皮卡保養十大方法技巧

1、發動機油量檢查

將車輛停放在(zai)水平的(de)(de)路面上。拔出(chu)游標(biao)尺檢查機(ji)(ji)油(you)量(liang)(liang)，油(you)量(liang)(liang)若在(zai)（ F）和(he)（L）兩個標(biao)線之內，則(ze)屬于正常范圍，若低于（L）位。則(ze)應添(tian)加指(zhi)定(ding)型號(hao)的(de)(de)機(ji)(ji)油(you)，加油(you)后的(de)(de)液面不能高于（ F）位。

2、發動機冷卻液液面檢查

發動機(ji)在熱(re)機(ji)狀態時，千萬不要(yao)打開散熱(re)器蓋，否則可能會被(bei)濺(jian)出(chu)的(de)冷(leng)卻(que)(que)液(ye)或高溫蒸(zheng)氣(qi)燙傷。等(deng)發動機(ji)冷(leng)卻(que)(que)后(hou)，檢(jian)查冷(leng)卻(que)(que)液(ye)的(de)液(ye)面應處于滿位(wei)(wei)和(he)低位(wei)(wei)之間，否則應加蒸(zheng)餾水(shui)或純(chun)凈(jing)水(shui)（不能加礦泉水(shui)）或冷(leng)凍液(ye)，加水(shui)后(hou)的(de)液(ye)面高度不能超過滿位(wei)(wei)。如發現短時間內冷(leng)卻(que)(que)液(ye)減少的(de)很快，應檢(jian)查冷(leng)卻(que)(que)系統是否有泄(xie)漏或到維修站(zhan)去(qu)檢(jian)查。

該圖片由注冊用戶"沉靜時光"提供，版權聲明反饋

3、 制動液面的檢查

制動(dong)也在高、低位之間則表示(shi)正(zheng)常。如果(guo)制動(dong)液接近下限(xian)或低于下限(xian)則表示(shi)系統中可(ke)能有泄(xie)漏(lou)或制動(dong)蹄片(pian)磨損過多，應及時到維(wei)修站進行檢修。

補加制(zhi)(zhi)動(dong)液(ye)時，要注意(yi)加同一種型(xing)號(hao)的制(zhi)(zhi)動(dong)液(ye)，防止(zhi)(zhi)損壞皮(pi)碗，注意(yi)保護好油漆防止(zhi)(zhi)腐蝕漆面(mian)。

4、 離合器總泵液面的檢查

離合器液面(mian)介于(yu)高、低(di)液面(mian)間則表示正(zheng)常，如果(guo)低(di)于(yu)標準(zhun)線，則可能是總泵或分(fen)泵皮(pi)碗(wan)損壞。在發動(dong)機運行(xing)狀態下將(jiang)出現(xian)掛(gua)檔難或無法掛(gua)檔的(de)現(xian)象，請(qing)即時到就近的(de)維修站檢修。

5、 蓄電池的保養檢查

檢(jian)查(cha)蓄(xu)(xu)(xu)電(dian)池固定是否牢固，電(dian)解(jie)液應在(zai)上限(xian)和下限(xian)之間(jian)，接近(jin)下線時(shi)應及時(shi)補加電(dian)解(jie)液或(huo)蒸(zheng)餾水(shui)至高位(wei)線。保持蓄(xu)(xu)(xu)電(dian)池正(zheng)負(fu)電(dian)纜接觸良好(hao)，并保持蓄(xu)(xu)(xu)電(dian)池清(qing)潔干(gan)燥(zao)。放置(zhi)時(shi)間(jian)較(jiao)長的(de)車(che)輛要摘下蓄(xu)(xu)(xu)電(dian)池的(de)正(zheng)負(fu)極電(dian)纜，相(xiang)隔半個月左(zuo)右重新接線起動發動機(ji)約(yue)20分鐘(zhong)后，如果電(dian)量明(ming)顯不足要及時(shi)充電(dian)。

6、 輪胎的檢查

每月(yue)應(ying)在常溫下檢(jian)查一下輪胎(tai)氣壓，如果低于正常標(biao)準應(ying)及時補充(chong)輪胎(tai)氣壓。氣壓不能過高(gao)或過低，否則影響駕駛的(de)安(an)全性。

