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一、卡丁車是什么車

卡丁車是賽車的(de)一種(zhong)。它的(de)動(dong)力(li)按目前的(de)國際規則只能(neng)是小型(xing)汽油機或(huo)電動(dong)機，使(shi)用柴油機或(huo)其他類型(xing)動(dong)力(li)裝(zhuang)置的(de)不(bu)屬于卡丁車的(de)范(fan)疇。

卡(ka)丁車(che)距地(di)(di)(di)面(mian)總高(gao)度(du)(不(bu)含(han)頭枕)小(xiao)于(yu)650mm，兩(liang)前輪(lun)導向，兩(liang)后輪(lun)驅(qu)動，無差(cha)速裝置，四輪(lun)持久接觸地(di)(di)(di)面(mian)，這(zhe)是卡(ka)丁車的基本(ben)結構特征。距地(di)(di)(di)面(mian)總高(gao)度(du)大于(yu)650mm的“高(gao)卡(ka)車”和導向、驅(qu)動、差(cha)速裝置不(bu)符合卡(ka)丁車定義的都(dou)不(bu)是卡(ka)丁車。

由人駕(jia)駛(shi)的單(dan)座是(shi)卡丁(ding)車(che)的基(ji)本特(te)征。在公園(yuan)里(li)兒童(tong)乘坐(zuo)的兩(liang)座車(che)，兩(liang)排車(che)都不(bu)是(shi)卡丁(ding)車(che)。

充氣(qi)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)的(de)(de)尺寸是卡丁(ding)(ding)(ding)車的(de)(de)基本特征。洲際E級(ji)ICE卡丁(ding)(ding)(ding)車和(he)E級(ji)方程式EF卡丁(ding)(ding)(ding)車輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)最(zui)(zui)(zui)大(da)(da)直(zhi)徑為(wei)(wei)350mm，輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)最(zui)(zui)(zui)大(da)(da)寬(kuan)度(du)(du)(du)為(wei)(wei)250mm，洲際A級(ji)少(shao)年組(zu)ICA/J卡丁(ding)(ding)(ding)車后(hou)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)寬(kuan)度(du)(du)(du)為(wei)(wei)185mm。競賽(sai)類卡丁(ding)(ding)(ding)車，前輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)最(zui)(zui)(zui)大(da)(da)直(zhi)徑為(wei)(wei)280mm，最(zui)(zui)(zui)大(da)(da)寬(kuan)度(du)(du)(du)為(wei)(wei)135mm，后(hou)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)最(zui)(zui)(zui)大(da)(da)直(zhi)徑為(wei)(wei)300mm，最(zui)(zui)(zui)大(da)(da)寬(kuan)度(du)(du)(du)為(wei)(wei)215mm。使用(yong)的(de)(de)充氣(qi)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)不(bu)符合(he)這個尺寸規定的(de)(de)也不(bu)能稱其為(wei)(wei)卡丁(ding)(ding)(ding)車。駛卡丁(ding)(ding)(ding)車開始，步(bu)入車壇。所以卡丁(ding)(ding)(ding)車又被喻為(wei)(wei)“F1的(de)(de)搖籃”。

二、卡丁車結構

卡(ka)丁車(che)(che)結構十分簡單，由(you)鋼管式(shi)車(che)(che)架、轉(zhuan)向系統腳(jiao)蹬(deng)、油箱、傳動(dong)(dong)鏈護罩、車(che)(che)手座位和防撞保險杠等組成。卡(ka)丁車(che)(che)底盤很低，離地僅4厘米，跑道光滑平(ping)整，使車(che)(che)手感到風馳(chi)電掣，加 上(shang)咆哮的轟(hong)鳴，體(ti)會(hui)(hui)到平(ping)時所體(ti)會(hui)(hui)不到的樂趣。一旦滑出跑道，卡(ka)丁車(che)(che)會(hui)(hui)自動(dong)(dong)熄火停(ting)止前進，不會(hui)(hui)翻車(che)(che)，保障了車(che)(che)手的安全(quan)。

三、卡丁車怎么開

從卡丁(ding)車(che)左側上(shang)車(che)，左腳(jiao)(jiao)(jiao)先進，穩穩踏(ta)住(zhu)(zhu)左側車(che)身，右(you)腳(jiao)(jiao)(jiao)進入時(shi)需要踏(ta)在(zai)右(you)側車(che)身位置(zhi)。保(bao)持前傾(qing)姿勢，雙(shuang)手(shou)握住(zhu)(zhu)方(fang)向(xiang)盤(pan)上(shang)方(fang)，穩住(zhu)(zhu)身體重(zhong)心。坐下后，雙(shuang)腿自然彎曲(qu)，雙(shuang)腳(jiao)(jiao)(jiao)踏(ta)在(zai)兩邊(bian)的(de)踏(ta)板上(shang)。左腳(jiao)(jiao)(jiao)為剎(cha)車(che)踏(ta)板，右(you)腳(jiao)(jiao)(jiao)為動力(li)踏(ta)板。雙(shuang)手(shou)握方(fang)向(xiang)盤(pan)，最佳位置(zhi)是9點和3點方(fang)向(xiang)。下車(che)時(shi)雙(shuang)手(shou)要握住(zhu)(zhu)方(fang)向(xiang)盤(pan)上(shang)方(fang)，將(jiang)身體拉起，右(you)腿向(xiang)后跨過卡丁(ding)車(che)。切記，下車(che)時(shi)不(bu)要觸碰發動機，避免燙(tang)傷。

