車內開空調睡覺死亡

夏天已經到了，溫度越來越高，溫度升高的同時，也為我們帶來了昏昏欲睡的午后。可能很多司(si)機都有(you)這(zhe)個(ge)習慣(guan)，就是(shi)把車開(kai)到一個(ge)相對較安全(quan)的地方，然后打開(kai)車的空調，進入睡眠模式。其實(shi)，這(zhe)種行為(wei)也(ye)是(shi)非常(chang)危險的。夏季車內開(kai)空調睡覺導致窒(zhi)息(xi)死亡的事例時有(you)發生(sheng)。

車內不(bu)(bu)能密(mi)閉(bi)開(kai)空(kong)調睡覺，其實這都是一些生(sheng)(sheng)活常識，不(bu)(bu)少(shao)人都應該知(zhi)道要在空(kong)氣流(liu)暢的(de)空(kong)間睡覺，不(bu)(bu)要以為有空(kong)調就以為這樣(yang)的(de)空(kong)氣夠(gou)流(liu)通(tong)。造(zao)成這件事情(qing)(qing)發(fa)生(sheng)(sheng)還是生(sheng)(sheng)活常識不(bu)(bu)夠(gou)，究竟是為什(shen)么呢？車內是一個(ge)密(mi)閉(bi)性較高的(de)空(kong)間，如(ru)果在一個(ge)更封閉(bi)的(de)條件下，不(bu)(bu)熄(xi)火停車的(de)話(hua)，長時間的(de)不(bu)(bu)完全燃(ran)燒，會(hui)讓發(fa)動機排出(chu)的(de)一氧化碳聚集在車中。一氧化碳對于人體(ti)來說是致命的(de)氣體(ti)。如(ru)果不(bu)(bu)想這種事情(qing)(qing)發(fa)生(sheng)(sheng)，可能就要說到車上的(de)兩個(ge)按鍵了。

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1、內循環模式

內(nei)(nei)循(xun)環(huan)模(mo)式(shi)是指(zhi)把(ba)車內(nei)(nei)外的(de)氣流(liu)通道關閉，如果不開風機那么就沒有氣流(liu)循(xun)環(huan)，就算是開風機，吸入(ru)的(de)氣流(liu)也(ye)全都來(lai)自室內(nei)(nei)，車內(nei)(nei)會(hui)有一個內(nei)(nei)部(bu)的(de)循(xun)環(huan)。內(nei)(nei)循(xun)環(huan)的(de)主(zhu)要作用是及時(shi)(shi)有效地阻止(zhi)外部(bu)的(de)灰塵和有害氣體進入(ru)車內(nei)(nei)，好比說行(xing)使中(zhong)通過煙霧、揚塵、異(yi)味區域或車輛密集(ji)緊湊(cou)行(xing)駛時(shi)(shi)，阻擋(dang)前車排出的(de)有害尾氣。此外，它還有一個功能就是可以(yi)保溫。

2、外循環模式

外循(xun)環是(shi)(shi)(shi)指利用(yong)風(feng)機把車(che)外的(de)空(kong)氣抽取到車(che)內(nei)，車(che)內(nei)的(de)空(kong)氣和外面的(de)空(kong)氣依然是(shi)(shi)(shi)連通(tong)的(de)。就算不打開(kai)風(feng)機，車(che)外的(de)空(kong)氣也是(shi)(shi)(shi)能夠進入車(che)內(nei)的(de)。如果(guo)有時候關閉了風(feng)扇，還是(shi)(shi)(shi)覺得有風(feng)，可(ke)能是(shi)(shi)(shi)因為司(si)機打開(kai)了外循(xun)環。

事實上，如果車內的(de)(de)(de)冷氣(qi)或者暖氣(qi)只是(shi)開了(le)內循環模式的(de)(de)(de)話(hua)，車內的(de)(de)(de)空氣(qi)不(bu)能及時(shi)地更新，會(hui)造成車內的(de)(de)(de)一氧化碳濃(nong)度越(yue)來越(yue)高(gao)，與此(ci)同時(shi)，車內的(de)(de)(de)人(ren)員(yuan)還(huan)會(hui)進行呼吸作用，呼出大量二氧化碳，車內的(de)(de)(de)氧氣(qi)濃(nong)度越(yue)來越(yue)低(di)，過不(bu)了(le)多久，車里的(de)(de)(de)人(ren)可能就會(hui)感(gan)覺惡心(xin)、昏迷，嚴重的(de)(de)(de)可能還(huan)會(hui)窒(zhi)息(xi)導致死亡。

3、開了外循環就可以在車內安然入睡了嗎？

車在怠速(su)的(de)(de)情況(kuang)下，燃(ran)(ran)料得不(bu)到充分的(de)(de)燃(ran)(ran)燒，尾氣(qi)(qi)中會(hui)產(chan)生大量一氧化(hua)碳，發動機排出(chu)的(de)(de)一氧化(hua)碳會(hui)逐漸聚集(ji)在車輛四(si)周，由(you)于汽(qi)車不(bu)是完全密封的(de)(de)，一氧化(hua)碳就會(hui)隨著空氣(qi)(qi)流動進(jin)入車內。

