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一、電梯的主要部件有哪些

電梯的主(zhu)要部件有主(zhu)機，抱閘，限(xian)(xian)速(su)器，鋼絲繩，轎廂，轎廂導軌，對重導軌，緩沖(chong)區(qu)，安全鉗，控制柜，變(bian)頻器，主(zhu)板，上下(xia)換(huan)速(su)，上下(xia)限(xian)(xian)位，上下(xia)極(ji)限(xian)(xian)，隨攬。

電(dian)梯的結(jie)構包括(kuo)：四大空(kong)間，八大系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)。四大空(kong)間是機房部分(fen)(fen)、井(jing)道及地坑部分(fen)(fen)、轎(jiao)廂(xiang)部分(fen)(fen)、層站部分(fen)(fen)。八大系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)是曳引系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、導向系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、轎(jiao)廂(xiang)、門系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、重(zhong)量(liang)平(ping)衡系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、電(dian)力(li)拖動系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、電(dian)氣(qi)控(kong)制系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、安(an)全保護系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)。

二、電梯部件名稱及作用

1、變頻器

通過調(diao)整電波的(de)(de)頻(pin)率以達到調(diao)整電梯速度和省電的(de)(de)目的(de)(de)的(de)(de)部件。

2、制動器

負責電(dian)梯停止運動(dong)的(de)、有電(dian)和彈簧(huang)帶(dai)動(dong)的(de)部件、

3、緩沖器

緩沖(chong)(chong)器是提供最(zui)后一種安全(quan)保(bao)護的(de)(de)電梯(ti)安全(quan)裝置。它安裝在電梯(ti)的(de)(de)井道底坑內，位(wei)于轎廂(xiang)(xiang)和對重(zhong)的(de)(de)正下方(fang)。當電梯(ti)在向(xiang)上或(huo)向(xiang)下運動中，由(you)于鋼絲繩斷裂、曳引摩擦力(li)、抱閘制動力(li)不足或(huo)者控(kong)制系(xi)統(tong)失靈而超越終端層站底層或(huo)頂層時，將由(you)緩沖(chong)(chong)器起緩沖(chong)(chong)作用(yong)，以避免電梯(ti)轎廂(xiang)(xiang)或(huo)對重(zhong)直接撞(zhuang)底或(huo)沖(chong)(chong)頂，保(bao)護乘客和設備的(de)(de)安全(quan)。

4、安全鉗

在轎廂(xiang)（對重(zhong)）中出現突(tu)然情況時(shi)，能將導(dao)軌夾住(zhu)，同(tong)時(shi)剎住(zhu)轎廂(xiang)，并將轎廂(xiang)在導(dao)軌上(shang)牢(lao)牢(lao)夾持住(zhu)，這種裝置稱為(wei)安(an)(an)(an)全(quan)鉗(qian)。（安(an)(an)(an)全(quan)鉗(qian)有上(shang)行(xing)安(an)(an)(an)全(quan)鉗(qian)，下行(xing)安(an)(an)(an)全(quan)鉗(qian)和雙(shuang)向安(an)(an)(an)全(quan)鉗(qian)）

5、限速器

限(xian)(xian)速(su)器是一(yi)種(zhong)控制轎廂（對重(zhong)）速(su)度的(de)(de)設備(bei)。當轎廂達到(dao)極限(xian)(xian)速(su)度時，轎廂（對重(zhong)）的(de)(de)限(xian)(xian)速(su)器開始動作，并作用于安全(quan)鉗上，迫使它夾(jia)住(zhu)導軌，剎住(zhu)轎廂。（限(xian)(xian)速(su)器一(yi)般都是在最頂層,而最底層的(de)(de)叫做張(zhang)緊輪）

6、引入裝置

引入(ru)(ru)裝置由裝在(zai)金屬外罩內的(de)刀開關及(ji)穿入(ru)(ru)式電(dian)(dian)容濾(lv)波器組成。當電(dian)(dian)梯長期停運時，利用開關切斷電(dian)(dian)源。濾(lv)波器用于阻(zu)止于擾無線電(dian)(dian)接收(shou)的(de)雜波進入(ru)(ru)電(dian)(dian)網，并使來自火花觸點沿導線流過的(de)高(gao)頻電(dian)(dian)流不進入(ru)(ru)電(dian)(dian)網，而(er)低頻（5OHz）供電(dian)(dian)電(dian)(dian)壓可(ke)無阻(zu)礙(ai)地(di)通過濾(lv)波器。

