汽車起火的常見(jian)原因

1、燃(ran)油系統泄露

引起車輛火災的最常見(jian)原因(yin)就(jiu)是燃油系統(tong)泄露。車中各類油液都(dou)具(ju)有易(yi)燃性(xing)、毒性(xing)、腐蝕性(xing)等特性(xing)，其(qi)中，燃油則包含了這3類特性。汽(qi)油(you)溫度只需要超過7.2℃，就能夠(gou)迅速被引燃。另外，汽油在達到257.2℃時會發(fa)生(sheng)自燃(ran)。防(fang)止(zhi)燃(ran)油系統(tong)引發(fa)起火的唯一措施就是良好的維護(hu)。當你(ni)在(zai)汽(qi)(qi)車附近聞到汽(qi)(qi)油味時，請立刻(ke)檢查燃(ran)油系統(tong)是否(fou)發(fa)生(sheng)泄露。

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2、電子系統故障(zhang)

之所以將電子系統故障列在引發車輛起火的第二位是因為，在眾多起火事故中，電子系統故障的確占據了一定的比例。汽車電(dian)(dian)池若(ruo)存在故障，其(qi)充電(dian)(dian)過(guo)程可(ke)能會(hui)導(dao)致發(fa)(fa)動(dong)機艙內發(fa)(fa)生(sheng)氫氣爆炸。此外(wai)，若(ruo)連接電(dian)(dian)池的線束松散，在電(dian)(dian)池傳輸電(dian)(dian)流(liu)的過(guo)程中，泄露的電(dian)(dian)流(liu)會(hui)與液(ye)滴與泄露的蒸汽發(fa)(fa)生(sheng)反應，導(dao)致起(qi)火。

電(dian)子系(xi)統故障(zhang)的危害并不僅局限于(yu)局部，整輛車(che)中(zhong)都貫穿著各電(dian)子系(xi)統的線束，車(che)門(men)內部、地毯下方、座(zuo)椅下方等(deng)多處。

3、各類(lei)油液溢出

每(mei)輛車的(de)發動(dong)機蓋下都存在著各類(lei)液(ye)(ye)體，例如燃油(you)(you)、機油(you)(you)、變速箱油(you)(you)、轉向(xiang)油(you)(you)、剎(cha)車油(you)(you)、冷卻液(ye)(ye)等等。當(dang)汽車在行(xing)駛(shi)過程中，所有(you)上述(shu)油(you)(you)液(ye)(ye)都在進行(xing)工(gong)作循(xun)環，而包含這些油(you)(you)液(ye)(ye)的(de)循(xun)環系統(tong)中，任何導管密封(feng)性出(chu)現問題，導致油(you)(you)液(ye)(ye)泄露，都將可(ke)能(neng)引發火災。其中有(you)些油(you)(you)液(ye)(ye)的(de)循(xun)環系統(tong)僅涵蓋發動(dong)機艙，而有(you)些則流經整輛車，例如剎(cha)車油(you)(you)。

4、發(fa)動機過(guo)熱(re)

發動(dong)機過(guo)(guo)熱(re)間接(jie)引發車輛起(qi)(qi)(qi)火(huo)是(shi)一個很(hen)好的連鎖反應案例。汽車發動(dong)機本身不可能(neng)過(guo)(guo)熱(re)到足以起(qi)(qi)(qi)火(huo)的溫度(du)。不過(guo)(guo)它(ta)能(neng)夠讓同(tong)處于發動(dong)機艙(cang)的冷卻(que)液(ye)、機油等(deng)液(ye)體超過(guo)(guo)標準的工(gong)作溫度(du)。一旦發生(sheng)這種情況，這些液(ye)體將(jiang)會溢出并將(jiang)發動(dong)機艙(cang)噴灑的到處都是(shi)，與其他的高(gao)溫元(yuan)件接(jie)觸(chu)后，很(hen)大幾率會發生(sheng)起(qi)(qi)(qi)火(huo)。