四、玩卡丁車需要駕照嗎

玩卡丁(ding)車(che)(che)(che)(che)不(bu)需要駕(jia)照(zhao)，但是(shi)卡丁(ding)車(che)(che)(che)(che)一般(ban)都是(shi)一人一車(che)(che)(che)(che)，是(shi)不(bu)可以帶人的。卡丁(ding)車(che)(che)(che)(che)駕(jia)駛和普通(tong)汽車(che)(che)(che)(che)駕(jia)駛一樣，上車(che)(che)(che)(che)之后(hou)先系好安(an)全帶，起(qi)步(bu)后(hou)再踩油門。左腳(jiao)是(shi)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)，右腳(jiao)是(shi)油門。

五、卡丁車可以上路嗎

開(kai)卡丁車上路是違法的。

根據《中華人民(min)共和國道路交通安全(quan)法》的第(di)23條規定，機動車(che)想要上路行駛必須到相關部門(men)領取車(che)牌，并且(qie)駕駛員要有駕駛證。

品牌卡丁車為自行組裝，不(bu)屬(shu)于掛牌范圍，所以是絕(jue)對不(bu)允許在道路上行駛的。

并且(qie)由(you)于卡丁車(che)“身材(cai)”嬌小，又緊貼(tie)在(zai)路(lu)面上(shang)(shang)，很(hen)不起眼，很(hen)容(rong)易被周(zhou)(zhou)圍的(de)車(che)輛(liang)擋(dang)住。加(jia)上(shang)(shang)它的(de)速(su)度不慢(man)，不時加(jia)速(su)穿梭(suo)在(zai)大(da)貨(huo)車(che)之間的(de)狹小空隙(xi)，在(zai)馬路(lu)上(shang)(shang)時隱時現，給周(zhou)(zhou)圍的(de)交通安全形成(cheng)了很(hen)大(da)的(de)威脅，非常容(rong)易引發交通事(shi)故。

如果卡丁車上路行駛(shi)，一(yi)經發現，根據(ju)情節(jie)將對駕駛(shi)員予以現金和拘(ju)留等(deng)處(chu)罰(fa)。

六、開卡丁車注意事項

1、在(zai)直(zhi)道駕駛(shi)的(de)(de)時候一定要穩，卡(ka)丁(ding)車的(de)(de)直(zhi)道一般比較長(chang)。我們必須在(zai)直(zhi)道上控制卡(ka)丁(ding)車，牢牢地握住方向盤，并(bing)控制好(hao)剎車和油門。保持速(su)度(du)最(zui)好(hao)的(de)(de)辦法就是盡量(liang)走寬線，這樣會讓你有更快的(de)(de)出場速(su)度(du)。

2、和(he)前面(mian)的(de)車保(bao)持適當(dang)的(de)距(ju)離(li)，要想保(bao)持速(su)度，最(zui)好和(he)前面(mian)最(zui)近的(de)司機保(bao)持一定(ding)的(de)距(ju)離(li)，以防(fang)靠得太(tai)近，而前面(mian)的(de)司機太(tai)慢，讓你無法超車，影響你的(de)正常表現。

3、在駕駛(shi)車輛之前一定要佩戴好護(hu)(hu)具以(yi)(yi)(yi)及頭盔，這樣我們在玩的(de)時(shi)候就可(ke)以(yi)(yi)(yi)有效地保護(hu)(hu)到(dao)自(zi)己，就算是受到(dao)了撞擊也可(ke)以(yi)(yi)(yi)很好地保護(hu)(hu)到(dao)自(zi)己。

4、轉(zhuan)彎一定要慢，這和我們(men)學過的(de)(de)物(wu)理知(zhi)識(shi)是(shi)一樣(yang)的(de)(de)。如果你跑得太快，牽(qian)引力(li)超過向心力(li)，你就(jiu)會在沒(mei)有重量的(de)(de)情況(kuang)下飛出賽道(dao)。通(tong)常最好(hao)把(ba)剎(cha)車都做成(cheng)直線，這樣(yang)通(tong)常會導致輪胎更容易更快地(di)失去牽(qian)引力(li)。