一、柴油發電機組操作規程

1、啟動前的檢查

（1）啟(qi)動前應(ying)清除機組周圍雜(za)物。

（2）室內溫度低于10℃時，應開啟電加熱(re)器(qi)，對機器(qi)進行預熱(re)。

（3）應確保蓄電(dian)池組電(dian)壓(ya)正常。

（4）各(ge)指示燈(deng)正常(chang)。

（5）應將配電柜(ju)各(ge)開(kai)關置(zhi)(zhi)于分(fen)閘位置(zhi)(zhi)，各(ge)儀表指示歸零。

（6）應確保柴油機水箱內(nei)冷卻液(ye)(ye)或防凍液(ye)(ye)充足。

（7）應確保機油(you)位處于“靜滿(man)”刻(ke)度(du)線。

（8）應確保機組與燃油箱間油路暢通。

2、手動啟動

（1）啟動進風(feng)和排(pai)風(feng)機（打開門(men)窗保證通(tong)風(feng)良(liang)好(hao)）。

（2）按(an)順時(shi)針扭轉鑰匙，啟(qi)動(dong)發動(dong)機(ji)按(an)鈕(niu)。若(ruo)第(di)一(yi)次(ci)起(qi)動(dong)失敗，可(ke)按(an)下(xia)配電屏上相(xiang)應的復位按(an)鈕(niu)，待其警報消除、機(ji)組(zu)回復正常(chang)狀態(tai)方(fang)可(ke)進(jin)行第(di)二次(ci)啟(qi)動(dong)。啟(qi)動(dong)后，機(ji)器運(yun)轉聲音正常(chang)，冷(leng)卻水泵(beng)運(yun)轉指(zhi)示燈亮及路儀(yi)表指(zhi)示正常(chang)，啟(qi)動(dong)成(cheng)功(gong)。

（3）將發動機(ji)轉速(su)調(diao)至700轉/分鐘，運行3-5分鐘（冬季(ji)8-10分鐘），觀(guan)察油壓（正常(chang)情況油壓大于(yu)0.2MPa）、水(shui)溫、油溫、電壓、頻率等(deng)因素，檢查機(ji)組是否有(you)漏(lou)水(shui)、漏(lou)油等(deng)不正常(chang)現象，若發現有(you)異(yi)常(chang)現象應(ying)立即停機(ji)檢修(xiu)。

（4）將(jiang)柴(chai)(chai)油機(ji)(ji)轉(zhuan)速(su)(su)提升(sheng)到額定(ding)轉(zhuan)速(su)(su)1500轉(zhuan)/分鐘，此時發(fa)電(dian)機(ji)(ji)顯示頻率(lv)50HZ，電(dian)壓400V，則(ze)可(ke)以(yi)合上輸(shu)出空氣開關投入(ru)使用，發(fa)電(dian)機(ji)(ji)組不應長時間空載運(yun)行(xing)(xing)。（因(yin)為長時間空載運(yun)行(xing)(xing)會(hui)使柴(chai)(chai)油機(ji)(ji)噴(pen)油嘴噴(pen)出的(de)柴(chai)(chai)油不能完(wan)全燃燒導致積(ji)碳，造成氣門、活塞環漏氣。）如果(guo)是自(zi)動(dong)(dong)化發(fa)電(dian)機(ji)(ji)組，則(ze)不需要怠速(su)(su)運(yun)行(xing)(xing)，因(yin)為自(zi)動(dong)(dong)化機(ji)(ji)組一(yi)般都配備水(shui)加熱器，使柴(chai)(chai)油機(ji)(ji)缸體(ti)始終保持在(zai)45℃左右，柴(chai)(chai)油機(ji)(ji)啟動(dong)(dong)后可(ke)在(zai)8-15秒內正常送電(dian)。

3、手動送電

（1）待(dai)發電機的(de)油溫、水(shui)溫、油壓達到(dao)正(zheng)常值(zhi)，輸出電壓和頻率的(de)數值(zhi)與母排上（市電）的(de)數值(zhi)相一致時，宜進行(xing)送(song)電操(cao)作。

（2）把發(fa)電機(ji)的開關手柄推到“合(he)閘”位(wei)置。

（3）按雙電源開(kai)關柜操作(zuo)規程進(jin)行(xing)送電。

4、運行管理

（1）應每隔10分鐘檢查各指示(shi)儀(yi)表(biao)，注意潤(run)滑(hua)油的壓力(li)，水溫變化情況。潤(run)滑(hua)油的壓力(li)不(bu)應低于150kPa，冷(leng)卻水溫度不(bu)應高于95℃，發電機電流表(biao)指示(shi)參數（安倍A）不(bu)能超(chao)出(chu)發電機額(e)定(ding)功率(lv)。

（2）檢查曲軸箱(xiang)油(you)位、燃(ran)油(you)箱(xiang)油(you)位、散熱器水位，若低于(yu)正(zheng)常位置(zhi)應予以(yi)補充。

