一、卡丁車的級別

卡丁車依(yi)據其發(fa)動機氣缸的(de)工作容積(ji)和結構的(de)差異分(fen)為(wei)三類十(shi)三個級(ji)別。

方程式類卡丁車

包括：

——超A級方程式FSA卡(ka)丁車(che)；

——A級方程式FA卡丁車；

——C級(ji)方程式FC卡丁車；

——E級方(fang)程式FE卡丁車；

——世(shi)界方(fang)程式FW卡丁(ding)車。

其中世界(jie)方程(cheng)式Fw卡(ka)丁(ding)車是伊翁·萊翁就(jiu)任新一屆(jie)國際卡(ka)丁(ding)車委(wei)員(yuan)(yuan)會(hui)主席之后，為了適應(ying)國際上環保要求國際卡(ka)丁(ding)車委(wei)員(yuan)(yuan)會(hui)推出的(de)(de)使用四沖程(cheng)發動機(ji)的(de)(de)卡(ka)丁(ding)車。

洲際賽類卡丁車

包括：

——洲際A級ICA車；

——洲級A級少年組(zu)ICA/J卡丁車；

——洲級(ji)C級(ji)ICC卡丁車；

——洲際“南美洲”C級ICC/S卡丁車；

——洲際“南美洲”C級少年組(zu)ICC/J卡丁車；

——洲(zhou)際(ji)E級ICE卡丁(ding)車六個(ge)級別的卡丁(ding)車。

普及類卡丁車

包括：

——室(shi)外普及類(lei)PC/O卡(ka)丁車；

——室(shi)內普及類PC/I卡丁車(che)。

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二、卡丁車參賽規則

參賽流程

1、確定(ding)參(can)加(jia)何種比賽：(參(can)賽資格)

2、參賽報名;

3、到賽場前(qian)的準備工作(zuo);

4、到賽場后的工作。

比賽執照

1、國際A級(ji)執照：由(you)中(zhong)汽(qi)聯報國際汽(qi)聯頒(ban)發：

a、進入國(guo)際汽聯卡(ka)丁車聯合會舉辦(ban)的錦(jin)標賽(sai)、杯(bei)賽(sai)、大獎賽(sai)決(jue)賽(sai)的選(xuan)手;

b、全國錦標賽前三名的車手;

c、著(zhu)名國際比賽前三名的車手。

具備(bei)上述(shu)條(tiao)件(jian)之(zhi)一者，均可申辦國際A級執照。

2、國(guo)際(ji)B級執照(zhao)：由中汽(qi)聯報國(guo)際(ji)汽(qi)聯頒發;

3、國際(ji)C級執照：由中汽(qi)聯頒發，報國際(ji)汽(qi)聯備(bei)案;

4、國家A級執(zhi)照(zhao)：中汽聯頒發;

5、國家B級執照：中汽聯(lian)頒發;

6、國家C級執照(zhao)：中(zhong)汽聯頒(ban)發(fa);

7、國(guo)家少(shao)年(nian)A級執(zhi)照(zhao)：由全國(guo)青少(shao)年(nian)卡丁車運(yun)動(dong)委員(yuan)會頒發(fa)，允(yun)許參加(jia)國(guo)內(nei)各級別的少(shao)年(nian)錦標賽、大獎賽、杯賽等比賽

8、國(guo)家少(shao)年(nian)B級執照：由全國(guo)青少(shao)年(nian)卡丁(ding)車(che)運動委員會頒發，允許參加省(sheng)級少(shao)年(nian)錦標賽(sai)、大(da)獎賽(sai)、杯賽(sai)等(deng)比賽(sai)。

9、國家少年C級執照：由全國青少年卡丁車(che)運動委(wei)員會頒(ban)發(fa)，允許參加地區性的少年比(bi)賽;

10、國(guo)(guo)家少(shao)年D級執照：由全國(guo)(guo)青少(shao)年卡(ka)丁車運動(dong)委員會頒發，允許(xu)參加培訓基地(俱樂部(bu))內部(bu)舉辦的(de)小型少(shao)年比賽。

