專列等待發車(che)(che)之(zhi)際,可愛的吉祥物出現在列車(che)(che)車(che)(che)廂(xiang),和旅客(ke)進行有趣(qu)的互動(dong),并向旅客(ke)贈送了特別準備的健(jian)康防衛小禮品,讓旅客(ke)享(xiang)受更(geng)安(an)心的列車(che)(che)之(zhi)旅。
看(kan)了以(yi)上的(de)高(gao)鐵冠名(ming)案例以(yi)及各種高(gao)鐵廣告的(de)展示形式,那(nei)么冠名(ming)一列(lie)高(gao)鐵多(duo)少錢呢?高(gao)鐵廣告費用(yong)大(da)概多(duo)少?下面小(xiao)編總(zong)結了一份高(gao)鐵廣告投放價格表,快來了解(jie)一下吧!
投放形式 | 列車 | 價格/組/45天 | 價格/組/90天 | 價格/組/180天 | 價格/組/365天 |
高鐵冠名 | —— | —— | —— | 766萬 | 1366萬 |
頭片 | 復興號列車 | 99萬 | 165萬 | 279萬 | 509萬 |
頭片 | 和諧號列車 | 79萬 | 129萬 | 219萬 | 399萬 |
桌貼 | 復興號列車 | 90萬 | 150萬 | 250萬 | 460萬 |
桌貼 | 和諧號列車 | 65萬 | 115萬 | 195萬 | 355萬 |
海報 | 復興號列車 | 23萬 | 36萬 | 60萬 | 110萬 |
海報 | 和諧號列車 | 18萬 | 28萬 | 46萬 | 86萬 |
天幕 | 復興號列車 | 115萬 | 205萬 | 360萬 | 660萬 |
天幕 | 和諧號列車 | 89萬 | 159萬 | 279萬 | 509萬 |
車內門貼 | 和諧號列車 | 12萬 | 21萬 | 40萬 | 75萬 |
車外門貼 | 復興號列車 | 15萬 | 27萬 | 50萬 | 95萬 |
車外門貼 | 和諧號列車 | 12萬 | 21萬 | 40萬 | 75萬 |
語音播報 | 復興號列車 | —— | 99萬 | 179萬 | 319萬 |
語音播報 | 和諧號列車 | —— | 78萬 | 138萬 | 248萬 |
品牌專列 | 復興號列車 | —— | 329萬 | 569萬 | 999萬 |
品牌專列 | 和諧號列車 | —— | 259萬 | 449萬 | 799萬 |
車身彩貼 | 和諧號列車 | —— | —— | 339萬 | 569萬 |
窗楣 | 和諧號列車 | 89萬 | 159萬 | 279萬 | 509萬 |
創意貼 | 和諧號列車 | 35萬 | 55萬 | 95萬 | 175萬 |
以上數據截至2020年7月28日
來源(yuan):華鐵(tie)傳(chuan)媒官網
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相信所有的小伙伴們都知(zhi)道,在(zai)最近幾年的時間里,我們國家在(zai)高鐵建設方面發展的很快(kuai),對于(yu)人們的...