老(lao)年代(dai)步(bu)車是(shi)電動輪(lun)椅(yi)車的(de)演化升級(ji)車型，產品的(de)設計更適合老(lao)年人(ren)(ren)、殘疾人(ren)(ren)的(de)駕駛習慣，并且(qie)提(ti)供更全(quan)面的(de)安全(quan)保障(zhang)，是(shi)老(lao)年人(ren)(ren)戶外出行代(dai)步(bu)的(de)理想車輛(liang)。

老(lao)年代步車(che)大多實屬機動(dong)(dong)車(che)，按照規(gui)定(ding)，除去符合有(you)關國(guo)家標準的(de)(de)殘疾人機動(dong)(dong)輪椅車(che)、電動(dong)(dong)自行車(che)屬于(yu)(yu)非機動(dong)(dong)車(che)，不用掛牌(pai)上路之外，其他電力驅(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)三輪、四輪車(che)和(he)燃油車(che)都屬于(yu)(yu)機動(dong)(dong)車(che)。

老年代步車根據汽車的設計思路進行整體設計，是由蓄電池、電動輪轂、控制器、充電器四大件和車體部分組成。詳細>>

1、安全性能不同：老年代(dai)步車(che)徒有汽車(che)外(wai)形(xing)，實無汽車(che)質量，安全(quan)性能較差(cha)；新(xin)能源汽車(che)嚴(yan)格按(an)照(zhao)國家標(biao)準生產(chan)，在(zai)生產(chan)上(shang)也會(hui)進(jin)行嚴(yan)格的安全(quan)實驗。

2、電池類型不同：老年代步車(che)大多都(dou)是(shi)鉛(qian)酸(suan)電(dian)池(chi)，污染(ran)大、消耗高；新能(neng)源汽車(che)一(yi)般使(shi)用(yong)三元(yuan)鋰電(dian)池(chi)，低消耗、污染(ran)較小，可以使(shi)用(yong)充電(dian)樁(zhuang)充電(dian)。

3、汽車生產資質不同：老年(nian)代步(bu)車的(de)生產(chan)企業一(yi)般都沒(mei)有(you)汽車生產(chan)資質；新(xin)能源(yuan)汽車生產(chan)必須要有(you)經過國(guo)家批準的(de)新(xin)能源(yuan)汽車生產(chan)資質。

4、配套機制不同：老年代步車不(bu)屬于國家支持的(de)(de)產業，沒有相應(ying)的(de)(de)補(bu)貼(tie)；國家對于新能源汽車不(bu)但贊成，而(er)且(qie)還(huan)投入大量的(de)(de)財(cai)力，并且(qie)優先(xian)支持正常上路。

5、車速不同：老年代步車(che)最高速度(du)只(zhi)能在40公(gong)里(li)左右，最多可行駛100公(gong)里(li)左右；新能源汽車(che)時(shi)速可達100公(gong)里(li)以(yi)(yi)上，續駛里(li)程在150公(gong)里(li)以(yi)(yi)上。

6、價格不同：老年代步車的價格在幾千元到一萬多元之間；新能源汽車最低也要幾萬元，十萬、幾十萬也有，還有上百萬元的新能源汽車。詳細>>

1、低速：老年代步車一般限速50公里每小時(shi)以(yi)內(nei)，甚至大(da)多(duo)數還開不到這個(ge)速度，因此相對來說(shuo)低(di)速帶來的優(you)勢就是(shi)安全。

2、遮風擋雨：比起電動自行車，老年代步車有棚子，遮風擋雨，多種天氣都可以出行，更方便一些。

3、操作簡便：老年代步車除了基本配置外，沒有其他配置，操作相對簡單，很容易上手。

4、費用低廉：車價低，畢竟很多人負擔不起高額的費用；使用成本低，平時都可以在家里充電，短途出行花費基本為零。

1、缺少標準：老年代步車沒有相關標準，導致車輛無法拿到3C合(he)格證，也就無法(fa)正規上牌，而且還帶來產品(pin)質量(liang)差，安(an)全性(xing)差等(deng)問題。

