柴油機型號編制方法

國家為了規范和管理柴油發電機，對柴(chai)油發電機組的(de)名稱和型(xing)號編制方法做了統一規定。機組的(de)型(xing)號排列如(ru)下。

1——空格(ge)內的數字表(biao)示發電機組輸出的額定功率(kW)。

2——空內的字母表示發電機輸出電流的種類，其中(zhong)G表(biao)示工頻(pin)，p表示交流中頻(pin)，S表示交(jiao)流雙頻，z表示直流。

3——空格內的字母表示發電機組的奧型，F表示陸(lu)用，FC表(biao)示船用(yong)，Q表示汽機組(zu)電(dian)站，T表示掛機組(zu)。

4——空(kong)格內的字母表(biao)示(shi)控(kong)制特(te)征(zheng)，缺位時表(biao)示(shi)手動，Z表(biao)示自動(dong)化(hua)機型，s表示低(di)噪聲機型，SZ表示低臊聲自動化機型。

5——空格內的數字表示設計(ji)序號。

6——空(kong)格內的數字表示變形代號(hao)。

7——空格(ge)內的字母表示環境特征，缺位(wei)時表示曾通型，TH表(biao)示(shi)濕熱帶型。

舉例：

120GF18表示(shi)額定(ding)功(gong)率為120kW、交流工頻(pin)、陸用(yong)、設(she)計序號(hao)為(wei)18的普通型柴(chai)油發(fa)電(dian)機(ji)組。

40GFS3表(biao)示額定功(gong)率(lv)為40kW、交流工頻、陸用、低(di)噪聲(sheng)、設計序號為，3的柴(chai)油發電(dian)絲(si)組。

柴油機型號命名原則

柴油機的(de)型號是(shi)根據國家標(biao)準GB/T 725一2008《內燃機(ji)產品名稱(cheng)和型(xing)(xing)號編制規則》來確(que)定的(de)，由(you)數字代(dai)表柴油機(ji)的(de)型(xing)(xing)號含(han)義，由(you)下列八部分(fen)組(zu)成。

1——內部填寫的漢語拼音字母代(dai)表該產品的系列號(hao)或企業代(dai)號(hao)，個別(bie)柴油機在“1”空(kong)內未填寫內容。

2——內部填寫的(de)漢語拼(pin)音字母為該柴油機的(de)換代標志符號，個(ge)別柴油機在“2”空格內(nei)也未(wei)填寫內(nei)容。

3——缸數符號，用1、2、4、6、12等數(shu)字表示(shi)柴油機的氣缸數(shu)目。

4——柴(chai)油機型式代號(hao)，缺位時說明該柴(chai)油機是直列式或單缸臥式；若填寫的符號(hao)為(wei)V，則(ze)說明柴油機的氣缸排列方式(shi)為V形。

5——沖程符(fu)號，空格內若填(tian)寫E,則(ze)說(shuo)明(ming)是二沖(chong)程柴油機(ji)：若沒有填寫，則(ze)說(shuo)明(ming)是四(si)沖(chong)程柴油機(ji)。

6——結(jie)構特(te)征符(fu)號，缺(que)位時說明柴油機(ji)是水冷式140mm行程(cheng)；A代(dai)表水冷式150mm行程(cheng)，F代表風冷式，Z表示柴油機(ji)是增壓型，ZL表(biao)示是增(zeng)壓中冷式(shi)。

7——用途特征符號(hao)，缺(que)位時表示柴油機為通用型(xing)或基本型(xing)，T代表農(nong)用型，G或缺(que)位時表(biao)示柴(chai)油(you)機是通(tong)用(yong)型或基本型，Q代(dai)表機組用型，D代(dai)表電站用，K代表工程(cheng)機(ji)械(xie)用，J代表機機組用，C代表(biao)船用右轉機，Ca代表(biao)船用左轉(zhuan)機。

8——變(bian)型代號，缺位(wei)時說明是標準設(she)計，1代(dai)表第一種變型設計，2代(dai)表第二(er)種變型設計。

舉例：

6135AZD-1表(biao)示6缸直列式四沖程柴油機(ji)，缸徑(jing)為(wei)135mm，活塞行程為(wei)150mm，水冷式，增壓型(xing)，電(dian)站用，第一種(zhong)變型(xing)設計。

12V135D表示12缸四(si)沖程柴油機，氣缸排列方式為V形，缸徑為135mm，活塞行程為140mm，水冷式，電(dian)站(zhan)用(yong)。