電動車起火是鋰電池還是鉛酸電池

鋰電池。

1、造成電動車起火的原因都是自燃及爆炸，且基本上都是鋰電池。而不是鉛酸電池，因為(wei)相對來說鉛酸電池的內部化(hua)學反應更穩定(ding)。

2、雖(sui)然現在的(de)(de)電(dian)(dian)動車為了更加環保(bao)，都會用(yong)鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)來代替鉛酸蓄電(dian)(dian)池(chi)，但是鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)雖(sui)然環保(bao)，其電(dian)(dian)芯(xin)卻存在質量(liang)問(wen)題(ti)的(de)(de)。要知道電(dian)(dian)芯(xin)內(nei)部(bu)其實是有塵土(tu)的(de)(de)，一旦(dan)當雜質多到(dao)可以刺穿隔膜的(de)(de)時候，就會引起(qi)電(dian)(dian)池(chi)內(nei)部(bu)的(de)(de)短路而起(qi)火(huo)。并且電(dian)(dian)芯(xin)內(nei)部(bu)的(de)(de)電(dian)(dian)阻是非常高(gao)的(de)(de)，能夠使大(da)電(dian)(dian)流(liu)在充電(dian)(dian)的(de)(de)時候急劇升溫，所以就會引發火(huo)災。

3、由于(yu)鋰(li)電(dian)(dian)池近兩年的(de)新興(xing)環保(bao)工藝，所以(yi)它(ta)的(de)記憶還不(bu)算成熟，并且偶爾(er)充電(dian)(dian)器的(de)配(pei)置還是會與(yu)電(dian)(dian)池不(bu)符的(de)。要知(zhi)道(dao)對于(yu)一塊電(dian)(dian)池最重(zhong)要的(de)就是適(shi)配(pei)的(de)充電(dian)(dian)器，如果(guo)充電(dian)(dian)器的(de)質量不(bu)好的(de)話(hua)，本身就會引起(qi)相應的(de)火(huo)災。

電動車電池怎么測量好壞

1、觀察外觀

檢查電池的外包裝是(shi)否(fou)有(you)破損(sun)或拆卸痕(hen)跡(ji)，電池表(biao)面是(shi)否(fou)有(you)磨(mo)損(sun)、劃痕(hen)，以(yi)及電池正(zheng)負極金屬端(duan)子是(shi)否(fou)有(you)銹跡(ji)。同(tong)時(shi)，檢查電池是(shi)否(fou)有(you)防偽標(biao)識。

2、測試加速

將電(dian)池(chi)充滿電(dian)后，在行駛過(guo)程中突然加速，觀察電(dian)量表指(zhi)針(zhen)(zhen)(zhen)的(de)變化。如果指(zhi)針(zhen)(zhen)(zhen)下降小于半格(ge)(ge)，說明電(dian)池(chi)較好；如果指(zhi)針(zhen)(zhen)(zhen)下降超過(guo)一格(ge)(ge)，甚至兩(liang)格(ge)(ge)，則可能(neng)表明電(dian)池(chi)質量較差。

3、專業檢測

使(shi)用專門的(de)(de)檢測儀來檢測電(dian)池(chi)(chi)的(de)(de)放(fang)(fang)電(dian)情況，根據放(fang)(fang)電(dian)時(shi)間來判斷電(dian)池(chi)(chi)的(de)(de)好壞。例如，20Ah的(de)(de)新(xin)電(dian)池(chi)(chi)在出廠前可以放(fang)(fang)電(dian)120分鐘以上，如果(guo)放(fang)(fang)電(dian)時(shi)間不足(zu)，可能表明電(dian)池(chi)(chi)質(zhi)量較差。

4、電壓電阻測試

使(shi)(shi)用(yong)萬用(yong)表或(huo)電(dian)壓表來測量電(dian)池(chi)的(de)電(dian)壓，以及使(shi)(shi)用(yong)內阻(zu)儀來測試(shi)電(dian)池(chi)的(de)內阻(zu)。正常(chang)情況下，電(dian)池(chi)的(de)電(dian)壓和內阻(zu)應處于(yu)正常(chang)范圍內。

電動車電池如何保養才能用得更長久

1、充(chong)電時間不宜過(guo)久(jiu)

避免(mian)長(chang)(chang)時間充電(dian)(dian)，通常電(dian)(dian)動(dong)車充滿電(dian)(dian)需要6小時，冬天可(ke)能(neng)需要稍長(chang)(chang)一些(xie)時間。過度(du)充電(dian)(dian)可(ke)能(neng)導(dao)致電(dian)(dian)池膨脹或(huo)氣體產(chan)生，甚至在(zai)高溫下可(ke)能(neng)引起(qi)電(dian)(dian)池燃(ran)燒。

2、避免高溫環境

不要在高(gao)(gao)溫(wen)環境下(xia)充(chong)電(dian)，如夏(xia)天直接在陽(yang)光(guang)下(xia)充(chong)電(dian)，因為高(gao)(gao)溫(wen)會加速電(dian)池老化(hua)。充(chong)電(dian)時(shi)應選擇陰涼處，并控制充(chong)電(dian)時(shi)間在8小時(shi)內。

3、定期檢查

定(ding)期檢(jian)查電(dian)(dian)池是否有斷格、極板軟化、活性物質脫落等短路現象。如(ru)果電(dian)(dian)池閑置不用，應(ying)每月補充電(dian)(dian)一次，以保持電(dian)(dian)池健康狀態(tai)。

4、保持干燥和清潔

定期(qi)清潔(jie)電池，保持排氣(qi)孔通(tong)暢，并清除(chu)極(ji)板上(shang)(shang)可(ke)能(neng)出現的氧(yang)化物。在清潔(jie)時，可(ke)以(yi)在極(ji)板上(shang)(shang)涂上(shang)(shang)少許黃(huang)油(you)以(yi)防腐蝕。

5、避免虧電存放

電動車電池在(zai)(zai)存(cun)放時嚴禁處(chu)于虧(kui)電(dian)狀態，因(yin)為虧(kui)電(dian)狀態會導致硫酸鉛(qian)結晶附著(zhu)在(zai)(zai)極板上，堵塞離子通道，造(zao)成充(chong)電(dian)不足和電(dian)池容量下降。