一、哪種液體能夠使用 鶴管進行運輸

1、柴油(you)一般采(cai)用下裝鶴管或(huo)液下裝車裝卸。

2、苯胺、酚、甲(jia)醛、甲(jia)酸、乙二(er)(er)醇(chun)、丙二(er)(er)醇(chun)、環戊烷、硅酸乙酯、氯乙醇(chun)、氯丙醇(chun)、二(er)(er)甲(jia)基甲(jia)酰胺采(cai)用液(ye)下裝車(che)，垂(chui)管末端應采(cai)用分流口形式(shi)。

3、蠟油、渣油、潤滑油、甘(gan)油、二乙二醇醚等(deng)可(ke)采用(yong)插入(ru)式短垂管(guan)裝車(che)。

4、汽油、笨、甲(jia)苯、乙苯、乙醚(mi)、乙醇、二氯甲(jia)烷、醋(cu)酸乙脂、煤油、冰(bing)醋(cu)酸、丁醇、丙苯、環(huan)氧氯丙烷、異戊醇等一般(ban)適用(yong)頂部裝(zhuang)卸鶴管裝(zhuang)卸。

5、丁(ding)二烯、液化(hua)氣、二甲醚(mi)、液化(hua)乙烯、丙烯、丙烷、乙烷等一般適(shi)用(yong)底部(bu)裝卸鶴管(guan)。

二、裝車鶴管選擇原則

1、腐(fu)蝕性流體(ti)介質，應避(bi)免噴濺并確保人身安(an)全，宜(yi)采用密閉式裝車(che)或垂管插(cha)入槽(cao)車(che)底(di)部(bu)方式裝車(che)。

2、易產生靜電積聚且為(wei)易揮發性的(de)液體介質(zhi)，裝車時應采用插入式有回(hui)氣管(guan)(guan)的(de)密閉(bi)伸縮(suo)管(guan)(guan)的(de)垂管(guan)(guan)。

3、易產(chan)生靜電積聚的低揮發性液(ye)體介質，裝車時應采用插入式長(chang)垂(chui)管，可使用帶分流帽出口(kou)或(huo)敞開(kai)式伸縮管的垂(chui)管。

4、低(di)揮發(fa)性液體(ti)介(jie)質，裝車排放(fang)氣體(ti)對(dui)環境有(you)污染(ran)或對(dui)人身有(you)危害時，應采(cai)用(yong)有(you)回(hui)氣管(guan)、密閉(bi)短垂(chui)管(guan)或長垂(chui)管(guan)出(chu)口方式裝車。

5、甲、乙類可燃液體介質的裝卸，應采用密閉方式，鶴管采用帶(dai)回氣(qi)管的(de)結構形(xing)式，采用氮(dan)封或(huo)平(ping)衡(heng)管使氣(qi)相平(ping)衡(heng)，氣(qi)相返(fan)回罐區設(she)備(bei)或(huo)生產裝置。

6、裝卸(xie)可(ke)燃、易揮發液(ye)體(ti)介質時(shi)，液(ye)體(ti)裝卸(xie)臂(bei)應采用(yong)“有回(hui)氣管(guan)密閉伸縮管(guan)出口”的垂管(guan)接口型式。

7、無危(wei)害的液體介(jie)質，可采用敞(chang)開插入式、短垂管方式裝(zhuang)車。

8、對于甲B、乙A類液(ye)(ye)體介(jie)質(zhi)，應采用帶回氣管線的頂部(bu)密封(feng)帽(mao)（蓋）式密閉液(ye)(ye)下裝車(che)，垂(chui)管末端(duan)采用分流口(kou)形式，同時應在充裝前將垂(chui)管深(shen)入(ru)槽罐底部(bu)。

9、乙B、丙(bing)A類液體介質應采用(yong)液下裝車，垂(chui)管末(mo)端應采用(yong)分流(liu)口形(xing)式。

10、丙(bing)B類液體介質可采用插入式短(duan)垂(chui)管裝(zhuang)車。

11、在(zai)溫度(du)20℃時，對于蒸汽壓力大(da)于5kPa（A）的液體介(jie)質，揮發氣體具有一定的回收價值應采(cai)用(yong)頂部密封帽（蓋(gai)）式密閉裝車。

12、當環境溫度(du)低于(yu)液體(ti)介質的凝固點時，液體(ti)裝卸(xie)臂應采取(qu)伴(ban)熱措(cuo)施(shi)。

13、對液體介(jie)質低(di)溫(wen)流動性有要求時，可采用(yong)夾(jia)套(tao)式伴熱或電伴熱措(cuo)施。

14、當伴熱管外壁與工藝管不得直(zhi)接接觸時，應進行隔熱處(chu)理。