一、卡丁車的級別

卡丁車依(yi)據(ju)其發動機(ji)氣缸的工作容(rong)積和結構的差異分為三類(lei)十(shi)三個級別。

方程式類卡丁車

包括：

——超A級方程式FSA卡(ka)丁車；

——A級方程(cheng)式FA卡丁車；

——C級(ji)方程式FC卡丁車；

——E級方程式FE卡丁車(che)；

——世界(jie)方程式FW卡丁車。

其(qi)中世界(jie)方程(cheng)式Fw卡丁車(che)(che)是伊翁(weng)(weng)·萊翁(weng)(weng)就任(ren)新(xin)一屆國(guo)際(ji)(ji)卡丁車(che)(che)委員(yuan)會主席之后，為(wei)了適應國(guo)際(ji)(ji)上環保(bao)要求國(guo)際(ji)(ji)卡丁車(che)(che)委員(yuan)會推出(chu)的使用(yong)四沖(chong)程(cheng)發動機的卡丁車(che)(che)。

洲際賽類卡丁車

包括：

——洲際A級(ji)ICA車；

——洲級A級少年組(zu)ICA/J卡丁車；

——洲級C級ICC卡丁車；

——洲際(ji)“南美洲”C級ICC/S卡丁(ding)車；

——洲際(ji)“南美洲”C級少年組(zu)ICC/J卡丁車；

——洲際E級(ji)(ji)ICE卡丁車六(liu)個級(ji)(ji)別的卡丁車。

普及類卡丁車

包括：

——室外普(pu)及類PC/O卡(ka)丁車；

——室內普(pu)及類PC/I卡丁車(che)。

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二、卡丁車參賽規則

參賽流程

1、確定參加何種比賽(sai)：(參賽(sai)資格)

2、參賽報名;

3、到賽場前的準備工作;

4、到賽場后的工作。

比賽執照

1、國(guo)際(ji)A級執照(zhao)：由(you)中汽聯(lian)報國(guo)際(ji)汽聯(lian)頒(ban)發：

a、進入國際汽聯卡丁車聯合會舉(ju)辦的錦標賽、杯賽、大獎(jiang)賽決賽的選手;

b、全國錦標賽前三名的車(che)手(shou);

c、著名國際比賽前三名的車(che)手。

具備上述條件之(zhi)一(yi)者，均(jun)可申辦國際(ji)A級(ji)執照。

2、國(guo)際(ji)B級執照：由中汽(qi)聯報國(guo)際(ji)汽(qi)聯頒發;

3、國際C級執照：由中汽聯頒發，報國際汽聯備案;

4、國(guo)家A級執照：中汽聯頒(ban)發;

5、國(guo)家(jia)B級(ji)執照(zhao)：中汽聯頒發(fa);

6、國(guo)家(jia)C級執照：中(zhong)汽(qi)聯(lian)頒(ban)發(fa);

7、國家少(shao)年(nian)A級執照：由全國青(qing)少(shao)年(nian)卡丁車運動委員會頒發，允許參加國內各級別的少(shao)年(nian)錦標賽、大獎賽、杯賽等比賽

8、國家少年B級(ji)執照：由全國青少年卡丁車運動委員會頒發，允許參加省級(ji)少年錦(jin)標賽(sai)、大(da)獎(jiang)賽(sai)、杯賽(sai)等比賽(sai)。

9、國家少年(nian)C級執照：由全國青少年(nian)卡丁(ding)車(che)運動委(wei)員(yuan)會頒(ban)發，允許(xu)參加地區性(xing)的少年(nian)比賽;

10、國家少(shao)年(nian)D級執照：由全國青少(shao)年(nian)卡丁車(che)運動委員會頒(ban)發，允許參加(jia)培訓基地(俱樂部)內部舉辦的小型少(shao)年(nian)比賽。

三、卡丁車比賽規則

1、停止比賽

如因發生事故或基于安全或其他原因，賽事主管認為有必要停止比賽時，將在發車線上展示紅旗、點亮紅燈。各裁到崗的裁判員均展示紅旗，示意比賽已經停止。所有車手必須立即停賽，將卡丁車緩慢駛回發車線。