三、卡丁車比賽規則

1、停止比賽

如因發生事故或基于安全或其他原因，賽事主管認為有必要停止比賽時，將在發車線上展示紅旗、點亮紅燈。各裁到崗的裁判員均展示紅旗，示意比賽已經停止。所有車手必須立即停賽，將卡丁車緩慢駛回發車線。

停(ting)止比賽(sai)的結果(guo)是：

(1) 如比賽已完成60%，這(zhe)輪比賽成立，而且比賽成績按在停止比賽前(qian)一圈(quan)各車抵達終點的順序(xu)評定。

(2) 如比賽(sai)完成(cheng)不到60%，這(zhe)輪比賽(sai)無效，將進行(xing)重賽(sai)。

在預(yu)賽中，全部車手均(jun)有權參加重賽的發(fa)車。

在決賽中，只有在停止比賽前一圈通(tong)過(guo)終點線的車(che)手可以參加(jia)重賽的發車(che)。

在停止比賽后20分鐘內，重新(xin)發車。在發車前5分鐘，關閉(bi)通向集結封閉(bi)區的通道。

A、賽事(shi)組織機構(gou);

B、比賽名稱;

C、比賽形式;

D、比賽項目;

E、比賽日期和場(chang)地;

F、比(bi)賽日程安排(pai);

G、參(can)賽(sai)車輛資格;

H、參賽報名;

I、保險;

J、比賽號碼牌和廣(guang)告;

K、車手服裝;

L、參賽車手(shou)的義務和責任;

M、比賽組織方式;

N、成績評定和頒獎;

O、抗議。

2、比賽信號

分為(wei)燈(deng)光信號(hao)和(he)旗語信號(hao)兩種。

燈光信號：

(1)紅燈：賽道封閉;

(2)綠燈：賽道開放。

旗語信號：

(1)綠(lv)旗：發車信號;

(2)綠旗加黃色(se)人字旗：有人搶發(fa)車;

(3)蘭旗：靜止，指示車(che)手(shou)后面(mian)有其它車(che)手(shou)緊跟；須保持(chi)原路(lu)線行駛(shi)；揮動(dong)，指示車(che)手(shou)有其它車(che)手(shou)要超車(che)，根據規則必須讓車(che)；

(4)黃旗(qi)：前方賽(sai)道(dao)上(shang)有危險、減速、禁止(zhi)超(chao)車;

(5) 白旗：在賽(sai)道(dao)上(shang)減速(su)緩行;

(6) 紅旗：賽(sai)道封閉，全部車手停止比賽(sai);

(7) 黑(hei)旗：必須返回修理站向賽(sai)事(shi)主管(guan)報到(dao);

(8) 黑白(bai)方路旗(qi)：比(bi)賽結束;

(9) 黑旗中有黃圓型加車手號(hao)碼：車輛(liang)出現技術故(gu)障，車手在排除故(gu)障后可(ke)繼續(xu)比賽(sai);

(10) 黃旗(qi)帶紅色條紋：賽道(dao)上濕滑(hua)、有油、水(shui);

(11) 黑白三角旗：車(che)手違反體育道德，對車(che)手給予警告(gao)。

(12) 蘭紅對角旗(附車手號碼)：表示已被場上第一名車手超過(guo)一圈，必須回(hui)維修封閉區，停止(zhi)該場比(bi)賽。

四、卡丁車比賽技術

1、啟動方法

啟(qi)動方(fang)法有三種：推車啟(qi)動、拉(la)線(xian)啟(qi)動、電啟(qi)動。

無級變速(無檔)卡丁車啟動方法：

一(yi)只手扶方向(xiang)盤，另(ling)一(yi)只手抬起后(hou)保險杠約10cm左右，車輪(lun)順利轉動(dong)后(hou)，抬保險杠的手換到座(zuo)位(wei)后(hou)背上(shang)，繼續(xu)向(xiang)前推，直到發動(dong)機發出“啪、啪”的響(xiang)聲(sheng)。再向(xiang)前推數步后(hou)，動(dong)作輕捷地迅速(su)(su)上(shang)車，此時注(zhu)意(yi)，不要立即(ji)坐進座(zuo)位(wei)，應先將一(yi)只腳踩進座(zuo)位(wei)或車架(jia)上(shang)，同時另(ling)一(yi)只腳迅速(su)(su)踩到油(you)門踏板上(shang)打(da)開(kai)油(you)門。

