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液氨鶴管和儲罐間距是多少 液氨鶴管及液氨定量裝車操作規程

本文章由注冊用戶 知識雜談 上傳提供 2024-10-19 評論 0
摘要:液氨鶴管顧名思義是用做液氨裝卸作業的鶴管,也叫液氨臂,一般用于汽車和火車的裝卸。在液氨運輸作業中,液氨鶴管和儲罐的正確設置距離至關重要,那么液氨鶴管和儲罐間距是多少?液氨鶴管及液氨定量裝車操作規程是怎樣的?下面來了解下。

一、液氨鶴管和儲罐間距是多少

1、液氨鶴管和儲罐間距的設置原則

在液氨儲存和生產過程中,為了確保生產安全,液氨鶴管和儲(chu)罐的(de)設(she)置距(ju)離非(fei)常重要。一般來說,液(ye)氨鶴管和儲(chu)罐間(jian)距(ju)的(de)設(she)置要根據(ju)以下原則進(jin)行考慮(lv):

(1)國家(jia)相關安全規定和標準(zhun)應(ying)是首要參考依據,如《液(ye)氨壓力容器安全技術監察規程》等。

(2)要考(kao)慮生(sheng)產工(gong)藝和安(an)全(quan)設施等(deng)因素,充分保證生(sheng)產安(an)全(quan)。

(3)在確保生(sheng)產(chan)安全的前提(ti)下(xia),要盡可能節省場地,提(ti)高生(sheng)產(chan)效率(lv)。

2、液氨鶴管和儲罐距離的設置因素

液氨鶴管和儲罐間(jian)距的設置要根(gen)據具體情況(kuang)而(er)定,一般(ban)應根(gen)據以下因(yin)素進行考慮(lv):

(1)儲罐(guan)的(de)容(rong)積(ji)大小,一般(ban)來說,儲罐(guan)容(rong)積(ji)越大,液(ye)氨鶴管(guan)和儲罐(guan)間距就(jiu)應(ying)相應(ying)增大。

(2)儲(chu)罐(guan)的密(mi)度(du),不同密(mi)度(du)的儲(chu)罐(guan)對液氨鶴管和儲(chu)罐(guan)間距的要求也不同。

(3)鶴管的長(chang)度,鶴管的長(chang)度越長(chang),應增加鶴管和儲(chu)罐的距離。

(4)生(sheng)產(chan)安(an)全(quan)設施(shi)的完(wan)善程度,如防爆器、壓力計等安(an)全(quan)設施(shi)的設置也會(hui)對液氨(an)鶴管(guan)和(he)儲(chu)罐間距的要(yao)求產(chan)生(sheng)影響。

3、液氨鶴管和儲罐間距的設置

根據相(xiang)關(guan)標準和規定,一般液(ye)氨(an)鶴(he)管和儲(chu)罐間距(ju)的設(she)定如下:

(1)對于(yu)直立式儲罐,一般距離不(bu)得(de)小于(yu)儲罐圓周直徑的1/2,距離不(bu)得(de)小于(yu)5米。

(2)對于臥式儲罐,一般(ban)距離不(bu)得小(xiao)于儲罐長度的(de)1/2,距離不(bu)得小(xiao)于5米。

需(xu)要注意的是,液氨鶴管(guan)和儲罐間距的具體設置應以國家相關安全規定(ding)和標準為準,同時應充(chong)分考慮生產工藝和安全設施等因素(su),確保生產安全。

二、液氨鶴管及液氨定量裝車操作規程

1、裝卸(xie)液(ye)氨的鶴管氣(qi)(qi)、液(ye)相(xiang)臂(bei)分別與槽車的氣(qi)(qi)、液(ye)相(xiang)接(jie)口相(xiang)接(jie)(放置墊片),對稱擰緊螺栓。

2、若鶴(he)管(guan)(guan)內無(wu)壓力,可打開鶴(he)管(guan)(guan)氣(qi)、液相(xiang)與卸車管(guan)(guan)線(xian)連(lian)接的閥門,給鶴(he)管(guan)(guan)充(chong)壓后關閉卸車管(guan)(guan)線(xian)上閥門。

3、緩慢微開鶴管球閥(fa)為接口試漏,確認氣密性完好后關閥(fa)鶴管球閥(fa)。

4、核實火車槽車手壓(ya)(ya)泵油量充足,關閉(bi)回流(liu)手柄(順時(shi)(shi)針旋(xuan)轉),打開(kai)(kai)油路上截(jie)止(zhi)閥(fa)(fa),反復推(tui)動手壓(ya)(ya)泵注(zhu)壓(ya)(ya)手柄,使管路逐(zhu)漸升壓(ya)(ya),當壓(ya)(ya)力增至3MPa左(zuo)右(you)時(shi)(shi),緊(jin)急切斷(duan)閥(fa)(fa)的工作油罐將工作,緊(jin)急切斷(duan)閥(fa)(fa)中(zhong)的先導閥(fa)(fa)瓣打開(kai)(kai),約半(ban)分(fen)鐘后閥(fa)(fa)內(nei)傳出輕(qing)微的響聲(sheng),說(shuo)明(ming)主閥(fa)(fa)瓣已自動開(kai)(kai)啟。

5、微(wei)開槽(cao)車卸料口氣、液相球閥,二次(ci)試驗接口的氣密性(xing)。

6、若槽(cao)車(che)內(nei)壓(ya)(ya)力(li)高于(yu)氣氨(an)(an)總管(guan)壓(ya)(ya)力(li)PT102時,則打開氣相(xiang)(xiang)鶴管(guan)上(shang)球(qiu)閥(fa)和氣相(xiang)(xiang)卸氨(an)(an)管(guan)上(shang)球(qiu)閥(fa),讓槽(cao)車(che)內(nei)氣氨(an)(an)泄(xie)壓(ya)(ya)。當槽(cao)車(che)內(nei)壓(ya)(ya)力(li)與PT102相(xiang)(xiang)當,關閉氣相(xiang)(xiang)鶴管(guan)上(shang)球(qiu)閥(fa)和氣相(xiang)(xiang)卸氨(an)(an)管(guan)上(shang)球(qiu)閥(fa),此時PT101壓(ya)(ya)力(li)高于(yu)PT102壓(ya)(ya)力(li),開液(ye)相(xiang)(xiang)鶴管(guan)上(shang)球(qiu)閥(fa)和液(ye)相(xiang)(xiang)裝(zhuang)氨(an)(an)管(guan)上(shang)球(qiu)閥(fa),開始裝(zhuang)氨(an)(an)。

7、若槽車內壓力等于PT101壓力時,關閉液相裝氨管上球閥及液相鶴管上球閥,打開氣相鶴管上球閥和氣相卸氨管上球閥,讓槽車內氣氨再次泄壓。待槽車內壓力穩定且等于氣氨總管PT102壓力時,關閉氣相鶴管上球閥和氣相卸氨管上球閥,再開液相裝氨管線上球閥及液相鶴管上球閥裝液氨鶴管

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