停(ting)止(zhi)比賽的結果是：

(1) 如比賽(sai)(sai)已完成60%，這輪比賽(sai)(sai)成立，而且比賽(sai)(sai)成績按在停止比賽(sai)(sai)前(qian)一(yi)圈各車抵達終點的順序評定(ding)。

(2) 如(ru)比賽(sai)完成不到(dao)60%，這輪比賽(sai)無效，將進行(xing)重賽(sai)。

在預賽中，全(quan)部車手(shou)均有(you)權參加(jia)重賽的發車。

在決賽中，只(zhi)有在停止比賽前一圈通(tong)過(guo)終點(dian)線的車手(shou)可以(yi)參加(jia)重賽的發(fa)車。

在停止比(bi)賽后20分(fen)鐘(zhong)內，重新發車。在發車前5分(fen)鐘(zhong)，關閉通向(xiang)集結封閉區的通道。

A、賽事(shi)組織機構;

B、比賽名稱;

C、比賽形式;

D、比賽項目;

E、比賽日期和場(chang)地;

F、比賽日(ri)程安排;

G、參賽車輛資格;

H、參賽報名;

I、保險;

J、比賽號碼牌和廣告(gao);

K、車手服裝;

L、參賽(sai)車手的義務和責任;

M、比賽組織方式;

N、成績評定和頒獎;

O、抗議。

2、比賽信號

分為燈光信(xin)號和(he)旗語信(xin)號兩(liang)種(zhong)。

燈光信號：

(1)紅燈：賽道封閉;

(2)綠燈：賽道開放。

旗語信號：

(1)綠(lv)旗(qi)：發車信號(hao);

(2)綠(lv)旗加(jia)黃色人(ren)字旗：有人(ren)搶發車;

(3)蘭旗：靜止，指(zhi)示(shi)車(che)手(shou)(shou)后面有其它車(che)手(shou)(shou)緊跟；須保(bao)持(chi)原路線行駛；揮(hui)動，指(zhi)示(shi)車(che)手(shou)(shou)有其它車(che)手(shou)(shou)要超車(che)，根據規則必(bi)須讓車(che)；

(4)黃旗(qi)：前方賽(sai)道上有危險、減速(su)、禁止超車;

(5) 白旗：在賽道上減(jian)速(su)緩行;

(6) 紅旗：賽(sai)道封閉(bi)，全(quan)部(bu)車(che)手停止比賽(sai);

(7) 黑(hei)旗：必須返回修(xiu)理站(zhan)向(xiang)賽事(shi)主管報到;

(8) 黑(hei)白方路旗：比賽結束(shu);

(9) 黑旗中有黃圓型加車手(shou)號碼：車輛出現技術故(gu)障，車手(shou)在排除故(gu)障后可繼續比賽;

(10) 黃旗帶紅色(se)條紋(wen)：賽道上(shang)濕(shi)滑、有油、水;

(11) 黑白三角旗(qi)：車(che)手違反體育道德(de)，對車(che)手給予警告。

(12) 蘭(lan)紅對角旗(附車手號碼)：表示已被場上(shang)第一(yi)名車手超(chao)過一(yi)圈，必須(xu)回(hui)維修封(feng)閉區，停止該(gai)場比(bi)賽。

四、卡丁車比賽技術

1、啟動方法

啟(qi)(qi)動方法(fa)有(you)三種(zhong)：推車啟(qi)(qi)動、拉線啟(qi)(qi)動、電啟(qi)(qi)動。

無級變速(無檔)卡丁車啟動方法：

一(yi)只手扶方向盤，另一(yi)只手抬起后保險(xian)杠約(yue)10cm左(zuo)右，車(che)輪順利轉動后，抬保險(xian)杠的(de)手換到座(zuo)(zuo)位(wei)(wei)后背上(shang)，繼續向前推，直到發動機發出“啪、啪”的(de)響(xiang)聲。再向前推數(shu)步(bu)后，動作輕捷(jie)地迅(xun)速上(shang)車(che)，此時注意，不要立即坐(zuo)進(jin)(jin)座(zuo)(zuo)位(wei)(wei)，應(ying)先將(jiang)一(yi)只腳踩進(jin)(jin)座(zuo)(zuo)位(wei)(wei)或車(che)架上(shang)，同(tong)時另一(yi)只腳迅(xun)速踩到油門踏板上(shang)打開油門。

