2022年京東618期間，京東物流(liu)(liu)在(zai)國家級物流(liu)(liu)樞紐城(cheng)市(shi)義烏和溫州(zhou)，接連(lian)落成的(de)(de)兩座(zuo)“亞(ya)洲一號(hao)(hao)”智(zhi)能物流(liu)(liu)園區正式投入(ru)使用，加上此前(qian)已經投用的(de)(de)杭州(zhou)“亞(ya)洲一號(hao)(hao)”，浙江率先成為京東物流(liu)(liu)在(zai)同一省內三座(zuo)城(cheng)市(shi)投用亞(ya)一的(de)(de)省份。

三座“亞洲(zhou)一號”分布在浙(zhe)(zhe)北、浙(zhe)(zhe)中、浙(zhe)(zhe)南(nan)，形成穩固的三角之勢，覆蓋全(quan)省(sheng)并輻射長三角地區，與省(sheng)內及周圍省(sheng)市的倉(cang)(cang)群(qun)構成一體多面的物流(liu)倉(cang)(cang)配網絡，隨著義烏(wu)、溫州(zhou)亞一投用(yong)，浙(zhe)(zhe)江(jiang)(jiang)省(sheng)內京(jing)東自營訂單當日達(da)或次(ci)日達(da)的比例將達(da)約95%，而且浙(zhe)(zhe)江(jiang)(jiang)省(sheng)每(mei)年家庭使用(yong)的約六成食用(yong)油及筆記本電腦都(dou)將從(cong)京(jing)東物流(liu)倉(cang)(cang)群(qun)發出。

義烏、溫州“亞洲一(yi)(yi)(yi)號”的(de)(de)落成(cheng)，是京(jing)東(dong)“織(zhi)網計(ji)劃”的(de)(de)最新成(cheng)果，不僅將(jiang)進一(yi)(yi)(yi)步暢通(tong)(tong)城鄉物流，提(ti)升“包郵區”消費者體(ti)驗(yan)，還將(jiang)通(tong)(tong)過軟件(jian)、硬件(jian)及系(xi)統集成(cheng)的(de)(de)“三位一(yi)(yi)(yi)體(ti)”供應鏈技術和一(yi)(yi)(yi)體(ti)化供應鏈能力(li)，助力(li)當地中小商家轉型升級，推動長(chang)三角經濟(ji)圈(quan)協同發展，加速全國統一(yi)(yi)(yi)大市場建設。

“包郵區”消費體驗再升級

京東自營訂單當日達或次日達比例將達約95%

亞一園區是京東物(wu)流“織(zhi)網計劃”中智(zhi)(zhi)能新基建的代表，此(ci)次新投(tou)用(yong)的義烏、溫(wen)州(zhou)兩(liang)座(zuo)亞一，配置(zhi)了全(quan)球領先的AGV揀(jian)選機(ji)器人、交叉帶分揀(jian)機(ji)、高(gao)速(su)分揀(jian)系(xi)統(tong)、智(zhi)(zhi)能控制系(xi)統(tong)等，依托軟件(jian)、硬件(jian)及系(xi)統(tong)集成的“三(san)位一體”供應鏈技術(shu)核心優勢(shi)，通過(guo)數智(zhi)(zhi)化(hua)物(wu)流設備提供商品暫存、訂單揀(jian)選、分揀(jian)配送等全(quan)鏈條服務。

義烏亞(ya)一的(de)(de)(de)“地(di)狼倉”中，100多臺京(jing)東物流自(zi)主研發的(de)(de)(de)“地(di)狼”AGV搬(ban)運機器人(ren)，采用京(jing)東物流自(zi)主研發的(de)(de)(de)二維碼+慣性導(dao)航(hang)方(fang)式，用“貨找人(ren)”顛覆了(le)傳統(tong)“人(ren)找貨”的(de)(de)(de)揀(jian)選模(mo)式，相比于傳統(tong)方(fang)式，效率(lv)提高了(le)3倍(bei)。此外，義烏亞(ya)一還擁有業(ye)內先進的(de)(de)(de)智(zhi)能分(fen)揀(jian)中心，最(zui)(zui)大分(fen)揀(jian)處理能力超過100萬(wan)件/天，分(fen)揀(jian)中心進出快(kuai)(kuai)件最(zui)(zui)快(kuai)(kuai)只(zhi)需十幾(ji)分(fen)鐘，效率(lv)能達(da)到人(ren)工分(fen)揀(jian)的(de)(de)(de)5倍(bei)。

