一、卡丁車是什么車
卡(ka)丁車是賽(sai)車的(de)一種(zhong)。它的(de)動(dong)力(li)按目前的(de)國際規(gui)則只能(neng)是小型汽油機(ji)或(huo)電動(dong)機(ji),使用柴油機(ji)或(huo)其他(ta)類型動(dong)力(li)裝置的(de)不屬于卡(ka)丁車的(de)范疇。
卡丁車距(ju)地面(mian)(mian)總高度(不(bu)(bu)含頭枕)小于650mm,兩前輪(lun)(lun)導向,兩后輪(lun)(lun)驅動,無差速裝(zhuang)置(zhi),四輪(lun)(lun)持(chi)久接觸(chu)地面(mian)(mian),這是卡丁車(che)(che)的基本(ben)結構特征。距(ju)地面(mian)(mian)總高度大(da)于650mm的“高卡車(che)(che)”和導向、驅動、差速裝(zhuang)置(zhi)不(bu)(bu)符合卡丁車(che)(che)定義的都不(bu)(bu)是卡丁車(che)(che)。
由人駕駛的(de)單座是卡丁車的(de)基本特征。在公園里(li)兒童(tong)乘坐的(de)兩座車,兩排車都不是卡丁車。
充氣輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)尺寸是卡(ka)(ka)丁(ding)(ding)(ding)車(che)的(de)基本特征。洲際E級ICE卡(ka)(ka)丁(ding)(ding)(ding)車(che)和(he)E級方程式EF卡(ka)(ka)丁(ding)(ding)(ding)車(che)輪(lun)胎(tai)(tai)最(zui)(zui)大(da)直(zhi)徑為(wei)350mm,輪(lun)胎(tai)(tai)最(zui)(zui)大(da)寬(kuan)度(du)為(wei)250mm,洲際A級少年(nian)組ICA/J卡(ka)(ka)丁(ding)(ding)(ding)車(che)后(hou)輪(lun)胎(tai)(tai)寬(kuan)度(du)為(wei)185mm。競(jing)賽類(lei)卡(ka)(ka)丁(ding)(ding)(ding)車(che),前輪(lun)胎(tai)(tai)最(zui)(zui)大(da)直(zhi)徑為(wei)280mm,最(zui)(zui)大(da)寬(kuan)度(du)為(wei)135mm,后(hou)輪(lun)胎(tai)(tai)最(zui)(zui)大(da)直(zhi)徑為(wei)300mm,最(zui)(zui)大(da)寬(kuan)度(du)為(wei)215mm。使用的(de)充氣輪(lun)胎(tai)(tai)不(bu)符合這個尺寸規定的(de)也不(bu)能(neng)稱其為(wei)卡(ka)(ka)丁(ding)(ding)(ding)車(che)。駛卡(ka)(ka)丁(ding)(ding)(ding)車(che)開始(shi),步入車(che)壇。所以卡(ka)(ka)丁(ding)(ding)(ding)車(che)又被(bei)喻(yu)為(wei)“F1的(de)搖(yao)籃”。
二、卡丁車結構
卡(ka)丁車結構十(shi)分簡(jian)單,由鋼管式車架(jia)、轉向系統腳(jiao)蹬、油箱、傳(chuan)動鏈(lian)護(hu)罩(zhao)、車手(shou)座位和防(fang)撞(zhuang)保險杠等(deng)組成。卡(ka)丁車底盤很低,離(li)地僅4厘米(mi),跑道光滑(hua)(hua)平整,使車手(shou)感到風馳(chi)電掣,加 上咆哮的轟鳴(ming),體會(hui)到平時所體會(hui)不到的樂趣。一旦滑(hua)(hua)出跑道,卡(ka)丁車會(hui)自動熄火停止前進,不會(hui)翻車,保障了車手(shou)的安全。
三、卡丁車怎么開
從(cong)卡丁(ding)車(che)左(zuo)側(ce)(ce)上車(che),左(zuo)腳(jiao)(jiao)先進(jin),穩穩踏(ta)(ta)住(zhu)(zhu)左(zuo)側(ce)(ce)車(che)身,右(you)腳(jiao)(jiao)進(jin)入(ru)時需要(yao)踏(ta)(ta)在(zai)右(you)側(ce)(ce)車(che)身位置(zhi)。保持前傾姿勢,雙(shuang)手(shou)握(wo)住(zhu)(zhu)方(fang)(fang)向盤上方(fang)(fang),穩住(zhu)(zhu)身體(ti)重心。