京東快(kuai)遞與(yu)國(guo)內快(kuai)遞信息(xi)服(fu)務(wu)平臺——快(kuai)遞100在深(shen)圳簽署合作協議,接入對方平臺系統,為其用戶(hu)提供寄(ji)件服(fu)務(wu)。
據悉,京(jing)東快(kuai)遞(di)已在(zai)全(quan)國(guo)一(yi)百多(duo)個城(cheng)市開通個人寄件業務,配送范圍覆蓋(gai)全(quan)國(guo),提供同(tong)城(cheng)最快(kuai)半(ban)小時送達(da)(da),異地當日達(da)(da)、次晨(chen)達(da)(da)及(ji)次日達(da)(da)等快(kuai)時效服(fu)(fu)務,同(tong)時提供其他(ta)經濟型服(fu)(fu)務。此次是京(jing)東快(kuai)遞(di)首次向第三方(fang)綜(zong)合快(kuai)遞(di)平臺開放合作。
通過京(jing)東快遞小(xiao)程序(xu)中(zhong)的“京(jing)小(xiao)倉”按鈕,企業用戶(hu)(hu)可(ke)以在線上(shang)完成下單、查看(kan)庫存(cun)(cun)、提(ti)取物(wu)品、結算(suan)開票等(deng)全(quan)鏈(lian)條操作,由京(jing)東小(xiao)哥提(ti)供提(ti)、存(cun)(cun)、送一體(ti)服務(wu),足不出戶(hu)(hu)即(ji)可(ke)完成物(wu)品存(cun)(cun)取。
京東集(ji)團2007年(nian)開始(shi)自(zi)建(jian)物(wu)流(liu)(liu),2017年(nian)4月(yue)正式成(cheng)(cheng)立京東物(wu)流(liu)(liu)集(ji)團,2021年(nian)5月(yue),京東物(wu)流(liu)(liu)于香(xiang)港聯交(jiao)所主板上市。京東物(wu)流(liu)(liu)是中(zhong)國先進的技(ji)術驅動(dong)的供(gong)應(ying)鏈解決方(fang)案及物(wu)流(liu)(liu)服(fu)務商(shang),以“技(ji)術驅動(dong),引領(ling)全球(qiu)高效流(liu)(liu)通(tong)和可持續發展”為使(shi)命,致力于成(cheng)(cheng)為全球(qiu)值得信賴的供(gong)應(ying)鏈基礎設施(shi)服(fu)務商(shang)。
一(yi)體(ti)化供(gong)應(ying)鏈(lian)物(wu)流(liu)(liu)服務(wu)是京(jing)東物(wu)流(liu)(liu)的核心賽道。目(mu)前,京(jing)東物(wu)流(liu)(liu)主(zhu)要聚焦(jiao)于快消(xiao)、服裝、家電家具、3C、汽車、生(sheng)鮮等(deng)六大(da)行業(ye),為客戶(hu)(hu)提(ti)供(gong)一(yi)體(ti)化供(gong)應(ying)鏈(lian)解(jie)決方案和(he)物(wu)流(liu)(liu)服務(wu),幫助客戶(hu)(hu)優化存(cun)貨管理(li)、減少運營(ying)成(cheng)本、高(gao)效分配內部資源,實現新的增長。同時,京(jing)東物(wu)流(liu)(liu)將(jiang)長期積累的解(jie)決方案、產品和(he)能力進行解(jie)耦,以更加(jia)靈活、可調用(yong)與組(zu)合的方式(shi),滿(man)足不同行業(ye)的中小客戶(hu)(hu)需求。
京東(dong)物(wu)流(liu)建立(li)了包含倉(cang)儲網(wang)絡(luo)、綜合(he)運輸網(wang)絡(luo)、最后(hou)一公里配送網(wang)絡(luo)、大(da)件網(wang)絡(luo)、冷鏈物(wu)流(liu)網(wang)絡(luo)和(he)跨境物(wu)流(liu)網(wang)絡(luo)在內的(de)高度協同的(de)六大(da)網(wang)絡(luo),具備數字化、廣泛和(he)靈活的(de)特點(dian),服(fu)務(wu)(wu)范圍覆蓋了中國幾乎所有(you)地區(qu)、城鎮和(he)人口,不僅建立(li)了中國電商與消費者之間的(de)信賴關(guan)系,還通過211限時(shi)達等(deng)時(shi)效產品(pin)和(he)上門服(fu)務(wu)(wu),重(zhong)新定義了物(wu)流(liu)服(fu)務(wu)(wu)標準,客戶體驗持(chi)續領先(xian)行(xing)業。