有檔卡丁車啟動方法：

a. 將為速(su)齒輪放在空檔上;

b. 左手扶(fu)方向盤(pan)，右手扶(fu)座位后背，快速推車;

c. 車(che)(che)快速前進時，飛身上車(che)(che)，左腳(jiao)踏(ta)住座(zuo)椅，右腳(jiao)踏(ta)向油(you)門(men);

d. 右手掛1檔，同時左腳踏向剎車，坐入座椅。

注意：有檔卡丁(ding)車停車不熄(xi)火是車手必須(xu)掌(zhang)握的(de)技術，停車時，首先切開離合器，減到(dao)空檔。

2、精神高度集中

比賽不僅是同對手競(jing)爭，也是和自己競(jing)爭，比賽全程中(zhong)能否保持精神高(gao)度集中(zhong)是勝負的關(guan)鍵(jian)，必須堅持平日刻苦練習，不斷提高(gao)自己的體(ti)力、耐(nai)力和心(xin)理素質。

3、視線很重要

在行(xing)駛過程中，如(ru)果視(shi)(shi)(shi)線只(zhi)盯住賽車(che)前面一點，那就很(hen)難比較(jiao)順利(li)地(di)通(tong)過變道，練習時(shi)養成視(shi)(shi)(shi)線向前平視(shi)(shi)(shi)的習慣。

進入變(bian)(bian)道(dao)前就盯住變(bian)(bian)道(dao)的切入點，駛出(chu)彎道(dao)時(shi)就應盯住下一彎道(dao)和切入點。

4、油門和剎車

前提(ti)是(shi)以(yi)最(zui)快(kuai)的(de)速度通過彎道，在彎道弧度較(jiao)大(da)的(de)快(kuai)速變道上，應長時(shi)間地(di)(di)踏油(you)門，而不踩剎車(che)(che)是(shi)最(zui)理(li)想的(de)，但(dan)是(shi)這樣做往往會(hui)在彎道出口外后輪發生側滑，對車(che)(che)輪的(de)旋轉狀(zhuang)態(tai)造成(cheng)損失，為了防止這種情況，不要將(jiang)油(you)門踏到(dao)底(di)，要慢(man)慢(man)地(di)(di)踩。這些用語言(yan)很難表達清楚(chu)，需要車(che)(che)手在日常練(lian)習中(zhong)多試驗，自已(yi)找感覺(jue)，但(dan)絕對不用剎車(che)(che)也是(shi)不可能(neng)的(de)。

5、抓地行駛

抓(zhua)地行(xing)駛：就是依靠輪胎和地面的(de)磨擦力(li)，順(shun)著彎道(dao)的(de)弧度，平穩的(de)駕駛。

6、滑動行駛

滑動行駛：就是依靠剎車(che)和(he)轉(zhuan)向系統控(kong)制賽(sai)車(che)進(jin)入(ru)變道。樂趣，但賽(sai)車(che)功率損失較大。

7、超車

(1) 尋(xun)找對手不擅長的彎道(dao)而自己擅長的彎道(dao);

(2) 抓住對手明(ming)顯(xian)的失誤;

(3) 抓住對手的(de)弱點(dian)。

不一(yi)定(ding)在(zai)彎道(dao)(dao)(dao)上才(cai)能超車(che)，在(zai)發(fa)車(che)時，在(zai)直(zhi)道(dao)(dao)(dao)上，都有機會(hui)。不過在(zai)一(yi)切正常的(de)情況(kuang)下，彎道(dao)(dao)(dao)始終是車(che)手競(jing)爭(zheng)的(de)焦點。