溫州亞一(yi)作(zuo)為(wei)集成大件、中小件倉儲(chu)、分揀(jian)中心、轉運(yun)等功能(neng)于一(yi)體(ti)的綜(zong)合性物流園區，后續也將(jiang)配(pei)備(bei)高速(su)矩陣分揀(jian)系(xi)統、交叉帶分揀(jian)系(xi)統、閣樓貨架、皮帶輸送(song)系(xi)統等自動化物流設備(bei)。隨著(zhu)倉揀(jian)一(yi)體(ti)的亞一(yi)園區落地，消(xiao)費者下(xia)單購買的商品，從(cong)貨架揀(jian)出(chu)、包裝(zhuang)及貼好(hao)配(pei)送(song)地址(zhi)面單后，能(neng)夠(gou)以(yi)極快(kuai)的速(su)度分配(pei)到(dao)對應運(yun)輸車輛，并通過豐富的運(yun)輸網絡，第一(yi)時間配(pei)送(song)到(dao)消(xiao)費者手中。

兩座亞一投(tou)用后，將(jiang)(jiang)(jiang)進一步提升浙(zhe)江(jiang)乃至長(chang)三(san)角地區的物流(liu)服(fu)務時效和消(xiao)(xiao)費(fei)體驗，浙(zhe)江(jiang)省內京東(dong)自營(ying)訂單當日達(da)或次日達(da)的比例將(jiang)(jiang)(jiang)達(da)約(yue)95%，而且浙(zhe)江(jiang)省每年家庭使(shi)用的約(yue)六成食用油及筆記(ji)本電(dian)腦都(dou)將(jiang)(jiang)(jiang)從(cong)京東(dong)物流(liu)倉(cang)群(qun)發(fa)出(chu)。包(bao)含3C電(dian)子產品、日常生活物資、美(mei)妝個(ge)護等(deng)在內的100多(duo)個(ge)品類(lei)，百萬級SKU的海(hai)量(liang)商品，將(jiang)(jiang)(jiang)極大滿足浙(zhe)江(jiang)當地居(ju)民對高品質(zhi)服(fu)務的消(xiao)(xiao)費(fei)需求。

從“通脈”到“造血”

產業鏈與供應鏈融合發展助力區域經濟轉型升級

浙江(jiang)地(di)理(li)位置優越，既是陸(lu)上的(de)(de)(de)南北樞(shu)紐，也(ye)是內陸(lu)河(he)運的(de)(de)(de)樞(shu)紐，自古以來，浙江(jiang)就(jiu)因商(shang)貿(mao)而富饒。義(yi)(yi)烏則是浙江(jiang)乃至(zhi)中國商(shang)貿(mao)的(de)(de)(de)一張“名片”，從改(gai)革開放初(chu)期的(de)(de)(de)“興商(shang)建縣(xian)”、“雞毛換糖(tang)”到早在(zai)(zai)2000年左右就(jiu)擁抱互聯網，并搭上快(kuai)遞物流(liu)行業發(fa)展的(de)(de)(de)快(kuai)車，義(yi)(yi)烏已經形成了電商(shang)貿(mao)易的(de)(de)(de)產業集(ji)群。據(ju)了解，義(yi)(yi)烏僅登記在(zai)(zai)冊的(de)(de)(de)電商(shang)主體就(jiu)已超過20萬家。

義烏和溫州兩座亞(ya)一投用后，浙江(jiang)率(lv)先成為京(jing)東物(wu)流(liu)在(zai)同(tong)一省(sheng)內三(san)座城市(shi)(shi)落地亞(ya)一的(de)省(sheng)份，杭州、義烏、溫州三(san)座亞(ya)一與京(jing)東物(wu)流(liu)在(zai)浙江(jiang)11個地市(shi)(shi)設立的(de)多個中(zhong)心倉(cang)、衛星倉(cang)和分揀(jian)中(zhong)心，構成一體多面的(de)物(wu)流(liu)倉(cang)配網絡，在(zai)全面帶動當地傳(chuan)統(tong)產業(ye)鏈與供應鏈的(de)轉型升級的(de)同(tong)時，也在(zai)助力(li)眾多中(zhong)小企業(ye)的(de)高質量發(fa)展。

詹(zhan)宏(hong)磊經(jing)營的(de)義烏(wu)億海(hai)電子商務有限公(gong)司（以下簡稱“億海(hai)”）就是其中(zhong)代表之一。億海(hai)在京(jing)東(dong)(dong)(dong)平臺(tai)開設(she)有主營廚具的(de)“康巴赫官(guan)方旗艦店”等多個家居用品店鋪(pu)，與京(jing)東(dong)(dong)(dong)物流(liu)合作多年來，從最早的(de)快遞運(yun)輸，逐漸(jian)向倉配一體的(de)供應鏈合作深入(ru)，目(mu)前，億海(hai)已經(jing)入(ru)了(le)京(jing)東(dong)(dong)(dong)物流(liu)全國倉，也包括義烏(wu)和溫州(zhou)兩座(zuo)亞一。

