一、柴油發電機組常見故障及處理方法

柴油發電機組常見的(de)故障一般有以(yi)下幾點(dian)：

1、柴(chai)油發電機組冒黑煙，如(ru)果柴油機長時間處于超負荷狀(zhuang)態下工作，會導致供(gong)(gong)油量(liang)增(zeng)加(jia)(jia)，造(zao)成(cheng)柴油燃燒不充分的(de)情(qing)況，只需適當(dang)降(jiang)低轉速即可(ke)解決(jue)。噴(pen)油泵供(gong)(gong)油量(liang)過多，噴(pen)油泵噴(pen)油過快(kuai)，會導致供(gong)(gong)油量(liang)加(jia)(jia)大(da)，造(zao)成(cheng)柴油燃燒不充分，從而出(chu)現(xian)冒黑煙，調(diao)整(zheng)油量(liang)調(diao)節螺釘，減小供(gong)(gong)油量(liang)即可(ke)解決(jue)。

2、柴(chai)油(you)發電機組頻率(lv)不穩定，檢查燃(ran)(ran)(ran)油(you)濾(lv)清(qing)器、燃(ran)(ran)(ran)油(you)泵(beng)是否故障，應該將燃(ran)(ran)(ran)油(you)系(xi)統排氣，更(geng)換(huan)噴嘴總成，調整油(you)門或清(qing)洗油(you)路，更(geng)換(huan)周率(lv)轉(zhuan)換(huan)器。

3、柴油(you)發電機(ji)組(zu)啟動困難，檢查電池是(shi)否(fou)有(you)電，燃料是(shi)否(fou)充足，柴油(you)泵(beng)是(shi)否(fou)正常工作，柴油(you)發電機(ji)組(zu)機(ji)體是(shi)否(fou)有(you)螺絲松動。

4、柴(chai)油(you)發電機運(yun)轉無力(li)，發電機組(zu)工作(zuo)無力(li)意味著不能承(cheng)受較(jiao)大的(de)負荷，即(ji)負荷增加時(shi)(shi)有(you)熄火現(xian)象，工作(zuo)中排氣冒(mao)白煙(yan)(yan)或黑煙(yan)(yan)是(shi)柴(chai)油(you)機噴油(you)量少的(de)表現(xian)，高(gao)速運(yun)行(xing)不良多為噴油(you)霧化(hua)不良和供油(you)時(shi)(shi)間(jian)不對等。

5、柴油發電(dian)機(ji)組達不到額定轉速(su)(su)，查(cha)看電(dian)子調速(su)(su)是否故(gu)障，電(dian)子調速(su)(su)板轉速(su)(su)電(dian)位(wei)器設置是否有錯(cuo)誤，機(ji)械調速(su)(su)油門控制是否松動或者(zhe)調整不當，轉速(su)(su)表是否故(gu)障。

6、柴油發(fa)電機(ji)(ji)組冷卻液(ye)溫度高，查看冷卻液(ye)是否(fou)充(chong)足，散(san)熱(re)器散(san)熱(re)片是否(fou)阻(zu)塞，散(san)熱(re)器通(tong)風(feng)是否(fou)通(tong)暢，檢查風(feng)扇(shan)、水泵(beng)、節溫器、噴油泵(beng)是否(fou)有故障，應該檢查機(ji)(ji)組是否(fou)過載嚴重。

二、柴油發電機組如何維護保養

1、定期檢查(cha)維護(hu)柴油(you)發(fa)電機。認(ren)真保養和維護(hu)，做到定期檢查(cha)調整氣門間隙、噴(pen)油(you)壓力、供油(you)時間等(deng)，并及時消除冷卻水套的(de)水垢、污物。

2、定期(qi)清(qing)除柴油(you)發電機油(you)箱(xiang)使用后箱(xiang)底沉淀的一些礦物質或(huo)雜質。如不定期(qi)清(qing)理(li)，就會影響柱塞和噴(pen)油(you)頭(tou)的正常工作，造成供(gong)油(you)時(shi)間不準、供(gong)油(you)不均勻、油(you)料(liao)霧化不良等(deng)現象，致使增(zeng)加(jia)燃油(you)量(liang)。

3、使用過(guo)程中保(bao)持(chi)一定水(shui)溫。柴油發(fa)電機的冷(leng)(leng)卻水(shui)溫保(bao)持(chi)45度-65度左右。水(shui)溫過(guo)低(di)，則會造成(cheng)柴油燃燒不完全，加大機器本身負(fu)荷(he)量(liang)。冷(leng)(leng)卻水(shui)不宜(yi)濫用污水(shui)、渾水(shui)或者雨水(shui)。

4、不要讓柴(chai)(chai)油發(fa)電機(ji)超(chao)負(fu)(fu)荷(he)作業。超(chao)負(fu)(fu)荷(he)運行，使相(xiang)當一(yi)部(bu)分柴(chai)(chai)油變為黑煙，沒有(you)發(fa)揮出(chu)應(ying)有(you)效能(neng)，油耗增大，同時還會縮短有(you)關零部(bu)件使用壽命。

5、及時清除柴油發電機積炭(tan)。柴(chai)油(you)發電(dian)機(ji)運行時，燃燒(shao)過程(cheng)中有關部件產生高溫，致使(shi)灰炭(tan)聚合物附(fu)著氣(qi)門(men)、氣(qi)門(men)座、噴油(you)嘴(zui)、活塞(sai)頂部等處，不及時清(qing)理會增加油(you)耗(hao)，并嚴重影響發電(dian)機(ji)正常工作。