坐下后(hou),雙(shuang)腿(tui)自(zi)然(ran)彎曲,雙(shuang)腳(jiao)(jiao)踏(ta)(ta)在(zai)兩邊的(de)踏(ta)(ta)板上。左(zuo)腳(jiao)(jiao)為剎(cha)車(che)踏(ta)(ta)板,右(you)腳(jiao)(jiao)為動力踏(ta)(ta)板。雙(shuang)手(shou)握(wo)方(fang)(fang)向盤,最佳位置(zhi)是9點(dian)(dian)和(he)3點(dian)(dian)方(fang)(fang)向。下車(che)時雙(shuang)手(shou)要(yao)握(wo)住(zhu)(zhu)方(fang)(fang)向盤上方(fang)(fang),將身體(ti)拉起,右(you)腿(tui)向后(hou)跨過卡丁(ding)車(che)。切記,下車(che)時不(bu)要(yao)觸碰發動機,避(bi)免燙傷。
四、玩卡丁車需要駕照嗎
玩卡(ka)丁(ding)車(che)不需要駕照,但是卡(ka)丁(ding)車(che)一般都是一人(ren)一車(che),是不可以(yi)帶人(ren)的(de)。卡(ka)丁(ding)車(che)駕駛和普(pu)通(tong)汽(qi)車(che)駕駛一樣(yang),上車(che)之(zhi)后先系(xi)好安全帶,起步后再踩油門。左(zuo)腳(jiao)是剎車(che),右腳(jiao)是油門。
五、卡丁車可以上路嗎
開卡丁(ding)車上路是(shi)違法的(de)。
根據《中華(hua)人民共和(he)國道路交通安全法》的第23條規定,機動車想要上路行駛必須到相關部門領取車牌,并(bing)且駕(jia)駛員要有駕(jia)駛證。
品牌卡丁車為(wei)自行(xing)組(zu)裝,不屬(shu)于掛牌范(fan)圍,所(suo)以是絕(jue)對不允(yun)許(xu)在道(dao)路上(shang)行(xing)駛的(de)。
并(bing)且由(you)于卡丁車“身材”嬌小,又(you)緊貼在路(lu)(lu)面上(shang)(shang),很不(bu)起眼,很容(rong)易(yi)被(bei)周圍的車輛(liang)擋住。加上(shang)(shang)它(ta)的速度不(bu)慢(man),不(bu)時(shi)加速穿(chuan)梭在大貨(huo)車之間(jian)的狹小空(kong)隙,在馬路(lu)(lu)上(shang)(shang)時(shi)隱時(shi)現(xian),給周圍的交通安(an)全形成了很大的威脅,非常容(rong)易(yi)引(yin)發交通事故。
如果卡丁(ding)車上路(lu)行駛,一經發現,根據情節將對駕駛員予以現金和拘留等處罰。
六、開卡丁車注意事項
1、在直(zhi)(zhi)道駕(jia)駛的(de)(de)時候(hou)一定要(yao)穩,卡丁(ding)車(che)(che)的(de)(de)直(zhi)(zhi)道一般比(bi)較長。我(wo)們(men)必須在直(zhi)(zhi)道上控制卡丁(ding)車(che)(che),牢牢地握住方向盤(pan),并(bing)控制好(hao)剎車(che)(che)和油(you)門。保持速度最好(hao)的(de)(de)辦(ban)法就(jiu)是盡量走寬線,這樣會讓(rang)你有更快(kuai)的(de)(de)出場速度。
2、和(he)前(qian)面的(de)車保(bao)持(chi)適當的(de)距(ju)(ju)離,要想(xiang)保(bao)持(chi)速度,最好和(he)前(qian)面最近(jin)(jin)的(de)司機(ji)保(bao)持(chi)一定的(de)距(ju)(ju)離,以防靠得太(tai)近(jin)(jin),而前(qian)面的(de)司機(ji)太(tai)慢,讓(rang)你(ni)無法(fa)超車,影響你(ni)的(de)正(zheng)常表現。
3、在駕駛車(che)輛之前一定要佩(pei)戴好護(hu)具以及頭盔,這樣(yang)我們在玩的時候就(jiu)可以有效(xiao)地保護(hu)到(dao)自(zi)己,就(jiu)算是受(shou)到(dao)了撞(zhuang)擊也可以很好地保護(hu)到(dao)自(zi)己。
4、轉彎(wan)一(yi)定(ding)要慢,這(zhe)和我們學(xue)過(guo)的物(wu)理(li)知識是一(yi)樣的。如果你(ni)跑得太快,牽(qian)引力超過(guo)向(xiang)心力,你(ni)就會在沒有重量的情況下飛出賽道。通常最好把剎車都做成(cheng)直線(xian),這(zhe)樣通常會導致(zhi)輪(lun)胎(tai)更容易更快地失去牽(qian)引力。