有檔卡丁車啟動方法：

a. 將為速齒輪放在空(kong)檔上;

b. 左(zuo)手(shou)(shou)扶方(fang)向盤(pan)，右(you)手(shou)(shou)扶座位后背，快速推車;

c. 車快速(su)前進(jin)時，飛身(shen)上車，左腳踏(ta)住座椅(yi)，右腳踏(ta)向油門;

d. 右手掛(gua)1檔，同時左腳踏(ta)向(xiang)剎(cha)車，坐入座椅(yi)。

注意：有檔(dang)卡丁車停車不(bu)熄火是車手必須掌握的技術，停車時，首先切開(kai)離合器，減到空檔(dang)。

2、精神高度集中

比(bi)(bi)賽不(bu)僅是同對(dui)手競(jing)爭，也(ye)是和(he)自己競(jing)爭，比(bi)(bi)賽全程中能否保持(chi)精神高度集中是勝負的(de)關鍵，必須堅持(chi)平日(ri)刻苦練習，不(bu)斷提高自己的(de)體力(li)、耐力(li)和(he)心理素質。

3、視線很重要

在行駛過程中(zhong)，如果視(shi)(shi)線(xian)只盯(ding)住賽車前(qian)面一點，那就(jiu)很難比較順利地通(tong)過變(bian)道(dao)，練習時養(yang)成視(shi)(shi)線(xian)向前(qian)平視(shi)(shi)的習慣。

進(jin)入(ru)變道前就(jiu)盯住變道的切(qie)入(ru)點(dian)，駛出(chu)彎道時就(jiu)應盯住下一彎道和切(qie)入(ru)點(dian)。

4、油門和剎車

前提是(shi)(shi)以最快的(de)速度(du)通過彎道，在(zai)彎道弧度(du)較大的(de)快速變道上，應長時間地(di)踏油門(men)，而不(bu)(bu)(bu)(bu)踩(cai)剎(cha)車(che)是(shi)(shi)最理想的(de)，但是(shi)(shi)這樣做(zuo)往往會在(zai)彎道出口外后輪發生側滑，對(dui)(dui)車(che)輪的(de)旋轉狀態造成損失，為(wei)了防(fang)止這種情況，不(bu)(bu)(bu)(bu)要(yao)將油門(men)踏到底，要(yao)慢慢地(di)踩(cai)。這些用語言很難表達清楚，需要(yao)車(che)手在(zai)日常練習中多試驗，自已找感覺，但絕對(dui)(dui)不(bu)(bu)(bu)(bu)用剎(cha)車(che)也(ye)是(shi)(shi)不(bu)(bu)(bu)(bu)可(ke)能的(de)。

5、抓地行駛

抓(zhua)地行駛(shi)：就是依靠輪胎和地面的磨擦力(li)，順著彎(wan)道(dao)的弧度，平穩的駕駛(shi)。

6、滑動行駛

滑動行駛：就是依靠剎車和轉(zhuan)向系(xi)統控(kong)制賽車進入變道。樂趣，但賽車功率損失較大(da)。

7、超車

(1) 尋找對(dui)手不擅(shan)長的彎道而自己(ji)擅(shan)長的彎道;

(2) 抓住對手明顯的失誤;

(3) 抓住對(dui)手的弱點。

不一定(ding)在彎道上才能(neng)超車(che)，在發車(che)時，在直道上，都有機(ji)會。不過(guo)在一切正常的情況下，彎道始終是(shi)車(che)手競(jing)爭的焦點。

8、線路選擇

卡丁車賽(sai)道(dao)(dao)(dao)是由若干(gan)直道(dao)(dao)(dao)和高(gao)速彎(wan)道(dao)(dao)(dao)、低速彎(wan)道(dao)(dao)(dao)、復合(he)彎(wan)道(dao)(dao)(dao)組(zu)合(he)起來的(de)，但每條賽(sai)道(dao)(dao)(dao)不僅(jin)寬度、長(chang)度不同，而且直道(dao)(dao)(dao)和彎(wan)道(dao)(dao)(dao)的(de)特(te)點以及組(zu)合(he)方式也各不相同，所以線路(lu)選(xuan)擇就是非(fei)常重(zhong)要的(de)，線路(lu)選(xuan)擇的(de)基(ji)本原則和方法是：

