自動駕駛(shi)(shi)在全(quan)球(qiu)范圍(wei)都是(shi)一個可以看得到前景的(de)(de)(de)藍(lan)海,但同時,自動駕駛(shi)(shi)的(de)(de)(de)競爭也到了白熱化階段(duan),如何更(geng)好的(de)(de)(de)控(kong)制成(cheng)本是(shi)各大企業一直思考的(de)(de)(de)問題。針對(dui)這一問題,俄羅斯最大搜索引擎公(gong)司Yandex與Uber達成(cheng)協議,兩者(zhe)的(de)(de)(de)合(he)資(zi)公(gong)司MLU BV 的(de)(de)(de)自動駕駛(shi)(shi)部門將獨(du)立出來。
作為全球知(zhi)名(ming)的打車軟件,來自(zi)美(mei)國的Uber科技公司也早就開始了自(zi)動(dong)駕駛業務的探尋。然而(er)由于一些(xie)技術問題,Uber的自(zi)動(dong)駕駛企業業務進(jin)行的并不順利,遭到(dao)了谷歌等(deng)巨(ju)頭(tou)的抵制。
2020年9月,為了更好(hao)的(de)發展,俄羅斯(si)最大搜索引(yin)擎公(gong)司Yandex與Uber達成了一項新的(de)合(he)作,將拆分兩者在數年之前合(he)資(zi)公(gong)司MLU BV的(de)自動駕駛部門,這家獨立(li)出來的(de)自動駕駛公(gong)司被命名為Yandex SDG。
拆(chai)分之后,新(xin)公司仍然由Yandex NV 和(he) Uber 直接擁有,前者(zhe)向新(xin)公司注資1.5億(yi)元,持有73%的股份。而Uber則(ze)持有19%的股份,其余(yu)8%的股份歸Yandex SDG的管理層和(he)員工。
這一舉動也被看作是Yandex SDG的(de)(de)成(cheng)(cheng)本(ben)優化措施,由原公司分拆出自動駕駛(shi)(shi)部門(men)后,新成(cheng)(cheng)立的(de)(de)自動駕駛(shi)(shi)公司可以通過(guo) Yandex 龐大(da)的(de)(de)工程(cheng)團隊構建和開發的(de)(de) IP 來(lai)降低(di)成(cheng)(cheng)本(ben)。
UBER TECHNOLOGIES,INC.(簡稱:Uber)是一(yi)家風險投資的創業公(gong)司和(he)交通(tong)網絡公(gong)司,總部位于美國加利佛尼亞州(zhou)舊金(jin)山,以移動應(ying)用(yong)程(cheng)序鏈接乘(cheng)客(ke)和(he)司機,提供(gong)租車(che)及實(shi)時(shi)共乘(cheng)的服務。優步已在(zai)全世界數(shu)十(shi)個城市提供(gong)服務。乘(cheng)客(ke)可(ke)以通(tong)過發送短信或(huo)是使用(yong)移動應(ying)用(yong)程(cheng)序來預約車(che)輛(liang),利用(yong)移動應(ying)用(yong)程(cheng)序時(shi)還可(ke)以追蹤車(che)輛(liang)的位置(zhi)。
Uber,兼(jian)具多種功能的出(chu)行(xing)之(zhi)選。輕松出(chu)行(xing),查看路線,費(fei)用估算,借用其中的一些功能,能讓(rang)顧客(ke)體驗美妙的乘車之(zhi)旅(lv)。
Uber 不斷推進世界的(de)移動(dong)方(fang)式(shi)。我們的(de)應用程序讓乘客與司(si)機緊(jin)密聯接(jie),使城市變得更方(fang)便以達,并為(wei)司(si)機提供(gong)(gong)更多(duo)業(ye)務、為(wei)乘客提供(gong)(gong)更多(duo)的(de)搭乘方(fang)式(shi)選(xuan)擇。自我們在2009年創(chuang)立(li)至(zhi)今,Uber 已覆蓋超(chao)過70個城市,并繼續在全球迅速擴展業(ye)務,以縮短人們和(he)城市的(de)距離(li)。
無人(ren)駕(jia)駛在人(ren)工智能(neng)和互(hu)聯網技術的發展下迅(xun)速(su)成為汽(qi)車行業內(nei)的焦點,但隨著時間的推移,無人(ren)駕(jia)駛...
寶馬和梅賽(sai)德斯終止(zhi)(zhi)了自動駕(jia)駛技術的(de)合作,據外(wai)媒(mei)報道(dao),寶馬奔馳終止(zhi)(zhi)合作的(de)原因是開發自動駕(jia)駛汽...
北(bei)京市公布了2020年(nian)自動駕駛(shi)車(che)輛道路測試資格(ge)名(ming)單(dan),包括百度、小馬智(zhi)行、奧(ao)迪(di)、豐田等(deng)五家公...
奧迪、百度、寶(bao)馬、大陸、戴姆勒、英特爾(er)及大眾(zhong)等11家公(gong)司聯(lian)合發布了一份自動駕(jia)駛安全白皮書—...