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汽輪機轉子由什么組成 汽輪機轉子材質是什么

本文章由注冊用戶 淺嘗不止— 上傳提供 2024-03-20 評論 0
摘要:汽輪機本體主要由轉子、靜子、軸承及軸承箱、盤車裝置四大部分構成,其中轉子又是由主軸、葉輪或轉鼓、動葉片和聯軸器等汽輪機旋轉部件組成,在材質上,國內生產的整體轉子用鋼,目前國內生產的五萬、十萬、十二萬五千、二十萬、三十萬千瓦的汽輪機高、中壓整鍛轉子材料,基本上是采用了30Cr2MoV鋼,具體的汽輪機轉子由什么組成以及汽輪機轉子材質是什么,咱們就到文中仔細看看吧!

一、汽輪機轉子由什么組成

汽輪機轉子是用于汽輪機的(de)部件,由主軸、葉(xie)輪(lun)或(huo)轉(zhuan)鼓、動(dong)葉(xie)片和(he)聯軸器等(deng)汽輪(lun)機(ji)旋轉(zhuan)部件組(zu)成的(de)組(zu)合體。

轉子(zi)工作時,作高速旋轉,除了(le)要轉換能量,傳送扭矩外,還要承受動(dong)葉片和主軸(zhou)上各零(ling)件(jian)質(zhi)量所產生的離(li)心力(li),各部溫差(cha)引起的熱應(ying)力(li),所以轉子(zi)是(shi)汽輪機中極為重要的部件(jian)之(zhi)一(yi)。

二、汽輪機轉子材質是什么

前文已經簡單了解到了汽輪機轉子由什么組成,那么汽輪機的轉(zhuan)子材(cai)質是什么呢?

1、高壓轉子

汽輪(lun)機(ji)(ji)轉子通常在3000-3600r/min的高(gao)轉速下運(yun)行(xing)。汽輪(lun)機(ji)(ji)的高(gao)、中(zhong)壓轉子同時還承受400-600℃的高(gao)溫,還要(yao)傳遞扭矩,承受自(zi)重帶(dai)來(lai)的彎矩、旋(xuan)轉震動(dong)帶(dai)來(lai)的附加應力。

傳統上,高溫轉子常采用30Cr1Mo1V材(cai)料,但這類材(cai)料最大(da)工作極限是(shi)565℃左右(you)。現(xian)在在更高(gao)溫的(de)600℃以下,人(ren)(ren)們就(jiu)得采(cai)用9-12%Cr鋼(gang)(gang)作為(wei)使用的(de)高(gao)溫轉(zhuan)子(zi)材(cai)料。如瑞士(shi)的(de)ABB公司利用改進10%鉻轉(zhuan)子(zi)鋼(gang)(gang)提高(gao)性能,日本科研人(ren)(ren)員發(fa)現(xian)當耐(nai)熱(re)鐵素體鋼(gang)(gang)中Cr含量(liang)達到8.5%,仍能在650℃正常工作。

2、低壓轉子

低(di)壓轉子鋼(gang)的一項重要指(zhi)標是(shi)回(hui)火脆性(xing)。

低壓(ya)轉子一般廣泛采(cai)用(yong)3.5NiCrMoV鋼(gang)制(zhi)備。現在主要(yao)通(tong)過冶(ye)煉(lian)技術(shu)提高材料純度,如采(cai)用(yong)電弧爐(lu)冶(ye)煉(lian)、鋼(gang)包(bao)精煉(lian)、電渣重熔、真(zhen)空(kong)澆(jiao)注等對不(bu)純凈元素進(jin)行(xing)控制(zhi)。

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