5、催化轉換器過熱

催化(hua)轉化(hua)器過熱會增(zeng)加車(che)輛(liang)起火(huo)，而這一因素往往被人忽視(shi)。排(pai)氣(qi)系統(tong)是(shi)(shi)整輛(liang)車(che)中(zhong)溫(wen)度(du)最高(gao)的系統(tong)之(zhi)一，而催化(hua)轉化(hua)器則(ze)是(shi)(shi)該系統(tong)的一個元件。其(qi)溫(wen)度(du)升高(gao)的原(yuan)因在(zai)(zai)于，它(ta)大(da)部分時(shi)間(jian)都(dou)在(zai)(zai)燒(shao)盡汽(qi)車(che)廢氣(qi)中(zhong)超(chao)過標定的污染物(wu)。換句話說(shuo)，如果汽(qi)車(che)的發動(dong)機由于火(huo)花塞磨損等原(yuan)因導致工作效率下降，那(nei)么(me)其(qi)燃燒(shao)燃料的過程將變得不正(zheng)常，從而使得排(pai)出的氣(qi)體中(zhong)含(han)有原(yuan)本不該含(han)有的物(wu)質。

催(cui)化轉化器正常工作溫(wen)度為1200℉(648.9℃)-1600℉(871.1℃)，而(er)過(guo)熱時其(qi)溫度會(hui)升高到(dao)2000℉(1093.3℃)。這不僅對催(cui)化轉換器本身(shen)造成(cheng)不良影響，對其周圍(wei)的(de)(de)(de)(de)其他(ta)部件也(ye)會造成(cheng)損害(hai)。汽(qi)車的(de)(de)(de)(de)每個元件都有(you)其合適(shi)的(de)(de)(de)(de)工作溫(wen)度。催(cui)化轉化器的(de)(de)(de)(de)持續不正常高溫(wen)將會使(shi)熱量(liang)通(tong)過(guo)隔熱層傳遞至車艙地毯，引(yin)發(fa)起火。

6、混合(he)動力車電池故障

任何(he)新的設(she)計背(bei)后(hou)，總是同時伴隨著(zhu)風險。在特斯拉Model S獲得(de)了非官方的”最安全車輛”稱號后，5周(zhou)內接連發生了3起Model S起火事(shi)件。其聲(sheng)稱這(zhe)些起火事(shi)件與車內電池無關。

2011年和2012年(nian)，雪佛蘭沃藍達曾在沖擊試驗中起(qi)(qi)火。對此，美(mei)國聯邦(bang)監管機構認為(wei)，在大部(bu)分情(qing)況下，泄露(lu)的冷卻液以(yi)及被(bei)損壞的電池相(xiang)接觸引起(qi)(qi)了起(qi)(qi)火。

7、人(ren)為縱火

對車輛(liang)縱火可能(neng)是為(wei)了掩蓋盜竊罪(zui)(zui)行，也有(you)可能(neng)是為(wei)了掩蓋其他罪(zui)(zui)行的證據，或(huo)是保險詐騙。縱火犯通過多種催化劑(ji)組合就可引燃汽車，甚至在有(you)些時候(hou)警方(fang)也無法(fa)捕捉到罪(zui)(zui)犯。

8、高(gao)速碰撞

車輛(liang)的(de)特定位置發(fa)(fa)生碰撞有(you)可能(neng)引(yin)發(fa)(fa)起(qi)火。大(da)部分車輛(liang)的(de)褶皺區的(de)保護設計非常好，金(jin)屬鋼材可以(yi)吸收大(da)部分的(de)沖(chong)擊力以(yi)保護車內部件，例如(ru)發(fa)(fa)動(dong)機、電池、油箱。但這些保護在(zai)高速碰撞下則顯得不堪一擊，沖(chong)撞會導(dao)致油箱漏油、起(qi)煙。各類易(yi)燃(ran)液(ye)體在(zai)沖(chong)撞下變得溫(wen)度極(ji)高，眾所周知高溫(wen)配合易(yi)燃(ran)液(ye)體會發(fa)(fa)生什么(me)。

由于汽車碰撞后(hou)乘員還在汽車內部，因此(ci)他們(men)無(wu)法(fa)得知(zhi)車輛形變的情況，也(ye)無(wu)法(fa)獲(huo)知(zhi)是否車輛有(you)(you)起火的征兆。發(fa)生碰撞后(hou)如果(guo)沒有(you)(you)被困(kun)在車里或是暈厥的話(hua)，那(nei)一定(ding)要走出(chu)汽車與其保持安全距離。

