帆船簡介
帆船(Sailboat)是利用風力前進的船,是繼舟、筏之后的一種古老的水上交通工具,已有5000多年(nian)的歷史。按船(chuan)桅數可分為單桅帆(fan)(fan)船(chuan)、雙桅帆(fan)(fan)船(chuan)和多桅帆(fan)(fan)船(chuan);按船(chuan)型(xing)劃分有平底和尖底帆(fan)(fan)船(chuan);按首型(xing)分為寬頭(tou)、窄頭(tou)和尖頭(tou)帆(fan)(fan)船(chuan)。
中國宋、元、明、清時代使用過的帆船有平底沙船、尖底的福船、廣船和快速小船鳥船,以及大型戰船樓船和運糧的漕船。帆船通常為單體,也有抗風浪較強的雙體船。帆船主要靠帆具借助風力航行,靠槳、櫓和篙作為無風時推進和靠泊與啟航的手段。
帆船的種類有哪些
大(da)體來說,如果你是一個初學者,你不(bu)會有(you)機(ji)會馬(ma)上駕駛多(duo)桅(wei)帆船。你應該會從駕駛獨桅(wei)艇,獨桅(wei)帆船或單桅(wei)帆船。
1、獨(du)桅艇(ting):一種(zhong)主帆(fan)位于船前部的單帆(fan)帆(fan)船。它們很小(相對其他帆(fan)船而言),并易于1至2人操縱。
2、獨(du)桅帆船:獨(du)桅帆船有一根桅桿,桅桿前側掛(gua)兩面(mian)帆,后側掛(gua)一面(mian)主帆;適合一小群人駕駛,并且易于操縱。
3、單(dan)(dan)桅帆(fan)船:單(dan)(dan)桅帆(fan)船是(shi)最常見的帆(fan)船(一(yi)說(shuo)到(dao)帆(fan)船你腦海里出現的畫面(mian)通常就是(shi)它了)。這種(zhong)船上(shang)有一(yi)根桅桿(gan),桅桿(gan)前側(ce)掛一(yi)面(mian)前三(san)角帆(fan),后(hou)側(ce)掛一(yi)面(mian)主(zhu)帆(fan)。它們的大小(xiao)不盡相同,適于逆風航行。
4、雙桅(wei)(wei)(wei)帆(fan)船:一艘雙桅(wei)(wei)(wei)帆(fan)船有兩根桅(wei)(wei)(wei)桿,其中第二個根叫(jiao)做后桅(wei)(wei)(wei)。后桅(wei)(wei)(wei)比主桅(wei)(wei)(wei)短,并位(wei)于方向舵前面(mian)。
5、高低(di)(di)桅(wei)(wei)(wei)帆船(chuan)(chuan):高低(di)(di)桅(wei)(wei)(wei)帆船(chuan)(chuan)和雙桅(wei)(wei)(wei)帆船(chuan)(chuan)相(xiang)似,不過后桅(wei)(wei)(wei)位于(yu)方(fang)向舵(duo)后方(fang)。這樣安排是(shi)(shi)因(yin)為(wei)它的(de)后桅(wei)(wei)(wei)是(shi)(shi)用于(yu)保持(chi)平衡,而不是(shi)(shi)驅動前進(jin)。
6、多(duo)桅帆(fan)船(chuan)(chuan)(chuan):多(duo)桅帆(fan)船(chuan)(chuan)(chuan)是擁有兩(liang)根或以(yi)上桅桿的(de)大型帆(fan)船(chuan)(chuan)(chuan)。在(zai)船(chuan)(chuan)(chuan)體后(hou)部的(de)桅桿比前部的(de)桅桿略高(gao)或差不多(duo)高(gao)。多(duo)桅帆(fan)船(chuan)(chuan)(chuan)常用于商業捕魚,貨物運輸(shu)以(yi)及軍艦。
帆船的結構
無論(lun)是為了安(an)全還是為了高效航行,了解帆船的結構都(dou)十分重(zhong)要(yao)。當有人突(tu)然大喊“升(sheng)高前三角帆”或“注意帆桁”的時候(hou),如果你(ni)不知所措,那就麻煩(fan)了。
1、滑輪(lun)(lun)裝置:這是滑輪(lun)(lun)在航海中的(de)術語。
2、帆(fan)桁(heng):位(wei)于(yu)桅(wei)桿底部,用于(yu)在(zai)水平方(fang)向固定和支(zhi)撐主帆(fan)的(de)(de)下(xia)緣。當你改變航(hang)向的(de)(de)時候要格外小心(xin)它,要是被它打在(zai)頭上(shang)可不是開玩(wan)笑的(de)(de)。