8、線路選擇

卡丁車賽道(dao)(dao)是由若干直(zhi)道(dao)(dao)和(he)(he)高速彎(wan)道(dao)(dao)、低速彎(wan)道(dao)(dao)、復(fu)合彎(wan)道(dao)(dao)組合起來的，但每條(tiao)賽道(dao)(dao)不僅寬度(du)、長度(du)不同，而且直(zhi)道(dao)(dao)和(he)(he)彎(wan)道(dao)(dao)的特點以及組合方式也(ye)各不相同，所以線(xian)路選擇就是非常(chang)重要的，線(xian)路選擇的基本原則和(he)(he)方法(fa)是：

(1) 所選線路(lu)是最(zui)短的;

(2) 全(quan)程行(xing)駛速(su)度最快的線路;

(3) 外—內(nei)—外—內(nei)的(de)跑法(fa);

(4) 線路整體(ti)要順暢圓(yuan)滑。

五、卡丁車場地規則

卡丁車場(chang)地(di)是由(you)賽道和封閉停車場(chang)、維修區、賽事控制中心、芒(mang)果视频下载、觀眾看臺、防(fang)撞設(she)(she)施(shi)、救設(she)(she)施(shi)、消(xiao)防(fang)設(she)(she)施(shi)、辦(ban)公設(she)(she)施(shi)、生(sheng)活設(she)(she)施(shi)等組成。

“國際(ji)卡(ka)丁車規則(ze)”要求，供(gong)舉辦國際(ji)卡(ka)丁車比賽的永久性路(lu)線長度(du)至少700米。

供(gong)舉辦國際汽聯(lian)(lian)卡(ka)丁車聯(lian)(lian)合會錦標(biao)賽、大獎賽、杯賽的路線長度至少1000米。

賽道要求

無變速箱卡丁車：最多1500米;

有變速箱卡丁車：最(zui)多2500米。

寬度：至少8米。

坡度：

(1)縱(zong)向：最多(duo)偏(pian)差(cha)5%;

(2)橫向(xiang)：最多偏差10%。

直道長度：

(1)變(bian)速箱：最長170米(mi);

(2)有變速箱：無限(xian)制。

場地等級

1、國(guo)際(ji)A級：場地建(jian)設規(gui)格符合國(guo)際(ji)汽聯卡(ka)(ka)丁車聯合會(hui)國(guo)際(ji)A級執照標準。可舉辦世界卡(ka)(ka)丁車錦標賽、國(guo)際(ji)卡(ka)(ka)丁車聯合會(hui)主持(chi)的(de)各項錦標賽、大獎賽、杯賽。

2、國際B級：場(chang)地建設符合(he)(he)國際汽聯(lian)卡(ka)丁車聯(lian)合(he)(he)會國際B級執照(zhao)標準。可舉辦國際卡(ka)丁車聯(lian)合(he)(he)會主持的(de)各項錦標賽(sai)、大獎(jiang)賽(sai)、杯賽(sai)。

3、國際C級：場地建設(she)符合(he)國際卡丁車聯合(he)會(hui)國際C級執照標準(zhun)。可舉(ju)辦其它國際比賽。

4、國(guo)(guo)家A級(ji)：場地建設符合中(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)車運(yun)動聯合會規(gui)定的國(guo)(guo)家A級(ji)執照標準，有權舉辦(ban)一般性國(guo)(guo)際比賽(sai)(sai)、全(quan)國(guo)(guo)大獎(jiang)賽(sai)(sai)、錦標賽(sai)(sai)、杯(bei)賽(sai)(sai)。

5、國家B級：場地建設符(fu)合中國汽車運(yun)動(dong)聯(lian)合會規定的國家B級執(zhi)照標準(zhun)，有(you)權舉辦全國大(da)獎賽(sai)、杯賽(sai)。

6、國家C級(ji)：場地建設符合(he)中(zhong)國汽車運動聯合(he)會(hui)規定的國家C級(ji)執照標(biao)準，有(you)權舉(ju)辦一般性國內比賽和俱樂部間的比賽。

7、初級場地(di)：不符合以上各(ge)項標準，但允許在本場地(di)進行初級訓練、表演和本俱樂(le)部內部檢(jian)測性比(bi)賽。