“這一波疫(yi)情(qing)(qing)，更(geng)讓我意識(shi)到了物流供應鏈(lian)的(de)重要性”，詹宏磊說，過去很(hen)多(duo)義烏(wu)商家(jia)追(zhui)求薄利(li)多(duo)銷(xiao)，但(dan)隨著疫(yi)情(qing)(qing)影響(xiang)和(he)流量見(jian)頂，當地有(you)越來越多(duo)商家(jia)開始重視供應鏈(lian)管理，也在追(zhui)求客戶體驗(yan)的(de)極致化，“這樣才(cai)能做可持續的(de)生意，才(cai)能實現更(geng)長遠的(de)發展。”

據悉，為了助力更多(duo)中小商(shang)家提升供(gong)應鏈效率，京(jing)(jing)(jing)東(dong)物流一方(fang)面(mian)(mian)，通過供(gong)應鏈基礎設施的(de)布局與京(jing)(jing)(jing)東(dong)快(kuai)遞(di)產品能力加持(chi)滲透，帶動當(dang)地(di)快(kuai)遞(di)行業(ye)的(de)高(gao)質(zhi)量發展(zhan)，助力傳統(tong)“包郵區”快(kuai)遞(di)行業(ye)轉型；另一方(fang)面(mian)(mian)，還在(zai)倉(cang)儲(chu)模式上(shang)探索多(duo)樣化創新，大力推廣倉(cang)倉(cang)合(he)一、廠倉(cang)合(he)一、店(dian)倉(cang)合(he)一，以及云倉(cang)等(deng)創新業(ye)態，在(zai)商(shang)品最先一公里(li)出(chu)庫(ku)、最后一公里(li)前置等(deng)方(fang)面(mian)(mian)加大布局力度。詹(zhan)宏磊透露，“億海在(zai)義烏有(you)2700平的(de)倉(cang)庫(ku)，目(mu)前我們也在(zai)跟(gen)京(jing)(jing)(jing)東(dong)物流合(he)作籌劃(hua)搭建(jian)云倉(cang)，讓(rang)當(dang)地(di)更多(duo)的(de)商(shang)家能使用京(jing)(jing)(jing)東(dong)物流的(de)服務。”

助力構建長三角高效循環、一體聯動的物流體系

為全國統一大市場建設貢獻加速度

從(cong)區位上(shang)看(kan)，杭州、義(yi)(yi)烏(wu)(wu)(wu)、溫州分布在(zai)(zai)(zai)浙(zhe)北、浙(zhe)中、浙(zhe)南，形成穩固的三(san)(san)角之(zhi)勢，覆蓋全省，而義(yi)(yi)烏(wu)(wu)(wu)所在(zai)(zai)(zai)的金華市又有“浙(zhe)江(jiang)之(zhi)心(xin)”的區位優(you)勢；從(cong)國(guo)(guo)家戰略上(shang)看(kan)，2021年，溫州入(ru)選(xuan)“十四(si)(si)五”首批國(guo)(guo)家物(wu)流樞紐建(jian)(jian)(jian)設名單，而早在(zai)(zai)(zai)2019年義(yi)(yi)烏(wu)(wu)(wu)就已(yi)經成為國(guo)(guo)家物(wu)流樞紐城市，為浙(zhe)江(jiang)加(jia)快建(jian)(jian)(jian)設“通(tong)道(dao)+樞紐+網絡(luo)”的現(xian)代物(wu)流運行體(ti)系，支(zhi)撐構建(jian)(jian)(jian)新(xin)發展(zhan)格(ge)局奠定了堅(jian)實基礎。就在(zai)(zai)(zai)日前(qian)，義(yi)(yi)烏(wu)(wu)(wu)又剛剛出(chu)臺《義(yi)(yi)烏(wu)(wu)(wu)市長(chang)三(san)(san)角一體(ti)化發展(zhan)“十四(si)(si)五”規劃(hua)》，明確在(zai)(zai)(zai)產業協(xie)同創新(xin)、交通(tong)設施互聯(lian)、公共服務共享(xiang)等方面，加(jia)快融入(ru)長(chang)三(san)(san)角一體(ti)化發展(zhan)。

義烏(wu)、溫州亞一的(de)(de)連續建成投用是2022年(nian)上(shang)半年(nian)京東(dong)物(wu)(wu)流“織(zhi)網計劃(hua)”最重(zhong)要的(de)(de)布(bu)局成果，意(yi)味著長三角(jiao)地(di)區在(zai)(zai)公共物(wu)(wu)流服(fu)務領(ling)域發展進一步均(jun)衡，區域一體化的(de)(de)綜合實力(li)和國際競爭力(li)得(de)(de)到進一步增強。值得(de)(de)一提的(de)(de)是，就在(zai)(zai)2022年(nian)4-5月上(shang)海疫情反復時期，京東(dong)物(wu)(wu)流迅(xun)速規劃(hua)、靈活(huo)調(diao)配義烏(wu)亞一分揀(jian)中心(xin)的(de)(de)能力(li)，靈活(huo)承接上(shang)海松江分揀(jian)中心(xin)的(de)(de)貨物(wu)(wu)處理工作，極大紓解(jie)了上(shang)海地(di)區的(de)(de)訂單處理壓(ya)力(li)，為整個華東(dong)地(di)區的(de)(de)供(gong)應鏈(lian)穩定(ding)發揮了重(zhong)要作用。