7、自動開關

電(dian)(dian)(dian)梯上的自(zi)(zi)動(dong)開(kai)(kai)關用(yong)來保護電(dian)(dian)(dian)動(dong)機(ji)和電(dian)(dian)(dian)氣設備的電(dian)(dian)(dian)流(liu)超(chao)過容(rong)許值(zhi)，其(qi)中包括(kuo)短路(lu)電(dian)(dian)(dian)流(liu)。自(zi)(zi)動(dong)開(kai)(kai)關由有鐵心的電(dian)(dian)(dian)流(liu)線(xian)圈、帶彈簧(huang)的觸(chu)點系統及延(yan)滯時(shi)間的熱機(ji)構組(zu)成(cheng)。當在保護回(hui)路(lu)中的電(dian)(dian)(dian)流(liu)高(gao)于(yu)容(rong)許值(zhi)時(shi)，線(xian)圈中的鐵心受(shou)吸引，而(er)釋放帶動(dong)觸(chu)點的彈簧(huang)，電(dian)(dian)(dian)氣回(hui)路(lu)遮斷(duan)，自(zi)(zi)動(dong)開(kai)(kai)關手動(dong)復位。

8、變壓器

電(dian)(dian)(dian)(dian)梯上的(de)(de)變(bian)壓器(qi)用于降(jiang)低(di)送往控(kong)制回路、轎廂照明回路、信(xin)號(hao)及(ji)修理照明回路上的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)壓，這種變(bian)壓器(qi)稱(cheng)為降(jiang)壓變(bian)壓器(qi)。降(jiang)壓變(bian)壓器(qi)可將380V電(dian)(dian)(dian)(dian)壓降(jiang)低(di)到220V、100V、42V、2OV，以及(ji)將22OV電(dian)(dian)(dian)(dian)壓降(jiang)低(di)到100V、42V、30V和(he)(he)2OV。使用的(de)(de)變(bian)壓器(qi)既有單相(xiang)的(de)(de)，也有三相(xiang)的(de)(de)。單相(xiang)變(bian)壓器(qi)可作(zuo)供電(dian)(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)源或接至交流(liu)電(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)和(he)(he)儀表，或接至單相(xiang)整流(liu)器(qi);三相(xiang)變(bian)壓器(qi)可向(xiang)三相(xiang)整流(liu)器(qi)和(he)(he)門的(de)(de)傳動電(dian)(dian)(dian)(dian)動機供電(dian)(dian)(dian)(dian)。

9、整流器

整流(liu)(liu)(liu)器(qi)(qi)是(shi)用(yong)于向直流(liu)(liu)(liu)電(dian)(dian)氣設備供(gong)電(dian)(dian)的一種(zhong)電(dian)(dian)子元件(jian)。電(dian)(dian)梯采用(yong)按橋式原理圖組合的雙(shuang)相整流(liu)(liu)(liu)器(qi)(qi)及(ji)顯著減小(xiao)脈動整流(liu)(liu)(liu)電(dian)(dian)流(liu)(liu)(liu)的三相整流(liu)(liu)(liu)器(qi)(qi)。可以(yi)保證由整流(liu)(liu)(liu)器(qi)(qi)供(gong)電(dian)(dian)的電(dian)(dian)磁(ci)繼電(dian)(dian)器(qi)(qi)、接觸器(qi)(qi)、連鎖按鈕和(he)其他元件(jian)較(jiao)平穩地工作。為了(le)展(zhan)平整流(liu)(liu)(liu)電(dian)(dian)流(liu)(liu)(liu)的服沖還采用(yong)以(yi)電(dian)(dian)容(rong)并(bing)聯的三相整流(liu)(liu)(liu)器(qi)(qi)。

10、刀開關

刀開(kai)(kai)關(guan)安裝在單獨的絕(jue)緣材料板(ban)上(shang)或控制盤上(shang)。當接通刀開(kai)(kai)關(guan)時(shi)，其可動觸，點(dian)合到簧式(shi)固定觸點(dian)上(shang)。

11、轉換開關

轉(zhuan)換(huan)開關用于(yu)同(tong)時閉合與切(qie)斷幾個電氣回路。YⅡ型萬能轉(zhuan)換(huan)開關使用最(zui)廣。

12、接觸器

接觸(chu)器(qi)用(yong)于遠(yuan)程閉合與(yu)切斷電(dian)(dian)力回路的電(dian)(dian)器(qi)。接觸(chu)器(qi)的電(dian)(dian)力觸(chu)點利用(yong)電(dian)(dian)磁系統予(yu)以閉合。

13、電磁繼電器

電磁(ci)繼(ji)電器(qi)用(yong)于控制回路中電氣(qi)設(she)備的轉換開關。像接觸(chu)器(qi)一樣(yang)，繼(ji)電器(qi)以(yi)動(dong)街鐵和接觸(chu)系統在磁(ci)系統中閉合。