9、維護不周

糟糕的(de)(de)(de)維(wei)護(hu)雖(sui)然(ran)不會直接(jie)導致車(che)輛起(qi)(qi)(qi)火(huo)(huo)(huo)，不過一定會增(zeng)(zeng)加(jia)其風險。破損(sun)的(de)(de)(de)零件(jian)、漏(lou)水的(de)(de)(de)密封件(jian)、雜(za)亂的(de)(de)(de)線(xian)束(shu)連接(jie)等等，都會使(shi)車(che)輛的(de)(de)(de)起(qi)(qi)(qi)火(huo)(huo)(huo)風險大大提高。發(fa)動(dong)機(ji)墊圈長期不更換會使(shi)易(yi)燃液體更容(rong)易(yi)泄露滴(di)下，從(cong)而增(zeng)(zeng)加(jia)起(qi)(qi)(qi)火(huo)(huo)(huo)風險。線(xian)束(shu)系統的(de)(de)(de)外部保護(hu)材(cai)(cai)料(liao)磨(mo)損(sun)后，與易(yi)燃材(cai)(cai)料(liao)接(jie)觸則也(ye)容(rong)易(yi)發(fa)生火(huo)(huo)(huo)災。因此，作為車(che)主需要(yao)時不時地打開發(fa)動(dong)機(ji)蓋，對關鍵部位定時進行檢查和維(wei)護(hu)，從(cong)而減少(shao)引發(fa)車(che)輛起(qi)(qi)(qi)火(huo)(huo)(huo)的(de)(de)(de)誘因。

10、設計缺(que)陷

車(che)(che)輛(liang)的設(she)計(ji)缺陷本(ben)身和(he)起火無關。但它(ta)會使車(che)(che)輛(liang)在某種(zhong)條件(jian)下更容易發生起火。一般情況(kuang)下，車(che)(che)企(qi)(qi)會從偶發事故中尋找癥結，發起召回，從而防止設(she)計(ji)缺陷導致更普遍的起火現(xian)象。沒有一家(jia)車(che)(che)企(qi)(qi)會希(xi)望自己的客戶駕駛著一輛(liang)容易起火的車(che)(che)。

汽車火災如何自保逃生

1、當汽車(che)發動機發生火災時，駕駛員應立即(ji)停(ting)車(che)，打開車(che)門疏散乘車(che)人員，隨(sui)后切斷電源，取下(xia)隨(sui)車(che)滅火器，對(dui)準著(zhu)火部位的火焰(yan)正面(mian)猛噴，撲滅火焰(yan)。

2、當汽車車廂貨物發生火災時，駕駛員應將汽車駛離重點要害部位或人員集中場所停下，并迅速向消防隊報警。同時，駕駛員應及時取下隨車滅火器撲救火災。當火一時難以撲滅時，應勸圍觀群眾遠離現場，以免發生爆炸事故，造成無辜群眾傷亡，使災害擴大。

3、當汽車(che)在加(jia)油(you)過程中(zhong)發生火(huo)災時(shi)，駕駛員不要驚慌，要立即停止加(jia)油(you)，迅速將(jiang)車(che)開出(chu)加(jia)油(you)站(zhan)（庫(ku)），用隨車(che)滅火(huo)器(qi)(qi)或加(jia)油(you)站(zhan)的(de)滅火(huo)器(qi)(qi)以及衣服等將(jiang)油(you)箱上的(de)火(huo)焰撲滅。如果地(di)(di)面(mian)有流散(san)的(de)燃料(liao)，應用庫(ku)區(qu)滅火(huo)器(qi)(qi)或沙土(tu)將(jiang)地(di)(di)面(mian)火(huo)撲滅。

4、當(dang)汽車在(zai)修(xiu)理中(zhong)發生(sheng)火(huo)災時(shi)，修(xiu)理人員應迅速上車或(huo)(huo)鉆出地溝，迅速切斷(duan)電源，用(yong)滅(mie)(mie)火(huo)器或(huo)(huo)其(qi)他器材撲滅(mie)(mie)火(huo)焰。