2、安全隱患多：因為目前并沒有要求駕照，因此很多人不懂基礎的交通安全法規，上路亂行亂竄，很容易引發交通安全事故。

3、路權不明晰：老年代步車是低速電動車，包括四輪、三輪以及(ji)超標兩輪電(dian)動(dong)車都(dou)存(cun)在這個問題，因(yin)為(wei)之前(qian)只有機動(dong)車道(dao)、非機動(dong)車道(dao)，老(lao)年電(dian)動(dong)車似乎行駛在哪條(tiao)道(dao)路都(dou)不合適。

Mai Goo網小編了解到，老年人開車年齡限制最高70歲，不同車型有相應的年齡限制，超過70歲的老年人不能開車上路。詳細>>

老年代步車不需要駕照。老年代步車雖然屬于機動車，但不屬于新能源車，不在國家車輛生產目錄之上，屬于超標車，約等于不合格的機動車，無法進行機動車登記注冊、無法上牌、不能購買保險，因此也就不需要駕照。詳細>>

老年代步車不能上路行駛。老年代步車不僅沒有號牌，也無法登記，屬于典型的非法生產、非法銷售、非法上路等“三(san)非”產品，因此不能(neng)上路(lu)。

1、尺寸和重量要求：長3500mm以下，寬1500mm以下，高1700mm以下，維(wei)修質量750kg以下。

2、電池要求：不能(neng)是鉛酸(suan)電池，三(san)元鋰(li)電池或磷(lin)酸(suan)鐵鋰(li)電池的能(neng)量密度必須在70wh/kg以上。

3、安全配置要求：必須(xu)(xu)加(jia)裝ABS防抱死系統(tong)，并(bing)且(qie)必須(xu)(xu)通過40公(gong)里(li)每(mei)小時的正面碰撞(zhuang)測試。

4、車速要求：要嚴格限制車速，必須是40-70km/小時。詳細>>

1、看資質

一定要購買有合格證，符合3C認證，在工信部(bu)目(mu)錄的車輛，這樣無論標準(zhun)如何實施，車輛都屬于合法合規，上(shang)路不會受到影(ying)響(xiang)。

2、看配置

電池的容量不能(neng)太(tai)小(xiao)，一般來(lai)說，58AH可以行駛50公(gong)里，120AH可以行駛130公(gong)里，可以根據(ju)實際需(xu)求，從(cong)中間選取適合自己的(de)電(dian)池容(rong)量；電(dian)機功率不建議低于1000W，否則遇到上坡就很(hen)吃力(li)；大燈的(de)亮度要(yao)足(zu)夠，這樣在(zai)夜晚、雨霧天氣行駛會更安全；車輛的(de)外殼質(zhi)量要(yao)好(hao)，具備較高(gao)的(de)防撞能力(li)。

3、看品牌

越是參差不齊的(de)商品，就越應該選擇品牌，只有這樣才更(geng)容易“避雷(lei)”，雖然非品牌電動車不一定(ding)質量比品牌電動車差，但(dan)品牌車輛在售后方面更放心。

1、充電前：檢查充電(dian)的額定輸入電(dian)壓與(yu)電(dian)源電(dian)壓是(shi)否一致。

2、充電時：先將充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)器的(de)輸(shu)出端插(cha)頭與電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池的(de)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)插(cha)孔連接(jie)妥當后，再(zai)將充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)器的(de)插(cha)頭接(jie)通(tong)220V交流(liu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)源(yuan)，充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)器上的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)源(yuan)和充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)指示(shi)紅(hong)燈(deng)點亮，表(biao)示(shi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)源(yuan)已(yi)接(jie)通(tong)，當充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)指示(shi)燈(deng)由(you)紅(hong)燈(deng)轉為綠燈(deng)時，表(biao)示(shi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)量(liang)已(yi)充(chong)滿(man)。