檢(jian)查輪(lun)(lun)胎(tai)的龜裂情況，存在安(an)全隱患(huan)時應及時更換輪(lun)(lun)胎(tai)。

選用(yong)輪(lun)胎(tai)時，應使之型(xing)號一致。

7、 皮帶的檢查

起動發動機或平時駕駛車輛時，皮帶(dai)發響，一種情(qing)況(kuang)是(shi)皮帶(dai)長期沒有(you)檢查(cha)調整造成，按正常標準調整即可。另一種情(qing)況(kuang)是(shi)皮帶(dai)老化，需更換。

8、 空氣濾清器的檢查

空氣(qi)濾清器(qi)過(guo)臟會引起發動機工作不良、油耗過(guo)大，損(sun)壞發動機等，檢查空氣(qi)濾清器(qi)時，若發現(xian)灰塵較(jiao)少，堵塞較(jiao)輕，可用高(gao)壓(ya)空氣(qi)從內向外吹凈，繼續使用。過(guo)臟的空氣(qi)濾清器(qi)應及時更(geng)換(huan)。

9、 火花塞的檢查

正常(chang)的火花(hua)(hua)塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏(lou)電現象，火花(hua)(hua)塞間隙(xi)0.8+-0.0mm放電時，火花(hua)(hua)呈藍色，較強。若發現異常(chang)需(xu)進(jin)行調整(zheng)間隙(xi)或更換火花(hua)(hua)塞。

10、 檢查汽油濾清器

若(ruo)發現供油不暢應檢查汽油濾清(qing)器(qi)是否堵塞(sai)，如異(yi)物堵塞(sai)應及時更換(huan)。

提示：以上就是皮卡車的保養方法，希望(wang)對大家(jia)有所幫助(zhu)。只要(yao)正確保養皮卡車(che)，不光減少了(le)車(che)輛磨損程(cheng)度，還能延長車(che)輛的使用壽命(ming)。不過還是要(yao)提(ti)醒廣(guang)大車(che)主，車(che)輛只是保養的話(hua)可不行，還要(yao)駕車(che)出行之(zhi)前(qian)，做好(hao)安全保障工作。

夏季皮卡保養常識

1、及時除塵

車(che)輛使(shi)用前、中(zhong)、后，要及時地(di)清(qing)除(chu)車(che)體上的(de)灰(hui)塵，盡量減(jian)少車(che)身靜電(dian)對灰(hui)塵的(de)吸(xi)附；

2、雨后及時沖洗

雨后車身上的雨漬(zi)(zi)會逐漸縮小(xiao)，使雨水酸性(xing)物質的濃(nong)度(du)逐漸增大，如(ru)果不(bu)盡快用清水沖洗雨漬(zi)(zi)久而久之就會損害面漆。

3、洗車注意

洗車時，應待發動機冷卻后進行，不(bu)要在(zai)烈日(ri)或高溫下清洗車(che)輛(liang)，以免洗潔劑被(bei)烘(hong)干(gan)而留(liu)下痕(hen)跡(ji)。平常自己動手沖洗車(che)輛(liang)要用(yong)專用(yong)洗滌(di)劑和中性(xing)活水，不(bu)應使用(yong)堿性(xing)大的洗衣粉、肥皂水和洗滌(di)靈，以防(fang)洗掉漆(qi)面中的油脂，加速漆(qi)面老化。

4、擦車避免劃痕

擦洗車輛要用干(gan)凈、柔軟的(de)擦布(bu)或(huo)海(hai)綿(mian)，防止混入金(jin)屬屑和沙粒(li)，勿用干(gan)布(bu)、干(gan)毛巾、干(gan)海(hai)綿(mian)擦車，以免留(liu)下劃痕。擦拭時(shi)，應(ying)順著水流的(de)方(fang)向自上而(er)下輕(qing)輕(qing)地擦拭，不(bu)應(ying)畫圈和橫向擦拭。

5、使用專用清潔劑

對(dui)一些特殊的腐蝕性極(ji)強的痕跡（如瀝青、鳥糞、昆(kun)蟲等），要(yao)及時(shi)清(qing)(qing)除(chu)。對(dui)此，必須用(yong)專用(yong)清(qing)(qing)潔劑清(qing)(qing)洗，不要(yao)隨意使用(yong)刀片刮削(xue)或用(yong)汽(qi)油消除(chu)，以免傷害漆面(mian)。

冬季皮卡保養常識

1、機油

冬季(ji)對(dui)汽車的潤(run)滑要求較高，如(ru)果(guo)使(shi)用(yong)的是夏季(ji)機油(you)(you)必須更換，對(dui)使(shi)用(yong)時間較長，顏色發黑，附著力變差的機油(you)(you)都應換掉，以保(bao)證發動(dong)機啟動(dong)的順暢。

