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液氨鶴管和儲罐間距是多少 液氨鶴管及液氨定量裝車操作規程

本文章由注冊用戶 知識雜談 上傳提供 2024-10-19 評論 0
摘要:液氨鶴管顧名思義是用做液氨裝卸作業的鶴管,也叫液氨臂,一般用于汽車和火車的裝卸。在液氨運輸作業中,液氨鶴管和儲罐的正確設置距離至關重要,那么液氨鶴管和儲罐間距是多少?液氨鶴管及液氨定量裝車操作規程是怎樣的?下面來了解下。

一、液氨鶴管和儲罐間距是多少

1、液氨鶴管和儲罐間距的設置原則

在液氨儲存和生產過程中,為了確保生產安全,液氨鶴管和儲罐(guan)的設(she)置(zhi)距(ju)離(li)非常重要。一(yi)般來(lai)說(shuo),液氨鶴(he)管和儲罐(guan)間距(ju)的設(she)置(zhi)要根據(ju)以下原則進行考慮:

(1)國家相(xiang)關安全(quan)規(gui)定和標準應是首要參考依據(ju),如(ru)《液氨壓力容(rong)器安全(quan)技(ji)術(shu)監(jian)察(cha)規(gui)程》等(deng)。

(2)要考慮生產工(gong)藝和安全設施(shi)等(deng)因素,充分保證生產安全。

(3)在確保(bao)生(sheng)產安全的前提下,要盡可能節省(sheng)場(chang)地,提高生(sheng)產效率。

2、液氨鶴管和儲罐距離的設置因素

液氨鶴管和(he)儲(chu)罐間(jian)距的設置(zhi)要根據(ju)具體情況(kuang)而定,一般應根據(ju)以下因(yin)素進行考慮:

(1)儲罐的容(rong)(rong)積大小,一般來說(shuo),儲罐容(rong)(rong)積越大,液氨(an)鶴(he)管和儲罐間距(ju)就應(ying)相應(ying)增大。

(2)儲罐的密度,不同密度的儲罐對液氨鶴管和儲罐間(jian)距的要求也不同。

(3)鶴管的(de)長(chang)度,鶴管的(de)長(chang)度越(yue)長(chang),應增加鶴管和儲罐的(de)距離。

(4)生(sheng)產安全設施的完善程度,如防爆器、壓力計等安全設施的設置也會對液氨鶴(he)管和(he)儲罐間(jian)距的要求(qiu)產生(sheng)影(ying)響。

3、液氨鶴管和儲罐間距的設置

根據(ju)相關標(biao)準和規定(ding),一般液氨鶴管和儲罐間距的設(she)定(ding)如下:

(1)對于(yu)直立式儲罐,一般距離不(bu)得小于(yu)儲罐圓周直徑的1/2,距離不(bu)得小于(yu)5米。

(2)對于臥式儲(chu)罐(guan),一般距(ju)離不得小(xiao)于儲(chu)罐(guan)長度的1/2,距(ju)離不得小(xiao)于5米(mi)。

需要(yao)注意的是,液氨鶴管和(he)儲罐間距(ju)的具(ju)體設(she)置應以國家相關安全(quan)規定和(he)標(biao)準(zhun)為準(zhun),同時應充(chong)分考慮生(sheng)產(chan)工藝(yi)和(he)安全(quan)設(she)施等因素(su),確保生(sheng)產(chan)安全(quan)。

二、液氨鶴管及液氨定量裝車操作規程

1、裝卸液氨(an)的(de)鶴(he)管氣(qi)、液相臂分別與槽車的(de)氣(qi)、液相接(jie)口相接(jie)(放置墊片),對稱(cheng)擰(ning)緊(jin)螺栓(shuan)。

2、若鶴管內無壓力,可打開(kai)鶴管氣、液(ye)相與卸車(che)管線連接的閥門(men),給(gei)鶴管充壓后關閉卸車(che)管線上(shang)閥門(men)。

3、緩慢微開鶴管球(qiu)閥(fa)為接口試漏,確認(ren)氣密性完(wan)好(hao)后關閥(fa)鶴管球(qiu)閥(fa)。

4、核實火車(che)槽車(che)手(shou)(shou)(shou)壓(ya)泵油(you)量充(chong)足(zu),關(guan)閉回流手(shou)(shou)(shou)柄(bing)(順時(shi)針旋轉),打開油(you)路(lu)(lu)上截止閥(fa),反復推動手(shou)(shou)(shou)壓(ya)泵注(zhu)壓(ya)手(shou)(shou)(shou)柄(bing),使管路(lu)(lu)逐漸升壓(ya),當(dang)壓(ya)力增至3MPa左右時(shi),緊急切斷(duan)(duan)閥(fa)的(de)(de)工(gong)作油(you)罐將工(gong)作,緊急切斷(duan)(duan)閥(fa)中的(de)(de)先導閥(fa)瓣(ban)打開,約半分鐘后閥(fa)內(nei)傳(chuan)出輕微的(de)(de)響聲,說明主閥(fa)瓣(ban)已自動開啟。

5、微開槽車卸料口氣(qi)、液相球閥,二次試驗接口的氣(qi)密(mi)性。

6、若槽(cao)車內(nei)壓(ya)力(li)高于氣(qi)(qi)(qi)氨(an)(an)(an)總(zong)管(guan)壓(ya)力(li)PT102時,則打開(kai)(kai)(kai)氣(qi)(qi)(qi)相(xiang)(xiang)鶴管(guan)上(shang)球閥(fa)(fa)和(he)氣(qi)(qi)(qi)相(xiang)(xiang)卸(xie)氨(an)(an)(an)管(guan)上(shang)球閥(fa)(fa),讓(rang)槽(cao)車內(nei)氣(qi)(qi)(qi)氨(an)(an)(an)泄壓(ya)。當槽(cao)車內(nei)壓(ya)力(li)與PT102相(xiang)(xiang)當,關閉氣(qi)(qi)(qi)相(xiang)(xiang)鶴管(guan)上(shang)球閥(fa)(fa)和(he)氣(qi)(qi)(qi)相(xiang)(xiang)卸(xie)氨(an)(an)(an)管(guan)上(shang)球閥(fa)(fa),此時PT101壓(ya)力(li)高于PT102壓(ya)力(li),開(kai)(kai)(kai)液(ye)(ye)相(xiang)(xiang)鶴管(guan)上(shang)球閥(fa)(fa)和(he)液(ye)(ye)相(xiang)(xiang)裝氨(an)(an)(an)管(guan)上(shang)球閥(fa)(fa),開(kai)(kai)(kai)始裝氨(an)(an)(an)。

7、若槽車內壓力等于PT101壓力時,關閉液相裝氨管上球閥及液相鶴管上球閥,打開氣相鶴管上球閥和氣相卸氨管上球閥,讓槽車內氣氨再次泄壓。待槽車內壓力穩定且等于氣氨總管PT102壓力時,關閉氣相鶴管上球閥和氣相卸氨管上球閥,再開液相裝氨管線上球閥及液相鶴管上球閥裝液氨鶴管

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