廣(guang)州(zhou)小鵬(peng)汽(qi)車投資有限公(gong)(gong)司(si)(si)發生股(gu)東(dong)變更(geng),廣(guang)州(zhou)小鵬(peng)汽(qi)車科技有限公(gong)(gong)司(si)(si)退出股(gu)東(dong)行列(lie),變更(geng)后(hou),廣(guang)州(zhou)橙(cheng)行智(zhi)動汽(qi)車科技有限公(gong)(gong)司(si)(si)持有公(gong)(gong)司(si)(si)100%股(gu)份。
工商數據顯示,廣州小鵬(peng)汽(qi)(qi)車投資有限(xian)(xian)公司2019年(nian)9月(yue)2日發生(sheng)股東變更(geng),廣州小鵬(peng)汽(qi)(qi)車科技(ji)有限(xian)(xian)公司退出股東行列。變更(geng)后,廣州橙(cheng)行智動汽(qi)(qi)車科技(ji)有限(xian)(xian)公司持有公司100%股份。
此外(wai),2019年8月27日,小鵬汽(qi)(qi)車銷售有限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)同樣(yang)發生股(gu)東變更,廣州小鵬汽(qi)(qi)車科(ke)(ke)技有限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)退出股(gu)東行(xing)列(lie),廣州橙(cheng)行(xing)智動汽(qi)(qi)車科(ke)(ke)技有限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)成為唯(wei)一股(gu)東。
小鵬汽車(che)是中國(guo)先進的(de)(de)智能電動(dong)汽車(che)設計及制造(zao)商,也是融合前沿互聯網和(he)人(ren)工(gong)智能創新(xin)的(de)(de)科技公司(si)。我(wo)們致力于通過數據驅動(dong)智能電動(dong)汽車(che)的(de)(de)變革(ge),帶領未來出行方式。
小(xiao)鵬(peng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)正式成立于2015年(nian),何(he)小(xiao)鵬(peng)是UC優視聯合(he)(he)創(chuang)始(shi)人(ren)及前阿里巴巴移動事(shi)業(ye)群總(zong)裁(cai),現(xian)擔任小(xiao)鵬(peng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)董事(shi)長、CEO;夏(xia)珩、何(he)濤兩(liang)位(wei)小(xiao)鵬(peng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)聯合(he)(he)創(chuang)始(shi)人(ren),畢業(ye)于清華大學汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)工(gong)程系,兩(liang)人(ren)此前在廣汽(qi)(qi)(qi)研(yan)究院負責新能源汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)和(he)智能汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)控制(zhi)系統的開(kai)發工(gong)作,夏(xia)珩現(xian)擔任聯合(he)(he)創(chuang)始(shi)人(ren)、董事(shi)、總(zong)裁(cai),何(he)濤現(xian)擔任聯合(he)(he)創(chuang)始(shi)人(ren)、董事(shi)、高級副總(zong)裁(cai);顧宏地博(bo)士,前摩根大通亞太區投行會長于2018年(nian)3月加(jia)盟小(xiao)鵬(peng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che),擔任小(xiao)鵬(peng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)副董事(shi)長、總(zong)裁(cai)。來自互聯網、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)和(he)戰略融(rong)資三個領(ling)域富有差異的管理團隊塑造(zao)了小(xiao)鵬(peng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)獨特(te)的DNA。
立(li)足全球(qiu),服務本土是小鵬汽車的戰略格局。成(cheng)立(li)六年來,小鵬汽車完成(cheng)了全球(qiu)化布局,公司研發總部位(wei)于廣州,并在北京(jing)、上海、深(shen)圳、硅(gui)谷、圣地亞哥、廣東肇慶和鄭州建立(li)設計(ji)、研發、生(sheng)產制造與營(ying)銷機構,通過全球(qiu)化布局組建了一支規模化、多元化、重自研的跨界團隊(dui)。截至2020年12月31日,公司員工超(chao)5000人,除一線員工外,研發人員占(zhan)比約(yue)60%。
小鵬汽(qi)車認為,新能源汽(qi)車不等(deng)于下一個汽(qi)車時代。智能汽(qi)車(AI+互聯網(wang)+汽(qi)車)才是下一個汽(qi)車時代的新賽道(dao)。數字(zi)化+電動(dong)化組成(cheng)的“雙擎”驅動(dong)的互聯網(wang)基因智能電動(dong)車是小鵬汽(qi)車產品的差(cha)異化特色。