5、當汽車(che)(che)車(che)(che)禍后(hou)發生火(huo)災，如果車(che)(che)門(men)沒有損壞(huai)，應打開車(che)(che)門(men)讓乘車(che)(che)人員(yuan)逃出。同(tong)時(shi)駕駛員(yuan)可利用擴(kuo)張(zhang)器(qi)(qi)、切(qie)割器(qi)(qi)、千斤頂、消防斧等工(gong)具(ju)配合消防隊救人滅火(huo)。

6、當停車(che)(che)場發生火(huo)災時(shi)，一般(ban)應(ying)(ying)視著火(huo)車(che)(che)輛位(wei)置，采取(qu)撲(pu)(pu)救(jiu)措施和疏散(san)措施。如(ru)果(guo)著火(huo)汽(qi)車(che)(che)在停車(che)(che)場中間，應(ying)(ying)在撲(pu)(pu)救(jiu)火(huo)災的(de)同時(shi)，組織人(ren)員(yuan)疏散(san)周圍停放的(de)車(che)(che)輛。如(ru)果(guo)著火(huo)汽(qi)車(che)(che)在停車(che)(che)場的(de)一側，應(ying)(ying)在撲(pu)(pu)救(jiu)火(huo)災的(de)同時(shi)，組織疏散(san)與火(huo)相連的(de)車(che)(che)輛。

如何預防汽車發生火災

1、警(jing)惕車(che)內(nei)異味

如(ru)果(guo)您在行駛中，聞到(dao)膠(jiao)皮(pi)臭(chou)味或見到(dao)機罩蓋邊隙(xi)處和儀表臺附近冒煙時，應迅(xun)速(su)靠邊停車(che)熄(xi)火，斷(duan)開全車(che)總電源開關，檢查燃油是(shi)否(fou)泄漏、水箱(xiang)是(shi)否(fou)沒水，切不可疏忽大意。

2、配備(bei)有效(xiao)滅火器

隨車(che)(che)配備滅(mie)(mie)火(huo)器，關鍵要(yao)學會如何(he)使用，而且(qie)要(yao)注意檢查(cha)其是否超(chao)過(guo)年(nian)限，如果過(guo)期(qi)要(yao)立即更換(huan)。行駛中萬一發生火(huo)災，應(ying)盡快報警，并利(li)用車(che)(che)載(zai)滅(mie)(mie)火(huo)器或其他滅(mie)(mie)火(huo)條件做初(chu)期(qi)撲(pu)救。

3、做好(hao)日常檢(jian)查

不要(yao)忽視(shi)車輛(liang)的(de)日常檢(jian)查，要(yao)注意電器設備接線(xian)柱、導線(xian)的(de)連接、絕緣(yuan)等是否(fou)可靠，還(huan)要(yao)檢(jian)查燃油油管(guan)(guan)、制動液油管(guan)(guan)和動力轉向(xiang)油管(guan)(guan)的(de)密封性，如果發現(xian)這些油管(guan)(guan)有滲(shen)漏現(xian)象要(yao)及時(shi)處理。還(huan)要(yao)提醒您(nin)，不要(yao)在車內隨便亂引電線(xian)，以免(mian)造(zao)成短路。

4、遠離易燃(ran)物品

不(bu)要在車(che)內放置打火機(ji)(ji)(ji)、香水等易燃(ran)物品，普通車(che)輛更(geng)不(bu)要載放汽油、柴油等危險油品；同時(shi)注(zhu)意保持(chi)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)艙的(de)整潔，不(bu)要積有過多的(de)油垢，否則其揮發后易引(yin)起火災。在停車(che)時(shi)，建議司機(ji)(ji)(ji)朋(peng)友也(ye)要盡量避開太陽暴曬的(de)地方(fang)。這是因為夏天地面(mian)溫(wen)(wen)度較高，車(che)輛各機(ji)(ji)(ji)械部件的(de)溫(wen)(wen)度會急劇上升(sheng)，排氣管溫(wen)(wen)度最(zui)高可達700℃-800℃。