3、充電后：先拔(ba)掉交(jiao)流電(dian)源(yuan)上的(de)插頭，再拔(ba)掉與(yu)電(dian)池連接(jie)的(de)插頭。

1、檢查老年(nian)代步(bu)車水位；

2、充電(dian)前把(ba)排氣口(kou)的蓋帽蓋好蓋緊；

3、不要過度充(chong)電，過度充(chong)電會導致產(chan)生大量(liang)氣(qi)體，電池發熱和老化；

4、不要(yao)欠充電(dian)(dian)，欠充電(dian)(dian)會導(dao)致電(dian)(dian)池鈍化；

5、不要給冷凍(dong)凝(ning)固(gu)的電(dian)池充(chong)電(dian)；

6、避免老年代步車在49℃以上的溫度充電；

7、電(dian)池每(mei)天使用后無論(lun)行(xing)駛多少公里都應該充(chong)電(dian)；

8、確認充電器無故障；

9、每三個月到半年進行一次均衡充電，每次充1-2小時。詳細>>

1、保養

使(shi)用天然或(huo)溫和洗(xi)滌劑清洗(xi)代(dai)步車，不要使(shi)用水、油或(huo)其他化學溶液清洗(xi)代(dai)步車；使(shi)用柔(rou)軟的(de)，擰(ning)干的(de)布拭去灰塵(chen)保持清潔(jie)；定期送(song)至授(shou)權(quan)經銷商處進行(xing)維(wei)修調(diao)整。

2、存放

確(que)保代步車(che)座(zuo)椅(yi)處于向前狀(zhuang)態；確(que)保代步車(che)開關關閉(bi)；確(que)保代步車(che)未使用(yong)時(shi)，與充電器無(wu)連接。

3、搬移

搬移(yi)前代步車，要用啟火鑰(yao)匙關(guan)閉電源；ma igoo網小(xiao)編提(ti)醒，搬移或提(ti)拉整車時，需要兩個(ge)(ge)人幫助，如果一個(ge)(ge)人，請拆卸代步車。

老年代步車可以買，但不建議買。因為目前老年代步車新國標還沒有出臺，最重要的是老年代步車的資質不達標，沒有安全帶，沒有保護措施，安全性極差，安全隱患比較高，所以暫時不建議購買老年代步車。老年人代步出行可以選擇自動擋汽車、兩輪電動車、自行車，或者乘坐公共交通工具。詳細>>

老年代步車低價低速的優勢吸引了越來越多的人，既帶動了產業發展，又滿足了出行需求，不過老年代步車需要好好開發和管理，才能讓行業健康有序的發展，需要的是盡快出臺標準，并做好監管，采取更加合理和人性化的管理來解決問題。詳細>>

1、每逢節日活動(dong)，就(jiu)到了(le)網(wang)購達人們大展身(shen)手的時(shi)候了(le)，然而面對五花(hua)八門的商品、參差不齊的價(jia)格卻(que)不知如何下手？

2、每逢(feng)節日(ri)活動，就到了網購(gou)達人們大(da)展身手的時(shi)候了，然而面(mian)對五花八門的商品(pin)、參差不齊的價格(ge)卻不知如何下手？

1、每(mei)逢(feng)節日活(huo)動，就到了網購(gou)達(da)人們大展身手(shou)的時候了，然(ran)而面對五花八門的商品、參(can)差不(bu)齊的價格卻不(bu)知(zhi)如何下(xia)手(shou)？

2、每逢(feng)節日(ri)活(huo)動，就(jiu)到(dao)了網購達人們大展(zhan)身手(shou)的時候(hou)了，然而面(mian)對五(wu)花八門的商品(pin)、參差不齊的價格卻不知如何下手(shou)？