增程式電動車油耗高嗎

1、增(zeng)程式電(dian)(dian)動車(che)的(de)油(you)耗(hao)特點是其(qi)在(zai)電(dian)(dian)量(liang)充足(zu)時(shi)，可以(yi)實(shi)現非(fei)常低的(de)油(you)耗(hao)，甚(shen)至可以(yi)達到1.0L/100km。這是因為車(che)輛(liang)在(zai)純電(dian)(dian)模式下行駛時(shi)，電(dian)(dian)動機的(de)效(xiao)率普遍高于(yu)90%以(yi)上。然而，當電(dian)(dian)池電(dian)(dian)量(liang)不足(zu)，需要啟動增(zeng)程器(qi)來發電(dian)(dian)時(shi)，其(qi)油(you)耗(hao)會相應增(zeng)加。一般(ban)來說，增(zeng)程式電(dian)(dian)動車(che)的(de)虧(kui)電(dian)(dian)油(you)耗(hao)大約在(zai)4.5L/100km左右。

2、一般增程式電動車的百公里綜合油耗在5升以下，部分車型的油耗甚至可以更低。這是因為增程式電動汽車實際上是一種混合動力汽車，它也有內(nei)燃(ran)機，但內(nei)燃(ran)機不(bu)是用(yong)來(lai)驅動(dong)車輪的，而是用(yong)來(lai)驅動(dong)發電(dian)機運轉(zhuan)的，這樣就可以(yi)給(gei)電(dian)池(chi)(chi)持續充電(dian)。給(gei)電(dian)池(chi)(chi)充電(dian)后，馬達可以(yi)驅動(dong)車輪。相比純電(dian)動(dong)汽車，混合動(dong)力汽車的續航里程更長，油耗更低。

3、與傳統的(de)(de)油車(che)(che)相比，增程式(shi)電(dian)動(dong)車(che)(che)的(de)(de)油耗(hao)具(ju)有一(yi)定的(de)(de)優勢。在城(cheng)市工況下(xia)，增程式(shi)車(che)(che)型的(de)(de)發動(dong)機(ji)能夠持續(xu)高效(xiao)地用汽(qi)油發電(dian)，而電(dian)動(dong)機(ji)的(de)(de)效(xiao)率較高，因(yin)此(ci)增程式(shi)動(dong)力的(de)(de)綜合功率更(geng)高，油耗(hao)相比之下(xia)一(yi)般低(di)于燃(ran)油車(che)(che)型。此(ci)外(wai)，增程式(shi)電(dian)動(dong)車(che)(che)還可以(yi)避免燃(ran)油車(che)(che)的(de)(de)限號限行問(wen)題(ti)，出(chu)行更(geng)加(jia)自由(you)。

增程一直用油會怎么樣

1、目前隨著插電(dian)混(hun)(hun)動技術(shu)的不斷進步，如今很多混(hun)(hun)動車型都(dou)可(ke)以(yi)做到只加油(you)不充電(dian)，并(bing)且還能保證較低的油(you)耗，那么(me)同屬于混(hun)(hun)動的增程式只加油(you)不充電(dian)可(ke)以(yi)嗎(ma)？答(da)案是理論(lun)上可(ke)以(yi)，實(shi)際上并(bing)不推薦。

2、首先，我們要先搞清楚增(zeng)(zeng)程式(shi)的技術原理，增(zeng)(zeng)程式(shi)混(hun)動(dong)是一種串聯結構，發(fa)動(dong)機作為增(zeng)(zeng)程器始(shi)終只起到發(fa)電(dian)(dian)作用，所生產的電(dian)(dian)能將會儲存至電(dian)(dian)池(chi)包內，然后再由電(dian)(dian)池(chi)向電(dian)(dian)機供電(dian)(dian)，也就是說增(zeng)(zeng)程式(shi)混(hun)動(dong)進行了(le)數次能量轉(zhuan)換(huan)，而在轉(zhuan)換(huan)過程中難免會出(chu)現損耗。

3、其次，在虧電(dian)狀(zhuang)態下，增程(cheng)(cheng)器的(de)發電(dian)功(gong)率往(wang)往(wang)遠不如(ru)驅動電(dian)機的(de)工(gong)作(zuo)功(gong)率，因(yin)此為了保證動力輸出(chu)(chu)，增程(cheng)(cheng)式車型在虧電(dian)狀(zhuang)態下，發動機將會處于高負荷工(gong)作(zuo)區間(jian)，噪音和能耗(hao)都(dou)會大大提高，同時受限(xian)于發電(dian)功(gong)率小于電(dian)機功(gong)率，增程(cheng)(cheng)式虧電(dian)動力輸出(chu)(chu)也會出(chu)(chu)現明顯衰減。

