芒果视频下载

網站(zhan)分(fen)類(lei)
登錄 |    

為什么彎梁車比較省油 彎梁摩托車怎么騎省油

本文章由注冊用戶 天空之城 上傳提供 2024-03-03 評論 0
摘要:曾經在一段時間內彎梁摩托車是銷路最好的一種摩托車類型,這很大一部分原因就是彎梁車的油耗低,比較省油。那么你們知道為什么彎梁車比較省油嗎?彎梁車比較省油的原因主要在于它的車身輕、輪胎細、發動機排量小、性能好、速比快。雖然彎梁車省油,但也與駕駛人的技術有關系,下面就來介紹下彎梁摩托車怎么騎省油。

一、為什么彎梁車比較省油

彎梁摩托車相(xiang)比同排量其它車型(xing)確實要省(sheng)油一些,而有如此的差(cha)異(yi),主(zhu)要和(he)以下原因有直接關系。

1、車身輕

彎梁摩托車(che)因(yin)為獨(du)特的(de)(de)車(che)身設計,所以(yi)它的(de)(de)整備(bei)質(zhi)量相對會(hui)比較輕一些,基本上會(hui)保持在100kg左(zuo)右,這個(ge)水平是很多車(che)型(xing)無法達到的(de)(de),所以(yi)在實際(ji)的(de)(de)行駛中(zhong)所消耗(hao)掉的(de)(de)動力就會(hui)比較小。

2、輪胎細

彎(wan)梁(liang)摩(mo)托車所采(cai)用的(de)輪胎規格,相(xiang)對會比較細(xi)(xi)一些,輪胎細(xi)(xi)雖然會喪失一定(ding)的(de)車輛(liang)行駛穩(wen)定(ding)性(xing)和舒適性(xing),但因(yin)為行駛阻力小(xiao),所以(yi)在一定(ding)程度上就會幫助(zhu)車輛(liang)提升油(you)耗水平。

3、發動機排量小

彎梁摩托車相比其他車型的排量要小一些,基本上都是110cc的,雖然這類車(che)型也(ye)會(hui)有125cc的,但事實上相比跨騎車(che)和踏(ta)板車(che)的排量還是(shi)要小很多(duo)。

4、性能好

彎梁摩托車的(de)發動機(ji)普遍都會采用長連桿小活塞的(de)設計,這(zhe)種設計的(de)最(zui)大好處(chu)就在(zai)于(yu),可以(yi)有(you)效的(de)節(jie)省(sheng)燃油消(xiao)耗(hao)量,所以(yi)在(zai)油耗(hao)性能方面(mian),這(zhe)類發動機(ji)本身就具有(you)絕對優勢(shi)。

5、速比快

彎(wan)梁摩托車它前(qian)后(hou)鏈輪的(de)(de)(de)搭配比(bi)較注重速(su)(su)度表現,通常會采用前(qian)14后(hou)36的(de)(de)(de)設(she)計,這(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)設(she)定(ding)在(zai)同等轉速(su)(su)下(xia),就會提升車輛的(de)(de)(de)速(su)(su)度,而低轉速(su)(su)高時速(su)(su)是節省(sheng)燃油(you)的(de)(de)(de)先決條件。

二、彎梁摩托車怎么騎省油

彎梁摩托車的節油駕駛,首先要保持車況良好,避免帶病行駛,其次是注意正確的駕駛方法,不要車速快或過慢,一般是以中小油門用四檔40公里/小時的經濟車速行駛最省油,還要注意不要急加速和急剎車,負荷不要過重,合理正確使用檔位,保持空濾清潔,化油器調試得當,輪胎氣壓適中,剎車和傳動鏈條不要太緊,離合器不能打滑,使用合格正品機油等,這些都是影響彎梁摩托車油耗的主要原因。

網站提醒和聲明
本(ben)(ben)站為(wei)注(zhu)冊用戶(hu)提供(gong)信息存儲空間服務(wu),非“MAIGOO編輯上傳提供(gong)”的文章/文字均是注(zhu)冊用戶(hu)自主發布上傳,不代表本(ben)(ben)站觀點,版權歸原作者所(suo)有(you),如(ru)有(you)侵權、虛假(jia)信息、錯誤信息或任何問題,請及時(shi)(shi)聯系我(wo)們,我(wo)們將在(zai)第一時(shi)(shi)間刪(shan)除(chu)或更正。 申請刪除>> 糾錯>> 投訴侵權>> 網頁上相關(guan)信息的知識產(chan)權歸(gui)網站方(fang)所(suo)有(包括(kuo)但不(bu)限于(yu)文字、圖片、圖表、著作(zuo)權、商標權、為用(yong)戶提供的商業(ye)信息等),非(fei)經許可不(bu)得抄襲或使用(yong)。
提交說明: 快速提交發布>> 查看提交幫助>> 注冊登錄>>
發表評論
您還未登錄,依《網絡安全法》相關要求,請您登錄賬戶后再提交發布信息。點擊登錄>>如您還未注冊,可,感謝您的理解及支持!
最新評論
暫無評論