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一、沖鋒舟多少錢一個

沖鋒舟又名沖鋒艇，主要適用于休閑娛樂 、釣魚、抗洪搶險救生等場所，除了政府機構執行海事任務會用到以外，戶外運動中的劃船、釣魚也會使用沖鋒舟。市面上的沖鋒舟種類眾多，有追求速度的高速艇、手動的皮劃艇、體驗激流樂趣的漂流艇、近海垂釣的釣魚艇等等多種，根據種類的不同，價格也有所不同，便宜的休閑娛樂的沖鋒舟只要一兩百元；而需要執行海事任務、搶險救災的沖鋒艇則價格要貴得多，普遍在幾千元上萬元左右。除了種類以外，沖鋒舟的材質、尺寸、厚度、載重等因素也會影響到沖鋒舟的價格。在選購沖鋒舟的時候，主要根據自己的實際需求選擇合適種類和尺寸的沖鋒舟，并注意考慮沖鋒舟的材質、沖鋒舟品牌、性價比等因素。

二、沖鋒舟駕駛證怎么考

沖(chong)(chong)鋒舟作(zuo)為(wei)一(yi)種水上交(jiao)通工具，也(ye)是需(xu)要(yao)駕(jia)駛(shi)(shi)證(zheng)的，不(bu)過沖(chong)(chong)鋒舟駕(jia)駛(shi)(shi)證(zheng)沒有(you)機動車那么嚴格，也(ye)不(bu)需(xu)要(yao)定期(qi)換證(zheng)，一(yi)般是由海(hai)(hai)事(shi)(shi)局簽發，加蓋(gai)“中華(hua)人(ren)民共和(he)國(guo)XX海(hai)(hai)事(shi)(shi)局”印章，看起來像懸掛胸前的工作(zuo)牌，有(you)效期(qi)為(wei)長期(qi)。要(yao)想考(kao)沖(chong)(chong)鋒舟駕(jia)駛(shi)(shi)證(zheng)，需(xu)要(yao)報名參加專(zhuan)業培(pei)(pei)訓(xun)，培(pei)(pei)訓(xun)內容包括理(li)論知識和(he)模(mo)擬(ni)訓(xun)練兩部分，滿80個課時完成(cheng)培(pei)(pei)訓(xun)即可(ke)預(yu)約參加考(kao)試(shi)，考(kao)試(shi)通過即獲得海(hai)(hai)事(shi)(shi)局頒發的沖(chong)(chong)鋒舟駕(jia)駛(shi)(shi)考(kao)試(shi)合(he)格證(zheng)。

三、充氣沖鋒舟在海里安全嗎

一般來說(shuo)，如(ru)果(guo)選擇正規(gui)的(de)充(chong)(chong)氣(qi)(qi)沖鋒舟，穿好(hao)救生衣，在晴朗天(tian)(tian)氣(qi)(qi)下出(chu)行(xing)，在淺海(hai)區域使用，還是比較安全的(de)，因為充(chong)(chong)氣(qi)(qi)沖鋒舟一般是加厚(hou)材質(zhi)的(de)，氣(qi)(qi)密(mi)性好(hao)、耐(nai)磨損、耐(nai)鹽堿、耐(nai)日光照(zhao)射，四(si)周和船(chuan)底觸(chu)地(di)部(bu)位(wei)都設有防撞耐(nai)磨條，防扎防刺(ci)，而且充(chong)(chong)氣(qi)(qi)的(de)氣(qi)(qi)室是分開的(de)，除非幾個氣(qi)(qi)室都扎破了(le)，不(bu)然不(bu)會出(chu)現漏氣(qi)(qi)沉船(chuan)的(de)情況，相對來說(shuo)比較安全。但是要注意(yi)，如(ru)果(guo)是風浪、雷雨天(tian)(tian)氣(qi)(qi)駕駛沖鋒舟出(chu)海(hai)，那就可(ke)能遇到被吹到遠海(hai)受困、翻船(chuan)傾覆等(deng)安全事故。

四、沖鋒舟怎么開

沖鋒舟的開(kai)法并(bing)不難(nan)，駕駛(shi)時(shi)先(xian)檢查沖鋒舟是否正常(chang)，然后(hou)插上電源保險、插入(ru)鑰(yao)匙(chi)，將擋位放置空擋，啟動(dong)發(fa)動(dong)機即可(ke)。駕駛(shi)沖鋒舟主要(yao)有兩種方(fang)式： 1、前操(cao)(cao)駕駛(shi)：前操(cao)(cao)是像(xiang)汽車一(yi)樣在船頭(tou)利(li)用(yong)方(fang)向(xiang)盤控制(zhi)方(fang)向(xiang)，操(cao)(cao)縱盒控制(zhi)油門和變檔(dang)，一(yi)般(ban)前操(cao)(cao)時(shi)因為視(shi)野開(kai)闊，駕駛(shi)難(nan)度(du)不大，只要(yao)了解操(cao)(cao)縱部(bu)件，很快就(jiu)能上手，難(nan)得主要(yao)是后(hou)操(cao)(cao)。2、后(hou)操(cao)(cao)駕駛(shi)：后(hou)操(cao)(cao)是利(li)用(yong)船掛機自(zi)身操(cao)(cao)縱桿操(cao)(cao)作(zuo)，駕駛(shi)員(yuan)在船的尾(wei)部(bu)控制(zhi)航行方(fang)向(xiang)及航行速(su)度(du)，后(hou)操(cao)(cao)時(shi)常(chang)常(chang)會遇到(dao)船頭(tou)抬(tai)高的問題，遮住駕駛(shi)員(yuan)前方(fang)視(shi)線，急轉(zhuan)彎(wan)還可(ke)能翻船，因此后(hou)操(cao)(cao)時(shi)要(yao)注意(yi)先(xian)小油門慢(man)行，掌握(wo)一(yi)定的方(fang)向(xiang)操(cao)(cao)縱后(hou)在加大油門行駛(shi)，船頭(tou)抬(tai)高或需(xu)要(yao)急轉(zhuan)彎(wan)時(shi)，都要(yao)先(xian)減速(su)再操(cao)(cao)作(zuo)。