一、什么是柴油發電機組

柴油發電機組是一種小型發電設備，是指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機，帶動發電機發電的動力機械。是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環境的適應性能較強的發電裝置。廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地(di)、道(dao)路交通維護、以(yi)及工廠、企業、醫院等(deng)部門。

二、柴油發電機組的組成部分

1、柴油機

柴(chai)油(you)機(ji)是(shi)發(fa)電(dian)機(ji)組最重要的(de)(de)部(bu)(bu)分(fen)。柴(chai)油(you)機(ji)的(de)(de)基本結構：由氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)、活塞、氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)蓋(gai)、進氣(qi)(qi)(qi)門、排氣(qi)(qi)(qi)門、活塞銷(xiao)、連桿(gan)、曲軸、軸承和飛輪(lun)等構件構成。柴(chai)油(you)機(ji)起動(dong)(dong)是(shi)通(tong)過人力或其它動(dong)(dong)力轉動(dong)(dong)柴(chai)油(you)機(ji)曲軸使活塞在頂部(bu)(bu)密閉的(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)中(zhong)作上下往復運動(dong)(dong)。活塞在運動(dong)(dong)中(zhong)完成四個行程：進氣(qi)(qi)(qi)行程、壓縮行程、燃燒(shao)和作功（膨脹）行程及排氣(qi)(qi)(qi)行程。

2、交流發電機

交流發電機主(zhu)要(yao)由磁性材料制造多(duo)個南北極交替(ti)排列(lie)的(de)永磁鐵（稱為轉子(zi)）和硅鑄鐵制造并繞有多(duo)組(zu)串聯(lian)線圈的(de)電樞(shu)線圈（稱為定子(zi)）組(zu)成(cheng)。

工作(zuo)發電原理：轉(zhuan)(zhuan)子由柴油機帶動軸向(xiang)切割磁(ci)力線(xian)(xian)，定子中交替排列的(de)磁(ci)極在(zai)線(xian)(xian)圈(quan)鐵芯中形成交替的(de)磁(ci)場，轉(zhuan)(zhuan)子旋轉(zhuan)(zhuan)一圈(quan)，磁(ci)通(tong)的(de)方向(xiang)和(he)(he)大小(xiao)變換(huan)多(duo)次，由于磁(ci)場的(de)變換(huan)作(zuo)用(yong)，在(zai)線(xian)(xian)圈(quan)中將產生大小(xiao)和(he)(he)方向(xiang)都(dou)變化的(de)感應電流并由定子線(xian)(xian)圈(quan)輸送出電流。

3、控制系統

每(mei)臺發(fa)電(dian)機(ji)(ji)組(zu)(zu)必須有一個(ge)(ge)控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)；控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)由連(lian)接到控(kong)制(zhi)(zhi)面(mian)(mian)板(ban)(ban)的(de)傳感(gan)器和(he)(he)執行器組(zu)(zu)成。控(kong)制(zhi)(zhi)面(mian)(mian)板(ban)(ban)通常有一個(ge)(ge)控(kong)制(zhi)(zhi)器，它負責發(fa)電(dian)機(ji)(ji)組(zu)(zu)的(de)啟(qi)動和(he)(he)停止，并保護發(fa)電(dian)機(ji)(ji)組(zu)(zu)免受(shou)異(yi)常運(yun)行參數(shu)的(de)影響。控(kong)制(zhi)(zhi)面(mian)(mian)板(ban)(ban)可以(yi)根據(ju)設計(ji)具有許多可選的(de)控(kong)制(zhi)(zhi)、保護和(he)(he)計(ji)量裝置，以(yi)適(shi)應發(fa)電(dian)機(ji)(ji)組(zu)(zu)的(de)應用和(he)(he)配(pei)置，以(yi)滿足(zu)不同(tong)的(de)規格。

4、散熱水箱

散熱(re)水箱作為柴油發(fa)電機的保護措施。發(fa)電機由(you)各種活動部件(jian)組成(cheng)，這可能會導致各種部件(jian)變熱(re)。因此，必須(xu)在設備內安(an)裝一(yi)個(ge)冷卻系統來管理熱(re)量并提(ti)供(gong)通風(feng)，以避免(mian)過(guo)熱(re)或故障。在大多數情況下，一(yi)個(ge)標(biao)準的風(feng)扇和冷卻系統就足以幫助實現這一(yi)點。