2、防凍液

防(fang)凍(dong)液的(de)量(liang)一定(ding)要合適(shi)，不(bu)同地區和不(bu)同車型應注意(yi)防(fang)凍(dong)液的(de)冰(bing)點度(du)及(ji)型號，使用(yong)二年以上的(de)防(fang)凍(dong)液應予更(geng)換，混(hun)合防(fang)凍(dong)液一年必須更(geng)換。注意(yi)不(bu)同品牌不(bu)同型號的(de)產品不(bu)要混(hun)用(yong)。

3、電瓶

電瓶內電解(jie)液不能虧缺，保持將極板(ban)淹沒10毫米為(wei)好，并檢查電解(jie)液比重，保持充電量，如果電瓶充電不足，極易在嚴(yan)寒中裂損。

4、制動

注(zhu)意制動(dong)液(ye)是(shi)(shi)否夠量(liang)，品質是(shi)(shi)否變差，需(xu)要(yao)時(shi)(shi)應及(ji)時(shi)(shi)添注(zhu)或(huo)更換。注(zhu)意制動(dong)有無變弱、跑偏、高速好制動(dong)踏(ta)板的(de)蹬踏(ta)力度及(ji)制動(dong)時(shi)(shi)車輪抱(bao)死點的(de)位置。必要(yao)時(shi)(shi)清理(li)整(zheng)個(ge)制動(dong)系統的(de)管路部分。

5、四輪定位

冬季路(lu)面易出現冰雪，同時(shi)橡(xiang)膠、金屬、塑(su)料等材料在(zai)低(di)溫下變(bian)硬(ying)，操控系(xi)統也相應變(bian)沉(chen)，行駛路(lu)感(gan)減弱，四輪(lun)定位(wei)不(bu)正確極易影響安(an)全(quan)。

6、輪胎檢查

冬季(ji)橡膠變(bian)硬(ying)而相對(dui)脆(cui)，不(bu)但磨(mo)擦系統(tong)會降低(di)，也較(jiao)(jiao)其它季(ji)節易(yi)于漏氣、扎胎。冬季(ji)經常清理(li)胎紋(wen)內夾雜物，盡(jin)量避免(mian)使用補過一次(ci)以(yi)上(shang)的輪(lun)胎，更換(huan)掉磨(mo)損較(jiao)(jiao)大(da)和不(bu)同品牌不(bu)同花紋(wen)的輪(lun)胎也是不(bu)可(ke)忽視(shi)的。

7、暖風

檢查暖風(feng)(feng)管線及風(feng)(feng)扇，特別(bie)是(shi)要注意風(feng)(feng)擋玻璃下的除(chu)霜出(chu)風(feng)(feng)口(kou)出(chu)風(feng)(feng)是(shi)否(fou)正(zheng)常，熱量是(shi)否(fou)夠，風(feng)(feng)擋除(chu)霜出(chu)風(feng)(feng)口(kou)有(you)問題在(zai)冬季駕車會帶(dai)來許多麻煩和不安全因素。

8、玻璃清洗液

玻璃(li)清(qing)洗在(zai)冬(dong)季(ji)的(de)(de)使用(yong)量明顯會(hui)少(shao)于其它季(ji)節(jie)，但卻也不(bu)(bu)能忽視，一些人在(zai)其它用(yong)量多的(de)(de)季(ji)節(jie)里(li)清(qing)水(shui)和(he)清(qing)滌水(shui)代替，但冬(dong)季(ji)里(li)那(nei)些代用(yong)品常(chang)會(hui)結冰(bing)，所(suo)以冬(dong)季(ji)里(li)不(bu)(bu)可使用(yong)，一定要放光(guang)換上不(bu)(bu)怕(pa)凍的(de)(de)玻璃(li)清(qing)洗液，也可以在(zai)清(qing)水(shui)中(zhong)加入(ru)酒精或白酒來(lai)降低冰(bing)點。

9、打蠟

入冬(dong)后(hou)天(tian)寒(han)地凍、刷洗車(che)輛的(de)(de)次數(shu)也會減少，所以冬(dong)初打蠟是保(bao)養車(che)漆的(de)(de)上策。另(ling)外打過(guo)蠟的(de)(de)車(che)身不(bu)易沾水，冬(dong)季里不(bu)易出現結露成冰的(de)(de)現象。