一、汽輪機是怎么工作的
一般來說,可以通過兩種(zhong)不同的(de)作用(yong)原則(ze)(ze)來實現(xian),一種(zhong)是沖(chong)動的(de)作用(yong)原則(ze)(ze),另一種(zhong)是反動的(de)作用(yong)原則(ze)(ze)。
1、汽輪機脈沖作用原理
當一(yi)個運動物(wu)(wu)(wu)體(ti)遇到(dao)另(ling)一(yi)個速度較低的(de)(de)物(wu)(wu)(wu)體(ti)時,會(hui)受到(dao)阻礙而(er)改變(bian)速度。同時,它(ta)(ta)會(hui)給(gei)阻礙它(ta)(ta)的(de)(de)物(wu)(wu)(wu)體(ti)一(yi)個作(zuo)用(yong)力(li)(li),稱為沖力(li)(li)。沖擊力(li)(li)的(de)(de)大(da)小取決于運動物(wu)(wu)(wu)體(ti)的(de)(de)質(zhi)量和(he)速度的(de)(de)變(bian)化(hua)。質(zhi)量越大(da),沖擊力(li)(li)越大(da);速度變(bian)化(hua)越大(da),沖擊力(li)(li)越大(da)。當物(wu)(wu)(wu)體(ti)受到(dao)沖擊力(li)(li)時,作(zuo)用(yong)改變(bian)它(ta)(ta)的(de)(de)速度,物(wu)(wu)(wu)體(ti)做(zuo)(zuo)機械功(gong)。蒸(zheng)(zheng)汽(qi)在噴嘴內(nei)膨脹(zhang),壓(ya)力(li)(li)降低,速度增(zeng)加,蒸(zheng)(zheng)汽(qi)的(de)(de)熱能變(bian)成蒸(zheng)(zheng)汽(qi)的(de)(de)動能。當高(gao)速氣流(liu)(liu)通過(guo)葉片時,氣流(liu)(liu)的(de)(de)方向(xiang)發生變(bian)化(hua),增(zeng)加了(le)對葉片的(de)(de)沖擊力(li)(li),推動葉輪旋轉做(zuo)(zuo)功(gong),將蒸(zheng)(zheng)汽(qi)的(de)(de)動能轉化(hua)為軸旋轉的(de)(de)機械能。這種利用(yong)沖力(li)(li)做(zuo)(zuo)功(gong)的(de)(de)原理(li)叫做(zuo)(zuo)脈沖作(zuo)用(yong)原理(li)。
2、汽輪機反動作用原理
根據(ju)牛頓第二定律,當一(yi)(yi)個(ge)(ge)物體對(dui)另一(yi)(yi)個(ge)(ge)物體施加作(zuo)(zuo)(zuo)用力(li)時(shi),該物體須受到(dao)一(yi)(yi)個(ge)(ge)大(da)小相等、方(fang)向相反(fan)的反(fan)作(zuo)(zuo)(zuo)用力(li)。在這個(ge)(ge)力(li)的作(zuo)(zuo)(zuo)用作(zuo)(zuo)(zuo)用下(xia),另一(yi)(yi)個(ge)(ge)物體移動(dong)或加速。這個(ge)(ge)反(fan)作(zuo)(zuo)(zuo)用力(li)叫做(zuo)反(fan)作(zuo)(zuo)(zuo)用力(li)。利用反(fan)作(zuo)(zuo)(zuo)用力(li)做(zuo)功的原理叫做(zuo)反(fan)動(dong)的作(zuo)(zuo)(zuo)用原理。
在(zai)反(fan)動的(de)汽(qi)(qi)輪機中,蒸(zheng)(zheng)汽(qi)(qi)不僅在(zai)噴嘴中膨脹,壓力(li)降(jiang)低,速度(du)增加(jia),高速氣流(liu)在(zai)葉(xie)片(pian)上(shang)(shang)產生(sheng)沖力(li),而且(qie)當蒸(zheng)(zheng)汽(qi)(qi)流(liu)過葉(xie)片(pian)時,蒸(zheng)(zheng)汽(qi)(qi)也膨脹,加(jia)速蒸(zheng)(zheng)汽(qi)(qi)流(liu)出葉(xie)片(pian),還在(zai)葉(xie)片(pian)上(shang)(shang)產生(sheng)反(fan)作用力(li),即(ji)反(fan)原(yuan)動力(li),驅(qu)動葉(xie)片(pian)旋轉做功。這(zhe)是反(fan)動汽(qi)(qi)輪機的(de)反(fan)動作用原(yuan)則。
二、汽輪機是干什么用的
汽輪機(ji)(ji)是一種(zhong)原動(dong)機(ji)(ji),可(ke)以(yi)直(zhi)接將蒸汽的熱能轉化成轉動(dong)的機(ji)(ji)械(xie)能,是使(shi)蒸汽在噴嘴中發(fa)(fa)生膨脹(zhang),壓力降低,速度增加,將熱能轉變為動(dong)能,再(zai)將蒸汽的動(dong)能變成葉(xie)輪軸旋轉的機(ji)(ji)械(xie)能。帶(dai)動(dong)發(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)旋轉發(fa)(fa)出電(dian)能的設備,是發(fa)(fa)電(dian)廠三大(da)主設備之(zhi)一。
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三、汽輪機ETS是什么意思
ETS在工業(ye)領域是汽(qi)輪(lun)(lun)(lun)機(ji)(ji)(ji)跳閘保護系統(tong)的簡稱。全拼為(wei)Emergency trip system,當汽(qi)輪(lun)(lun)(lun)機(ji)(ji)(ji)運行異常(chang),汽(qi)輪(lun)(lun)(lun)發電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)控制(zhi)系統(tong)無(wu)法控制(zhi)氣輪(lun)(lun)(lun)機(ji)(ji)(ji)系統(tong)在正常(chang)范圍(wei)內時(shi),為(wei)防止(zhi)損害汽(qi)輪(lun)(lun)(lun)發電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)系統(tong),ETS使汽(qi)輪(lun)(lun)(lun)機(ji)(ji)(ji)跳閘,關閉所有(you)的汽(qi)輪(lun)(lun)(lun)機(ji)(ji)(ji)進汽(qi)閥。
四、汽輪機振動大的原因有哪些
1、機組啟(qi)動(dong)時疏水不暢(chang)及膨脹不均(jun)勻。
2、啟動中轉子(zi)熱(re)彎(wan)曲及油膜振蕩。
3、運行(xing)中(zhong)主、再(zai)熱氣溫(wen)、壓力、真空及油溫(wen)、油壓變(bian)化。
4、發生水沖擊或掉葉片。
5、負(fu)荷及(ji)(ji)調速汽門(men)開(kai)度變化(hua),脹差及(ji)(ji)串軸變化(hua)。
6、發電機勵(li)磁機運行情況。
7、轉子質量不平衡。
8、油溫(wen)過(guo)(guo)高或過(guo)(guo)低(di),軸承油膜不(bu)穩定。
9、轉子(zi)中心不正。
10、轉(zhuan)子(zi)與汽缸徑向間隙不均勻,產生激振力。
11、運行中動靜磨損。
12、轉(zhuan)子支承系(xi)統鋼度減弱。
13、轉子落入偕振區巨振。
14、電磁原理引起擾動力。
15、膨(peng)(peng)脹不(bu)均勻,部件熱(re)膨(peng)(peng)脹不(bu)穩定。