5、鋼結構底座

底座為機(ji)組提(ti)供了(le)支撐(cheng)和(he)穩定作用。除功率較大的(de)(de)(de)機(ji)組的(de)(de)(de)控(kong)制屏、燃(ran)油箱(xiang)(xiang)單獨安(an)裝，其(qi)它的(de)(de)(de)主要(yao)部件均(jun)裝置在(zai)型鋼焊接而成的(de)(de)(de)公共底座上，便于(yu)移動(dong)(dong)和(he)安(an)裝。為了(le)減小機(ji)組的(de)(de)(de)振動(dong)(dong)，在(zai)柴油機(ji)、發電機(ji)、水箱(xiang)(xiang)和(he)電氣控(kong)制箱(xiang)(xiang)等主要(yao)組件與公共底架的(de)(de)(de)連接處(chu)，通(tong)常均(jun)裝有(you)減震器或橡膠墊。

三、柴油發電機組的工作原理

簡而言之，就是柴油發電機(ji)(ji)驅動(dong)發電機(ji)(ji)運轉。

在汽缸(gang)內(nei)，經過空氣濾清器過濾后的(de)(de)潔凈空氣與(yu)噴油(you)嘴噴射出的(de)(de)高(gao)壓霧化(hua)柴(chai)油(you)充(chong)分混(hun)合(he)，在活(huo)塞上行(xing)的(de)(de)擠壓下(xia)，體積縮小，溫度迅速升(sheng)高(gao)，達到(dao)柴(chai)油(you)的(de)(de)燃點。柴(chai)油(you)被點燃，混(hun)合(he)氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推(tui)動(dong)活(huo)塞下(xia)行(xing)，稱(cheng)為(wei)"作功"。各汽缸(gang)按一定(ding)順序依次(ci)作功，作用(yong)在活(huo)塞上的(de)(de)推(tui)力(li)經過連桿(gan)變成了推(tui)動(dong)曲軸轉動(dong)的(de)(de)力(li)量，從而帶動(dong)曲軸旋轉。將無刷同(tong)步交(jiao)流發電(dian)(dian)機與(yu)柴(chai)油(you)發電(dian)(dian)機曲軸同(tong)軸安裝，就可以利用(yong)柴(chai)油(you)發電(dian)(dian)機的(de)(de)旋轉帶動(dong)發電(dian)(dian)機的(de)(de)轉子(zi)，利用(yong)‘電(dian)(dian)磁感應’原理，發電(dian)(dian)機就會輸(shu)出感應電(dian)(dian)動(dong)勢，經閉合(he)的(de)(de)負(fu)載回路就能產生電(dian)(dian)流。

這里只描述柴油(you)發(fa)電(dian)機組最基本的工(gong)作(zuo)原理。要想得到可使用(yong)的、穩定的電(dian)力(li)輸出，還需要一(yi)系列的柴油(you)發(fa)電(dian)機和發(fa)電(dian)機控制、保護器件和回路。

四、柴油發電機組操作規程

1、啟動前的檢查

（1）啟動前應清除機組周(zhou)圍(wei)雜物(wu)。

（2）室內(nei)溫(wen)度低于10℃時，應開(kai)啟電加熱(re)器(qi)，對機器(qi)進行預熱(re)。

（3）應確(que)保蓄電池組電壓正常。

（4）各指示燈正常。

（5）應將配電柜(ju)各(ge)(ge)開關置(zhi)于分閘位置(zhi)，各(ge)(ge)儀表指示歸零。

（6）應確保柴油機水(shui)箱內冷卻液(ye)或防凍液(ye)充足。

（7）應(ying)確保(bao)機(ji)油位處于“靜滿”刻度線。

（8）應確(que)保機(ji)組與燃油箱間油路暢通。

2、手動啟動

（1）啟(qi)動進風(feng)和排(pai)風(feng)機（打開門窗保證通風(feng)良好）。

（2）按順時針扭轉鑰匙(chi)，啟動(dong)發動(dong)機按鈕。若第一(yi)次起動(dong)失敗，可(ke)按下配電屏上(shang)相(xiang)應(ying)的復(fu)位按鈕，待其警報(bao)消除、機組回復(fu)正(zheng)常(chang)(chang)(chang)狀態(tai)方(fang)可(ke)進行(xing)第二次啟動(dong)。啟動(dong)后，機器運轉聲音正(zheng)常(chang)(chang)(chang)，冷卻水泵運轉指示燈(deng)亮(liang)及路儀(yi)表指示正(zheng)常(chang)(chang)(chang)，啟動(dong)成功。

