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卡丁車行業簡介

一、卡丁車是什么車

卡丁(ding)車是賽車的(de)(de)一種。它的(de)(de)動力按目前(qian)的(de)(de)國(guo)際規則(ze)只能是小型(xing)汽油(you)機或(huo)(huo)電(dian)動機，使用柴油(you)機或(huo)(huo)其他類型(xing)動力裝置的(de)(de)不屬于卡丁(ding)車的(de)(de)范疇。

卡丁車距地面總(zong)高(gao)度(du)(不(bu)含頭枕)小于(yu)650mm，兩前輪導向，兩后(hou)輪驅(qu)動，無差速裝置(zhi)，四(si)輪持久(jiu)接觸地面，這是(shi)(shi)卡(ka)丁車的(de)(de)基本(ben)結構特征。距地面總(zong)高(gao)度(du)大于(yu)650mm的(de)(de)“高(gao)卡(ka)車”和導向、驅(qu)動、差速裝置(zhi)不(bu)符合卡(ka)丁車定義的(de)(de)都(dou)不(bu)是(shi)(shi)卡(ka)丁車。

由(you)人(ren)駕駛的單座(zuo)是(shi)卡(ka)丁車的基(ji)本特(te)征。在公園里兒童(tong)乘(cheng)坐的兩座(zuo)車，兩排車都不(bu)是(shi)卡(ka)丁車。

充氣輪(lun)(lun)胎的(de)尺(chi)寸是卡(ka)(ka)丁車(che)的(de)基(ji)本特征(zheng)。洲際E級ICE卡(ka)(ka)丁車(che)和E級方程式EF卡(ka)(ka)丁車(che)輪(lun)(lun)胎最(zui)大直徑(jing)為(wei)(wei)(wei)(wei)350mm，輪(lun)(lun)胎最(zui)大寬(kuan)度(du)為(wei)(wei)(wei)(wei)250mm，洲際A級少年組ICA/J卡(ka)(ka)丁車(che)后輪(lun)(lun)胎寬(kuan)度(du)為(wei)(wei)(wei)(wei)185mm。競(jing)賽類(lei)卡(ka)(ka)丁車(che)，前輪(lun)(lun)胎最(zui)大直徑(jing)為(wei)(wei)(wei)(wei)280mm，最(zui)大寬(kuan)度(du)為(wei)(wei)(wei)(wei)135mm，后輪(lun)(lun)胎最(zui)大直徑(jing)為(wei)(wei)(wei)(wei)300mm，最(zui)大寬(kuan)度(du)為(wei)(wei)(wei)(wei)215mm。使用的(de)充氣輪(lun)(lun)胎不符合(he)這個尺(chi)寸規定(ding)的(de)也(ye)不能稱其(qi)為(wei)(wei)(wei)(wei)卡(ka)(ka)丁車(che)。駛卡(ka)(ka)丁車(che)開(kai)始，步入車(che)壇。所以卡(ka)(ka)丁車(che)又被(bei)喻為(wei)(wei)(wei)(wei)“F1的(de)搖籃”。

二、卡丁車結構

卡丁車(che)(che)結構十分簡單(dan)，由(you)鋼管式(shi)車(che)(che)架、轉(zhuan)向系統腳(jiao)蹬、油箱、傳動鏈護(hu)罩(zhao)、車(che)(che)手座位和(he)防撞(zhuang)保險杠等組成。卡丁車(che)(che)底盤很低(di)，離地僅4厘米，跑(pao)道光滑平整，使車(che)(che)手感(gan)到風馳電掣(che)，加 上咆哮(xiao)的轟鳴，體會(hui)到平時所(suo)體會(hui)不到的樂趣。一(yi)旦滑出跑(pao)道，卡丁車(che)(che)會(hui)自動熄火(huo)停止前進，不會(hui)翻車(che)(che)，保障了車(che)(che)手的安(an)全。

