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由原中國遠洋運輸與中國海運重組而來，以航運物流為核心的國際化綜合性物流企業，提供全程物流供應鏈解決方案

中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)遠洋(yang)海運集團有限公(gong)(gong)司（以下簡稱中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)遠洋(yang)海運集團或集團）由(you)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)遠洋(yang)運輸（集團）總(zong)(zong)公(gong)(gong)司與(yu)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)海運（集團）總(zong)(zong)公(gong)(gong)司重組(zu)而成，總(zong)(zong)部設在上海，是中(zhong)(zhong)(zhong)央直(zhi)接管理的特大型國(guo)(guo)有企業。

截至2020年7月31日，中國遠洋海(hai)運集(ji)團經營船隊綜合運力(li)10875萬載重噸(dun)/1362艘(sou)(sou)。其中，集(ji)裝 箱船隊規(gui)模310萬TEU/523艘(sou)(sou)，居世界第三；干散(san)貨船隊運力(li)4318萬載重噸(dun)/449艘(sou)(sou)，油輪船隊運力(li)2617萬載重噸(dun)/208艘(sou)(sou)，雜(za)貨特種(zhong)船隊427萬載重噸(dun)/147艘(sou)(sou)。

中國遠洋海運集(ji)團完善的全(quan)球化服務筑就(jiu)了(le)網(wang)絡服務優勢(shi)與品牌優勢(shi)。碼(ma)頭(tou)、物流、航(hang)運金融、修(xiu)造(zao)船等上(shang)下游(you)產業(ye)(ye)鏈(lian)形成(cheng)了(le)較為完整的產業(ye)(ye)結構體(ti)系。集(ji)團在(zai)全(quan)球投資碼(ma)頭(tou)59個，集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱碼(ma)頭(tou)51個，集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱碼(ma)頭(tou)年吞吐能力12675萬(wan)(wan)(wan)TEU。全(quan)球船舶燃料(liao)銷(xiao)量(liang)超過2770萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)。集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱租(zu)賃業(ye)(ye)務保有量(liang)規模達370萬(wan)(wan)(wan)TEU。海洋工程裝(zhuang)(zhuang)備(bei)制造(zao)接(jie)單規模以及船舶代理業(ye)(ye)務也(ye)穩(wen)居(ju)世界前列。

圍繞“規(gui)模增(zeng)長、盈利能力(li)(li)、抗周期性和全(quan)球公司”四個戰略維度，中國遠(yuan)洋海運集團著力(li)(li)布局(ju)航(hang)運、物(wu)流、金融、裝備制造、航(hang)運服(fu)務、社會化(hua)產業(ye)(ye)(ye)和基于商(shang)業(ye)(ye)(ye)模式創新的(de)互聯(lian)網+相關業(ye)(ye)(ye)務“6+1”產業(ye)(ye)(ye)集群(qun)，進(jin)一步促(cu)進(jin)航(hang)運要素(su)的(de)整合，大力(li)(li)打造全(quan)球出色的(de)綜合物(wu)流供應鏈(lian)服(fu)務商(shang)。