(1) 所選線路(lu)是最短的;

(2) 全程行駛速(su)度最快的線路;

(3) 外—內—外—內的跑法(fa);

(4) 線路整體要順(shun)暢圓滑。

五、卡丁車場地規則

卡丁車場(chang)地是(shi)由賽道和(he)封(feng)閉停車(che)場(chang)、維修區、賽事(shi)控制中心、芒果视频下载(zai)、觀眾(zhong)看臺、防撞設施(shi)(shi)、救設施(shi)(shi)、消防設施(shi)(shi)、辦(ban)公(gong)設施(shi)(shi)、生(sheng)活設施(shi)(shi)等組(zu)成(cheng)。

“國際卡丁(ding)車規則”要求，供(gong)舉辦國際卡丁(ding)車比賽的永久性路線長度至少(shao)700米(mi)。

供舉(ju)辦國際汽聯(lian)卡丁車聯(lian)合會錦(jin)標賽、大獎賽、杯賽的路線長度至少1000米。

賽道要求

無變速箱卡丁(ding)車：最(zui)多(duo)1500米;

有(you)變速箱卡丁車：最多(duo)2500米。

寬(kuan)度：至(zhi)少(shao)8米。

坡度：

(1)縱向：最多偏差5%;

(2)橫向：最多偏差10%。

直道長度：

(1)變速(su)箱(xiang)：最長170米(mi);

(2)有變速箱：無限制。

場地等級

1、國際(ji)(ji)A級(ji)：場(chang)地(di)建設規格(ge)符合國際(ji)(ji)汽聯卡丁(ding)(ding)車聯合會(hui)國際(ji)(ji)A級(ji)執照標(biao)準。可舉辦世界卡丁(ding)(ding)車錦標(biao)賽、國際(ji)(ji)卡丁(ding)(ding)車聯合會(hui)主持的(de)各項錦標(biao)賽、大獎(jiang)賽、杯賽。

2、國(guo)際(ji)B級(ji)：場地建設符合(he)國(guo)際(ji)汽聯(lian)(lian)卡丁車聯(lian)(lian)合(he)會國(guo)際(ji)B級(ji)執照標(biao)準(zhun)。可舉辦國(guo)際(ji)卡丁車聯(lian)(lian)合(he)會主持的(de)各項錦標(biao)賽(sai)、大獎賽(sai)、杯賽(sai)。

3、國際(ji)C級(ji)：場(chang)地(di)建設符合國際(ji)卡(ka)丁(ding)車聯(lian)合會國際(ji)C級(ji)執照標準。可舉辦其(qi)它國際(ji)比賽(sai)。

4、國家A級：場地建設(she)符合(he)中(zhong)國汽(qi)車運動(dong)聯合(he)會規定(ding)的國家A級執照標準，有(you)權(quan)舉(ju)辦一般(ban)性國際比賽(sai)(sai)、全國大獎賽(sai)(sai)、錦(jin)標賽(sai)(sai)、杯(bei)賽(sai)(sai)。

5、國(guo)家(jia)B級：場(chang)地建設符合中國(guo)汽車運動聯合會規定的國(guo)家(jia)B級執照標準，有權舉辦全國(guo)大獎(jiang)賽(sai)、杯賽(sai)。

6、國(guo)(guo)(guo)家(jia)C級(ji)：場(chang)地建設符(fu)合中國(guo)(guo)(guo)汽車運動(dong)聯合會規定的(de)國(guo)(guo)(guo)家(jia)C級(ji)執照(zhao)標準(zhun)，有權舉辦一般性國(guo)(guo)(guo)內比賽和俱(ju)樂部間的(de)比賽。

7、初(chu)(chu)級(ji)場地(di)：不符合以上各項(xiang)標(biao)準(zhun)，但(dan)允許在本場地(di)進行初(chu)(chu)級(ji)訓練、表演和本俱樂(le)部內部檢(jian)測性比賽(sai)。