2003年，一群希望證明電動車(che)(che)比燃油車(che)(che)更(geng)(geng)好(hao)、更(geng)(geng)快、并擁有更(geng)(geng)多駕(jia)駛樂趣的(de)工程師(shi)創立了 Tesla。今(jin)天，Tesla 不(bu)僅制造(zao)純電動汽(qi)車(che)(che)，還可以(yi)生(sheng)產能夠無限擴(kuo)容的(de)清潔能源收集及儲存產品。Tesla 相(xiang)信(xin)，讓世界越早(zao)擺脫對(dui)化石(shi)燃料的(de)依賴，向零排放邁進，人類的(de)前景就會更(geng)(geng)美好(hao)。

Tesla 在(zai) 2008 年推(tui)(tui)(tui)出(chu)了(le) Roadster 車(che)型，從而揭(jie)開(kai)了(le)其電(dian)池技術和電(dian)動(dong)動(dong)力總成(cheng)的(de)(de)神(shen)秘面紗。由此，Tesla 從零(ling)開(kai)始設計了(le)世(shi)(shi)界上第(di)一(yi)款純電(dian)動(dong)豪(hao)華轎車(che) Model S，該車(che)型在(zai)同類(lei)產(chan)品(pin)中(zhong)(zhong)出(chu)類(lei)拔萃。Model S 安(an)全效率、性能(neng)優異(yi)，續航里程表(biao)現(xian)出(chu)眾，并(bing)且可以通過 OTA 空(kong)中(zhong)(zhong)升級助力車(che)輛不斷完善(shan)。經《汽車(che)趨勢》（Motor Trend）雜志的(de)(de)測試，Model S 0-60 英里/小時加速最(zui)快(kuai)僅需 2.28 秒，顛覆了(le)人們(men)對(dui)于(yu) 21 世(shi)(shi)紀汽車(che)的(de)(de)期待。2015 年，Tesla 擴大了(le)產(chan)品(pin)線(xian)，推(tui)(tui)(tui)出(chu)了(le) Model X。這是一(yi)款安(an)全性、速度和功(gong)能(neng)性俱佳的(de)(de) SUV，在(zai)美(mei)國(guo)(guo)國(guo)(guo)家公(gong)路交通安(an)全管理局的(de)(de)所有類(lei)別測試中(zhong)(zhong)均獲得(de)五星安(an)全評級。根(gen)據(ju) Tesla 首席執行官 Elon Musk 的(de)(de)“Tesla 秘密宏圖(tu)”。Tesla 在(zai) 2016 年發(fa)布了(le)價(jia)格更親(qin)民的(de)(de)量產(chan)型純電(dian)動(dong)汽車(che) Model 3，并(bing)于(yu) 2017 年開(kai)始量產(chan)。此后不久，Tesla 又推(tui)(tui)(tui)出(chu)了(le)深受用(yong)戶喜愛的(de)(de)半掛(gua)卡車(che) Tesla Semi。單單燃(ran)油成(cheng)本一(yi)項(xiang)，每百(bai)萬(wan)英里就能(neng)為車(che)主節省至(zhi)少 20 萬(wan)美(mei)元。2019 年，中(zhong)(zhong)型 SUV Model Y 問世(shi)(shi)，可容納 7 人乘坐(zuo)；同年Tesla 推(tui)(tui)(tui)出(chu)了(le) Cybertruck，該款車(che)比傳統卡車(che)更實用(yong)，比跑(pao)車(che)具有更高(gao)的(de)(de)性能(neng)。

Tesla 汽車在(zai)位于(yu)加(jia)州(zhou)的(de)弗(fu)里蒙特工(gong)(gong)(gong)(gong)廠和上(shang)海超級工(gong)(gong)(gong)(gong)廠生產(chan)。為(wei)了(le)(le)實現公司(si)擁有世界上(shang)較為(wei)安(an)全(quan)的(de)工(gong)(gong)(gong)(gong)廠的(de)目標，Tesla 采取了(le)(le)積極主動的(de)安(an)全(quan)方針，要求參與生產(chan)的(de)員工(gong)(gong)(gong)(gong)在(zai)開(kai)展(zhan)工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)前必須(xu)參加(jia)嚴格(ge)的(de)職(zhi)業培訓(xun)。正(zheng)式開(kai)展(zhan)工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)后，Tesla 會繼續提供在(zai)職(zhi)培訓(xun)，并記錄每日績效，助力員工(gong)(gong)(gong)(gong)成長。在(zai)完善的(de)制度保障下(xia)，特斯拉的(de)安(an)全(quan)率(lv)在(zai)產(chan)量增(zeng)加(jia)的(de)同時不斷提高。

為了打造可(ke)持(chi)續(xu)發展的完整能(neng)源系統，Tesla 還設(she)計了由 Powerwall、Powerpack 和(he)(he) Solar Roof 等(deng)組(zu)成(cheng)(cheng)的獨(du)特(te)的能(neng)源解決方(fang)案(an)，使居民、企業(ye)和(he)(he)公(gong)共事(shi)業(ye)單位能(neng)夠管(guan)理環保能(neng)源發電(dian)、存儲和(he)(he)消耗(hao)。Gigafactory 1 支持(chi)了 Tesla 汽車和(he)(he)能(neng)源產品(pin)的發展，這(zhe)座(zuo)工(gong)廠(chang)旨在顯著降低電(dian)池電(dian)芯成(cheng)(cheng)本(ben)。通(tong)過自產電(dian)芯，Tesla 不僅(jin)完成(cheng)(cheng)了生產目標，同時(shi)也創造了數千個工(gong)作崗位。

這僅僅是個開始。Tesla 在生(sheng)產(chan)價格親民的(de)汽(qi)車(che)的(de)同(tong)時(shi)，還會繼續為更(geng)多的(de)人生(sheng)產(chan)價格親民并(bing)且容易(yi)接受的(de)產(chan)品，加速實現清潔交通和清潔能(neng)源的(de)生(sheng)產(chan)。電動車(che)、電池以及可(ke)再生(sheng)能(neng)源發電和存儲已經(jing)能(neng)夠"獨(du)當一(yi)面"，倘若結合(he)應(ying)用，必會更(geng)加強大，而這正是我們期待的(de)未來。