三、卡丁車怎么開

從卡(ka)(ka)丁車(che)(che)(che)(che)左(zuo)側上(shang)車(che)(che)(che)(che)，左(zuo)腳(jiao)先(xian)進，穩(wen)穩(wen)踏(ta)住左(zuo)側車(che)(che)(che)(che)身(shen)，右(you)腳(jiao)進入時需要踏(ta)在(zai)右(you)側車(che)(che)(che)(che)身(shen)位置。保持前傾(qing)姿勢，雙(shuang)(shuang)手(shou)握住方(fang)向盤上(shang)方(fang)，穩(wen)住身(shen)體(ti)重(zhong)心。坐下(xia)后(hou)，雙(shuang)(shuang)腿(tui)自然(ran)彎曲，雙(shuang)(shuang)腳(jiao)踏(ta)在(zai)兩(liang)邊的踏(ta)板(ban)上(shang)。左(zuo)腳(jiao)為(wei)(wei)剎車(che)(che)(che)(che)踏(ta)板(ban)，右(you)腳(jiao)為(wei)(wei)動(dong)力踏(ta)板(ban)。雙(shuang)(shuang)手(shou)握方(fang)向盤，最佳(jia)位置是9點和3點方(fang)向。下(xia)車(che)(che)(che)(che)時雙(shuang)(shuang)手(shou)要握住方(fang)向盤上(shang)方(fang)，將身(shen)體(ti)拉起，右(you)腿(tui)向后(hou)跨過卡(ka)(ka)丁車(che)(che)(che)(che)。切(qie)記，下(xia)車(che)(che)(che)(che)時不要觸碰發動(dong)機，避免燙(tang)傷。

四、玩卡丁車需要駕照嗎

玩卡丁車(che)不(bu)需要(yao)駕(jia)(jia)照(zhao)，但是卡丁車(che)一般都是一人一車(che)，是不(bu)可以(yi)帶人的(de)。卡丁車(che)駕(jia)(jia)駛(shi)和普通汽車(che)駕(jia)(jia)駛(shi)一樣，上車(che)之后先(xian)系好安(an)全帶，起(qi)步后再踩油門(men)。左腳(jiao)是剎車(che)，右腳(jiao)是油門(men)。

五、卡丁車可以上路嗎

開卡丁(ding)車上(shang)路是違法的。

根據(ju)《中華人民(min)共和國道路交通安全法》的(de)第23條規(gui)定，機動車想要(yao)上路行(xing)駛(shi)必須到相(xiang)關(guan)部門領取車牌，并且駕駛(shi)員(yuan)要(yao)有(you)駕駛(shi)證。

品牌卡丁車為(wei)自行組裝，不屬于(yu)掛(gua)牌范圍，所以是絕對不允(yun)許在道路上(shang)行駛(shi)的。

并且(qie)由于卡丁車(che)“身材”嬌小(xiao)，又緊貼在路面(mian)上(shang)，很(hen)不起眼，很(hen)容(rong)易被周(zhou)圍(wei)的車(che)輛擋住。加(jia)上(shang)它的速度不慢(man)，不時(shi)加(jia)速穿梭在大貨(huo)車(che)之間的狹小(xiao)空隙，在馬路上(shang)時(shi)隱時(shi)現，給周(zhou)圍(wei)的交通安全形成了很(hen)大的威(wei)脅，非常容(rong)易引發交通事(shi)故。

如果卡丁車(che)上路行駛(shi)，一經發(fa)現(xian)，根(gen)據(ju)情節將(jiang)對(dui)駕駛(shi)員予以現(xian)金和拘留等(deng)處(chu)罰。

六、開卡丁車注意事項

1、在直道(dao)駕駛的時候(hou)一定(ding)要(yao)穩，卡丁(ding)車的直道(dao)一般比較長。我們必須在直道(dao)上控(kong)制(zhi)卡丁(ding)車，牢(lao)牢(lao)地握住方(fang)向盤，并控(kong)制(zhi)好剎車和油門。保(bao)持速(su)度最好的辦法就是盡量走寬線，這樣會(hui)讓你(ni)有更快(kuai)的出場速(su)度。

2、和(he)前(qian)面(mian)的(de)車保(bao)持(chi)適當的(de)距離，要(yao)想保(bao)持(chi)速度，最好(hao)和(he)前(qian)面(mian)最近(jin)的(de)司機(ji)保(bao)持(chi)一定的(de)距離，以防靠(kao)得太(tai)近(jin)，而(er)前(qian)面(mian)的(de)司機(ji)太(tai)慢，讓你無法超車，影響你的(de)正常表現。

3、在駕駛車輛之前一(yi)定要佩戴好護(hu)具以(yi)及頭盔，這樣我們在玩的(de)時候就(jiu)可以(yi)有效地保(bao)護(hu)到(dao)自(zi)己(ji)，就(jiu)算是(shi)受到(dao)了撞擊也可以(yi)很(hen)好地保(bao)護(hu)到(dao)自(zi)己(ji)。

4、轉彎一定要(yao)慢，這和我們(men)學過(guo)的(de)物(wu)理知識是一樣的(de)。如果你跑(pao)得太快，牽引力超過(guo)向心力，你就會在沒有重量的(de)情況下(xia)飛出賽道。通常最好(hao)把剎車都做成直線，這樣通常會導致輪胎(tai)更容(rong)易更快地失去牽引力。