（3）應勤觀察配電(dian)屏各儀(yi)表及指示(shi)燈顯示(shi)情(qing)況。

（4）應檢(jian)查充電(dian)器(qi)充電(dian)情(qing)況。

（5）傾聽發(fa)電機的各部分(fen)運(yun)轉聲響。

（6）手模機體外(wai)殼、軸承(cheng)部位外(wai)殼、油管(guan)、水(shui)管(guan)，感覺(jue)溫度(du)是否正常。

（7）留(liu)意(yi)發機或電(dian)器(qi)設備是否(fou)有(you)焦糊等異味。

（8）發現有不良情況，應即時(shi)處(chu)理解決；嚴重的(de)應停(ting)機處(chu)理。

（9）凡故障停機，須把(ba)故障消除，然后再(zai)次啟動(dong)機組。

5、停機操作

（1）應先斷(duan)開(kai)(kai)(kai)配(pei)電柜各負載(zai)開(kai)(kai)(kai)關，再斷(duan)開(kai)(kai)(kai)發電機斷(duan)路器(qi)，脫開(kai)(kai)(kai)電網。

（2）發電(dian)機空載運轉3-5分鐘后停機。

（3）停止或關閉機房通(tong)風(feng)設施。

（4）斷開(kai)(kai)電瓶開(kai)(kai)關。

二、柴油發電機組操作注意事項

1、切勿在柴油發電機組供油不足時運轉

在(zai)使用柴(chai)油(you)發(fa)(fa)電(dian)機(ji)組時，常(chang)常(chang)忽(hu)略檢查機(ji)油(you)這件事(shi)。如果機(ji)油(you)供應(ying)不足(zu)，會(hui)導(dao)致摩(mo)擦(ca)副表面供油(you)不足(zu)，導(dao)致柴(chai)油(you)發(fa)(fa)電(dian)機(ji)組磨(mo)損(sun)或燃燒異(yi)常(chang)。在(zai)正(zheng)規操作中，應(ying)該(gai)在(zai)柴(chai)油(you)發(fa)(fa)電(dian)機(ji)組啟(qi)動前(qian)，以(yi)及運行(xing)過(guo)程中，必須(xu)保(bao)證機(ji)油(you)的(de)充分供應(ying)，防止因為(wei)供油(you)不足(zu)導(dao)致的(de)拔(ba)缸(gang)和瓦燒失效。

2、切勿在低油壓下運轉柴油發電機組

在(zai)使用(yong)柴油(you)(you)發電(dian)機組時，有時會(hui)不注意觀察(cha)油(you)(you)壓(ya)表。如(ru)(ru)果油(you)(you)壓(ya)過低(di)，會(hui)影(ying)響潤滑(hua)系統正常(chang)的油(you)(you)循環(huan)，導致潤滑(hua)部(bu)件油(you)(you)不夠，長(chang)此以往的運行(xing)會(hui)損害部(bu)件。因(yin)此在(zai)正規(gui)操作中，應注意觀察(cha)油(you)(you)壓(ya)表（或(huo)油(you)(you)壓(ya)指示器），如(ru)(ru)果發現油(you)(you)壓(ya)過低(di)，應及時停機，排除故障，之(zhi)后(hou)才能繼(ji)續運轉。

3、切勿在冷卻水不足或冷卻水和機油溫度過高的情況下運轉

（1）在使(shi)用柴油(you)發電機組時，有時會忽略檢查冷卻(que)水的供應，如果冷卻(que)水不足(zu)，冷卻(que)效果會變(bian)(bian)差，從而導致(zhi)柴油(you)發電機組過熱，容易導致(zhi)零(ling)件變(bian)(bian)形磨損，嚴重時零(ling)件會有裂紋。

（2）在使用柴油(you)發電機(ji)組時，把控不好機(ji)油(you)溫(wen)度也是個問題，如果(guo)機(ji)油(you)溫(wen)度過高，會導致油(you)瓶(ping)的(de)變質損壞。

因(yin)此，在使用柴油發電機組時，應(ying)該密切關注(zhu)冷卻水(shui)和機油溫度。

4、切勿冷啟動機組后猛轟油門

在柴油發(fa)電機(ji)組被(bei)冷(leng)磨合啟(qi)動后，有些操作者會迫不及(ji)待(dai)地猛轟(hong)油門，殊(shu)不知這(zhe)樣會直接(jie)導(dao)致(zhi)(zhi)(zhi)柴油發(fa)電機(ji)轉速瞬間(jian)增(zeng)大，進(jin)而導(dao)致(zhi)(zhi)(zhi)機(ji)組的(de)摩(mo)擦面產(chan)生(sheng)干摩(mo)擦，這(zhe)樣會加快機(ji)組的(de)磨損(sun)。不僅如此，一瞬間(jian)用油太猛會導(dao)致(zhi)(zhi)(zhi)活(huo)塞、連桿等(deng)部(bu)件之間(jian)產(chan)生(sheng)劇烈碰撞，致(zhi)(zhi)(zhi)使部(bu)件被(bei)損(sun)壞。

5、切勿帶負荷急停柴油發電機組

在使用柴油發電機組時(shi)，經常帶(dai)負(fu)荷(he)急(ji)停(ting)機組(zu)。在正規操作(zuo)中，應(ying)該(gai)(gai)避免帶(dai)負(fu)荷(he)的(de)狀態(tai)下將柴油發電機組(zu)熄火(huo)。在熄火(huo)前(qian)，應(ying)該(gai)(gai)逐漸降低(di)轉速，卸除負(fu)荷(he)，接著還要空載運轉幾分(fen)(fen)鐘(zhong)，一般要求(qiu)空載運轉3分(fen)(fen)鐘(zhong)后停(ting)機。