小鵬汽車在廣(guang)東肇慶(qing)、廣(guang)東廣(guang)州和(he)湖北武漢布局智能智造基地,前瞻性戰略布局滿(man)足小鵬汽車高(gao)速增長(chang)的市場需(xu)求。
肇慶智能(neng)網聯科技產(chan)業園(yuan)總(zong)體(ti)規劃60萬(wan)平(ping)(ping)方(fang)米,目(mu)前建(jian)筑(zhu)面積22.7萬(wan)平(ping)(ping)方(fang)米,2020年(nian)5月獲得主(zhu)要審(shen)批(pi)許可,共設有(you)沖壓(ya)、焊(han)裝、涂(tu)裝、總(zong)裝、Pack五大車(che)間(jian),具備不同平(ping)(ping)臺4種車(che)型(xing)柔性生產(chan)能(neng)力,設計生產(chan)能(neng)力每年(nian)10萬(wan)輛。
品(pin)(pin)質制造是基礎,生態運營(ying)是核心(xin)。小(xiao)鵬汽車在打磨產品(pin)(pin)品(pin)(pin)質的同時,布(bu)局銷(xiao)售(shou)、售(shou)后以及充電(dian)服(fu)務(wu)等各項工作(zuo),通過產品(pin)(pin)運營(ying)閉環和服(fu)務(wu)運營(ying)閉環,滿足產品(pin)(pin)全生命周(zhou)期的用戶全觸點(dian)體(ti)驗。
小鵬(peng)(peng)汽(qi)(qi)車通(tong)過(guo)“自建(jian)自營+授權經營、2S+2S、線上(shang)+線下(xia)”的(de)(de)新(xin)零售(shou)模式(shi)為用戶(hu)提(ti)供(gong)“一(yi)(yi)(yi)體(ti)(ti)(ti)化,多觸點”的(de)(de)服(fu)(fu)務體(ti)(ti)(ti)驗(yan),實現全(quan)國(guo)線上(shang)線下(xia)價格統一(yi)(yi)(yi)、銷售(shou)流程一(yi)(yi)(yi)致、服(fu)(fu)務標準一(yi)(yi)(yi)致,保障用戶(hu)體(ti)(ti)(ti)驗(yan);小鵬(peng)(peng)汽(qi)(qi)車官(guan)方金融(rong)服(fu)(fu)務品牌小鵬(peng)(peng)金服(fu)(fu),包括融(rong)資租賃(lin)、汽(qi)(qi)車保險等,致力于為用戶(hu)提(ti)供(gong)高效便捷的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)站式(shi)購車金融(rong)服(fu)(fu)務;小鵬(peng)(peng)汽(qi)(qi)車自建(jian)自營超級充電(dian)站,并持續(xu)通(tong)過(guo)高質(zhi)量對(dui)外合作(zuo)和服(fu)(fu)務運營,與優秀的(de)(de)伙伴(ban)共建(jian)智(zhi)能生態圈,為用戶(hu)提(ti)供(gong)便捷的(de)(de)免費充電(dian)服(fu)(fu)務,有效解決智(zhi)能電(dian)動車用戶(hu)的(de)(de)里程焦(jiao)慮;售(shou)后服(fu)(fu)務方面(mian),小鵬(peng)(peng)汽(qi)(qi)車依托自主開發的(de)(de)遠程診(zhen)斷(duan)系統、智(zhi)能理賠(pei)、移動服(fu)(fu)務等功能,提(ti)高用戶(hu)的(de)(de)服(fu)(fu)務效率(lv)和智(zhi)能體(ti)(ti)(ti)驗(yan)。
成立(li)以來,小鵬(peng)汽車獲得了阿里(li)巴巴集(ji)團(tuan)、小米(mi)集(ji)團(tuan)、IDG資本、晨興資本、GGV紀(ji)源資本、春華(hua)資本、高瓴資本、紅杉(shan)中國等國內外投資者(zhe)的(de)支持。
新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)已(yi)經成為(wei)汽(qi)車(che)(che)行業(ye)的(de)一匹黑(hei)馬,零(ling)排放、零(ling)油(you)耗(hao)的(de)優(you)勢讓新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)上(shang)升(sheng)為(wei)國家戰略高(gao)度。...
汽(qi)車除(chu)了基本的(de)代步工具功(gong)能,更多的(de)是一(yi)種身份和地位的(de)象(xiang)征,而車標就(jiu)是其中一(yi)種表現形式。品(pin)牌...
無人(ren)駕駛(shi)在人(ren)工智能和互聯網技術的發(fa)展下迅速成(cheng)為汽車行(xing)業內的焦點,但隨著(zhu)時間的推(tui)移,無人(ren)駕駛(shi)...
新能(neng)源汽車有著環保、前衛、安全等優(you)點(dian),在新能(neng)源汽車產業領域里(li),不(bu)得(de)不(bu)提的(de)便是(shi)特斯拉(la)。特斯拉(la)...
汽車作為人(ren)們現(xian)在出行(xing)(xing)所必不可(ke)少的一部分,有著悠(you)久的發展(zhan)歷史以及行(xing)(xing)業文化(hua)。對于汽車,我們總(zong)是...
第八(ba)屆軒轅獎汽車頒(ban)獎典(dian)禮(li)在北京隆重(zhong)舉行(xing)。據了(le)解,參與此次軒轅獎評(ping)選(xuan)的車型共有75款(kuan),經過3...