14、選擇器

選(xuan)(xuan)擇器(qi)用(yong)于自動選(xuan)(xuan)擇轎廂運(yun)行的(de)(de)(de)方向(xiang)。在按(an)下電(dian)梯(ti)的(de)(de)(de)啟動按(an)鈕后，還(huan)可用(yong)于使轎廂在規定的(de)(de)(de)樓(lou)(lou)(lou)層(ceng)自動停(ting)車(che)和(he)轎廂在梯(ti)井(jing)中(zhong)所處位置的(de)(de)(de)燈光(guang)顯示。選(xuan)(xuan)擇器(qi)電(dian)氣觸點的(de)(de)(de)狀態(tai)反映在電(dian)梯(ti)轎廂在梯(ti)井(jing)中(zhong)位置的(de)(de)(de)準確性上(shang)。樓(lou)(lou)(lou)層(ceng)轉換開關系(xi)統(tong)、樓(lou)(lou)(lou)層(ceng)的(de)(de)(de)中(zhong)心連鎖系(xi)統(tong)，及附(fu)有轎廂位置感(gan)應(ying)式(shi)傳感(gan)器(qi)或干簧(huang)管式(shi)傳感(gan)器(qi)的(de)(de)(de)繼電(dian)器(qi)選(xuan)(xuan)擇器(qi)可用(yong)于電(dian)梯(ti)上(shang)的(de)(de)(de)選(xuan)(xuan)擇器(qi)。

15、主令電器

主令電器(qi)是指使用電梯啟(qi)動(dong)或停(ting)車(che)直接由司機或乘客操(cao)作的(de)控制(zhi)電器(qi)。

16、終端開關

終端(duan)開(kai)關(guan)配置(zhi)在(zai)梯井中(zhong)(zhong)或在(zai)卷(juan)揚(yang)機上(shang)，用(yong)于保護轎廂(xiang)升降不超出容許的(de)水(shui)平范圍(wei)以(yi)外。梯井中(zhong)(zhong)裝(zhuang)有兩個(ge)終端(duan)開(kai)關(guan):一個(ge)稍高(gao)于上(shang)樓層(ceng)，另一個(ge)稍低(di)于底層(ceng)。作用(yong)在(zai)這些(xie)終端(duan)開(kai)關(guan)上(shang)時，便使固定在(zai)轎廂(xiang)上(shang)的(de)斷電(dian)裝(zhuang)置(zhi)斷電(dian)。卷(juan)揚(yang)機只安(an)裝(zhuang)一個(ge)終端(duan)開(kai)關(guan)，緊固在(zai)限速器傳動鋼(gang)繩上(shang)的(de)卡爪(zhua)作用(yong)在(zai)其上(shang)。

17、門的連鎖觸點

門(men)的(de)連鎖(suo)觸點(dian)用于檢查梯井和轎廂門(men)和梯井門(men)鎖(suo)的(de)狀況。

18、制動電磁鐵

按(an)電(dian)源類(lei)別(bie)和鐵(tie)心(xin)額(e)定行(xing)(xing)程(cheng)值(zhi)來分(fen)類(lei)。按(an)電(dian)源類(lei)別(bie)，電(dian)磁鐵(tie)分(fen)為(wei)直流(liu)和交流(liu)（三相(xiang)和單相(xiang)）;按(an)鐵(tie)心(xin)額(e)定行(xing)(xing)程(cheng)值(zhi)可分(fen)為(wei)長(chang)行(xing)(xing)程(cheng)（行(xing)(xing)程(cheng)為(wei)30~120mm）和短(duan)行(xing)(xing)程(cheng)（行(xing)(xing)程(cheng)為(wei)2~5mm）。直流(liu)電(dian)磁鐵(tie)較(jiao)交流(liu)電(dian)磁鐵(tie)每小時(shi)的閉合次數大(da)，噪聲小，動作平穩。

19、燈光訊號盤

用于顯示轎廂在(zai)(zai)梯井中所(suo)在(zai)(zai)位置(zhi)的(de)(de)(de)(de)訊號(hao)(hao)，以及記錄從(cong)樓層(ceng)平臺呼(hu)喚的(de)(de)(de)(de)燈(deng)光(guang)(guang)訊號(hao)(hao)。在(zai)(zai)指示轎廂位置(zhi)的(de)(de)(de)(de)燈(deng)光(guang)(guang)訊號(hao)(hao)盤(pan)上，以可見的(de)(de)(de)(de)透光(guang)(guang)數字(zi)或(huo)放在(zai)(zai)兩層(ceng)玻璃間并(bing)從(cong)內部照明的(de)(de)(de)(de)標記作為訊號(hao)(hao)。