3、船頭:帆船前部。
4、中央(yang)板:在一(yi)些(xie)帆船上位于(yu)龍骨底部的板(通常是玻璃纖維材(cai)質),用(yong)于(yu)迎風航(hang)行時保持航(hang)向穩定。
5、夾板(ban):拉緊繩索時的(de)固定板(ban)。
6、升(sheng)降(jiang)索:一根(gen)用(yong)來升(sheng)高或降(jiang)低風帆的(de)繩索(和繚繩一起又被稱為活動繩索)。
7、船體:這是(shi)帆船的(de)主(zhu)體,包括所(suo)有甲板以下的(de)部(bu)分。
8、前三(san)角帆:安裝在船頭的三(san)角形(xing)帆,幫(bang)助推動帆船前進。
9、日(ri)內瓦帆(fan)(fan):一個比前(qian)三角帆(fan)(fan)略(lve)大的前(qian)帆(fan)(fan)。
10、龍骨:用于在任何風力(li)條(tiao)件(jian)下(xia)防止(zhi)帆(fan)船側向滑行(xing),并保持帆(fan)船穩定。
11、繩(sheng)索:繩(sheng)索就是(shi)繩(sheng)子,船(chuan)上(shang)它們無處(chu)不在(zai)。不過在(zai)一(yi)(yi)艘帆(fan)船(chuan)上(shang)只有一(yi)(yi)根繩(sheng)索被叫做“繩”,那(nei)就是沿著主(zhu)帆底部的帆邊繩。
12、主(zhu)帆(fan):通過它的名字我們就(jiu)可以知(zhi)道(dao),主(zhu)帆(fan)就(jiu)是(shi)一艘船最重要的帆(fan),升起在桅桿(gan)后面。
13、桅(wei)桿(gan):一根大而豎(shu)直的桿(gan)子,支撐起(qi)所有(you)(you)的風帆。有(you)(you)的帆船有(you)(you)多根桅(wei)桿(gan)。
14、纜繩:系于小(xiao)船前端,用于將(jiang)船栓(shuan)在(zai)碼頭(tou)的(de)船塢(wu)或其他船上(shang)。
15、方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)舵:用(yong)于控(kong)制航行(xing)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)裝置。它是(shi)可動(dong)的(de)(de),這樣(yang)當你(ni)轉動(dong)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤或舵柄(bing)的(de)(de)時候(hou),它就能將(jiang)船(chuan)引向(xiang)(xiang)(xiang)你(ni)想要的(de)(de)航行(xing)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)。
16、控(kong)帆索(suo)(suo):控(kong)制風帆的繩索(suo)(suo),又稱作(zuo)活(huo)動(dong)繩索(suo)(suo)。
17、大三角帆:用于順風或橫著風航行時使用的亮色船帆。
18、左右支索(suo)(suo):確保主帆即使(shi)在強風中也能保持豎直(zhi)的繩(sheng)索(suo)(suo)。又被稱為(wei)固定(ding)繩(sheng)索(suo)(suo)。
19、船尾:指(zhi)船的尾部(bu)。
20、舵柄(bing):一根連接在船(chuan)舵上(shang)的木棒,用來控(kong)制船(chuan)舵。
21、橫(heng)梁(liang):我們稱(cheng)帆船的(de)末端為橫(heng)梁(liang)。它與中心線垂直。
22、方向盤:驅動方向舵從而(er)駕駛帆船。
23、絞盤:用于收集繩(sheng)索。當繩(sheng)索繞(rao)在(zai)絞盤上(shang)時,水手可以操(cao)縱絞盤上(shang)的把(ba)手,使收集繩(sheng)索變(bian)得更簡單。