與內循環相比，外循環的一氧化碳指數甚至更高。當一(yi)氧(yang)化碳(tan)濃度在空氣(qi)中(zhong)達到35ppm，就(jiu)會造成一(yi)氧(yang)化碳(tan)中(zhong)毒！所以，即便你把外(wai)循(xun)環(huan)打開，在車里(li)睡覺也是十(shi)分危險的(de)！

如何避免車內中毒

1、長時間怠速時開空調：發動(dong)機長時(shi)間處于怠(dai)速運轉狀態(tai)，汽油燃燒不(bu)完全，會產(chan)生高濃度的一氧(yang)化碳，進(jin)入車內后致(zhi)乘(cheng)客中毒(du)。

★最(zui)佳辦(ban)法：每隔一段(duan)時間開窗透氣(qi)，保證車(che)內空(kong)氣(qi)質量(liang)。

2、內循環一開到底：很(hen)多(duo)車主考慮到用外循(xun)環(huan)(huan)會讓車內冷空(kong)氣跑(pao)(pao)光，哪怕跑(pao)(pao)長(chang)途也會緊閉(bi)門窗內循(xun)環(huan)(huan)一開到底。其實，長(chang)時間(jian)使用內循(xun)環(huan)(huan)，易致乘(cheng)客(ke)頭暈缺氧。

★最佳(jia)辦法：內外(wai)循(xun)環交替使用。車外(wai)空氣好(hao)時可用外(wai)循(xun)環;車外(wai)空氣差、廢氣多、溫度高時用內循(xun)環。

3、空調出風口對著自己吹：一直讓空(kong)調出風口對著自己(ji)吹，一是對身體不好;二(er)是冷空(kong)氣(qi)下沉(chen)，熱(re)空(kong)氣(qi)上浮，造(zao)成空(kong)氣(qi)不對流，更加(jia)悶熱(re)。

★最佳(jia)方法：讓空(kong)調(diao)出(chu)風口(kou)往上吹，讓車內冷熱空(kong)氣上下(xia)對流，才能有效降(jiang)溫(wen)。

4、發動車后立即開空調，還關車窗：很多(duo)車主一發(fa)動汽(qi)車就(jiu)立刻啟動空調降溫，這樣會(hui)增加發(fa)動機負(fu)荷，長此以往會(hui)損害發(fa)動機。

★最(zui)佳方法：進入車(che)內后，如果感(gan)覺溫度較高，可先打開(kai)車(che)窗通風，然后行駛。通過在(zai)行駛中內外空(kong)氣(qi)流動來降低溫度，之后再打開(kai)空(kong)調(diao)降溫。

5、把空調溫度開很低：長時間(jian)(jian)吹(chui)(chui)太冷(leng)的空調(diao)，容易(yi)得(de)肩周炎、關節(jie)炎、感冒等疾病(bing)。如果(guo)對著臉吹(chui)(chui)的時間(jian)(jian)長了，還有(you)可能(neng)吹(chui)(chui)成面(mian)癱(tan)。

★最(zui)佳(jia)方(fang)法：車內溫(wen)度以(yi)25℃左右(you)為宜，如果車上有老人和小孩，最(zui)好不要超(chao)過(guo)27℃。此(ci)外，還要兼顧車外的問題，一般車內外溫(wen)差不超(chao)過(guo)5℃~6℃。

6、長期不使用空調：有(you)些人很(hen)少或者從(cong)來不使用空調(diao)，讓(rang)汽車空調(diao)長(chang)期(qi)處于休眠期(qi)。若長(chang)期(qi)擱置會(hui)滋生霉(mei)菌(jun)，影響車內空氣質量。

★最(zui)佳(jia)方(fang)法：每個月至少讓空(kong)調(diao)運行一次，即使每次就幾分(fen)(fen)鐘。另外(wai)(wai)，在(zai)天氣(qi)好的時候，可以(yi)將車開(kai)到(dao)室外(wai)(wai)空(kong)曠地帶。車門窗全(quan)部打(da)開(kai)，把汽(qi)車空(kong)調(diao)開(kai)啟外(wai)(wai)循(xun)環狀態(tai)，風量開(kai)至最(zui)大(da)，持續十到(dao)二十分(fen)(fen)鐘。

7、開著空調停車休息：據調查，我國每年夏、冬(dong)季都會發生多起空調車內一氧(yang)化(hua)碳中(zhong)毒或窒息死亡的(de)事故。因此，停車開著空調是很(hen)危(wei)險的(de)。

★最佳(jia)方法：車(che)窗不要過于緊閉，預留3-5厘(li)米的縫隙，讓空氣流通。

8、不臟不洗空調：汽車空(kong)(kong)調成為疾(ji)病傳播(bo)渠道的(de)之一，且發生概率在逐年提升。不少人總是(shi)等空(kong)(kong)調制冷(leng)效果不佳時(shi)，才會清洗空(kong)(kong)調。

★最佳方法：每隔一年做一次完整(zheng)的(de)(de)汽(qi)車空調(diao)清洗(xi)。如果你的(de)(de)用車環(huan)境比(bi)較惡(e)劣，間隔時間要縮短。

友情提示：司機由于職業的特殊性，經常要(yao)在車(che)內休息(xi)，但是場(chang)地(di)不(bu)固定，在狹小的環境內更容易造(zao)成一(yi)氧化(hua)碳堆積，所以一(yi)定要(yao)選擇空曠開放的環境休息(xi)!