燈(deng)光訊號(hao)(hao)盤(pan)還有(you)用兩個指示燈(deng)的。以燈(deng)泡內的發(fa)光片(pian)按規定的編排方法顯示指明(ming)轎廂(xiang)將抵(di)達的樓層序(xu)號(hao)(hao)的數(shu)碼。

20、樓層燈光訊號

用于公(gong)用建筑(zhu)物的客梯。中間樓層(ceng)安裝有兩燈(deng)與(yu)指向的燈(deng)光(guang)訊(xun)(xun)號(hao)(hao)，在底(di)層(ceng)和頂(ding)層(ceng)則安裝一燈(deng)與(yu)單(dan)指向的燈(deng)光(guang)訊(xun)(xun)號(hao)(hao)。

21、訊號顯示器

用于(yu)以信號(hao)呼(hu)喚(huan)空轎廂(xiang)到用梯樓(lou)層的貨梯上。顯示器由電(dian)(dian)磁鐵(tie)和有呼(hu)喚(huan)樓(lou)層號(hao)碼(ma)的開(kai)關鈕組成。電(dian)(dian)磁鐵(tie)的數量等于(yu)電(dian)(dian)梯服務的樓(lou)層數。

22、信號鈴

用于呼(hu)喚(huan)轎廂到用梯(ti)的(de)樓層和電梯(ti)有故障呼(hu)喚(huan)維修(xiu)人員(yuan)時發出信號。電梯(ti)上采(cai)用無觸點的(de)交流元(yuan)火花振鈴(ling)。

23、導軌

像軌(gui)道一樣(yang)配置在梯井的全高，用以正確地(di)引導轎廂和對重運(yun)動(dong)的方(fang)向的豎(shu)直構(gou)件稱為(wei)導軌(gui)。

24、井道

轎廂和對重在其內沿著(zhu)導軌移動(dong)的構(gou)筑物，稱為井(jing)道。梯井(jing)中除導軌外還(huan)有(you)鋼(gang)繩(sheng)張(zhang)緊(jin)裝置、緩沖(chong)器、工作鋼(gang)繩(sheng)和平衡鋼(gang)繩(sheng)、樓層電(dian)(dian)器、電(dian)(dian)氣(qi)布線和軟(ruan)電(dian)(dian)纜(lan)。

25、機房

房(fang)間內裝(zhuang)有(you)(you)電(dian)(dian)氣照(zhao)明(ming)，有(you)(you)的(de)裝(zhuang)有(you)(you)采暖、通(tong)風(feng)設(she)備，房(fang)內安裝(zhuang)卷揚機、限(xian)速器(qi)、操作盤（電(dian)(dian)磁站）、電(dian)(dian)動機械換流(liu)機、變壓器(qi)和其他設(she)備的(de)房(fang)間稱為機房(fang)。（有(you)(you)些(xie)是有(you)(you)機房(fang)，有(you)(you)些(xie)是無(wu)機房(fang)，無(wu)機房(fang)的(de)電(dian)(dian)梯一般都(dou)在中間站設(she)立(li)主機）

26、轎廂電梯

轎(jiao)廂稱(cheng)為運人(ren)與(yu)運貨的關閉式結構物。除(chu)特殊用途(tu)的電梯及建筑用提升(sheng)機外，所有(you)的電梯都裝設轎(jiao)廂。

27、平臺

構架(jia)的水平框架(jia)和(he)地(di)板稱為(wei)平臺，轎廂地(di)板有兩種(zhong)類(lei)型(xing):活(huo)動式和(he)固定式。

28、對重

對重的(de)(de)用途是使轎廂(xiang)的(de)(de)重量與有(you)效荷載部分(fen)之間保(bao)持(chi)平衡，以減(jian)少能(neng)量的(de)(de)消耗及電動機(ji)功率的(de)(de)耗損。此外，在帶鋼繩(sheng)(sheng)傳動輪(lun)的(de)(de)卷揚機(ji)上，對重可以保(bao)持(chi)轎廂(xiang)與對重一側的(de)(de)鋼繩(sheng)(sheng)分(fen)支所需的(de)(de)應力比值。為(wei)了(le)在鋼繩(sheng)(sheng)與鋼繩(sheng)(sheng)傳動輪(lun)繩(sheng)(sheng)槽之間得到適(shi)當(dang)的(de)(de)摩擦力，這是必(bi)要(yao)的(de)(de)。