Waymo也(ye)在一份聲明中表示，加州(zhou)公(gong)共事(shi)業(ye)委(wei)員會允許他(ta)(ta)(ta)們(men)參與(yu)試點項目，給了他(ta)(ta)(ta)們(men)的(de)(de)一個(ge)在加州(zhou)灣(wan)區南部區域載客的(de)(de)機會，就(jiu)像(xiang)他(ta)(ta)(ta)們(men)在鳳(feng)凰(huang)城所推出(chu)的(de)(de)自(zi)(zi)動駕駛出(chu)租車(che)服(fu)務一樣，這是他(ta)(ta)(ta)們(men)最終擴展和向加州(zhou)更(geng)多人(ren)提供體(ti)驗他(ta)(ta)(ta)們(men)自(zi)(zi)動駕駛技術(shu)機會路線圖(tu)的(de)(de)下一步。

盡管獲得了載客(ke)允許，但Waymo的(de)(de)服(fu)務(wu)還算不(bu)(bu)上(shang)真正意義的(de)(de)自(zi)動駕(jia)(jia)駛載客(ke)行為。據maigoo小編了解，Waymo所獲得的(de)(de)牌照面(mian)臨著一些(xie)限制(zhi)：其提(ti)供的(de)(de)服(fu)務(wu)僅(jin)在一定范圍內展開(kai)，也不(bu)(bu)能向乘客(ke)收費；此外，參與項目的(de)(de)自(zi)動駕(jia)(jia)駛汽車(che)在提(ti)供服(fu)務(wu)期間，駕(jia)(jia)駛位上(shang)必(bi)須有安全員。另外，Waymo還需要向加州公共(gong)事業委(wei)員會提(ti)交(jiao)自(zi)動駕(jia)(jia)駛汽車(che)載客(ke)里程(cheng)數和安全協議方面(mian)的(de)(de)報告(gao)。

但加(jia)州公(gong)共事業委員會給(gei)予了Waymo一(yi)(yi)項(xiang)豁(huo)免(mian)權，即允(yun)許Waymo的(de)(de)(de)自動(dong)駕駛汽(qi)車(che)使用第(di)三(san)(san)方的(de)(de)(de)外包安全(quan)運營商。Waymo在一(yi)(yi)封請求(qiu)豁(huo)免(mian)權的(de)(de)(de)信中稱，“公(gong)司的(de)(de)(de)測試司機團隊將包括一(yi)(yi)些(xie)全(quan)職員工，但運營和擴展一(yi)(yi)項(xiang)實質性的(de)(de)(de)試點項(xiang)目，需要大量的(de)(de)(de)司機參與，而通過Waymo經(jing)驗(yan)豐富且專業的(de)(de)(de)第(di)三(san)(san)方人員配備(bei)提(ti)供(gong)商，他們能夠更加(jia)有效地參與進來。”經(jing)Waymo證實，所(suo)有的(de)(de)(de)測試司機都(dou)會經(jing)過其專門的(de)(de)(de)司機培訓項(xiang)目的(de)(de)(de)訓練。

此(ci)前，由于桑(sang)坦利亞(ya)州的(de)法規相(xiang)對更寬松(song)，Waymo已經在亞(ya)利桑(sang)那(nei)州的(de)鳳(feng)凰城(cheng)市郊四(si)個地區開(kai)展自(zi)動駕駛(shi)載客(ke)服務。Waymo的(de)打車(che)軟件Waymo One也于2018年12月正(zheng)式上線。在接送乘客(ke)的(de)過程(cheng)中，其自(zi)動駕駛(shi)汽車(che)安全員需要在駕駛(shi)座上負責全程(cheng)監控車(che)輛(liang)的(de)運行(xing)情(qing)況(kuang)，以便在意外發生時隨時接管(guan)車(che)輛(liang)控制。