從2014年京東物流(liu)第一座“亞(ya)洲(zhou)一號(hao)”落(luo)地(di)上海到2022年義烏(wu)、溫(wen)州(zhou)兩座亞(ya)一的(de)(de)(de)接連投用，京東物流(liu)形成了(le)世界范(fan)圍內規模領先(xian)的(de)(de)(de)智(zhi)能(neng)物流(liu)倉群，成為(wei)智(zhi)能(neng)物流(liu)發展(zhan)的(de)(de)(de)標桿(gan)。與此同時，多座亞(ya)洲(zhou)一號(hao)的(de)(de)(de)快速建(jian)設和(he)產(chan)(chan)業聚集效應也(ye)形成了(le)令人矚目的(de)(de)(de)“亞(ya)一生態(tai)圈”，從解決就業到人才培養，彰顯(xian)了(le)強大的(de)(de)(de)輻射覆蓋(gai)功能(neng)及(ji)產(chan)(chan)業帶動效能(neng)。

據(ju)悉，京東(dong)物流在長三角(jiao)地(di)區已經落(luo)地(di)運營的(de)(de)7座“亞洲(zhou)一(yi)號”，不(bu)僅為(wei)江浙滬本地(di)和皖贛豫等周(zhou)邊(bian)省份新(xin)增了數萬(wan)個工作崗(gang)位，促(cu)進了區域(yu)人才(cai)的(de)(de)有機循環流轉；而(er)且(qie)通過構建(jian)完善的(de)(de)下(xia)沉物流基礎設施和上(shang)行產(chan)地(di)產(chan)業帶渠道，還(huan)在帶動著更多(duo)產(chan)地(di)產(chan)業帶的(de)(de)高質量發(fa)展，包(bao)括義烏(wu)的(de)(de)拉鏈(lian)、永康的(de)(de)五金、寧波的(de)(de)文具、杭州的(de)(de)服飾(shi)、溫州的(de)(de)鞋帽(mao)等在內的(de)(de)眾(zhong)多(duo)傳統制造(zao)產(chan)業也將在一(yi)體化供(gong)應鏈(lian)的(de)(de)加持下(xia)煥(huan)發(fa)新(xin)的(de)(de)生機。

當前，隨著(zhu)商業(ye)變(bian)化(hua)(hua)(hua)與疫(yi)情(qing)等不確定(ding)性(xing)因素影響(xiang)，一(yi)(yi)套更(geng)加高(gao)效、敏捷、智能的(de)(de)(de)(de)(de)(de)供(gong)應(ying)鏈(lian)管理能力已(yi)經(jing)成(cheng)為企(qi)(qi)業(ye)發展的(de)(de)(de)(de)(de)(de)核心(xin)競爭(zheng)力。基(ji)(ji)于“三位一(yi)(yi)體(ti)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)供(gong)應(ying)鏈(lian)技術(shu)和一(yi)(yi)體(ti)化(hua)(hua)(hua)供(gong)應(ying)鏈(lian)能力，京東(dong)物(wu)流也(ye)將(jiang)持續提升基(ji)(ji)礎(chu)設施和數字技術(shu)合(he)力鍛造的(de)(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)效運營的(de)(de)(de)(de)(de)(de)剛性(xing)，服務消費者(zhe)和企(qi)(qi)業(ye)用(yong)戶個(ge)性(xing)化(hua)(hua)(hua)需(xu)求(qiu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)柔性(xing)，還有隨時應(ying)對疫(yi)情(qing)、國內外局勢等外部不確定(ding)性(xing)沖擊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)韌性(xing)，發揮新型實(shi)體(ti)企(qi)(qi)業(ye)價值，以(yi)物(wu)流全(quan)(quan)環節(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)智能化(hua)(hua)(hua)推動(dong)(dong)技術(shu)創(chuang)新應(ying)用(yong)，用(yong)物(wu)流樞紐集群(qun)化(hua)(hua)(hua)建(jian)設帶動(dong)(dong)經(jing)濟(ji)圈和城市群(qun)發展，打造中國智能物(wu)流的(de)(de)(de)(de)(de)(de)“世(shi)界標桿”，也(ye)為全(quan)(quan)國統一(yi)(yi)大市場(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)建(jian)設增磚添瓦(wa)。