4、由此可見(jian)，增程(cheng)式混(hun)動始終只有(you)一種串聯(lian)(lian)工作模式以及純電(dian)驅(qu)動，對比其他超(chao)(chao)級(ji)混(hun)動的發動機直驅(qu)、串聯(lian)(lian)、并聯(lian)(lian)、混(hun)聯(lian)(lian)等多種工作模式，增程(cheng)式在不同工況(kuang)下的油(you)耗都要比其他超(chao)(chao)級(ji)混(hun)動更高。

5、盡管增程式混動(dong)(dong)(dong)理論上也可以做到只加油不充電，讓發(fa)動(dong)(dong)(dong)機一直(zhi)發(fa)電，但長(chang)此以往的話(hua)(hua)，發(fa)動(dong)(dong)(dong)機長(chang)期處在(zai)高(gao)負(fu)荷工(gong)作區間，會直(zhi)接導(dao)致油耗明顯增加，同(tong)時也會出現難以避免的發(fa)動(dong)(dong)(dong)機噪(zao)音(yin)，簡言之，增程式只加油不充電的話(hua)(hua)，同(tong)時兼(jian)具了純電車(che)沒電動(dong)(dong)(dong)力弱，以及混動(dong)(dong)(dong)車(che)沒電油耗高(gao)噪(zao)音(yin)大(da)的缺點。

插電和增程式選哪個好

1、從能量轉換效(xiao)率(lv)角度(du)來看，插(cha)電式(shi)(shi)混(hun)動(dong)(dong)比增(zeng)程(cheng)式(shi)(shi)電動(dong)(dong)更好(hao)。插(cha)電式(shi)(shi)混(hun)動(dong)(dong)有四種常見(jian)的驅(qu)(qu)動(dong)(dong)形式(shi)(shi)，包括(kuo)純電、串聯(lian)、并聯(lian)和直驅(qu)(qu)。其中(zhong)，并聯(lian)和直驅(qu)(qu)模式(shi)(shi)能夠更充分地利用發動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力(li)，在高速巡航時綜合效(xiao)率(lv)也更高。此外，插(cha)電混(hun)動(dong)(dong)汽車可以用發動(dong)(dong)機直接(jie)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)，而程(cheng)式(shi)(shi)電動(dong)(dong)電動(dong)(dong)車的發動(dong)(dong)機只能發電，不能直接(jie)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)。

2、一般來(lai)講，增(zeng)程電動車(che)(che)全程是用(yong)電能驅動的(de)，駕(jia)駛感受與純電動汽車(che)(che)一樣的(de)，全程比較安(an)靜，比插電混動車(che)(che)駕(jia)駛感受也(ye)要好(hao)一點(dian)。而(er)插電混動車(che)(che)在用(yong)燃油發(fa)(fa)動機驅動時，開起(qi)來(lai)跟燃油車(che)(che)一樣，能夠聽到(dao)發(fa)(fa)動機的(de)工作時的(de)轟轟聲，駕(jia)駛體驗一般。

3、插電混動車與增程電動車這兩種新能源車都(dou)解決(jue)了續航(hang)焦慮問題，兩者(zhe)之間(jian)的區別主要(yao)體現(xian)在(zai)駕駛(shi)感(gan)(gan)受和動(dong)力感(gan)(gan)受上，從駕駛(shi)感(gan)(gan)受來(lai)說，增(zeng)(zeng)程(cheng)(cheng)電(dian)動(dong)車(che)好一些(xie)，從動(dong)力感(gan)(gan)受上說，插電(dian)混(hun)(hun)動(dong)車(che)更(geng)好。在(zai)選(xuan)擇增(zeng)(zeng)程(cheng)(cheng)式和插電(dian)混(hun)(hun)動(dong)時(shi)，需要(yao)考慮自身的使用需求和實(shi)際情況。如果你(ni)主要(yao)在(zai)城市行駛(shi)，對(dui)續航(hang)里程(cheng)(cheng)要(yao)求較高，且對(dui)車(che)身重量不(bu)太在(zai)意，那(nei)么(me)增(zeng)(zeng)程(cheng)(cheng)式可能(neng)更(geng)適合(he)你(ni)。而(er)如果你(ni)經(jing)常需要(yao)在(zai)高速(su)公路上行駛(shi)，對(dui)節能(neng)環(huan)保要(yao)求較高，那(nei)么(me)插電(dian)混(hun)(hun)動(dong)可能(neng)更(geng)適合(he)你(ni)。