一、彎梁摩托車一箱油能跑多少公里

彎梁摩托車油(you)(you)(you)箱(xiang)總容(rong)量(liang)3.5升，加滿后如(ru)果(guo)以(yi)(yi)正常油(you)(you)(you)耗行駛，跑(pao)到(dao)(dao)油(you)(you)(you)表指針(zhen)降到(dao)(dao)紅格，大(da)約能跑(pao)150公里左右，但在山(shan)區道路(lu)油(you)(you)(you)耗會(hui)稍大(da)些，具體大(da)多少要看路(lu)況(kuang)、車況(kuang)以(yi)(yi)及駕駛情(qing)況(kuang)而定，一般(ban)最多少跑(pao)二、三十公里差不多了(le)（特(te)殊情(qing)況(kuang)降外），如(ru)果(guo)是(shi)3.5升汽油(you)(you)(you)全部用盡(jin)，正常油(you)(you)(you)耗下(xia)能跑(pao)大(da)約將(jiang)近200公里，山(shan)區路(lu)況(kuang)一共行駛150公里左右是(shi)沒問題(ti)的。

二、彎梁摩托車適合跑長途嗎

彎(wan)梁摩托車(che)是僅(jin)次于踏(ta)板車(che)的(de)短距(ju)離(li)通(tong)(tong)勤(qin)利器(qi)，它(ta)具有(you)操作簡(jian)單，騎(qi)行(xing)方便(bian)的(de)特點，按(an)照它(ta)的(de)性能(neng)和騎(qi)行(xing)感(gan)受(shou)，如果(guo)(guo)是短距(ju)離(li)通(tong)(tong)勤(qin)是再適(shi)(shi)合不(bu)過(guo)的(de)，而如果(guo)(guo)長(chang)途(tu)騎(qi)行(xing)從發(fa)動機性能(neng)來說(shuo)不(bu)會有(you)任何問題，只不(bu)過(guo)它(ta)的(de)車(che)身結(jie)構會影響(xiang)整個騎(qi)行(xing)舒適(shi)(shi)性，所以彎(wan)梁摩托車(che)并不(bu)是很適(shi)(shi)合長(chang)途(tu)騎(qi)行(xing)。

在(zai)長(chang)途(tu)狀(zhuang)態下(xia)，彎梁(liang)摩托車(che)因為自身(shen)結(jie)構的(de)(de)原因，首先續航(hang)里(li)程(cheng)就是個問(wen)題，雖然這類(lei)車(che)型的(de)(de)油(you)耗都不高(gao)但油(you)箱容積比較小，如此一來它的(de)(de)續航(hang)里(li)程(cheng)，基本上(shang)也就150km左右，這樣整個騎(qi)行過(guo)程(cheng)中就需(xu)要頻繁的(de)(de)加油(you)。

除(chu)此(ci)以外限制彎(wan)梁(liang)車(che)(che)長途(tu)騎行(xing)的最(zui)大障(zhang)礙，就是(shi)騎行(xing)舒適性。彎(wan)梁(liang)摩(mo)托車(che)(che)因為車(che)(che)座窄，輪胎(tai)細，減震過濾(lv)效(xiao)果一般，所以整(zheng)個騎行(xing)過程中屁股和(he)腰部很(hen)容易會(hui)過早進入(ru)疲勞期，這樣(yang)的前提條件下，騎彎(wan)梁(liang)車(che)(che)跑長途(tu)對(dui)于(yu)騎友(you)的身體條件絕(jue)對(dui)是(shi)一個考(kao)驗。

至于動力總(zong)成(cheng)，長途(tu)狀態下不會(hui)(hui)有任何(he)(he)問題，無非(fei)就是動力弱一(yi)些(xie)，彎梁(liang)摩托車普遍都采用(yong)臥式單缸風冷發(fa)動機，這種發(fa)動機技(ji)術成(cheng)熟，質量(liang)靠譜，性能(neng)穩定，所以整個騎行(xing)過(guo)程(cheng)中發(fa)動機不會(hui)(hui)有任何(he)(he)問題，但前提條件是車輛的品(pin)質一(yi)定要過(guo)硬。

綜上(shang)所述，彎梁摩托車(che)(che)因為車(che)(che)身(shen)結構的原因并不是非(fei)常適合(he)跑(pao)長途，但如果充分做準備，用(yong)它(ta)跑(pao)長途也是可行的，畢(bi)竟在車(che)(che)型品(pin)質上(shang)它(ta)和(he)(he)其它(ta)摩托車(che)(che)并沒(mei)有多大差異，只不過(guo)整個騎行過(guo)程中(zhong)，舒適性和(he)(he)駕(jia)乘(cheng)體(ti)驗會差一些(xie)。

總(zong)而言之一句話，用彎梁(liang)(liang)車(che)跑長途(tu)更(geng)多考驗的(de)是(shi)人的(de)毅力(li)，而不(bu)是(shi)車(che)的(de)品(pin)質，只要駕乘人員受得了(le)，彎梁(liang)(liang)摩托(tuo)車(che)絕(jue)對是(shi)不(bu)會有問題(ti)的(de)。

三、彎梁車跑長途注意事項

1、彎梁車輕，輪(lun)胎小，跑(pao)快了容易出安全事故，特別是(shi)夏天，本身已(yi)經夠(gou)熱了，如果你持續跑(pao)上100公里，會累(lei)垮的(de)，并(bing)不適(shi)合(he)趕時(shi)間那種人使用。最好選擇春(chun)秋這些季節(jie)來出遠門，冬夏環境(jing)太惡劣了不合(he)適(shi)的(de)。

一般把車速控制在60碼以內，保證車子的穩定性，在附近觀光溜達，跑上半個小時，停車下去看風景，拍照或者吸煙，喝點水，找人聊下天，退休或者閑著沒有事情做的老人，是可以這樣玩著騎彎梁車。

2、盡量不要跑山多的地方，彎梁(liang)的排量明(ming)擺在那里，爬坡肯定是無力的，而且油耗(hao)會增加很多，特別是后(hou)座再(zai)坐(zuo)多一個人(ren)，根本就跑不動了。

3、稍微跑遠點路的(de)，建議選擇真空(kong)胎和補胎工具，這樣被扎(zha)胎了(le)，還可(ke)以自己(ji)處理一(yi)下。有條件的(de)，還可(ke)以給自己(ji)帶一(yi)瓶備用機油。

4、最(zui)好(hao)在出(chu)門前規劃一下路線，查看好(hao)路線上的(de)加油(you)站，注意控制好(hao)自己的(de)油(you)耗和油(you)箱剩余油(you)量。