（3）將發動機轉(zhuan)速調至700轉(zhuan)/分(fen)鐘，運行3-5分(fen)鐘（冬季8-10分(fen)鐘），觀察油(you)壓(ya)（正(zheng)(zheng)常情況油(you)壓(ya)大于0.2MPa）、水溫、油(you)溫、電壓(ya)、頻率等因素，檢查機組是否(fou)有漏水、漏油(you)等不(bu)正(zheng)(zheng)常現象，若發現有異常現象應立即停機檢修。

（4）將柴(chai)(chai)油(you)(you)機(ji)轉(zhuan)速(su)提升到額定轉(zhuan)速(su)1500轉(zhuan)/分鐘，此(ci)時(shi)發(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)顯示(shi)頻率50HZ，電(dian)(dian)壓(ya)400V，則可以合上輸出空(kong)氣(qi)開關(guan)投入使用，發(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)組不(bu)應長(chang)時(shi)間空(kong)載(zai)運行。（因為(wei)長(chang)時(shi)間空(kong)載(zai)運行會(hui)使柴(chai)(chai)油(you)(you)機(ji)噴油(you)(you)嘴(zui)噴出的柴(chai)(chai)油(you)(you)不(bu)能完全燃燒導致積(ji)碳，造成氣(qi)門、活塞(sai)環漏氣(qi)。）如果是自(zi)動(dong)化發(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)組，則不(bu)需要怠(dai)速(su)運行，因為(wei)自(zi)動(dong)化機(ji)組一般都配備(bei)水加熱器，使柴(chai)(chai)油(you)(you)機(ji)缸(gang)體始終保持在45℃左右，柴(chai)(chai)油(you)(you)機(ji)啟動(dong)后可在8-15秒內正常送電(dian)(dian)。

3、手動送電

（1）待發電機的油(you)溫(wen)、水溫(wen)、油(you)壓(ya)達(da)到正常(chang)值，輸出電壓(ya)和(he)頻率的數(shu)值與(yu)母排(pai)上（市(shi)電）的數(shu)值相一致(zhi)時(shi)，宜進行送電操作。

（2）把發電機的開關手柄(bing)推到“合閘”位置。

（3）按(an)雙電源開關柜操作規(gui)程進行送(song)電。

4、運行管理

（1）應(ying)每隔10分鐘(zhong)檢查各指示儀表，注意潤滑油的壓(ya)力，水溫變化情況。潤滑油的壓(ya)力不應(ying)低于150kPa，冷卻(que)水溫度不應(ying)高于95℃，發(fa)電(dian)機電(dian)流表指示參數(shu)（安倍A）不能超出發(fa)電(dian)機額定功率。

（2）檢(jian)查曲軸箱油位(wei)(wei)、燃油箱油位(wei)(wei)、散熱器(qi)水位(wei)(wei)，若(ruo)低于正常位(wei)(wei)置(zhi)應予(yu)以(yi)補充。

（3）應勤觀察配電屏各儀表及指示(shi)燈顯(xian)示(shi)情(qing)況(kuang)。

（4）應檢查充電(dian)器充電(dian)情況(kuang)。

（5）傾聽發電機的各(ge)部分運轉(zhuan)聲響。

（6）手模機體(ti)外(wai)殼、軸(zhou)承(cheng)部(bu)位外(wai)殼、油(you)管(guan)、水管(guan)，感覺溫度是否(fou)正常。

（7）留意發機或電(dian)器設(she)備是否有(you)焦糊等異味(wei)。

（8）發(fa)現有不良(liang)情(qing)況，應(ying)即時(shi)處理解決；嚴重的應(ying)停(ting)機(ji)處理。

（9）凡故(gu)障停機(ji)，須把故(gu)障消除(chu)，然后再次(ci)啟動機(ji)組(zu)。

5、停機操作

（1）應先斷(duan)開配電柜(ju)各負(fu)載開關，再(zai)斷(duan)開發電機斷(duan)路器(qi)，脫開電網(wang)。

（2）發電(dian)機空載運轉3-5分鐘后停機。

（3）停止或關閉(bi)機房通風設施。

（4）斷開電瓶開關(guan)。

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