一、架橋機屬于橋式還是門式起重機

架橋機所(suo)屬(shu)的起重(zhong)機(ji)類別為門式起重(zhong)機(ji)。根據質檢總局2014版(ban)《特種設備目錄》，架橋機(ji)被(bei)歸類為門式起重(zhong)機(ji)，代碼4290。

另外值得注意的(de)是(shi)，在已經作(zuo)廢的(de)2004和2010版的(de)《特種設備目錄》中，架橋(qiao)機被歸類為橋(qiao)式起重機，因(yin)此可能會(hui)產生混淆(xiao)。

架橋機屬于起重機范疇，因為其主要功能是將梁片提起，然后運送到位置后放下。但其與一般意義上的起重機有很大的(de)不同。其要求的(de)條件苛(ke)刻，并(bing)且存在(zai)梁片(pian)上走行，或者(zhe)叫縱移。架(jia)橋機分(fen)為(wei)架(jia)設(she)公(gong)路橋，常規鐵路橋，客專鐵路橋等幾種。

二、架橋機和橋式起重機的區別

1、結構差異

橋式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)是一(yi)種(zhong)固定式的(de)(de)起(qi)(qi)重(zhong)設備，主(zhu)(zhu)要由(you)橋架、大車(che)運(yun)行機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)、小車(che)行走機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)、提(ti)升(sheng)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)、電控系統(tong)(tong)等組成。橋架是橋式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)主(zhu)(zhu)要承(cheng)(cheng)載結構(gou)(gou)(gou)(gou)，通常采用鋼制結構(gou)(gou)(gou)(gou)，具有較強的(de)(de)承(cheng)(cheng)重(zhong)能力。大車(che)運(yun)行機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)和小車(che)行走機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)分別負責帶(dai)動橋架的(de)(de)水平移(yi)動和垂直移(yi)動，以實現對(dui)貨物的(de)(de)吊運(yun)。提(ti)升(sheng)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)用于控制橋梁的(de)(de)高(gao)度(du)，使其達到合(he)適的(de)(de)位置。電控系統(tong)(tong)則是橋式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)大腦，通過各(ge)種(zhong)傳(chuan)感器和控制器實現對(dui)整個(ge)系統(tong)(tong)的(de)(de)監控和控制。

架(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)機(ji)則是一種移(yi)(yi)動式(shi)的起重(zhong)(zhong)設備，主要由主梁(liang)、副(fu)梁(liang)、支座(zuo)、行(xing)走系統、吊裝(zhuang)系統等組成(cheng)。主梁(liang)和(he)(he)(he)副(fu)梁(liang)是架(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)機(ji)的承(cheng)載(zai)結構，通常采(cai)用鋼(gang)制(zhi)結構，具(ju)有(you)較強的承(cheng)重(zhong)(zhong)能力。行(xing)走系統負責帶動架(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)機(ji)前進(jin)或后退(tui)，以(yi)實現對橋(qiao)(qiao)梁(liang)的建設。吊裝(zhuang)系統用于(yu)控制(zhi)橋(qiao)(qiao)梁(liang)的位(wei)置(zhi)和(he)(he)(he)高度，使其達到合適(shi)的位(wei)置(zhi)。與(yu)其他(ta)類型(xing)的起重(zhong)(zhong)設備相比，架(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)機(ji)具(ju)有(you)較高的移(yi)(yi)動性和(he)(he)(he)靈活性，可(ke)以(yi)在不同的地形和(he)(he)(he)環境中進(jin)行(xing)作(zuo)業。

2、應用領域差異

橋式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)主要(yao)用(yong)(yong)于(yu)港口、碼頭、鋼(gang)鐵(tie)廠等場所的物料(liao)吊運(yun)(yun)作(zuo)業，如鋼(gang)材(cai)、卷筒等。由(you)于(yu)其結構緊湊、穩定性(xing)好(hao)、操(cao)作(zuo)簡(jian)便等特點(dian)，橋式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)在這些領域得到了(le)廣泛(fan)的應用(yong)(yong)。此外，橋式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)還可(ke)以用(yong)(yong)于(yu)建筑施工(gong)、道路交通等領域的物料(liao)吊運(yun)(yun)作(zuo)業。

架(jia)橋(qiao)機則(ze)主要(yao)用(yong)于(yu)橋(qiao)梁的(de)建(jian)設(she)作業，如公路(lu)、鐵路(lu)、隧(sui)道等(deng)跨(kua)海、跨(kua)江(jiang)、跨(kua)河大(da)橋(qiao)的(de)建(jian)設(she)。由于(yu)其(qi)移動性和(he)靈活性較高，架(jia)橋(qiao)機可(ke)以在惡劣的(de)環境和(he)地形中(zhong)進行作業，為橋(qiao)梁建(jian)設(she)提(ti)供(gong)了很大(da)的(de)便利(li)。此外(wai)，架(jia)橋(qiao)機還可(ke)以用(yong)于(yu)其(qi)他(ta)類型的(de)橋(qiao)梁建(jian)設(she)作業，如城市立交橋(qiao)、高架(jia)橋(qiao)等(deng)。

3、技術特點差異

橋(qiao)式起重機(ji)的(de)技(ji)術特點主要包括(kuo)：結構簡(jian)單、操作簡(jian)便、穩定(ding)性好、承(cheng)載(zai)能(neng)力強等。橋(qiao)式起重機(ji)廣泛應用(yong)于各個(ge)領域，如港(gang)口、碼頭、鋼鐵(tie)廠(chang)等場所的(de)物料吊運(yun)作業。

架橋(qiao)機的技術特點主要(yao)包括：移動(dong)性(xing)和(he)靈活性(xing)強、適應性(xing)強、吊裝能力強等。架橋(qiao)機在(zai)橋(qiao)梁(liang)建(jian)設(she)(she)領域具有很(hen)(hen)高的優勢，可(ke)以克服各種困難和(he)挑戰，為橋(qiao)梁(liang)建(jian)設(she)(she)提(ti)供了很(hen)(hen)大的支持。

總之，橋式起重機和架橋機在結構、應用(yong)領域和(he)技術特點等方面都(dou)有很大的差異。了解(jie)這些差異有助(zhu)于我們更好地選擇(ze)和(he)使用(yong)這兩種設備，提高工作效率和(he)安(an)全性。