京東(dong)物流運營超1500個(ge)倉(cang)庫,含云倉(cang)生態平(ping)臺的(de)管(guan)理(li)面(mian)積(ji)在內(nei),京東(dong)物流倉(cang)儲總面(mian)積(ji)超3100萬平(ping)方米(mi)。同(tong)時(shi),截至2022年底,京東(dong)物流還在全球擁有近90個(ge)保稅倉(cang)庫、直郵倉(cang)庫和海外(wai)倉(cang)庫,總管(guan)理(li)面(mian)積(ji)近90萬平(ping)方米(mi)。2022年,京東(dong)物流完(wan)成對德邦物流的(de)收購,快速獲得(de)了一張覆蓋全國(guo)的(de)快運網(wang)絡(luo),京東(dong)航空的(de)常態化運營也(ye)有效(xiao)促(cu)進一體化供(gong)應(ying)鏈的(de)降(jiang)本增效(xiao)。
京東物流始終重(zhong)視技術創(chuang)新(xin)在(zai)供(gong)應(ying)鏈(lian)(lian)全局(ju)優化(hua)中的(de)巨大作用。基于(yu)5G、人工智能(neng)、大數據(ju)、云計算及(ji)物聯網等底層(ceng)技術,京東物流不(bu)斷(duan)擴大軟件、硬(ying)件和系(xi)(xi)統(tong)集成的(de)三位一體的(de)供(gong)應(ying)鏈(lian)(lian)技術優勢,包(bao)(bao)括(kuo)自(zi)動搬(ban)運(yun)機器(qi)人、分(fen)揀(jian)機器(qi)人、智能(neng)快遞車,以及(ji)自(zi)主(zhu)研發的(de)倉儲(chu)、運(yun)輸及(ji)訂(ding)單(dan)管理系(xi)(xi)統(tong)等眾(zhong)多(duo)核心(xin)技術產品(pin)和解決方(fang)案,已經涵蓋了包(bao)(bao)括(kuo)園區、倉儲(chu)、分(fen)揀(jian)、運(yun)輸和配送等供(gong)應(ying)鏈(lian)(lian)的(de)主(zhu)要流程(cheng)和關鍵(jian)環節,自(zi)主(zhu)研發的(de)倉儲(chu)自(zi)動化(hua)解決方(fang)案處(chu)于(yu)全行(xing)業(ye)(ye)先進(jin)地位,自(zi)動分(fen)播墻行(xing)業(ye)(ye)解決方(fang)案,助(zhu)力(li)多(duo)個行(xing)業(ye)(ye)供(gong)應(ying)鏈(lian)(lian)數智化(hua)轉(zhuan)型(xing)升級。
京(jing)東(dong)物流(liu)(liu)構(gou)建(jian)了協(xie)同共(gong)生(sheng)的(de)供應鏈(lian)網絡,中(zhong)國及(ji)全球各行(xing)業合作伙伴(ban)參與其中(zhong)。2017年,京(jing)東(dong)物流(liu)(liu)創新推出云倉模(mo)式,將自身的(de)管理系統、規劃能(neng)(neng)力(li)、運營標準、行(xing)業經驗等應用(yong)于第(di)三方倉庫,通過(guo)優化本(ben)地倉庫資源(yuan),有效(xiao)增加閑置倉庫的(de)利用(yong)率,讓中(zhong)小物流(liu)(liu)企業也能(neng)(neng)充(chong)分利用(yong)京(jing)東(dong)物流(liu)(liu)的(de)技(ji)術、標準和品牌,提升自身的(de)服務能(neng)(neng)力(li)。
快遞(di),是兼有郵遞(di)功能的門對門物流活(huo)動,即指快遞(di)公(gong)司(si)通(tong)(tong)過(guo)鐵路(lu)運(yun)輸、公(gong)路(lu)運(yun)輸、空運(yun)和航運(yun)等交(jiao)通(tong)(tong)...
現(xian)(xian)在(zai)很多人都喜歡在(zai)家買東西(xi),然后(hou)由快遞送上門,但由于現(xian)(xian)處于疫情(qing)期(qi)間的特殊時期(qi),根據相關資料...
隨(sui)著電子商務的發展,物(wu)(wu)流(liu)也越來越發達,人們的生活中有很多地方都與物(wu)(wu)流(liu)快(kuai)遞(di)打交道。網購或者給...
如今收寄快(kuai)遞(di)已經成為(wei)了許多人(ren)生活(huo)的日常,我們知道(dao)不同的快(kuai)遞(di)公司,收費標準(zhun)和服務(wu)都不一樣,那...