2020年12月(yue)15日,第八屆軒轅獎汽(qi)車(che)(che)頒(ban)獎典禮在北(bei)京隆重舉行。據了(le)解,此次評選(xuan)的車(che)(che)型為(wei)2019年12月(yue)到2020年11月(yue)期間(jian)上市的75款(kuan)(kuan)車(che)(che)型(包括廠家申(shen)報),經(jing)過3個月(yue)以來的申(shen)報、初審和為(wei)其10天的專項(xiang)測試(shi),軒轅獎委員會最(zui)終評選(xuan)出(chu)了(le)兩款(kuan)(kuan)年度大獎車(che)(che)型及10款(kuan)(kuan)年度十佳車(che)(che)型。
據介紹,第八屆軒轅獎2021中國年度汽車的所有測試都是在湖北襄陽國家汽車質量監督檢驗中心(NAST)完成,測試團隊包括汽車商業評論、汽場買車APP、奧地利EFS、德維創、國家汽車質量監督檢驗中心(襄陽)、SoCar、博泰、馭勢科技等單位,測試內容包括靜動態測評、電動車能源效率測評以及2020年新引入的智能化評價。其中,靜動(dong)態(tai)測(ce)評(ping)由(you)軒轅評(ping)委余中皋帶領的NAST專家完成;包含綜合體(ti)驗(yan)、車(che)機體(ti)驗(yan)和自動(dong)駕駛體(ti)驗(yan)三個項(xiang)目(mu)的智能化(hua)評(ping)價由(you)SoCar、博(bo)泰(tai)和馭勢(shi)科(ke)技團隊執行;電動(dong)車(che)能源效率(lv)測(ce)評(ping)由(you)德(de)維創團隊完成。
汽車名稱 | 公司名稱 | 獲獎理由 |
紅旗H9 | 中國第一汽車集團有限公司 | 世界級的造型水平,歷史與現代交錯,經典與時尚輝映,C位感覺,瞬間奪目;它有著與這個級別相稱的傳統汽車優秀操控水平;有著同級別產品中最強的智能網聯交互體驗和乘坐感受;它讓先進技術、中國文化與自己和諧交融,實現了中國自主品牌在行政級豪華轎車上的開創性突破,樹立了傳統汽車品牌向上新的里程碑。 |
小鵬P7 | 廣州小鵬汽車科技有限公司 | 人車合一,顛覆了業界對電動跑車一味求快并不線性的刻板感受,實現了消費者從傳統汽車駕乘體驗到擁抱電動化的完美過渡。它是AI交互時代的里程碑式作品,也是軟件定義汽車的成功之作;它追趕世界先進同時又努力實現超越,開始樹立自信,代表著新一代消費群體的文化認同,代表著中國汽車對未來的一種新的追求和期許。 |
汽車名稱 | 公司名稱 | 獲獎理由 |
長安UNI-T | 中國長安汽車集團有限公司 | 深度解讀用戶對于細分市場產品的現實需求,在追求運動時尚還是舒適靜謐的道路上大膽取舍,在傳統汽車身上散發出新物種氣息,給消費者帶來一種獨特的價值體驗,而這種價值體驗在銷量上也得到了充分的印證。 |
蔚來EC6 | 上海蔚來汽車有限公司 | 強壯身軀結合熘背造型形成了一種獨特的設計特點和產品氣質,整車內外精致感和駕乘體驗科技感進一步提升,實現從靜態和動態兩方面不斷迭代進步,不僅在服務用戶上更是在自身造車水平上展現了其越來越強大的能力。 |
理想ONE | 理想汽車 | 看似方方正正、中規中矩,實際拿捏有度,體態沉穩,抓住了現實中各種各樣需求的核心點,用成熟技術打造出了一種穩定、和諧、平衡卻又出色的科技產品體驗,給消費者帶來了介于電動車與傳統燃油車之間恰到好處的選擇。 |
特斯拉Model3 | 特斯拉(上海)有限公司 | 擁有極簡的內飾設計,優良的操控感受和卓越的架構設計;它不僅是軟件定義汽車時代的代表作品,更在硬件、工程和供應鏈等領域進行了卓有成效的創新嘗試。它是2020年中國電動汽車市場的攪局者、推動者。 |
吉利星瑞 | 吉利汽車 | 看似沒有奇特之處,卻又異乎尋常的順眼;它不追求巨大變化,卻在諸多細節上顯示其對細節完美的追求;無論是在靜態質感還是動態性能,無論是在OTA還是人機交互上,都展示了中國自主品牌直面國際對手的底氣。 |
紅旗E-HS9 | 中國第一汽車集團有限公司 | 有代表家族基因的霸氣線條和型面,平直簡潔和質感細膩的內飾;它有較為出色的智能網聯體驗和超越同級汽車的ADSA能力;它將一款電動大型SUV帶到了完全可與歐美大型豪華車以及特斯拉MODEL |
歐拉好貓 | 長城汽車股份有限公司 | 它有流暢飽滿的線條,統一的復古風格,充足的空間,舒適的駕乘體驗,優良的ADAS能力,成功在電動車領域打開了全新細分市場,面向女性,從命名到設計,再到體驗完整度,都完美實現產品定義的一致性,成就它在A0級市場上的獨特地位。 |
WEY坦克300 | 長城汽車股份有限公司 | 它造型獨特,做工出色,有優良的越野性能,兼顧越野與都市生活的平衡,剛柔相濟,具有極高的可玩性和性價比;它在原有的越野車市場中成功破圈,讓新一代年輕受眾人群對于越野車有了喜愛和追求的可能。 |
榮威iMAX8 | 上海汽車集團股份有限公司 | 它超越同類車型的造型融合優化的logo設計,渾然一體;它的魔屏、魔吧等科技體驗和巧妙的座椅設計和安排,滿足了消費者典型的場景化需求;它在底盤舒適性,特別是在多種復雜路面上的優異表現,更是直接向合資產品發起挑戰。 |
五菱宏光MINIEV | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 | 它是小車里唯一顯得大氣的汽車,它是基于市場需求和用戶導向邏輯開發出的極簡產品,它是中國的K-Car;作為一款A00級小車,它成功開拓了中國電動汽車新的藍海市場,對于電動化未來有著重大指導意義。 |
汽車名稱 | 汽車名稱 |
凱酷(K5) | ARCFOX極狐T |
天際ME7 | 埃安V |
五菱凱捷 | 極星 2 |
新寶駿E300 | 大通EUNIQ 7 |
哈弗大狗 | 奧迪 A4L |
哈弗H6 | 奇瑞瑞虎8 PLUS |
別克 GL8 AVENIR 艾維亞 |
《汽(qi)車商業(ye)評論》雜志(zhi)與奧地利EFS汽(qi)車企業(ye)咨詢公司(si)聯合(he)發起(qi)的(de)軒轅(yuan)獎在北(bei)京汽(qi)車博物館揭曉了(le)2...
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