一、架橋機的結構組成

架橋機結構組成主要由主導梁、引導梁、輔助頂桿（前、中）、前支腿、中支腿、后支(zhi)腿、橫導梁、縱行(xing)臺車、吊重行(xing)車、橫移軌道、液壓系統(tong)、電氣控制等(deng)系統(tong)組成。

1、主導梁：為三角桁架結構，其上弦作為縱行臺車軌道，下弦作為前、中支腿縱行軌(gui)道，架(jia)梁(liang)時承受梁(liang)片(pian)全(quan)部重量。

2、引導梁：亦為三角桁架結構，外形尺寸比主導梁小，其主要作用是橋機過孔時起安全引導作用。

3、輔助頂桿（前、中）：安裝在導梁固定位置，均為可伸縮液壓頂桿，伸縮范圍為1m，其主要(yao)作(zuo)用是(shi)實現(xian)橋(qiao)機(ji)過(guo)孔，即輔助前、中支腿的(de)縱移，另(ling)外亦可調整橋(qiao)機(ji)導梁水(shui)平，并在(zai)過孔過程(cheng)中(zhong)承受少量橋(qiao)(qiao)機(ji)重量，是架橋(qiao)(qiao)機(ji)結構組(zu)成中(zhong)重要(yao)的一個部分。

4、前支腿：是架橋機結構組成之一也包括橫移臺車、支腿、調整架、轉盤和縱移機構組(zu)成。橫移臺車(che)為單軌(gui)，可自力行走，實現橋(qiao)機橫移；支(zhi)(zhi)腿由標準節和調整節組(zu)成，支(zhi)(zhi)腿(tui)高度可(ke)通過(guo)油缸頂升來實現，架設最后一跨梁時要拆除標準(zhun)節(jie)才可(ke)保(bao)證前(qian)支(zhi)腿(tui)上橋臺，坡度(du)、跨度(du)較大時還(huan)要拆除調整節和頂升油缸。

5、中支腿：組成和前支腿相同，為使橋機橫移穩定，其橫移臺車為雙軌，轉盤由螺絲對空(kong)調整實現(xian)斜橋(qiao)的架(jia)設。

6、后支腿：固定安裝在橋機后1.5-3m處，配有頂升油缸以調整高度，主要作用是中支(zhi)腿前移時(shi)頂起導梁(liang)，承受橋機部分(fen)重量。

7、縱行臺車：與前、中支腿相連接，導梁下弦嵌于其內，可實現導梁縱移3.8橫導梁與橫導梁(liang)(liang)縱移臺(tai)車：置于(yu)導梁(liang)(liang)上弦，前后(hou)縱移臺(tai)車可實現吊(diao)梁(liang)(liang)縱移，臺(tai)車設(she)有旋轉座和(he)平移座，通過(guo)調整(zheng)臺(tai)車(che)旋轉座來(lai)保(bao)證架(jia)斜橋時臺(tai)車(che)軌(gui)距不(bu)變(bian)。架(jia)斜橋時縱橫導梁呈斜交形。

8、吊重行車：前后吊重行車配備慢速卷揚機，在橫導梁軌面上運行，實現吊梁橫移。

二、架橋機的工作原理是什么

把架(jia)(jia)橋(qiao)機(ji)(ji)的(de)(de)下導梁(liang)(liang)(liang)(liang)用(yong)(yong)(yong)做運(yun)梁(liang)(liang)(liang)(liang)通道，架(jia)(jia)橋(qiao)機(ji)(ji)的(de)(de)主梁(liang)(liang)(liang)(liang)一(yi)般用(yong)(yong)(yong)雙軌剛架(jia)(jia)結構(gou)(gou)，一(yi)般長度是架(jia)(jia)橋(qiao)機(ji)(ji)可架(jia)(jia)設大跨度的(de)(de)2倍。架(jia)(jia)梁(liang)(liang)(liang)(liang)機(ji)(ji)中(zhong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)(tui)(tui)展(zhan)翼，前支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)(tui)(tui)與后(hou)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)(tui)(tui)承載，在承載墩(dun)上固定前支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)(tui)(tui)，它帶有能(neng)夠橫(heng)向(xiang)移(yi)動的(de)(de)驅動機(ji)(ji)構(gou)(gou)，靠它在架(jia)(jia)橋(qiao)機(ji)(ji)過跨就(jiu)位之后(hou)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐；把梁(liang)(liang)(liang)(liang)用(yong)(yong)(yong)運(yun)梁(liang)(liang)(liang)(liang)車運(yun)送(song)到架(jia)(jia)梁(liang)(liang)(liang)(liang)機(ji)(ji)的(de)(de)腹(fu)腔中(zhong)，中(zhong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)(tui)(tui)收(shou)翼，等(deng)中(zhong)、前腿(tui)(tui)(tui)承載后(hou)，后(hou)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)(tui)(tui)進行卸載，從運(yun)梁(liang)(liang)(liang)(liang)車上用(yong)(yong)(yong)起重車把梁(liang)(liang)(liang)(liang)提(ti)離出來，將下導梁(liang)(liang)(liang)(liang)用(yong)(yong)(yong)縱移(yi)移(yi)位騰出待架(jia)(jia)梁(liang)(liang)(liang)(liang)體空間，架(jia)(jia)梁(liang)(liang)(liang)(liang)機(ji)(ji)直接把梁(liang)(liang)(liang)(liang)落放在墩(dun)頂上然后(hou)安裝(zhuang)。

?梁體和中支腿之間能夠相對移動，主要由中支撐來實現架橋機過跨，在架橋機過跨時后(hou)支腿起支撐作用。